货色运输条约（优选15篇）

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货色运输条约（优选15篇）

　　在现今社会，人们对条约愈发正视，咱们用到条约的地方愈来愈多，签定条约能均衡两边当事人的划一位置。那末大师晓得条约的格局吗？以下是小编为大师搜集的货色运输条约，仅供参考，接待大师浏览。

货色运输条约（优选15篇）

货色运输条约1

　　承租方：________________，

　　法定代表人：________________。

　　车主方：________________，

　　法定代表人：________________。

　　按照国度有关运输划定，颠末甲乙两边充实协商，就乙标的目标甲方供给封锁厢式货车、通俗货车运输办事事务告竣分歧，特订立本条约，以便两边配合遵循。

　　一、办事内容：

　　乙标的目标甲方供给封锁厢式货车、通俗货车，车牌别离为____________、____________、________、____________、____________。用于天下地域和市内配送甲方局部货色运输，按照划定线路行驶。

　　二、货车接纳班车运输体例

　　国度法则划定节沐日按照甲方须要发车。

　　货色由乙方担任宁静，如产生车辆交通变乱或货色被抢、被盗、受骗、被净化及丧失、破坏均由乙方担任。

　　三、条约时候

　　______年______月______日至______年______月______日

　　四、结算体例

　　每个月30______日别离付出乙方下______月汽车租赁用度，以计件制为准。

　　五、甲方的义务

　　1、按照商定的时候筹办好货色，确保托运货色合适国度律例。

　　2、担任货色包装，并确保包装合适要求。

　　3、担任货色的装卸使命。

　　4、担任押车___________元的报酬、保险。

　　5、按照条约划定，定时付出报酬、汽车租赁用度。

　　六、乙方的义务

　　1、确保运输车辆手续正当，车容整齐，货箱卫生。

　　2、乙标的目标甲方保障按商定操纵车辆。

　　3、保障每辆车车辆保险为50万。

　　4、确保司机手机24小时开机，并保障司机实时答复甲方信息追踪职员的.查问。

　　5、未经甲方赞成不得私行倒货、换车、配载。如车辆途中产生不测，应实时分配其余车辆实现货色输送使命。

　　6、激进甲方的商业奥秘，不得对甲方客户遏制停业打仗。

　　7、乙方要确保司机从命甲方指派职员的批示。

　　8、若是产生不测环境形成货色破坏、丧失或能够或许晚到等环境，要在10分钟内奉告甲方。

　　七、违约义务

　　1、甲乙两边不当实在行上述义务，形成经济丧失的，除以下商定外，违约方要承当敷衍汽车租赁用度_____%的违约义务。

　　2、甲方不定时付出汽车租赁用度的每增添一天付出敷衍汽车租赁用度______%的滞纳金，但甲方如遇出格环境除外。

　　甲方（签章）：________________乙方（签章）：________________

　　法定代表人：________________法定代表人：________________

　　_________年_____月_____日_________年_____月_____日

货色运输条约2

　　第一章总则

　　第一条按照《中华国民共和国经济条约法》的有关划定，拟定本细则。

　　第二条本细则合用于航空运输承运人与企业、村落经济构造、国度构造、奇迹单元、社会集体等法人之间签定的国际航空货色运输条约。个别运营户、小我与航空运输承运人签定的国际航空运输条约，应参照本细则实行。军事运输，航空与铁路、旱路、公路之间的货色联运，另行划定。

　　第二章货色运输条约的签定和实行

　　第三条托运人托运货色应向承运人填交货色托运单，并按照国度主管局部划定随附须要的有用证实文件。托运人应答托运单填写内容的实在性和精确性担任。托运人填交的.货色托运单经承运人接管，并由承运人填发货运单后，航空货色运输条约即乐成立。

　　第四条托运人要求包用飞机运输货色，应填交包机要求书，经承运人赞成接管并签定包机运输和谈书后，航空包机货色运输条约即乐成立。签定和谈书确当事人，均应遵循民航主管构造有关包机运输的划定。

　　第五条托运人对托运的货色，该当按照国度主管局部划定的规范包装；差别一划定包装规范的，该当按照保障运输宁静的准绳，按货色的性子和承载飞机等前提包装。凡分歧适上述包装要求的，承运人有权谢绝承运。

　　第六条托运人必须在托运的货件上表明发站、到站和托运人、收货人的单元、姓名和地点，按照国度划定表明包装储运唆使标记。

　　第七条国度划定必须保险的货色，托运人应在托运时投保货色运输险。对每千克代价在十元以上的货色，实行保险与担任运输相连系的弥补轨制，托运人可在托运时投保货色运输险，详细体例另行划定。

　　第八条承运人承运货色时，应答托运人填交的托运单遏制考核，并有权在须要时会同托运人开箱遏制宁静查抄。

　　第九条在运输进程中必须有专人顾问、监护的货色，应由托运人指派押运员押运。押运员对货色的宁静担任，并遵循民航主管构造的有关划定，承运人应辅佐押运员实现押运使命。

　　第十条托运货色内不得夹带国度制止运输、限定运输物品和危险物品。如发明托运人谎报品名，夹带上述物品，应按有关划定处置。

　　第十一条托运人托运货色，应按照民航主管构造划定的费率缴付运费和其余用度。除托运人和承运人还有和谈外，运费及其余用度一概于承运人开具货运单时一次付清。

　　第十二条承运人应按照货运单上填明的地点，按商定的刻日将货色运达到货地点。货色错运到货地点，应无偿运至货运单上划定的到货地点，如过时运到，答允当过时运到的义务。

　　第十三条承运人应于货色运达到货地点后二十四小时外向收货人收回到货奉告。收货人应实时凭提货证实到指定地点提取货色。货色从收回到货奉告的第二天起，收费保存三日。收货人过时提取，应按运输法则缴付保存费。

