助理物流师测验《现实常识》考前温习试题

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助理物流师测验《现实常识》考前温习试题

　　物流人材是在出产、畅通范畴中处置与运输、贮存、包装、配送、供给链操持、推销操持、信息办事等勾当相干的职业操持职员。接上去小编为大师经心清算了助理物流师测验《现实常识》考前温习试题，想领会更多相干内容请存眷应届毕业生测验网!

助理物流师测验《现实常识》考前温习试题

　　简答题

　　1.简述GPS根基功效?

　　(1)实时监控功效

　　在任甚么时候辰发给经由进程收回指令查问运输东西地址的地舆地位(经度、纬度、速率等信息)并在电子舆图上直观地显现出来。

　　(2)双向通讯功效

　　GPS的用户能够操纵GSM的话音功效与司机停止通话或操纵本体系装置在运输东西上的挪动装备的汉字液晶显现终端停止汉字动静收发对话。监视员可在汇集GPS使命站的显现屏上确认驾驶员使命的精确性，领会并节制全部运输功课的精确性(发车时候、到货时候、卸货时候、前往时候等)。

　　(3)静态调剂功效

　　调剂职员能在肆意时辰经由进程调剂中间收回汉字调剂指令，并获得确认信息。可停止运输东西待命打算操持，操纵职员经由进程在途信息的反应，运输东西未前往车队前即做好待命打算，可提早下达运输使命，削减期待时候，加速运输东西周转速率。可停止运能操持，将运输东西的运能信息、维修记实信息、车辆运转状态挂号处、司机职员信息，运输东西的在途信息等多种信息供给给调剂局部决议打算，以进步重车率，尽可能削减空车时候和空车间隔，充实操纵运输东西的运能。

　　(4)数据存储、阐发功效

　　完成线路打算及线路优化，事前打算车辆的运转线路、运转地区，甚么时候应当达到甚么处所等，并将该信息记实在数据库，以备今后查问、阐发操纵

　　2、简述物流信息的特色。

　　答：(1)物流信息量大、散布广

　　信息的产生、加工和操纵在时候、地址上不分歧，在体例上也不不异。这就须要有机能较高的信息处置机构与功效壮大的信息汇集、传输和存储能力。

　　(2)物流信息具备很强的时效性

　　绝大大都物流信息静态性强，信息的代价衰减速率快，这对信息操持的实时性请求就比拟高。

　　(3)物流信息种类多

　　不只本体系外部各个关头有差别种类的信息，并且因为物流体系与其余体系(如出产体系、供给体系等)紧密亲密相干，是以还必须汇集这些物流体系外的有关信息。这就使物流信息的分类、研讨、挑选等使命的难度增添。

　　(4)物流信息具备明白的权衡规范

　　为了保障物流信息的迷信性，请求物流信息具备精确性、完全性、适用性、同享性、宁静性和低本钱性。精确性是指物流信息能够或许精确地反应物流及其相干勾当的现实，且须便于用户懂得和操纵;完全性是指信息不冗余或不切当的寄义，数据完全、同一;适用性是指信息要知足用户的操纵，便于专业和非专业职员的拜候;同享性是指物流勾当的各个功课构成局部必须能够或许充实地操纵和同享汇集到的信息;宁静性请求信息在体系中必须宁静地传递，跟着信息手艺的迅猛成长，呈现多种信息宁静办法，如防火墙手艺、宁静传输和谈和加强的用户考证体系等;低本钱性则请求信息的汇集、处置、存储必须斟酌本钱题目，只要在收益大于本钱的前提下，能力展开响应的信息使命。

