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途径与桥梁专业练习报告
在经济成长敏捷的明天，报告的用处愈来愈大，大都报告都是在使命做完或产生后撰写的。你晓得如何写报告才能写的好吗？以下是小编经心清算的途径与桥梁专业练习报告，接待浏览，但愿大师能够或许喜好。
途径与桥梁专业练习报告1
一、练习目标：
经由进程实地练习熟悉，使先生对路桥工程的施工现场和施工体系停止考核，领会路桥专业的.概念和内在，领会路桥工程规划和施工的根基常识，成立开初步的工程熟悉，激起先生对专业后续课程的求知欲，为进修专业根本课和专业课奠基理性熟悉的根本。使先生进一步领会路桥专业，培育先生酷爱专业，增添进修和处置本专业的自傲和高傲感，成立从市路桥工程扶植奇迹的抱负。
二、练习体例：
指点教员全程指点，接纳集合练习体例。
1、地观赏：指点教员讲授及有关单元专家、术职员先容等。
2、途径桥梁工程录相·专题讲座。
三、练习时辰：
第十周(11.8-11.12)
四、练习地址：
日照市已建成途径桥梁工程及路桥施工现场等。
五、练习内容：
11.8上午：晓四周途径工程工地观赏。
博文路
博文路是我市一条南北向都会政干路，本次施工段为聊城路至北环路，全长630米。
一、工程概略
博文路计划红线40米，途径横断18米宽主车道，每侧1.5米宽行道树，4米宽人行道，主车道规划层设想为压实土路基，18cm厚水泥不变地盘下层，18cm厚水泥不变碎石土下层，4cm中粒式沥青砼，3cm厚细粒式沥青砼面层，途径排水接纳与污分流体例，管道位于人行道下。
二、首要工程量
挖土6300m3,四填土9500m3，换填土9800m3，软化面积11436m2,铺设各类管径的管道2538m，砌井74座，皮装路沿石1230m。
三、开完工时辰
20xx年4月23日至20xx年9月20日。
聊城路
一、工程概略
聊城路软化排水工程，西起K1+710，东至青岛路，全长882.216米，途径红线宽度40米，途径软化宽度18米。排水工程：南侧为雨水管道;北侧为雨、污水管道分流。规划为20cm水泥不变土，20cm水泥不变碎石，4cm中立沥青混凝土，3cm细粒沥青混凝土，此中在K1+980设置桥涵(长6mxx宽28m)一座，已于20xx年12月实现途径排水软化。
二、首要工程量
软化面积：17000平方米
雨水管道：1900米
污水管道：570米
雨水查抄井:35座
雨水查抄井：15座
雨水井口：30座
装配路沿石：1800米
三、开完工日期：20xx年8月19日至20xx年1月12日
学苑路
北环路计划红线宽60米，本次施工为24米宽沥青混凝土骨干道。骨干道规划层设想为：压实土基、20cm厚水泥不变土下下层、20cm厚水泥不变碎石上下层，4cm厚中粒式沥青混凝土面层、3cm厚细粒式沥青混凝土面层。排水为雨污分流，途径北侧人行道下雨水管道与污水管道各一道，南侧雨水管道一道。本工程0+566处3xx8m钢筋混凝土板桥和2+277.5处2xx6m钢筋混凝土板桥共2座，暗渠2座。
二、首要工程量
1、软化面积：60844㎡
2、爆破石方：432381m
3、铺设管道：9700米
4、砌雨水口;97座
5、砌查抄井：212座
6、铺设五莲红火烧板：5470米
7、装配五莲红岩石：5624米
8、装配路沿石：5624米
三、开完工时辰
20xx年3月20日至20xx年10月10日
山东水利职业学院校内途径
山东水利学院日照校区途径及球场工程位于水利学院校区内，包含1号、2号、3号篮、排球场，各条途径及消防途径，校门口广场等灰土下层、沥青面层摊铺。该工程是水利学院校区扶植的首要关头，它的建成增进了大学城及周边经济、文明的成长。
一、工程归纳综合
途径局部规划层为：18cm水泥不变乡俗化土底下层(水泥含量6%)+18cm水泥不变碎石上下层(水泥含量6%)+4cm中粒式沥青混过凝土+3cm细粒式沥青混凝土面层。
球场及消防通道规划层为：20cm水泥不变碎石下层(水泥含量6%)+4cm中粒式沥青混凝土+3cm细粒式沥青混凝土面层。二、首要工程量