　　第十四条货色从收回提货奉告的第二天起，颠末三旬日无人提取时，承运人应实时与托运人接洽收罗处置定见；再颠末三旬日，仍无人提取或托运人未提出处置定见，承运人有权将该货色作为没法托付货色，按运输法则处置。对易腐或不易保存的货色，承运人可视环境实时处置。

　　第十五条承运人应按货运单托付货色。托付时，如发明货色灭失、贫乏、蜕变、净化、破坏时，应会同收货人查明环境，并填写货运变乱记实。收货人在提取货色时，对货色状态或分量无贰言，并在货运单上签收，承运人即消除运输义务。

　　第三章货色运输条约的变革和消除

　　第十六条货色承运后，托运人能够或许按照有关划定要求变革到站、变革收货人或运回原发站，承运人应实时处置。但如托运人的变革要求违背国度法则、律例和运输划定，承运人应予以谢绝。

　　第十七条因为承运人实行国度交给的出格使命或景象形象等缘由，航空货色运输遭到影响，须要变革运输时，承运人应实时与托运人或收货人商定处置体例。

　　第十八条货色发运前，经条约当事人两边协商赞成，或任何一方因不可抗力不能实行条约时，能够或许消除运输条约，但应实时奉告对方。承运人提出消除条约的，应退还已收的运输用度；托运人提出消除条约的，敷衍给承运人已产生的用度。

货色运输条约3

　　物流运输条约

　　物流条约甲方（即托运方）：____________________________

　　乙方（即承运方）：____________________________________

　　_按照甲方与乙方的配合协商，在遵循《_____》的根本上，就甲方将发往天下各地的货色交给乙方承运事变拟定以下条目：

　　一、甲方志愿将发往天下各地的货色交给乙方承运；

　　二、甲方将货色交给乙方承运时，须供给货色运输途中所须要的统统正当手续，和规范、宁静的.货色包装，并不得将国度犯禁物品（含各类易燃易爆物品）夹带货色中，不然由此形成统统丧失由甲方承当；

　　三、甲方将货色交给乙方承运时，须按货色现实代价自行采办_____，或由乙方代为操持采办_____，不然由此产生货损、货丢，乙方不承当全数义务；

　　四、若是货色在运输进程中呈现包装破坏、货色丧失等环境必须经收货人、送货司机（或达到货站经手人）配合具名出具书面证实，须要时由收货人拘留收禁送货_____或扣除到货应收运费等；如未有具名证实，则乙方可谢绝弥补；

　　五、若是呈现货色宁静实时达到甲方指定地点而未能收取运费等应_____用，乙方可视景象拘留收禁货色并达到一个月刻往后自行处置；

　　六、货色从承运之日起有用查问日期和索赔期在四十五日内，过时乙方可不承当任何义务；

　　七、货色承运价钱和到货时候可由甲方与乙方按照现实环境加以协商肯定，详细数目、金额、送货事务等以每次乙方提货后所签的由乙方供给的《货色托运单》为准，并以此作为查问、索赔、结算等现实操纵的按照；

　　八、补充条目：________________________________________.

　　九、本条约书一式两份，甲方乙方各执一份；

　　十、若有呈现条约胶葛，在协商处置的根本上按《_____》处置；

　　十一、本条约自签定之日起当即失效。

　　甲方（盖印）：_______________乙方（盖印）：___________________

　　甲方代表署名：_______________乙方代表署名：___________________

　　地点：_______________________地点：___________________________

　　德律风：_______________________德律风：___________________________

　　传真：_______________________传真：___________________________

　　日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日

货色运输条约4

　　甲方(承运方)：

　　办公地点：

　　德律风：

　　传真：

　　接洽人：

　　乙方(托运方)：

　　办公地点：

　　德律风：

　　传真：

　　接洽人：

　　订立条约的甲乙两边按照国度有关运输的划定，颠末甲乙两边的充实友爱协商，定见告竣分歧。甲乙两边在划一、志愿、协商的准绳下，签定以下条约：

　　一、乙方拜托甲方为乙方货色代庖陆运运输停业;办事规模：上门提货、运输设想、货色查问、代庖保险、打包、送货上门等办事。

　　二、运输事变：

　　1、货色称号：

　　2、运输去处：

　　3、运输价钱：

　　4、运输刻日：

　　三、甲方权力与义务

　　1、甲方自收到乙方货色后至托付客户止，担任货色的宁静保存。

　　2、甲方收到乙方货色后，按通俗运输遏制托运，如呈现运输变革或调剂等不测事务，则须实时奉告乙方，两边彼此协商另行调剂运输。

　　3、在运输进程中，如呈现货色破坏、丧失等环境，甲方必须实时奉告乙方，期待乙方指令。

　　4、甲方有权谢绝乙方提出的分歧理运输停业。

　　四、乙方权力与义务

　　1、乙方必须提早以传真或别的情势奉告甲方相干运输信息，便利甲方遏制运输支配。

　　2、乙方必须向甲方供给精确的收件人姓名、地点、德律风。如因收件人姓名、地点毛病而形成的时候耽搁或经济丧失甲方将不承当任何义务。如是以产生的额定用度由乙方担任。

　　3、乙方拜托甲方托运的货色必须填写精确品名、保障不夹带危险物品、国度禁运物品、货色外包装合适陆运要求，乙方承当未实行以上划定给甲方形成的经济义务并担任弥补，触及相干法则义务由乙方承当。

