同享单车作文（大全15篇）

　　在平常进修、任务和糊口中，大师都不可避免地会打仗到作文吧，写作文是培育人们的察看力、遐想力、设想力、思虑力和影象力的首要手腕。为了让您在写作文时加倍简略便利，下面是小编为大师清算的同享单车作文，但愿能够也许也许也许也许赞助到大师。

同享单车作文1

　　同享时期到临，有愈来愈多的同享本钱，使咱们的糊口加倍温馨便利。但也会有不好的一面，一旦有人不好好遵照操纵法则，生怕任务就不那末悲观了。

　　一次，在弥漫着暖暖阳光的夏季，我的一家子离开杭州游览。走在西湖边上，好一派斑斓的风景啊。咱们的游览打算是绕着西湖走一圈。在断桥边绿荫覆盖的大道上，在咱们不经意的眼间，总会呈现一辆辆色彩辉煌光耀的小黄车。不论是男女老小，都骑着它穿越在人来人往的途径上，就像一只只小蜜蜂，在勤奋地采蜜。

　　边走着，边看着来交常常的“小蜜蜂”，这里“蜜蜂”浩繁较着吸收了咱们一家子的目光。原来，西湖也有那末大呀，走着走着，大师垂垂疲了。西湖那波澜不惊的风景恍如不能成为咱们前进的能源了，咱们的身子垂垂弯了，步子也垂垂慢了上去。这时辰辰，一辆辆“小蜜蜂”仍是在不时驶过，咱们欣羡的目光跟着一辆“小蜜蜂”走远。终究，爸爸不由得发起：去骑一辆“小蜜蜂”。早有此设法的我随即欢快地拥护道：“好呀好呀！”。

　　因而，咱们瞻前顾后，发明了一辆小黄车，却老是赶不迭，车总被其余行人先推走，这“小蜜蜂”还真是受接待啊！好不轻易，咱们看到了万绿丛中一点黄，爸爸向灌木丛疾奔曩昔，咱们也仓猝跟上。终究，老爸从灌木丛中推出了这辆小黄车，但一辆只能一小我骑了。由于胆寒的我没敢一小我在拥挤的大道上骑，因而就归爸爸纳福啦。

　　爸爸坐上小黄车，轻松地一溜烟驰去，咱们也一路跟着快走。哎，这不是更累了吗？原来惊喜的我又沉下脸来，不过谁让我不敢骑呢？拐进别的一条更狭长的巷子，穿过一道道绿荫丛，五彩缤纷的花朵也竞相怒放。有了爸爸的领路，恍如咱们前行的速率快了良多。未几，咱们便到达了目标地：湖心岛——西湖风景最棒的一角。

　　咱们走路走得已气喘嘘嘘了，而爸爸却轻松地跨下了小黄车。在赏识风景之余，我瞥见爸爸顺手把小黄车停到了一个灌木丛中，让“小蜜蜂”一头栽在灌木丛里。一路头，我便感觉之前骑小黄车的人做的不好，间接把小黄车停在景点旁，不只粉碎了绿化，还使后面的'人操纵不便利。在这么一想今后，我赶快避免了爸爸的步履：“爸爸！咱们去找一个同享单车的公用泊车点吧！”我想起了那些停的小黄车百里挑一的泊车点。爸爸很快也就大白了我的意思，对我扬起一个夸奖的浅笑，随后推起小黄车，跟我去寻觅泊车点。

　　在几个礼拜后，我瞥见在电视消息上，播道了小黄车乱停放从而激发的交通紊乱题目，我在内心冷静的给本身点了个赞。咱们要好好遵照同享单车的停放守则哦，不让好变成坏，让便利变成烦琐，如许咱们的糊口就会加倍夸姣，不是吗？

同享单车作文2

　　题记：同享的，不只是本钱，不只是便利，更深一层的是一种关心，一种爱意，一种信赖。将这份信赖一直同享下去，时期，便会为之转变，这才是真实的同享时期。

　　人们说，中国古代四大发明：指南针、造纸术、印刷术、炸药，无庸置疑。中国古代四大发明：高铁、网购、付出宝、同享单车。这可不是斗趣儿的，同享单车，简直引领了一个时期。那这个时期，咱们又报之以甚么呢？

　　上学的路上，停遍了红的黄的同享单车。也常有身着红黄各别衣饰的人，踩着单车从身旁奔驰而过。也恰是这条路上，我瞥见了良多人看不见的东西。

　　凌晨，下着点细雨，比其昨夜的暴风暴雨来的可要暖和良多。上学路至一半。雨蓦地加急，没带伞的我惊得往前飞驰起来。劈面一样跑来一个没带伞的大叔，手里提个烧饼，与我撞个正着。因而他赶紧道：“对不起！”持续往前飞驰。我内心暗骂：不利透了，又带点鄙地转头看看他事实跑向哪儿。

　　只见他俄然停了上去，恍如被甚么东西惊到了，轻“哟”了一声。将烧饼袋子往臂弯上一挂，回身向中间那昨夜被吹得七颠八倒的同享单车堆走去。我一皱眉：此人是有弊端吧？回身便欲走，只见他俯下身子，将单车一架一架扶起，立好。雨珠愈来愈大，一滴滴枪弹般的打在了他的头上，也打在了在一旁呆看着的我的头上。我俄然熟习到了甚么，也跑去帮他扶自行车。他从右起，我从左起。直至碰着他的那一刻，头发、衬衣、红围巾全湿透了。他冲我笑笑，我也冲他笑笑。我俩甚么都没说，又各奔出息了。

　　我至今想起他，都仍感应服气。他居然能在如斯求助紧急的环境下去扶起街边的自行车，完整不斟酌手上的烧饼已浸成一包水。由于他晓得，单车是同享的，便也是他的东西，也是他应担起的一份义务，那若何能随它在雨中反正呢？