　　1、阐述在CIF或CFR前提下出口货色海上运输的操纵流程。

　　答：海运出口运输使命，在以CIF或CFR前提成交，由卖方支配运输时，其使命法式以下：

　　(1)考核信誉证中的装运条目

　　为使出运使命顺遂停止，在收到信誉证后，必须考核证中有关的装运条目，如装运期，结汇期，装运港，目标港，是不是能转运或分批装运和是不是指定船公司，船名，船籍和船级等，有的信誉证请求供给各类证实，如船籍证实，航路证实书等，对这些条目和划定，应根据国际老例、请求是不是公道和是不是能办到等来斟酌接管或提出点窜请求。

　　(2)备货报验

　　便是根据出口成交条约及信誉证中有关货色的种类，规格，数目，包装等的条目划定，定时、按质、按量地筹办好应托付的出口货色，并做好请求报验和领证使命。在我国，凡参加商检机构划定的“种类表”中的商品和根据信誉证，贸易条约划定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口查验请求书”请求商检(详见第五章国际物流保险及商品查验、检疫)。做好出运前的筹办使命，货证都已齐备，便可操持托运使命。

　　(3)托运订舱

　　体例出口托运单，便可向货运代办署理操持拜托订舱手续。货运代办署理根据货主的详细请求按航路分类清算后，实时向船公司或其代办署理订舱，货主亦可间接向船公司或其代办署理订舱。当船公司或其代办署理签发了装货单，定舱使命即告完成，就象征着托运人和承运人之间的运输条约已缔结。

　　(4)保险

　　货色订妥舱位后，卖方应当即为货色操持运输险的投保手续，保险金额凡是是以发票的CIF价加成投保，加成数根据生意两边商定，如未商定，则普通加10%投保(详见第五章国际物流保险及商品查验、检疫)。

　　(5)集合港区

　　当船舶到港装货打算肯定后，根据港区进货告诉并在划定的刻日内，由托运人办妥货色集运手续，将出口货色实时运至港区指定地址集合，期待装船，托运人应注重做到货色批次清，件数清，标记清。要出格注重与港区，船公司和有关的运输公司或铁路等单位坚持紧密亲密接洽，定时完成进货，避免因为货色未实时到达指定地而影响装船进度。

　　(6)报关使命

　　货色集合港区后，托运人或其拜托代办署理人把填制好的出口货色报关单连同装货单、发票、装箱清单、商检证实、内销条约、外汇核销单等有关单证向海关报告出口，经海关查验及格放行前方可装船。

　　(7)装船使命

　　在装船前，理货员代表船方，汇集经海关放行的货色装货单和收货单，颠末清算后，根据积载图和舱单，分批接货装船。装船进程中，托运人拜托的货运代办署理应有人在现场监装，随时把握装船进度并处置姑且产生的题目。装货终了，理货组长要与船方大副配合签订收货单，交与托运人。理货员如发明某批货出缺陷或包装不良，即在收货单上讲明，并由大副签订，以肯定船货两边的义务。因为银行不受理不洁净提单，是以作为托运人，应尽可能争夺船方不在收货单上讲明以获得洁净提单。

　　装船终了，托运人除向收货人收回装船告诉外，便可凭收货单向船公司或其代办署理调换已装船提单，这时候运输使命即告一段落。

　　(8)制单结汇

　　将条约或信誉证划定的结汇单证备齐后，在条约或信誉证划定的议付有用刻日内，向银行交单，操持结汇手续。

　　上海联华超市股分无限公司是我国批发企业的龙头，早在2001年该公司的配送中间就根基上完成了信息化操持，构建了本身的操持信息体系。特别值得一提的是该配送中间的物流条形码体系。因为该体系的操纵，诺大的配送中间在入库功课时，现实到场功课的使命职员不过十几小我，入库功课效力大增。

　　请根据上述案例材料回覆以下题目：

　　(1)甚么是物流条形码?

　　答：(要点)物流条形码是指用在商品装卸，存储。运输扽各进程中的辨认标记，凡是印在外包装箱上，用来辨认商品种类及数目等。

　　(2)物流条形码具备哪些特别的长处?

　　答：(要点)

　　1)高速主动输出数据;

　　2)高读取率;

　　3)低误读率;