　　五、对保险

　　1、是不是投保以乙方的托运单上拜托为准。物品如需投保，保险费按投保金额的0.3%收取。

　　六、对货损

　　1、乙方在货色运输前投保，如产生丧失或破坏，甲方将按保险公司条目及法式代办署理乙标的目标保险公司遏制索赔，乙方必须供给保险公司所需相干文件。

　　2、乙方在货色运输前未投保，如产生丧失或破坏，乙方必须供给机场或航空公司的`变乱签证，并按航空公司的要求供给响应的单证：货色代价发票、货损的判定报告等。

　　3、索赔刻日：乙方在货色产生破坏或缺失后的15天外向甲方提出书面索赔;如跨越刻日甲方将不再承当弥补义务。

　　4、甲方对以下缘由形成乙方货色丧失的或耽搁的，不担任任：

　　A、不可抗力身分，例：地动、水患、歇工、民变、暴乱、战斗等;

　　B、乙方供给的信息数据毛病、不精确形成的破坏、耽搁、错交;

　　C、货色自身的天然属性、缺点或货色性子不合适特定运输体例和运输进程中因天气缘由引发的货色破坏或蜕变;

　　D、包装体例不良;

　　E、托付时表面状态杰出，封志无异状，而内件贫乏或破坏及货色公道消耗。

　　F、乙方未对货色遏制防潮处置、对因受潮而导致的货色破坏或丧失。

　　七、结算体例

　　1、乙方必须把加盖公章或停业职员署名的托运单交于甲方肯定拜托干系，甲方开具货运分单为结算按照。如乙方对甲方运单金额有贰言请在甲方开具分单后24小时内提出，不然视为确认。

　　2、接纳月结体例，每个月运输款结算至当月的20日。乙方在收到甲方发票后，必须在两个使命日内查对终了，5个使命日内付清。付出体例：

　　3、欠款额度为国民币发票后必须在2个使命日内查对终了、在收到发票后5个使命日内付清。付出体例：

　　4、统统欠款过时付出，乙方必须向甲方逐日付出欠款金额千分之五的滞纳金。乙方不得以任何来由拒付甲方运费。两边若有争论，应按协商准绳处置，协商不成，可交由甲方地点地市法院裁决。

　　八、和谈一式四份，两边各执二份，和谈自签定之日起失效，有用期为两年。到期两边如无异议，本和谈有用期顺延。

　　九、本和谈包罗以下附件：

　　A、公司停业执照复印件两份 B、具名代表身份证复印件两份

　　十、两边若有争议，应协商处置;如协商不成，可交由甲方地点地法院裁决。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(具名)：_________ 法定代表人(具名)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

货色运输条约5

　　为确保货色运输宁静，掩护承运人、托运人好处，按照________的要求，____________（以下简称甲方）与____________（以下简称乙方）特拟定危险货色宁静运输和谈。

　　一、产物称号、特点、危险及施救体例

　　1）产物称号：________________________

　　2）产物特点：________________________

　　3）产物的危险：______________________

　　4）产物的施救体例：__________________

　　二、乙方出产的危险货色电石（碳化钙）要严酷按照国标GB10665-20__出产。

　　按照________公司电石转变包装试运运输要求，电石码放高度____m，空隙____m。贮存期不得跨越____个月，库房、站台储蓄干粉（二氧化碳）灭兵器，库内坚持枯燥，透风杰出，不受水淹、淋。

　　三、乙方接纳________公司出产，经________品德监视查验站查验及格的'电石软包装袋。

　　1.该包装袋外袋、中袋为复膜塑料袋，内袋为维纶水溶沙复合包装袋。贮存期不跨越____个月，包装袋表面平展、洁净。

　　2.包装袋上产物称号、危险标记、一级遇水易燃易爆标记、出产厂名、厂址清晰，包装粒度为____mm，包装温度____℃，包装袋____道封口，每袋包装净含量为____kg。

　　3.试运软包装袋为一次性用品，严禁反复操纵，实行《准运证》轨制，一车一证。

　　4.乙方要确保内装电石____千克，产生超载由乙方担任。

　　四、甲方（承运人）、乙方（托运人）两边的权力、义务和义务。

　　1.甲方必须保障拨配的车辆无缺，合适危险货色运输要求。

　　2.乙方托运危险货色时，该当向甲方申明运输货色的品名、数目、危险、应急体例等环境，不能谎报、匿报品名装运危险货色，企业运输员必须经铁路危险货色运输停业培训，并获得培训及格证。

　　3.乙方在公用线装运电石时，遇雨、雪天制止上站装车。

　　五、宁静义务的别离

　　乙方对所操纵的棚车必须当真遏制车辆透光查抄，严酷按装载加安稳型打算划定遏制装载加固，装卸功课时接纳人力功课，不得拖沓、猛砸硬摔，以防呈现破坏，包装破坏件不得装车，遇雨、雪天制止装卸、上站、装车，乙方担任车门、车窗封闭、加固，空、重阀调理和防溜体例，保障货色在运输全进程中的宁静；甲方担任监视功课进程。