　　下学后，雨早就停了。暖和的日光洒在各地。我下熟习地又去了凌晨那簇单车堆看看，却看到了比之上午更不堪设想的`一幕。

　　一个女人用钥匙翻开了同享单车上的锁，翻身骑上了车，泰然自若地便走了。合法我在想人若何能用钥匙翻开同享单车上的锁时。一个动机浮在了脑海里，我尽力健忘它，却一直不行。由于我不信，民气何能如斯邪恶。

　　她如许做，不过是她感觉：单车是她的东西，便便是她的东西。那她为她的东西上把锁，又若何了呢？

　　前者和后者如许做，设法是类似的，本色却大差别。这是为甚么呢？所谓“同享”，是用来给大师带来便利的，不是让人以钻空子的。这是我，一个七年级师长教师所见解的。

　　我所见，我所感，都不过是“同享”这个时期大背景下的冰山一角，底子算不得甚么。那末大题目来了：

　　同享的，怎的只是单车吗？

同享单车作文3

　　克日，广东深圳蛇口湾厦猴子园收支口，呈现了多量被报酬粉碎的同享单车。几种品牌的数百辆同享单车聚积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等整机散落在四周地上，一片狼籍。

　　看到如许的消息，正在享受同享便利的人们，会很天然地想到办理题目。只是，该打板子的东西，事实是大众办理仍是企业对本身本钱的办理?

　　面临聚积成山的同享单车，处置此范畴的企业，较着难逃其责。同享单车作为企业本身的本钱，是须要善加办理的。即使是以互联网和大数据为标榜的企业，其手艺与手腕也是让办理办事加倍完美，不然要在所谓的大众便利中追求本身的代价与益处，便是一种风趣的空想。

　　在这一题目上，企业办理的不善与大众办理的缺位很难完整切割开。就犹如昔时的活动小贩普通，自从同享单车呈此刻陌头，便遭受了各类办理的'窘境。比方车辆被歹意粉碎，车身上的二维码被贴上了牛皮癣告白，而此前媒体报道，四川成都城管爽性一次性收缴了数百辆同享单车，来由是“不法占道经营”。

　　基于便利与有序这一抵触体，人们借助聚积成山的同享单车来深思大众办理，仿佛也合情公道。但不论是供应同享单车的企业、到场享受同享单车便利的小我，仍是供应大众办事确当局机构，面临有助于处理城市交通题目标同享单车，深思的视线今朝尚逗留在那辆陌头的单车上。企业感觉，只要将单车投放到市场，就到达了同享的目标;破费者感觉，只要本身能够也许也许也许也许有辆单车骑就能够也许也许也许了，至于下一小我若何操纵并不首要;当局感觉，只要把乱占道的单车收缴起来，就完成了城市办理。

　　但这是咱们想要的同享经济吗?咱们对同享单车的办理深思，莫非不是为了让同享经济有一个良性的泥土环境吗?咱们同享的事实是那辆陌头的单车，仍是一种思惟，一种能够也许也许也许也许底子性重构人与人之间干系的思惟，一种企业、个体、当局配合到场社会大众办事的思惟?

　　借使倘使认可咱们同享的不只是一辆单车，而是一种社会运行的思惟，那末就须要将深思的视线放得再宽广一些，投放到一个社会良性运行的基石——信赖、法则与次序。这个进程中，当局有关局部要迷信计划，出台响应的办理轨制;市场要用支流体例奉行杰出的出行体例，完成安康经营;社会也要自动到场，诸如以社会信誉积分的体例鼓动勉励自发掩护次序者。明天为同享单车花些工夫，将来能力让更多同享经济产物顺遂落地。

　　对同享单车的概念作文，同享经济的到来，掀起了一阵同享怒潮，同享单车算是狂热中冷却的最慢的一种了，固然同享单车出国几回伤亡不测变乱，但此刻依然受追捧，你感觉同享单车是不是是可行呢？

同享单车作文4

　　作为新时期中师长教师的咱们，“同享”这个名词开端时高频率的呈现。“同享汽车”，“同享书店”，“同享雨伞”，愈来愈多的同享本钱正在革新着咱们的糊口。而“同享单车”恰是当下最为热点的名词之一。

　　同享单车的呈现，为各个城市差别的人们供应了良多便利。

　　对朝九晚五放工族来讲，天天凌晨和黄昏的出行体例便是地铁，公交，步辇儿，驾车。凌晨，伴着初升的阳光，放工族们总要硬着头皮挤上公交与地铁，穿越在拥挤的人群中。驾车出行的放工族，更是要体味堵车的繁闹。这拥挤的凌晨，会对放工族一天的表情都有所影响。黄昏，在竣事一天的任务后，驱逐他们的'又将是拥挤的人流，梗塞的交通。同享单车的呈现，给他们带来了很大的便利，天天凌晨拿出手机扫一扫，黄昏放工扫一扫，便可短时辰内具备一辆属于本身的单车。只要有一部手机，变能够也许也许也许自在的穿越在城市的大巷冷巷，疾速宁静的回到家中，享受放工后的高兴，不用再蒙受密密层层的人群和毂击肩摩的街道，更是绿色出行，为城市的环境增添一份气力。同享单车不只为放工族供应了便利，加倍师长教师们供应了很大便利。天天上学，出门扫一扫，下学扫一扫，既疾速又便利，能够也许也许也许让竣事了一天繁种进修的咱们，看看这座城市的风景，吹吹风凉的轻风，体味这座城市的独占的特色。

　　但是，伴跟着同享单车的大批投放，一些题目也随之而来。

　　“同享单车乱投乱放”，“同享单车粉碎”，“同享单车墓地”……愈来愈多的题目伴跟着同享单车的生长儿呈现。

　　在各大城市，比方北上广等一线城市，在地铁站口，大型商城门口，片子院门口，“成片成片”的同享单车到处可见。而跟着时辰的变更，在马路边的花坛中，路边的树木旁，小区门口的街道上，同享单车到处可见。愈来愈多的同享单车被粉碎，乃至被占为己有。