水泥不变风化土5080m，水泥不变碎石10356m，沥青摊铺面积2982㎡。
三、开完工时辰
20xx年6月15日至20xx年9月18日
途径与桥梁专业练习报告2
一、练习目标：
经由进程对安南高速公路的实地练习熟悉，使我对高速公路的沥青路面的施工、途径的设想和别的公路相干举措办法的设想与支配，有了一次周全的理性熟悉，加深了咱们对所学课程常识的懂得，使进修和现实相连系。
二、练习时辰：
20xx年5月5日至10月10日
三、练习地址：
安南高速公路油面二标一工区。
高速概略：安南高速公路是河南省计划的高速公路重点扶植名目，动身点位于安阳市西北大官庄，与安阳至林州的高速公路相接，和京珠高速公路订交，起点位于南乐县青石磙村北，与阿深高速公路濮阳段相接。安南高速公路全长千米，双向四车道，设想行车速率120千米/小时，工程概算总投资亿元。安南高速公路是毗连山西、河南、山东的工具高速公路大通道的首要构成局部，它的扶植将有用减缓豫北工具标的目标地域交通缺乏的状况，进一步完美豫北路骨架，构建豫北地域性中心都会，进步豫北地域与周边邻省都会的合作力。
四、练习内容
1、现实沥青夹杂料的拌和施工工艺流程拌合及运输
在工场拌制夹杂料所用的牢固式拌和设备有间歇式和持续式两种。前者系在每盘拌和时计量夹杂料各类资料的分量，尔后者则在计量各类资料今后持续不时地送进拌和器中拌和。该拌和站接纳的是德国安曼4000型间歇式拌和机。
在拌制沥青夹杂料之前，应按照肯定的共同比停止试拌。试拌时对所用的各类矿料及沥青应严酷计量。经由进程试拌和抽样查验肯定每盘热拌的共同比及其总分量(间歇式拌和机)、或各类矿料进料口开启的巨细及沥青和矿料进料的速率(持续式拌和机)、适合的沥青用量、拌和时辰、矿料和沥青加热温度、和沥青夹杂料出厂的.温度。对试拌的沥青夹杂料停止实验今后，便可选定施工的共同比。
运输车辆接纳30t的大中型自卸汽车;
a、运输车辆设备棉被、苫布等保温防尘装配，避免制品在运输进程中被扬尘净化;
b、运输车辆车槽四角密封坚忍，避免在运输制品进程中呈热融状况的沥青因为滴漏对周边情况构成净化;
c、每层铺筑实现后，停止交通管束，如遇微风或沙尘净化，在下层施工前注重打扫清洁;
d、在与一期工程穿插施工时，调和好途径交通，如确切须要经由进程，须经我方赞成，对车辆停止洗濯前方可经由进程，但严禁发掘机等重型机器经由进程;
铺筑
铺筑工序
a下层筹办和放样
面层铺筑前，应答下层和路基停止查抄处置，确保途径的下层和面层有很好的黏结，削减水份浸入下层。为了节制夹杂料的摊铺厚度，在筹办好下层今后停止丈量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出夹杂料的松铺厚度。接纳主动调平摊铺机摊铺时，还应放出指导摊铺机运转走向和标高的节制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑实验段。实验段的长度应按照实验目标肯定，宜为100～200m。实验段宜在直线段上铺筑，如在别的途径上铺筑时，路面规划等前提应不异，路面各规划层的实验可支配在差别的实验段上。
途径与桥梁专业练习报告3
计划扶植法案与都会地域开辟轨制，成立一套公道的迷信的都会综合开辟轨制，包含立体交通轨制、大众沟轨制、公开泊车场计划扶植与办理轨制、集合供热体系扶植轨制、中心城区再开辟轨制等是以黉舍在咱们练习的时辰给咱们请中国工程院的院士xxx传授来给咱们做了一篇对于公开空间的成长和操纵的学术报告。报告共分六局部内容，详细以下：
一、古代的公开空间操纵：
1、地铁。
2、其余举措办法。燃气管道络，供水络，污水排放络，电力管线，暖气体系，德律风信息体系，大众举措办法管道，人行道络，泊车场，公开购物中心，公开途径等。
二、操纵公开空间的缘由：
1、地盘价钱高贵。
2、天气前提。
3、人类对空中的操纵。
4、核防护樊篱。
三、公开空间操纵中的题目：
1、本钱高。越深越高。
2、撤除很是坚苦等。
四、谁具有公开空间的操纵权?