　　1.乙方对货色实在性担任，如发明谎报、匿报品名装运危险货色，产生统统义务由乙方担任。

　　2.乙方不得将包装破坏件及湿损件装车，一经发明效果自大。

　　六、其余未尽事务按铁路现行有关规章（定）操持。

　　甲方（盖印）：_______________ 乙方（盖印）：___________________

　　甲方代表署名：_______________ 乙方代表署名：___________________

　　地点：_______________________ 地点：___________________________

　　德律风：_______________________ 德律风：___________________________

　　传真：_______________________ 传真：___________________________

　　日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日

货色运输条约6

　　甲方（托运人）：__________________

　　乙方（承运人）：__________________

　　甲、乙两边颠末协商，按照条约法有关划定，订立货色运输条约，条目以下：

　　一、条约刻日

　　条约期为一年，从______年______月______日起到______年______月______日为止。

　　二、运输体例

　　上述条约期内，甲方拜托乙方运输货色，运输体例为汽车公路运输，详细货色的称号、规格、型号、数目、代价、运费、到货地点、收货人、运输刻日等事变，由甲、乙两边另签运单肯定，所签运单作为本条约的附件与本条约具备划一的法则效率。

　　三、甲方的义务

　　1、按照国度划定的规范对货色遏制包装，差别一划定包装规范的，应按照保障货色运输的准绳遏制包装，甲方货色包装分歧适上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可谢绝起运。

　　2、按照两边商定的规范和时候向乙方付出运费。

　　四、乙方的义务

　　1、按照运单的要求，在划定的刻日内，将货色运到甲方指定的`地点，交给甲方指定的收货人。

　　2、承运的货色要担任宁静，保障货色无欠缺、无破坏，如呈现此类题目，答允当弥补义务。

　　五、运输用度及结算体例

　　1、运费按乙方现实承运货色的里程及分量计较，详细规范按照运单商定实行。

　　2、乙方在将货色交给收货人时，应向其索要收货按照，作为实现运输义务的证实，持收货按照与甲方结算。

　　3、甲方对乙方所提交的收货按照遏制考核，在确认该按照实在有用且货色按期运达无缺失破坏题目后10日内付清当次运费。

　　六、违约义务

　　甲方托付乙方承运的货色均系供给客户的严峻出产资料，乙方对此应予以高度正视，确保货色按期运达。非因天然灾难等不可抗力形成货色过时运达的，如客户究查甲方义务，乙方应全额弥补甲方的经济丧失。因产生天然灾难等不可抗力形成货色没法按期运达目标地时，乙方应将环境实时奉告甲方并获得相干证实，以便甲方与客户调和。

　　七、胶葛处置体例

　　运输进程中如产生货色灭失、贫乏、破坏、蜕变、净化等题目，乙方应按照以下规范弥补甲方的经济丧失。

　　1、货色灭失或没法通俗操纵的，按运单记实货色价钱全额弥补，如运单未记实价钱的，按甲方同类产物出厂价钱弥补。

　　2、货色补缀后能够或许通俗操纵且客户无贰言的，弥补补缀费（包含换件用度、野生费及补缀职员的来回差盘缠等）。

　　呈现条约第七点环境导致货色过时运达的，乙方除按该条划定承当义务外，还该当同时实行本条约第六点的划定。

　　八、其余

　　本条约未尽事务，由两边协商处置，协商不成，按照条约法划定操持，产生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁法则遏制仲裁。

　　本条约一式两份，两边各持一份，两边具名盖印后失效。

　　甲方：__________________

　　乙方：__________________

　　______年______月______日

货色运输条约7

　　为增进中国民航奇迹的成长，本着划一、志愿、互利的准绳，颠末友爱协商，中国_________航空股分无限公司和_________(以下简称两边)，就拜托和代办署理告竣和谈以下：

　　第一条名词诠释

　　1.发卖代办署理人-----指受民用航空运输企业拜托，在商定的受权规模内，以拜托人名义代为处置航空客货运输发卖及其相干停业的营利性企业。

　　2.航空货运单-----指托运人或托运人拜托承运人填制的，托运人和承运人之间为在承运人的航班上运输货色所订立条约的开端证据。

　　3.货色托运书-----指托运人操持货色托运时填写的书面文件，是据以填停航空货运单的按照。

　　4.运输按照-----指承运人经民航总局注册批准的客票及行李票、货运、退款单等有价证券的统称。

　　第二条拜托和代办署理

　　1._________航空股分无限公司(以下简称拜托方)拜托_________(以下简称代办署理方)在_________地域规模内代办署理_________航空股分无限公司的国际货色运输发卖停业。

　　2.拜托方有权对代办署理方遏制停业查抄和停业监视，代办署理方情愿接管拜托方的停业查抄和停业监视。

　　第三条停业规模和职责

　　按照中国民用航空总局第37呼吁第一章第二款划定，代办署理方代表拜托方在条约划定的规模内操持以下发卖停业：

　　1.按照拜托方的划定操持货色(包含新鲜物品)吨位预约的有关办事事变。

　　2.操纵拜托方的货运单，为拜托方填开按拜托方指定运价发卖的货运单，代办署理方应向拜托方定妥吨位、并按照拜托方的划定和运价收清统统金钱后，方可填开拜托方指定航班的货运单。