　　同享单车被革新，同享单车车锁被粉碎，这些消息在人们的平常糊口中层见叠出。由同享单车的题目，却表现了人们对“同享”懂得的不透辟，更表现了，在当下的“同享时期”下，“同享”的事物须要被办理。市当局可根据各城市操纵状态停止相干局部的办理，增添办理方法，也可出台相干法令条例。对同享单车投放厂家来讲，更可才取积分制，对每次人们都操纵环境停止检测与记实。在同享单车APP上停止进一步计划，前进“同享单车”操纵效力，更好的诠释和增强“同享”的意思。

　　咱们的时期在不时生长，“同享”事物也在逐步转变人们的糊口理念。由“同享单车”给咱们带来的益处与题目，增强同享事物的管束，使人们的糊口加倍夸姣。等候，“同享”能给人们的糊口带来更多便利。

同享单车作文5

　　同享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大巷冷巷到处可见橙、黄等各色同享单车。与公交车、地铁站等交通关头接驳，处理出行最初一千米，不论是减缓交通拥挤，仍是掩护环境，同享单车都很有用。但是，在单车数目飙升的同时，泊车题目也日趋凸起。

　　在北京一些地铁站四周，同享单车“率性”停放景象较着：有的绵亘在人行道上，毛病行人走路;有的无序摆放，让原来就狭小的非灵活车泊车地域更显严重;有的间接停在收支口台阶下，盖住进站通道;有人乃至将车塞进绿化带里、锁在雕栏上、靠在大树边。在南京，同享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被办理局部拖走。在成都等地，同享单车也因“占道”等题目屡被城管局部拘留收禁。

　　同享单车为甚么停不好?这与租车者本质整齐不齐有干系，一些租车者只顾骑、不顾停，不情愿花时辰当真摆放单车;这也与单车公司赛马圈地、适量投放、办理集约有关。有的陌头处所狭小，一下子容不下那末多单车，一些毛病车长期摆放在陌头，而单车公司又顾不上办理，加重了泊车乱象。

　　除此以外，也要看到，同享单车泊车乱，与城市计划、设想、扶植的不公道很有干系――抛开老城区不讲，良多城市的新城区在最初交通计划时，压根儿就没给自行车、步辇儿等慢行交通系统预留充足的通行与停放空间。前期计划缺位，前期办理失位，让泊车题目“落井下石”：君不见，几多自行车泊车棚被摩托车、燃油助力车占有，几多城市骨干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各类办理主体，对这些题目已“习感觉常”了。

　　打造优良城市慢行交通系统，同享单车是一个立异。想要同享单车用得好，条件是“停”得好。当局完美配套办事是治标之策。当好“办事员”，当局大有文章可做。

　　停好车的条件是有处所停，这就要做好加减法。灵活车占道，要做“减法”：交通、城管等任务职员增强巡查频率，加大赏罚力度，按时定点“清障”;自行车停放区不够的题目，要做“加法”：计划、城建、交通等局部，做好顶层设想，体例车道计划，完美停放导则，从总量上增添非灵活车道、自行车停放区的供应数目。

　　同享单车风行，首要得益于无桩，随借随还。但自在众多成乱停乱放，原来引感觉傲的便利，反而成为新的.出行阻塞。没关系退回一步，鉴戒传统大众自行车“空间划定性”的特色，在一些有条件的关头和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车保举停放区。依靠经营企业的大数据，鞭策各物业按须要设置非灵活车停放地域。

　　想要停得好，还要管得好。

同享单车作文6

　　跟着科技的生长，咱们的出行，糊口都将变得很是便利。大师注重到了吗？比来上海大局部地域呈现了一种表面类似的黄色单车供大师操纵。咱们不须要自行采办车辆，也不须要担忧本身的车被盗。咱们只须要用手机下载软件，输出车号或扫描下二维码，破费少少的钱便能够也许也许也许骑单车了，着便是同享单车。但是，题目来了，同享单车真的能够也许也许也许也许无所挂念，为所欲为的“享受”吗？此刻，愈来愈多的小区门口城市张贴着“本小区制止同享单车进入”，那为甚么小区里依然还会有同享单车呈现？咱们操纵同享单车时，又应注重甚么呢？

　　第一，有些人会如许做，他们在用手机解锁同享单车后，翻开了车，却在手机上竣事了骑行。如许一来，他既有了暗码，又不用付出那微缺少道的五毛钱。推出同享单车须要彼此的信赖，大师应当遵照操纵法则。别的，咱们要对本身正在操纵的单车担任，咱们有不在划定的地位停放好单车后将车锁上，并打乱暗码？这是很首要的一点，由于有人会钻空子，专挑那些不上锁和打乱暗码的车骑，若是咱们缺少义务心的话就会让这些别有用心的人未遂了。

　　第二，不知大师有不在街上看到如许一幕：一小我骑着一辆同享单车，腾出一只手还牵着一辆，莫非这小我在扮演杂技？必定不是。这是别的一种不文化的'景象——刷红包。当咱们操纵了同享单车后，系统无机率给操纵者发一个红包，多则一元，少则几毛，有些人就捉住了这个机遇，爽性一次性用两个手机翻开两辆车同时刷两个红包。这类得寸进尺的做法完整踩踏了推出同享单车的初志。

　　第三，当咱们操纵完了同享单车后，有不将其放回原位，而是随地乱停乱放呢？咱们应当对那些穿绿色衣服的自愿者们不目生吧？他们老是忙着搬运乱停乱放的单车，将其归位。若是人们不乱停乱放，而是遵照操纵划定的话，他们用得着在太阳底下晒着吗？这是同享时期又激发的一个耐人思虑的题目：良多人妄想便利，不斟酌效果。