1、列国的情况各不不异。
2、在日本，地盘一切者具有空中权和直到地心的公开空间一切权。xxx年失效《深层公开空间操纵法》。
五、公开空间的`灾害防备：
1、地动。
2、大水。
3、火警等。
六、拟定公开空间整体计划的须要性：
1、操纵深层公开空间多。
2、撤除很是坚苦。
3、行人更轻易遭到危险，特别是白叟们。
4、开辟文娱地域的潜力。
因为我国社会都会化的水平和速率愈来愈高，是以，向公开成长空间显得日趋首要，别的一些须要严酷失密和高度宁静的工程也最好是建在公开。再者一个国度对其公开资本的操纵也是标明它综合气力的一个首要局部。总之总之，在都会经济高度成长的明天，不主动开辟操纵公开空间而想进一步扩展都会中心的空间容量和合用效力是很是坚苦的。
七：观赏校内双桥
练习日期：xxx年6月20日
练习目标：观赏校内北区双桥的施工现场，领会通俗小型桥梁的施工进程及工程中的注重事变
练习地址：校北区南北桥
组员：xxxx
6月20日吃过早饭，咱们就在楼下等着教员来。明天的使命是观赏校园内的南北两座正在建筑的桥。
教员来后，咱们在教员的率领下先看了北桥。这是一座拱桥，总跨度25米，共有三跨，中心跨度12米，双方跨度6.5米。桥墩为圆柱形，上部直径1.5米，下部直径2米。施工时代工人天天挖一米，十多米的桥墩根本挖了十天摆布。
南桥和北桥所逾越的是同一条小河。河的另外一边原是xxx的校区，现已被咱们黉舍买下，并建起了宿舍楼。为了放学期搬进新宿舍的先生便利上课，建筑了这两座桥。南桥是双跨拱桥。两座桥相距不远，建好后必然会为黉舍增添不少的风景。
八：旁观混凝土讲授录象
明天的练习使命是旁观有关混凝土的讲授录象，经由进程一个小时的对混凝土的领会和进修我大致上晓得了这一在古代建筑中几近离不开的资料的一些讯息：
(1)混凝土是今世天下最首要的土木匠程资料之一。它是由胶结资料、骨料和水按必然比例配制，颠末搅拌振捣成型，在必然前提下养护而成的天然石料。混凝土具有质料丰硕，价钱昂贵，出产工艺简略的特色，是以其操纵两愈来愈大;同时混凝土还具有抗压强度高，经久性好，强度品级规模广，操纵规模很是普遍，不只在各类土木匠程中操纵，便是在造船业，机器产业，海洋开辟，地热工程等中，混凝土也是首要的资料。其品种良多，按胶凝资料的差别，分为水泥混凝土(有叫通俗混凝土)、沥青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表观密度的差别，分为重混凝土(密度》2600Kg/m^3)通俗混凝土(密度=1950--2600Kg/m^3)，轻混凝土(密度《1950Kg/m^3);按操纵功效差别，分为规划用混凝土、途径混凝土、水工混凝土、耐热混凝土、耐酸混凝土及防辐射混凝土等;按施工工艺差别，又分为放射混凝土、振动灌浆混凝土等。为了降服混凝土抗拉强度低的缺点，人们还将混凝土与其余资料复合，呈现了钢筋混凝土，预应力混凝土，各类纤维加强混凝土及聚合物浸渍混凝土等。
(2)混凝土的初期养护：混凝土罕见的裂痕，大大都是差别深度的外表裂痕，其首要缘由是温度梯度构成严寒地域的温度骤降也轻易构成裂痕。是以说混凝土的保温对避免外表初期裂痕特别首要。从温度应力概念动身，保温应到达下述请求：1)避免混凝土表里温度差及混凝土外表梯度，避免外表裂痕。2)避免混凝土超冷，应当尽能够想法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土操纵期的不变温度。
途径与桥梁专业练习报告4
一、练习目标：
贯彻现实接洽现实的准绳，到施工现场或办理局部去进修出产手艺和办理常识。施工练习不只是对咱们可否在现实中练习常识手艺的一种练习，也是对先生的敬业精力、休息规律和职业品德的综合查验。不只要注重常识的堆集，更应当注重才能的培育，为此，黉舍为了让大师对本专业有更好的熟悉，在咱们大四开学，机关了一次外出练习，好让大师能够将日常平凡在讲堂上学到的工具接洽到现实傍边。
二、练习概略：
1、练习标的目标：途径与桥梁工程。
2、练习地址：湖南。
3、练习时辰：20xx年xx月xx日。
1、练习先生：xx。
5、练习分两局部：观赏正在扶植的途径和桥梁、听讲座。
6、经由进程本次练习观赏中，咱们首方式会了以下内容：
（1）现实察看各类路桥模子，现实接洽现实，熟悉并领会路桥的规划
（2）领会板的配筋方式、施工方式。
（3）领会桥梁交通中的感化、及其与途径线型的主从干系。
（4）领会桥址挑选按照，及其与河道走向的干系的内容和请求。
（5）领会立交在都会交通中的感化及其首要构成局部。
本次练习讲座中，咱们首方式会到：
（1）领会路桥规划设想的首要使命内容、使命法式、使命方式及远景；
（2）领会工程扶植法式的首要使命内容、使命法式、使命方式及远景；
（3）领会路桥工程名目办理的首要使命内容、使命法式、使命。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木匠程教研组的陈爱军教员机关筹谋的，给咱们做的是对于途径工程的报告，陈老从途径工程的发源讲到最新一些途径成长的近况，从动力与情况的干系侧重夸大了，做为新一代的故国扶植者不只要在规划上，情势上使人对劲，还要做到节俭，与情况的相调和的成长观。以下为扼要记实。