　　3.公道的支配、摆设和散发拜托方供给的班期时辰表、货色托运划定和宣扬资料(有关货色运价资料，由代办署理方自行订购)。

　　4.精确指点托运人填写货色托运书。

　　5.精确填制发卖报表。

　　6.操持拜托人指定的别的停业。

　　代办署理方情愿按照拜托方的要求操持上述停业。

　　第四条代办署理方企业性子、停业地点及职员

　　1.代办署理方必须获得中国的企业法人资历，并且获得：

　　(1)中国民用航空总局颁发的一类空运且售代办署理停业运营批准证书，及外经贸部批准的运营允许证。

　　(2)挂号有国际空运发卖代办署理停业的国度工商操持局颁发的停业执照。

　　2.代办署理方的停业地点应且备以下前提：

　　(1)有安稳的、并且其面积不少于二十平方米的自力停业场合为指定的货色运输发卖点。

　　(2)有起码一台直线德律风和-台图文传真机。

　　(3)有不少于两个保险柜和规范的磅秤。

　　(4)有须要的宁静防火、防盗设务和体例。

　　(5)停业场合的门面应面向能行驶灵活车的途径，在门外有适当的车辆停放处。

　　代办署理方赞成在且备以上前提的地点遏制停业。

　　3.拜托方以为代办署理方的停业场合应具备以下前提：

　　(1)有两个以上柜台，此中一个用于填开货运单，另外一个用于收款。

　　(2)有供托运人歇息和填写货色托运书的地方。

　　(3)有航空货色托运须知、航路图、班期时辰表、运价表、保险须知、定见箱、赞扬德律风号码、扣问办事德律风号码、停业时候。各类唆使牌要规范、齐备、精确、夺目。

　　(4)有现行有用的民用航运输规单轨制和与运营发卖代办署理停业相顺应的资料及停业操纵手册。

　　代办署理方赞成按以上要求实行装修和支配，并坚持杰出状态。

　　4.拜托方要求代办署理方在对处置货运发卖的使命职员操持上应做以下使命：

　　(1)代办署理方间接或间接处置货运发卖(包含镇开货运单和收款)的职员，必须是当局的休息操持局部承认的正式职工或条约工，不得操纵姑且工。

　　(2)有成文的使命岗亭义务制和奖罚体例，并且贯彻实行。

　　(3)起码三人持有中国_________航空股分无限公司颁发或承认的停业及格证书(简称上岗证)。

　　代办署理方赞成按拜托方的要求操持处置国际货运发卖的使命职员。

　　5.两边分歧以为，为保障使命品德，代办署理方的使命职员不宜频仍改换，应坚持不变。若代办署理方职员变革，该当即奉告拜托方。

　　第五条规章及运价的遵循

　　1.拜托方应向代办署理方供给其有关发卖和财政的划定、规章、运价、承运前提、班朋时辰表和别的须要资料，上述资料若有点窜或补充，应尽早奉告代办署理方。代办署理方情愿精确实行拜托方供给的统统划定、规章、运价、承运前提、班朋时辰和别的资料。

　　2.拜托标的目标代办署理方供给有关发卖和财政的划定、规章、运价、承运前提、班期时辰表和别的资料的体例是：书面交、步履奉告、德律风奉告、图文传真、电子邮件和别的两边赞成的体例。

　　第六条运输按照的操纵和保存

　　1.代办署理方为拜托方操持国际运输发卖停业，应操纵拜托方的货色运输按照。

　　2.在本和谈签定后_________日内，拜托方供给运输按照给代办署理方。厥后，代办署理方须要运输按照时，应在_________天前有打算地书面奉告拜托方。拜托方应按照其发卖及汇款环境向代办署理供给所需的运输按照。

　　3.拜托方要求代办署理方有_________位使命职员作为指定付出运输按照职员，并按拜托方的划定操持领票证。代办署理方指定的职员对所付出的运输按照，有保障宁静和保存的义务。

　　4.拜托方发放运输按照进程中，今世办署理方在拜托方的运输按照发放挂号薄上署名之时起，即视为代办署理方的保存义务起头。在代办署理方保存义务内，若是产生空缺货运单丧失、破坏、被盗等环境，代办署理方必须在当天内以书面情势报拜托方(包含代办署理方的处置定见)，并且必须按每份空缺货运单国民币_________元向拜托方弥补。若是丧失或被盗的空缺货运单被冒用，代办署理方答允当全数经济丧失和法则义务。

　　5.代办署理方不得私行把拜托方的运输按照让渡别人代售，或在非指定的发卖地点填开。

　　6.代办署理方应担任妥帖保存运输按照，于每次结算时向拜托方送走运输按照清单。

　　7.拜托方要求代办署理方按照运输按照的序号挨次操纵，不得跳号;逐日把运输按照掏出和放入保险柜，必须有完美的挂号手续。代办署理方许诺严酷按照要求使向拜托方担任。

　　8.代办署理方应精确填写拜托方的运输按照，并应答运输按照所列明的响应代价向拜托方担任。

　　9.拜托方发放的运输按照，届拜托方统统。拜托方有权随时查抄运输按照的操纵和保存环境，当拜托方以为须要时，能够或许不事前奉告，而向代办署理方收回发放的运输按照，代办署理方必须予以配合和辅佐。

　　第七条代办署理手续费的托付

　　1.对代办署理方操纵拜托方的货运单操持发卖停业，拜托标的目标代办署理方付出代办署理手续费。

　　(1)货色运输纯拜托方承运航段的代办署理手续费费率是：_________%，计较体例：_________

　　(2)货色运输非拜托方承运航段的代办署理手续费按现实代收航空运费的_________%付出，计较体例同上。

　　2.拜托方对代办署理以下停业不付给代办署理手续费：

　　(1)被拜托方受权填开的代办署理人因停业须要产生的出格优惠运输。

　　(2)不属于拜托方的别的收入。

　　3.拜托方按照国度有关局部的划定，及代办署理方有发卖事迹、使命品德、航空货源、货运价等环境的变革，有权在因家划定的规模内，不须经代办署理方的赞成，调剂向代办署理方付出代办署理手续费的费率，代办署理方情愿接管拜托方调剂后的费率。

　　4.拜托标的目标代办署理方付出代办署理手续费的体例：

　　(1)体例一：代办署理方在做发卖报表和送交发卖报表的同时，将所代办署理的货运发卖收入总额(不含本条第二款的停业收入)扣除本条约划定的应得的代办署理手续费，余款以国民币汇入拜托方帐户，或以现金体例送交拜托方。