　　第四，同享时期为咱们供应了同享的本钱，这莫非就代表着咱们能够也许也许也许把大众本钱占为己有吗？电视里对此的报道层见叠出：某小区楼下堆满了小黄车，有人把小黄车漆成了“小黑车”……，百般百般不文化的步履都有。就拿我本身栖身的小区来讲，不论甚么时辰我出门走到楼下，总能瞥见一辆小黄车安宁悄悄的躺在路边，不远处的车棚里就有好几辆单车玩起了叠罗汉，清一色的倒在了那边。每当我瞥见这些情形，城市叹一口吻，心想：这些人的义务心哪儿去了？

　　科技不只带来了便利，题目也相继而至，但愿大师要好好保护保重同享的本钱，不要随便踩踏和粉碎，更不要让它们成为一种费事，带来负面的影响。让咱们在这个同享时期里，高兴地，放心地，文化地操纵同享本钱，尊敬它们，更好地生长这个夸姣的同享时期！

同享单车作文7

　　跟着收集时期的到临，“同享化”垂垂融入咱们的糊口，它衍生出同享单车、同享德律风、同享雨伞，乃至是同享供电宝。咱们配合分享着，但这真的宁静吗？看似宁静的同享单车值得咱们探讨。

　　早上，我揉着昏黄双眼，先是念书15分钟，仓促吃几口早餐，便仓猝翻开手机软件“摩拜单车”，只要手指动动，我便骑上了同享单车上学。在咱们班，几近一半同窗都用手机软件，骑行同享单车，可见它的前进性之高。

　　恰是同享单车的破费低，解锁快，数目多，培育了上海80%的市民上放工都用它们。一点一拉一蹬，咱们获得了轻松便利，可同时也获得了来自同享单车的宁静隐患。

　　我曾看过一部记载片，它是报告了对黑客的故事，此中交叉到同享单车的宁静。一位来自安徽的19岁女黑客在天下黑客大赛上展现了令媒体、令观赏者大为震动的一幕：仅破费6分钟，她就攻破某单车软件的单车操纵者的小我信息。她高声说：“张师长教师，来自上海，36岁，于早上6：30—7：41操纵单车，用时11分钟，账号余额rmb36、84”。马上，赛场响起雷鸣般的掌声，在这位年青女黑客的胜利攻破眼前，更放映出同享单车的宁静题目。

　　咱们作为用户，没法得悉本身的小我信息是不是是被泄漏，也没法得悉被泄漏后信息的去处。实际糊口中因小我信息泄漏后，糊口被任意骚扰的事务源源不时地发生。既然咱们没法避免，那末就应确保信息宁静，公道应用。便能够也许也许也许少一份挂念。

　　在领会了同享单车的信息宁静后，咱们便要想到同享单车的.操纵宁静。

　　还记得在晚餐时看过一篇报导“十岁男童骑单车乱窜惨遭卡车碾压身亡”，读到标题，就让我眉头紧皱，他是若何操纵软件的？家长若何羁系的？十二岁以下的儿童不是不能骑车吗？我带着三个疑难持续读下去：“家长很是愤恚，上诉同享单车公司索赔300万。”我有点看不下去了，变成喜剧有很大一局部是家长的义务，还要推委于同享单车公司，倒打一耙。这件事在网上激发了很大的反应，同享单车操纵看似宁静，真的宁静吗？

　　惨剧连连，大多由于家长的疏于对孩子的办理致使的。在注册时，每名用户城市看到一份商家的操纵宁静和谈书，点击赞成才会有下一步，几近统统都不会在乎这份和谈书，更不会看到外面的条目“十二岁以下未成年人制止骑车”，当这些惨剧发生后，条条框框才驶入人们的脑海里。我想，这份操纵宁静和谈离不开人们的自发，离不开常日里人们对宁静的熟习。

　　同享转变了人们的糊口，同享单车使咱们的糊口加倍便利，同享单车的宁静也接洽你我他，既然信息宁静没法避免，那就让咱们从操纵，遵照开端，做到大师守规，为此后同享单车的宁静操纵打下踏实的底子！

同享单车作文8

　　作为同享经济的一种新形状，同享单车已愈来愈多地激发人们的注重。同享单车的亮点在于“同享”二字，它既象征着本钱的同享，也象征着文化的共担。同享单车便是整合，整合也是节俭，既便利本身也便利别人。经由进程迷信统筹设置装备摆设各类本钱，既能够也许使无穷的本钱阐扬出最大功效，也可调和各方互通有不，避免反复休息和无谓的华侈。若是多一些整合熟习，注重统筹统筹，在经济扶植和社会生长中，咱们能够也许也许也许削减良多华侈。简直，同享单车为人们出行供应了诸多便利，但也存在不少题目，最较着的便是随便乱停，和同享单车变成了“私享”单车。

　　固然，任何新兴事物，都不能够也许是完美的，其实良多时辰，大师都是在摸着石头过河，谁也不比谁利害良多，大师都是在一个条理上摸索，存在题目不恐怖，关头是要对峙准确的体例论找到处理方法。不论是当局局部，仍是同享单车经营方都要自动作为，尽早出台办理方法，标准办理。如福州多家同享单车经营方接纳信誉赏罚的体例来办理乱泊车的题目，乱停将扣信誉分，当用户信誉分较低时，就须要付出更多的租车用度，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。以是说，只要思惟不滑坡，阐扬客观能动性，方法总比坚苦多，这些题目并非无解。同时，享有同享单车便利的市民，也要注重本身文化本质。即：同享单车固然很便民，但是操纵起来更要文化。只要大师都秉持“大师为我，我为大师”的理念，同享单车，便是一种同享文化。

　　在这方面，深圳的做法值得效仿。针对同享单车乱停的题目，深圳明白界定了当局、企业及市民的义务和义务，并对自行车停放地域、用车次序、停放请求、途径计划等方面作了申明，由公安交警局部、城管局部等有关单元按职责法律。深圳还成立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对存在交通守法的单车用户，统一归入平台黑名单中，同享单车企业根据黑名单的信息，调剂用户信誉分、前进车资，而交警局部也能经由进程企业的大数据对违规用户停止赏罚，完成政企信息互通。