途径工程学是处置途径的计划、勘察、设想、施工、养护等的一门操纵迷信和手艺，是土木匠程的一个分支。途径凡是是指为海洋交通运输办事，通行各类灵活车、人畜力车、驮骑畜生及行人的各类路的统称。
途径按操纵性子分为都会途径、公路、厂矿途径、乡村途径、林区途径等。都会高速干道和高速公路则是交通收支遭到节制的、高速行驶的汽车公用处径。
途径工程汗青积厚流光。汗青上最早的原始社会人群，因糊口和出产的.须要，构成天然原始的人行小径。今后请求有更好的途径，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养畜生后，逐步操纵牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这类出产力的奔腾进一步请求更合用的途径，是以呈现驮运道。
途径工程学的研讨内容首要有：途径计划和线路勘察设想、路基工程、路面工程、途径排水工程、桥涵工程、地道工程、从属举措办法工程和养护工程等。
途径计划招斟酌各类交通运输综合功效的调和成长，路规划的完美。线路勘察设想应选定手艺经济最优化的线路，对平、纵、横三个面停止综合设想，力图立体短捷舒顺、纵坡陡峭平均、横断面不变经济，以求保障设想车速、延长行车时辰、进步汽车周转率。对路基、路面、桥梁、地道、排水等机关物停止经心设想，在保障品质的前提降落低施工、养护、经营和交通办理等用度。路基既是线路的主体，又是路面的根本并与路面共同蒙受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦之内地带，用以支护路面、供姑且停靠车辆或行人步辇儿之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基工程在途径扶植中，工程量大、占地广，常为节制施工进度的关头，故请求尽能够与沿线农田水利扶植相连系并力图节俭用地；按照规范设想，严酷节制施工品质，保障路基具有充足的强度和不变性；搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注重不被大水覆没冲垮；填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量停止现场节制；冰冻地域还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，堵截毛细水，削减负温差的倒霉影响；当线路经由进程悬岩绝壁需建筑悬前途台或半山桥，陡峻山坡则需建筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保障路基和山体的不变；当线路不能避让必须经由进程特别或不良地质、水文的地域或路段时，路基工程应针对其详细情况和特点，采用防治办法。
为顺应行车感化和天然身分的影响，在路基下行车道规模内，用各类筑路资料建筑多条理的坚忍、不变、平坦和必然粗拙度的路面。其机关通俗由面层、下层（承重层）、垫层构成，外表应做成路拱以利排水。路面按其操纵特征分为高、次高、中级、初级路面四级。按其在荷载感化下的力学特征，路面可分为刚性路面和柔性路面。
水的感化是构成路基、路面和沿线建筑物的病害和冲垮的主因。按照xxxxxxxx差别分为地表水和公开水。地表水若沿途径外表流向或渗透路基土内时，能够将冲垮路基的路肩和边坡和路面；公开水能使路基湿软，下降土基强度和路面承载力，严峻时可引发翻浆或边坡滑坍，致使交通间断。
排水工程要与水利浇灌相共同，空中排水和公开排水统筹，路基路面排水与桥涵工程相连系。总的请求是查明情况，周全斟酌，随机应变，当场取材，防重于治，经济合用，多种办法，综合管理，构成一个同一的排水体系。
空中排水举措办法通俗有：边沟、截沟渠、排沟渠、跌水、激流槽、倒虹吸管和渡槽等。公开水解除通俗以导流为主，不宜梗塞，首要举措办法有阴沟、渗井、渗沟。
途径逾越河道沟谷时，需建涵洞、桥梁或渡口等建筑物；与铁路或其余途径穿插，也常建桥逾越。过水建筑物有漫水桥、过旱路面、滓旱路堤等。当交通量不大而又遭到经费等前提限定时，可暂缓建桥，先修渡口工程；待交通量增加前提具有时，再改拨建桥。
我国今朝途径扶植还存在一些题目，凸起题目是与情况的共同，常常为了建筑途径而对情况有较大的粉碎，占空中积较大，资本华侈，要处理这些题目须要咱们新一代途径扶植者支出更大的尽力！
三、练习内容：
岳麓滨江新城潇湘小道北段：长沙潇湘小道北段工程是由中建五局承建施工的，潇湘小道北段扶植工程是“一洲两岸”的首要构成局部，由途径、风景带和景观道三局部构成。启动扶植的潇湘小道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9千米，途径路幅宽40米。
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