　　(2)体例二：拜托方按照代办署理方送交的发卖收入总额，计较敷衍代办署理手续费，凭代办署理方开具的有用发票，以支票或经由进程银行汇款的体例，在拜托方收款后30天内，向代办署理方付出代办署理手续费。拜托标的目标代办署理付出的代办署理手续费，在拜托方寄存时代，不计较利钱。

　　(3)拜托方以上述第_________种体例付出代办署理手续费。

　　第八条财政结算

　　1.代办署理方赞成在拜托方承认的银行开设自力帐户，特地并且只限寄存代办署理拜托方停业的代收金钱。代办署理方代收的金钱，应在当天全数存入银行帐户中。除以本和谈第七条第四款中的“体例一”付出代办署理手续费外，该帐户中的统统金钱从银行收入的独一目标地，是拜托方开户银行的帐户。

　　2.代办署理方代收的货运发卖款及该金钱在银行产生的利钱，属于拜托方统统，代办署理方无权据有、处置、操纵。

　　3.拜托方与代办署理方的`结算期每_________结算一次。代办署理方应按期按照已发卖的货运环境，填写发卖报表，连同货运单财政联、打消的完全货运单和银行汇款证实于结算期后五日内送交拜托方。拜托方有权变动与代办署理方的结算期。

　　4.代办署理方应指定财政结算职员。若是代办署理方变革或姑且替代财政结算职员，必须提早一周书面奉告拜托方。

　　5.代办署理方应按照拜托方的帐务交代日期，以航班捎带、特快专递、遴派专人等体例与拜托方操持财政交代手续。

　　6.由拜托方划定的帐务交代手续，和各项表格的填制体例，代办署理方情愿遵循操持。

　　第九条债权和别的用度

　　1.代办署理方不得以拜托方的称号或名义对外举债;代办署理方与其客观存在企业、奇迹单元、构造等产生的债权、用度，全数由代办署理方承当，与拜托方有关。

　　2.为便利停业的展开，拜托方应供给代办署理方用于停业柜台张贴的班期时辰表;若是代办署理方所需班期时辰表的数目较大，拜托方应有偿供给给代办署理方。

　　3.代办署理方为拜托方代办署理发卖停业所产生的园地房钱、船脚、电费、德律风费、电报费、通讯专线租赁费、采办或租用民航计较机货运体系及装备的用度、代办署理方使命职员的报酬和奖金、交通费、装修费、装备费和别的相干用度，均由代办署理方承当。

　　第十条包管

　　为了顺遂实行本和谈，定时结清帐目，代办署理方应以国民币_________万元或每张货运单_________元供给保障金、或等值的房地产典质等拜托方以为对劲的包管。

　　第十一条让渡

　　代办署理方遏制停业勾当所用的称号或代办署理方停业勾本地域，应是本和谈第二条第一款所肯定的称号和地域。本和谈所划定的代办署理方的权力和别的职责，未经拜托方的书面赞成，代办署理方不得将其全数或局部让渡、或受权给任何第三方。

　　第十二条使命不对的义务

　　1.因拜托方的缘由，使有关规章、运价、奉告不能实时传达到代办署理方指定的接管地点时(包含图文传真号码、德律风号码)，是以而产生的使命不对，由拜托方承当义务。因代办署理方变革地点、传真号码、德律风号码等接洽体例后，未奉告拜托方，导致拜托方的有关规章、运价、奉告不能实时投递代办署理方所形成的使命不对，由代办署理方承当义务。

　　2.因代办署理方不按划定操纵或使命忽视，所产生的使命不对，由代办署理方承当全数义务。

　　3.对因代办署理方不对形成航班耽搁、货主赞扬和别的效果，和是以而产生的用度，全数由代办署理方承当。

　　4.当因使命不对，而产生航班耽搁、货主赞扬和别的效果时，不管是拜托方仍是代办署理方的义务，两边应本着办事第一、货主至上的准绳，彼此协作，配合做好善后使命。拜托方在上述任务产生后，实行处置时，能够或许全权处置，而不需事前征得代办署理方的赞成，代办署理方情愿在三天内把因不对而产生的全数用度托付拜托方。