　　和任何重生事物一样，同享单车的生长，也要颠末一个盘曲的进程。准确看待同享单车这一重生事物，咱们就能够也许也许也许也许对这一新事物的`生长远景布满决定信念，在它不遵照相干非灵活车交通律例时坚持苏醒的脑子，停止标准办理，在它碰到波折时不是绕道走而是满腔热情地撑持它。它“像刚落地的娃娃，重新到脚都是新的”，是转变城市大众糊口的“互联网+”新事物，它的生长须要杰出的水份、空气、温度、光照、泥土、东风等，而这些营养的供应，须要经营方、市民和有关局部各方共治、协力共推，用新思路处理新题目。

　　信任同享单车的呈现，不只能给市民带来便利，也能为共建同享社会带来新思路，新冲破。

同享单车作文9

　　近两年，同享理念及其产物成了人们嘴边的热点话题。咱们恍如已进入了一个新的时期－－同享时期。

　　在我小我看来，从字面上来讲，所谓同享，便是公家都能享有的。就拿同享单车来讲，免除以往庞杂的租车手续，只要托付必然的押金便可随开随用随停随锁，省去了大批的时辰。良多商家一看这同享理念竟好评如潮。因而，同享汽车、同享宿舍乃至是同享空调也都应运而生。能够也许也许也许说，现今无事不可同享。但，人们真的“享”了吗？

　　拿同享单车来讲，犹记刚问世时风景无穷，怎落得本日遭人唾嫌。乱停乱放、大批聚积、缺胳膊少腿成了常态。有些车乃至叠罗汉似的挡去行人的路，更有甚者被大卸八块。这统统的统统都令民气寒和感慨。本该是为百姓办事的同享产物无一幸免地开端迟误百姓的平常糊口。这不禁激发了社会的普遍会商。

　　操纵者的不标准操纵是这一社会顽疾的罪魁罪魁，要想有的放矢，就得从治根治标捉住首恶开端。良多人操纵同享单车便是为了图便利，以是把车停在路边既能节流本身的时辰，又能便利下一个用车的人。原来是一桩分身其美的功德，却跟着一些人的乱停乱放成了人们的一大苦衷。占道挡道。占用灵活车位的.环境屈指可数。但是另有些报酬了本身的益处或拆或搬，要末把整机拆了去卖钱，要末把车子搬回家上私锁据为己有。能够也许也许也许说，他们不掩护大众举措办法的义务感，或说，这些人底子便是在粉碎大众财产，其实是可爱。对如许的用户，商家能够也许也许也许采用必然的方法比方说告发有奖。但要想真正根绝这些步履，用户和商家都另有很长一条路要走。

　　莫非仅仅是用户的不标准就组成了如许的效果吗？我想谜底是不是是定的。古语有云“宁缺毋滥”，而此刻的同享单车已完整众多，各类色彩各类格式各家品牌层见叠出，统一家一种还不够，还要差别外型差别手艺差别花样，堪称“百家斗丽”。就在这类天天都有成山的坏车被运走的环境下，各路商家不甘掉队，抢先恐后地投放着。如许下去，车比人多的远景很不悲观。商家是不是是能够也许也许或良多把重点放在品质而不是数目上呢？研制出让统统人都心折口服自发遵照标准的手艺该是今朝统统品牌确当务之急。

　　记得前些日子，在网上看到一个训斥不标准操纵同享单车的帖子，外面有一句话让我影象犹新：良多人便是“键盘侠”，网上说的难听，说别人说的公理凛然，本身用的时辰谁说得清。是啊，良多时辰咱们只是大放厥词，求全谴责着别人都不是，却不知本身的所作所为也使人不齿。人们今朝还不组成要掩护同享产物的熟习。咱们要把同享的西当做本身的看，若是每小我都这么想也这么做，又有谁会粉碎本身的东西？不只要严酷请求本身，还要时辰提示别人，黉舍教员和家长都应答孩子师长教师停止思惟教诲，孩子也应当告知他们的怙恃及身旁的人，只要彼此限制、彼此提示，才有能够也许使社会有深入的熟习，组成杰出的社会风尚。

　　归根结柢，仍是那句话，同享产物是为大师办事的，至因而办事仍是迟误，这取决于统统人的尽力，用户、商家和全数社会。

同享单车作文10

　　同享单车有益处，天然也少不了一些害处。我曾想过一个题目，扫了二维码今后，比及不骑时，放在某处，并且健忘了上锁，被别人骑走今后，是不是是还会扣本身付出宝（微信等等）外面的钱吗？

　　碰巧了！咱们黉舍有一节拓展课，教员安排了一项任务：同享单车的优毛病谬误。叫咱们陌头采访。

　　起首，咱们要拍一些照片，对人们对同享单车的立场。却不料，我不发明同享单车停好的，也不发明人们若何保护它的，只发明人们对单车的卑劣步履。一下子，就发明了良多被粉碎的小黄车。当我瞥见有一辆小黄车的轮胎气都没了，被人那末顺手的一人，我真的很惊奇。再接近一点，映入我眼中的倒是一堆钉子扎在了轮胎上，我不禁摇点头：这是报酬的仍是有意中组成的？那让咱们一路做一回小记者吧！

　　而后呢，咱们就要筹办好本身的题目，筹办采访啦！咯，后面就有一位放工族，快去尝尝吧！“您好，叨教能够也许也许也许问几个题目吗？”咱们最须要的便是端方，这时辰辰，他会说：“固然能够也许也许也许啦！”此刻就能够也许也许也许进入正式话题了：“对小黄车的优毛病谬误您感觉有哪些？”

　　“嗯……长处便是能够也许也许也许使咱们出行更便利，随便扫一辆车就OK了，这对咱们放工不车的'人很便利，”他顿了顿，“毛病谬误便是侵扰次序，固然，这些都是人组成的！我对这些很是不满！说实话，我感觉小黄车并不甚么毛病谬误，仅是我小我概念。”

　　方才上一位放工族说的很有事理，小黄车的呈现使咱们糊口更便利，可总归也有一些缝隙吧，也不能够也许浑然一体的，那咱们持续采访吧！

　　“叨教一下同享单车的优毛病谬误有哪些？您晓得吗？”

　　那位密斯看着我，动听的声响徐徐道来：“优毛病谬误啊？我想说一说小黄车。它的优毛病谬误便是出行便利咯，也不用等公交啦，”那位密斯调皮地说道，“毛病谬误真的挺多啊，比方，车停了一会就会被其余人骑走了，另有一些人很无私，还喜好棍骗别人，把本身的二维码贴到车上，如许，别人扫的时辰，钱就全数进了他的口袋里了，更可爱的是有些人把二维码涂掉了，如许的毛病谬误够让人懊恼的了。”

　　是的，我曾有一位同窗就把二维码涂了，那时，她问我要批改液时，我问她干甚么，她扭摇摆捏地说没甚么，我也不逼迫她必须说，以是就把批改液给了她，但是她呢？却率性地把车上的二维码给涂了，随便地把同享单车给粉碎了，我能说甚么？我和她是很要好的伴侣，我也只能睁一只眼闭一只眼。

　　写了那末多，我不只仅是抒发同享单车的优毛病谬误，而是借这个话题来让你们苏醒苏醒，同享单车这四个字中有“同享”这两个字，既然是同享的，就别去粉碎它，由于那不是你本身的单车，而是大师共有的，那末你就不任何权力粉碎它！

同享单车作文11

　　“叮铃铃，叮铃铃”一阵阵响亮的铃声飞入耳中。呀！原来是比来红遍上海的同享单车啊！看，一个中师长教师，背着一个巨大的书包，飞速跨上单车，向黉舍“奔驰”而去，想必是将近早退了吧；一位年青的蜜斯，从地铁站出来，骑上同享单车，处理了她到公司最初一千米的出行；远处，几位姨妈骑着同享单车，手臂上挂着刚买完的东西，说谈笑笑地回家……同享糊口已悄无声息地离开了咱们的身旁，它正在和咱们“友爱”地挥手哩。

　　就在一个灰蒙蒙的阴天，我正在街上落拓地闲逛。俄然，“滴滴答，滴滴答”，巨大的雨滴从我的脸上划过，我仓猝撑起随身照顾的雨伞，加速了步调前去避雨的处所。在这途中，一阵熟习的“叮铃”声传来，驶过地上的小水坑，溅起了一些小水花，俄然，那“叮铃”声戛但是止，我不禁探出脑壳来，猎奇地观望。只见方才阿谁黄色的影子，此刻已被暴虐地丢在了一旁，它躺倒在地上，似是在为人们对它做出的“功德”而悄悄感喟。这类步履我可不能容忍，我仓猝快步上前，追上阿谁胡乱泊车的叔叔，奉劝他说：“这是大师共有的小黄车，你得好好看待它，怎能让它抽泣呢！”“哼，关我甚么事，会有人管它的。你别多管正事，快走开！”我其实吓了一跳，也不敢多说甚么，冤枉地走向一旁，扶起了小黄车，低头沮丧地持续我的旅程……

　　“小伴侣，你没事吧？适才的事我都看到了，此刻的社会上，这类人太多了，我都已见责不怪了。”抬开端，一位姨妈正浅笑着站在我眼前，咦，为甚么她这么眼生呢？

　　我尽力回想着，在这小小的脑瓜子里搜索着统统信息，但是却若何也回想不起来。唉，也许，是认错了吧。正这么想着，一段话语打断了我的思路，回过头，只见方才的那位姨妈，正穿戴薄薄的雨衣，整理着中间别的一堆“烂摊子”，一边整理，嘴里一边嘀咕着：“此刻的人若何如许不负义务！看来同享糊口的到临也必然是一件功德呀，人们若是都如许，上海的陌头还不晓得该变成甚么样呢……”也许她本身也不晓得，正措辞间，她头顶上的帽子垂垂滑落，我不由自立地迈开了步调，走到她身旁，充任起了她姑且的“帽子”。“感谢。”她转过头，伸出手摸摸我的`脑壳。啊，我想起来了，这粗拙而又暖和的手掌，必定便是她了！

　　原来，就在几年前，我也曾干过这么些“功德”。此刻，便是这位姨妈，教诲了我，才会有适才奉劝叔叔的那一幕！

　　同享单车，同享糊口。同享单车身上承载的，不只仅是咱们小我的义务心，不只仅是咱们上海的义务心，更是全数中华民族的义务心！它代表了咱们中华民族连合同心专心，彼此干爱的高贵风致。昂首望向那正在蓝天中飘荡的五星红旗，下面那五颗闪闪发光的星星，仿佛正在冷静地把中华民族的美德发挥光大，强大连合同心专心的中华民族！

同享单车作文12

　　同享经济一词也许对咱们来讲是一个新词，在同享这一题目上也许咱们须要更多的时辰来接管。迩来，有多家媒体报道，在大众场合，有相干办理职员对周边单车停止了集合收缴，来由很简略，乱停乱放影响了大众场合的次序。

　　但同时，有同享单车用户接管在采访时表现，随地还车原来便是同享单车一个最大的卖点，但实际环境是，良多处所无泊车点，停放便是乱停乱放。这类环境下，用户不得不到绝对较远的处所去泊车，便利性大大下降。

　　对这个题目，咱们应当若何看?新事物的超凡规生长，常常会裸露底子的软弱。

　　媒体克日报道了多起粉碎、攻克同享单车的消息。从“狂飙突进”，到遭受“倒春寒”，同享单车面临的难堪警示咱们：拥抱同享经济，咱们能够也许还不做好筹办，出格是文化看法上的筹办。