　　第十三条违约义务

　　1.代办署理方的违约义务：

　　(1)代办署理方违背拜托方有关操持货色预约吨位的划定，形成拜托方航班吨位浪费，代办署理方应按每吨国民币_________元向拜托方托付罚款。

　　(2)代办署理方不实在填写或操纵货运单，除应负法则和经济义务外，还应按每份货运单国民币_________元向拜托方缴纳违约金。

　　(3)代办署理方违背本和谈第六条第五款，除当即偿还票证外，还应按每份货运单国民币_________元向拜托方缴纳违约金。

　　(4)代办署理方违背本和谈第八条第一-和第二款，除当即偿还全数金钱外，还应按国度有银行的最高放贷利钱，向拜托方缴纳违约金。

　　(5)代办署理方违背本和谈第八条第三款，应向拜托方缴纳违约金。违约金的计较体例：违约金=应交代收款数×0.5%×跨越天数。

　　(6)代办署理方违背本和谈第十一条，答允当是以而产生的全数义务(包含法则义务)，并弥补拜托方的全数经济丧失。

　　(7)代办署理方拖欠已发卖的管帐联，按照本条第五款的划定计较违约金，从保障金里扣减。只要补足违约金及保障金后，代办署理人能力按划定从头付出货运单。

　　2.拜托方的违约义务：

　　(1)拜托方违背本和谈第五条第一款的划定，答允当响应的义务。

　　(2)拜托方违背本和谈第五条第二款的划定，答允当响应的义务。

　　(3)拜托方违背本和谈第七条第一款的划定，除该当即托付代办署理手续费外，还应从结算往后第30天起，天天按银行利钱计较数额，缴纳违约金。

　　第十四条和谈的失效和遏制

　　1.本和谈自两边法人代表或其拜托代表具名，并盖印之日起失效，有用期_________年。

　　2.和谈两边为实行本和谈而签定的与本和谈相干的和谈附件和彼此互换的文件，应视为本和谈的构成局部，受本和谈的束缚。

　　3.在实行本和谈时代，本和谈中与中国当局颁发的法则、律例相抵牾条目，主动失效，失效的条目不影响别的条目标失效。

　　4.本和谈失效后，和谈一方违背条约的有关划定，另外一方有权向违约方提出书面要求_________天内更正。如跨越刻日仍未更正，另外一方有权遏制本和谈。

　　5.若是代办署理方被撤消空运发卖代办署理停业运营批准证书或停业执照，本和谈当即遏制。

　　6.本和谈遏制后，由两边财政局部操持结帐清理。对属于拜托方的运输按照，代办署理方应列单全数交还拜托方;对属于代办署理方印制的与本和谈有关的票据，应予以烧毁。

　　7.和谈遏制式失效后，两边在结清账目标进程中，拜托方有权从代办署理方的保障金中扣除代办署理方欠拜托方的统统金钱，并退还残剩的保障金。

　　8.在本和谈遏制之前，和谈两边均答允当本和谈划定的义务和义务。上述遏制不应消除缔约任何一方在和谈有用时代按照本和谈划定所产生的统统的义务和义务。

　　第十五条点窜和补充

　　1.两边在实行或诠释和谈的进程中，遇有不赞成见，应友爱协商处置。

　　2.任何一方要求点窜或补充，需经和谈两边书面确认。未获两边书面确认之前，应实行原和谈划定的条目。

　　第十六条合用法则和仲裁

　　1.本和谈合用中华国民共和国的法则统领。

　　2.在实行本和谈进程中，如产生争议，和谈两边应协商处置。协商有用，能够或许间接向国民法院提告状讼。

　　本和谈一式两份。两份具备划一的法则效率。拜托方和代办署理方各持一份。

　　拜托方(盖印)：_________

　　代办署理方(盖印)：_________

　　法人代表(具名)：_________

　　_________年____月____日

　　签定地点：_________

货色运输条约8

　　甲方：

　　乙方：

　　为了增进两边经济成长，在划一互利的根本上，颠末两边友爱协商，两边就货色的运输告竣以下和谈：

　　1、甲方拜托乙方将货色从运输地运往甲方指定目标地。

　　2、甲方拜托乙方运输时应把货色的规格。件数。吨位。商标。和收货单元。接洽人。接洽德律风。目标地清晰的奉告乙方。

　　3、乙方在接到甲方提货奉告时应实时支配。

　　4、乙方提货时应按照甲方提单的要求遏制提货，对所提货色的品德遏制把关，如发明货色表面有破坏。变型，乙方应实时奉告甲方。

　　5、乙方运输实现后应实时将甲方所需票据前往甲方。

　　6、乙方在运输进程中应保障货色实时宁静的`运到甲方指定的目标地。在运输进程中产生货损，所形成的丧失由乙方承当弥补。

　　7、在运输进程中甲方如需转变运输目标地，应提早奉告乙方，不然所形成的丧失由甲方担任。

　　8、运费：应甲方每次运输目标地差别，运价由两边另协商订价。

　　9、用度结算时候为次月一日至旬日，甲方不得无端拖欠乙方运费，乙方担任供给运输清单和运输发票，

　　10、条约失效后，两边应严酷遵循，任何一方不得违背。

　　11、未尽事务，两边配合协商处置，如协商不成经由进程宝山区国民法院诉讼处置。

　　12、本条约一式贰份，甲。乙两边各执一份，经两边具名盖印后失效。传真件一样具备法则效率！

　　13、本条约自签定之日起一年内有用。

　　甲方：

　　代表：（盖印）年月

　　乙方：

　　代表：（盖印）年月日日

货色运输条约9

　　拜托人：（以下简称甲方）地点：

　　开户银行：

　　户名：

　　账户：

　　税号：

　　德律风：

　　传真：

　　受托人：（以下简称乙方）地点：

　　法人代表：

　　开户银行：

　　户名：

　　账户：

　　德律风：

　　传真：

　　接洽人：

　　甲、乙两边划一协商，本着互惠互利的准绳，就乙方为甲方在供给公路运输使命告竣以下和谈：

　　第一条货色

　　称号：

　　第二条运输信息

　　肇端地点：

　　动达地点：郴州市甲方指定地点

　　运输时候：

　　收货人等详细内容按照《中国外运湖南公司运输拜托单》而定。

　　第三条运输

　　1、运输车辆

　　1、1乙方应依《中国外运湖南公司运输拜托单》的划定，以证件齐备、有用、机能杰出的且适于运输本条约划定货色的交通东西为甲方运输本条约划定的货色。

　　1、2乙方车辆必须保障证件齐备、合适货色途径运输允许的统统划定。驾驶员必须有国度批准的有用上岗证件。

　　1、3乙方对货色的运输应成立严酷实行宁静、防护、查抄、交按轨制。

　　1、4装运危险货色的车辆手艺状态应合适以下要求：

　　a、车箱、底板必须平展无缺，四周栏板必须安稳，装货前后应接纳衬垫防护体例，如彩胶带、薄膜等下垫上盖，并用草包防漏：不然，统统漏损均由乙方弥补。b、机运车辆排气管必须装有有用的隔热和燃烧火星的装配，电路体系应有堵截总电源和断绝火花的装配：

　　c、按照所装危险货色的性子，装备响应的消防东西的系缚、防水、防流失等器具。

　　2、货色的起运

　　2、1甲方应将货色运输打算起码提早24小时奉告乙方。乙方应按照《中国外运湖南公司运输拜托单》划定的起运时候达到起运地点装卸甲方货色。乙方如不能按本条约划定的起运日期承运货色而形成甲方丧失的，（包含但不限于甲方是以多付出的仓储费），乙方应担任向甲方弥补。