　　根据经济学家的诠释，同享是指“操纵而非具备”，是在不转变物品统统权条件下的分享情势，其长处在于使本钱获得最大限制的操纵。这类情势与我国今后尽力奉行的立异、调和、绿色、开放、同享的生长理念恰相符合。顺应潮水又开风尚之先的同享单车，天但是然地受媒体热炒、本钱热捧，在短时辰内获得了疾速的生长。

　　新事物的超凡规生长，常常会裸露底子的软弱。同享单车频遭攻克、粉碎的现实，就印证了这个事理。

　　起首，同享单车面临着轨制支持缺少的难堪。不端方不成周遭。同享单车要安康生长，离不开完美的表里部的轨制支持。从企业来讲，同享单车经营公司要不时完美办理系统。比方，成立诚信誉车的嘉奖机制和不妥用车、无序泊车的赏罚机制。从当局局部来讲，对顺应生长趋向的新情势、新业态，应当搀扶与标准偏重，自动参与，拟定法则，增强羁系。对侵扰途径次序和城市办理次序的乱停乱放题目，一方面要统筹便民和城市办理两个方面益处，供应单车停放地域，别的一方面，对居心粉碎、盗取单车的'步履，也要依法赏罚，在掩护企业益处的同时，缩小警示效应。客观说，从媒体反应环境来看，这两方面做得都不够。

　　其次，同享单车面临着看法文化底子不牢的难堪。大爷大妈将同享单车圈起来收把守费，孩子任意粉碎单车，这能够也许不但单是个体人私德缺失、私欲作怪的题目，而是反应出咱们在公民素养和私德教诲上另有软弱关头。同享是“操纵而非具备”，同享的条件是对别人权力的认可和尊敬。权力熟习和诚信熟习，是同享经济得以充实生长的看法根底，法治文化和诚信文化是同享经济繁华生长的文化泥土。若是轻忽了思惟文化的泥土培育，同享经济的生长就会成为沙上建塔，同享单车的单兵推动就会短命。这才是应答同享单车生长困难最须要直面的题目。

　　面临凸起的新题目，不只仅是供应公民小我本质这么简略，更存眷到当局羁系、社会监视等其余方面。本日存眷的重点不只仅只是同享单车这一新事物，往后与同享经济相干的其余新事物城市层见叠出。

　　咱们等候中国将来的同享新糊口。

同享单车作文13

　　时期正在变更，而科技也随之前进，愈来愈多的本钱能够也许也许也许同享，它们不只能够也许也许也许削减净化，还能够也许使咱们的糊口加倍便利。到今朝为止，同享单车已成了人们出门必不可少的交通东西。同享单车的亮点在于“同享”，它既象征着本钱的同享，也象征着文化的共担。

　　在任务日，离黉舍住得近的同窗能够也许也许也许不再走路去上学，在路边瞥见同享单车，只要用手机扫一扫，就能够也许也许也许骑去上学。放工的人们不用起早贪黑，生怕早岑岭令本身早退，晚岑岭晚回到家，只要骑同享单车，就能够也许也许也许消弭这些挂念。就连我，在周末的空闲空余时辰，也会骑着同享单车去公园溜一圈，在上学时，在路边找到同享单车，骑去上学，如许就不用天天早早起床赶时辰了。而我的怙恃也会用这类体例上放工。这堪称是很是便利，不只大大地削减了步辇儿所需时辰，加倍增进了人们对低碳糊口的.熟习，鼓动勉励人们操纵自行车，少开汽车，丑化环境！同享时期的益处但是道也道不尽……以是我小我感觉，同享单车对咱们这些小老百姓来讲，切当是良知建造。

　　可这些同享本钱是不是是被咱们准确操纵呢？

　　不！就由于这些长处，引来了妄想小自制的人的粉碎。

　　周末的一天，天高气爽。这么好的气候固然不能白白华侈，我心想。就如许，我踏上了去公园玩耍的旅程。啊，命运真好，后面的大树下就停靠着一辆同享单车。我轻盈地跑曩昔。但是一到那边就发明下面的二维码已被人歹意粉碎了。差别享单车能够也许也许也许骑，我只好走曩昔了。一路上，同享单车不是被卸了坐位，便是脚踏板被人偷走，另有的乃至把车子锁在了柱子上……“也不晓得是谁，这可真没本质！”我嘴里喃喃地嘀咕着。当我翻开手机时，消息头版上的笔墨更使人恼火“愤恚！同享单车被报酬粉碎！”。各种的步履都显现出了现今社会的环境——人们的本质低。

　　若是咱们具备文化，就具备协调的空气。咱们进修文化礼节，不只仅是在步履上，首要的是步履上。勿以恶小而为之，勿以善小而不为。杰出习气的培育、文化素养的养成，就要从日常平凡做起、从看似不起眼的细节做起。把文化融入到咱们的进修，糊口中，让文化之花怒放在咱们每小我的心中！

　　有人说，同享单车便是检测一个中国人的本质的照妖镜。

　　一小我的文化表现了一个家庭的文化；一个家庭的文化表现了一个社会的文化；一个社会的文化，表现了一个国度的文化。小小的文化也许微缺少道，但聚集起来，却会让咱们由于本身是中国人，具备文化国而自豪！

　　既然同享时期给了咱们良多益处，是不是是咱们也应当准确操纵呢？我但愿这些同享本钱是给咱们糊口带来便利，更但愿咱们的本质能前进！同享单车，更需同享文化！

同享单车作文14

　　“同享单车”一个迩来敏捷红遍中国大陆的词。马路边你走出一段路，就随时能够也许也许也许瞥见几个停放“同享单车”的站头，而骑着它在路上嘚瑟的，更是成千上万。固然喽，此刻这个时期，天然是甚么火，会商甚么，因而“同享单车事实好不好？”这个题目也跟着同享单车一路沾了不少边。

　　“人之初，性本善”，一路头，“同享单车”开端实施时，人们高兴得不得了，也很猎奇，就也报了一丝畏敬之心去操纵它。我还瞥见过一个大叔，用完今后，还用手把轮胎里的小石子给抠出来呢，保护得要上天。可不，“同享单车”的感化很是之大呢。

　　“同享单车”它只要扫码便可操纵，以小时计费，一小时也花不了几块钱。并且由于它每几十米就有个站头，短间隔的旅程嘛，天然有不少懒人与急着用的人会去操纵。其实另有一个益处：那便是环保，但很少人是由于这条益处才去操纵“同享单车”的，以是，阿谁最初的目标，到了大众手里，也变得举足轻重了。他们最垂青的'仍是前几条缘由。呵呵，最最首要的，那还不是钱么。

　　感化越大，好评如潮，人也越多。但是，有些用久了的人和一些有着歪脑子的人就开端不正派了。不少人竟把“同享单车”停在门口！更有甚者将其间接拿进家中！为甚么？由于有些人的家离“同享单车”的处所仍是有一点间隔的，固然只是一点间隔，可他们其实是懒人中的战役机呀，才致使了如斯效果。而有些人呢，是由于偶然去得晚，都抢不到车子，都被人用光了，也才那末做的。但是如许“同享单车”的意思就已没了，他已不再是“‘同享’单车”了，而能够也许也许也许更名叫做“收费成为您的‘小我’单车”了。太无私了，因而不少存有公理感的人也自动化身为了“单车猎人”。

　　“单车猎人”常常会在有空时在街上“检查”，寻觅那些违规操纵“同享单车”的人，并摄影上传至软件。固然，那些违规操纵者会被扣信誉值，从而用度下跌，响应的，“单车猎人”则会前进信誉值，从而用度减低。不过，我信任他们并不是为了自制钱而去做“猎人”的。更多的，仍是一种任务感。记得有一位“单车猎人”说过：“作为一位猎人的终究胡想是‘无猎可打’。”

　　从“单车猎人”的发生中，咱们就能够也许也许也许看出，“同享单车”的违规者，切当并非大都。他们的毛病或大或小，能够也许都不在乎，但都在一点一点地捣毁“同享单车”。但“同享单车”真的帮了咱们良多忙，咱们也应当“礼尚来往”不是吗？

　　最初我想说的是，做的错事，不是没算，而能够也许是以后要爆炸性的还击。我模糊有一种预见：“同享单车”由于维修量太大而耗资成千上万，终究能够也许会因赔本而打消“同享单车”。

同享单车作文15

　　同享单车遭粉碎？治安跟进不就得了！没那末简略：其一，粉碎大众举措办法被抓，轻则有行政赏罚，重则有刑法参与，但同享单车不是大众举措办法，统统权明白，不报案就不备案，更不能够也许赏罚；其二，经营商能够也许也许也许挑选报案，但同享单车代价低，要组成偷盗罪等不够标准，报案不用然是最好挑选；其三，报酬粉碎的缘由极为庞杂，单车操纵者不用然便是粉碎者，生擒义务人无异于易如反掌，要做到切确冲击，规制本钱太大了。

　　若是管理层面都颇感难堪，那末留意于对单车的爱护操纵，则根基上更无能够也许。固然步履最初都表现为粉碎，但心思诱因能够也许也许也许说光怪陆离：有黑车感觉单车抢买卖，也有人便是纯洁看不惯，有的人能够也许是图个乐，另有人便是拿它撒气。举例说，上海有小我连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的来由是感觉车里有芯片，不宁静；广州有扔车进珠江的例子，来由是饮酒今后图个好玩；另有人想把单车占为己有，居然在坐位上放针凡此各种，要规制更无从动手。

　　对此，本质论是经常利用总结，但本质太笼统，不捉住本色题目。关头在那里？同享单车的情势题目。固然名曰同享，但它切当来讲是租赁经济，特色是操纵者和统统者分手。来辨别几种环境：1。若是你便是车主，你很难对爱车拳打脚踢；2。假设你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你生怕难起粉碎之心；3。但若是你仅仅在租赁和操纵一辆单车，车主完整不在盯你，你有甚么来由要出格爱护它？可见，同享单车产权和义务分手的状态，致使了良多人对它不怀美意。

　　既然如斯，有的放矢便是了，药便利是在研发和设想上多下工夫。摩拜的例子有代表性，要把产物设想成避免统统不测环境，二维码出格设想，你就刮不花；轮胎实心，你就没法扎带；极简化设想，你一个整机都拆不下；车子极为轻巧，你想拿去卖都搬不走。再说代价性，一代摩拜单车的本钱到了6000元，你敢粉碎如许的'车子够不够备案标准，固然够！上海就有判例，某市民感觉摩拜高峻上就搬回家，成果被判了三个月。

　　一样，同享单车还存在违规驾驶和停放的题目，良多人感觉停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，缘由太清晰不过不用为这些步履担任嘛！是以，处理违停和驾驶的题目，也须要针对性施策，大致准绳是要把义务明白给租赁人。若何明白？关头仍是在平台这里，经由进程设想信誉分法则、告发机制等，记实租赁人的信誉状态，对不守法则的人赐与惩戒。如斯，捉住单车研发、法则设想这个主体框架，单车粉碎率将有用缩减。

　　由上观之，单车粉碎步履最少触及三个层面：在操纵层面上，大都人不够邃密化；在管理层面上，具备较大规制本钱；在设想层面上，给了粉碎者无隙可乘。是以，须要三位一体来应答乱象：在操纵题目上，把义务明白给操纵人，指导操纵标准化；在管理题目上，对一些代表性粉碎步履报案，以儆效尤；更首要的是在研发和设想上发力，把潜伏题目覆灭于有形当中。