　　2、2乙方自受货后至投递托付前应负保存义务。货色交代两边必须点收点交，签证手续完全。收货时如发明偷窃、漏损，乙方将承当全数弥补义务。

　　3、货色达到目标地

　　3、1乙方应依《中国外运湖南公司运输拜托单》划定的时候，在运输达到目标地向收货人托付货色，任何环境下，乙方无权留置甲方货色。

　　3、2乙方托付货色时应注重货色过磅数目，托付收货人的货色品德及数目以收货人具名的《中国外运湖南公司运输拜托单》为准。乙方若有贰言该当即向甲方提出，不然视为确认收货人的具名内容。

　　3、3乙方应向收货人现实托付货色后将经收货人签定的.《中国外运湖南公司运输拜托单》及过磅单复印件交给甲方，并以此与发票作为结算的按照。

　　3、4乙方如将货色错运目标地或收给毛病的收货人，则乙方应担任在划定时候内无偿将该货色改运至《中国外运湖南公司运输拜托单》划定的达到地点或收货人。

　　3、5如因乙方缘由形成的货色过时达到，应按该车次总运费的5%向甲方付出违约金。如因延期形成货色蜕变的，还应另行弥补货损。

　　3、6如乙方未按本条约划定向收货人交货，形成甲方丧失的，乙方应担任向甲方弥补现实丧失。

　　第四条宁静义务

　　1、乙主应担任货色在途时代的宁静，《中国外运湖南公司运输拜托单》划定的公道运输消耗外，如运输进程中因乙方错误（包含车辆超载）形成货色有减损、蜕变、净化、灭失，乙方应担任弥补甲方的现实丧失。

　　2，如因乙方缘由形成运输货色蜕变、净化而被收货人拒收时，乙方应无偿将拒收货色运至甲方指定地点，不得要求甲方就该笔货色付出任何运费，且要承当甲方的现实丧失。

　　3、运输进程中包含但不限于因交通变乱、车辆自身宁静变乱缘由形成甲方货色有减损、蜕变、净化、灭失等丧失的，乙方应担任丧失。

　　4、乙方将货色运抵目标地之前，甲方有权以书面情势奉告乙方遏制运输、返还货色、变革目标地和收货人，乙方对此应予实行。由此增添的用度由甲方承当。

　　5、未经甲方书面赞成，乙方不得将本条约划定的货色转交第三方运输。

　　6、因为乙方的操纵缘由形成的任何对职员危险、环境净化或大众举措办法损毁，乙方负全数的义务。

　　第五条乙方必须保障甲方收货人的杰出相同这，产生贰言或争议应实时奉告甲方调和处置，不得与甲方收货人产生任何情势的抵触。

　　第六条保险和失密

　　1、本条约项下与运输停业有关的车辆及义务等保险及其用度由乙方自行担任及承当。

　　2、本条约项下的货色运输保险由甲方担任投保，保险受害报酬中国外运湖南公司，保险险别为本地运输险，保险费由甲方承当。如产生索赔，甲乙两边应辅佐操持相干索赔事务。

　　3、乙方应激进本条约签定与实行进程中得悉的甲方的商业奥秘（包含本条约有关的文件、资料、甲方商业信息、甲方之收货人等环境），如乙方违背此条目，对甲方好处形成的侵害，甲方有权在运费中扣除所形成的丧失。

　　第七条运费及其结算体例

　　1、运费元/吨（含税），额定产生的统统用度甲方均不承认。

　　2、结算体例：

　　甲方付出乙方的运费按批次结算，每批次运输实现后乙标的目标甲方开具可抵扣的运输发票，甲方应在收到发票后天内转账付出。

　　第八条不可抗力

　　任何一方因为不可抗力而不能实行本条约时，蒙受不可抗力的一方应在3个使命日外向对方传递不能实行的来由，并供给当局局部证实文件，按照该不可抗力对实行本条约影响水平的详细环境，由甲、乙两边配合协商延期实行本条约、局部实行本条约或不实行本条约，同时部份或全数免于承当违约义务。

　　第九条条约的消除

　　1、甲、乙两边协商分歧赞成能够或许消除本条约。

　　2、如本条约一方严峻违约，则违约方有权两边面消除本条约。

　　第十条法则合用及争议处置

　　1、本条约未尽事务按照《中华国民共和国条约法》的划定处置。

　　2、与本条约有关的任何争议，应起首由甲、乙两边友爱协商处置：如协商不成，则应由甲方地点地国民法院经由进程诉讼处置争议。

　　第十一条其余

　　1、签约前乙标的目标甲方账号打入元（￥为如约保障金为条约失效前提，顺遂运输实现撤退退却还乙方。

　　2、《中国外运湖南公司运输拜托单》、来往电子邮件、传真为本条约的附件，是本条约不可朋分的一部份。

　　3、本公统一式贰份，甲、乙两边各持壹份，每份条约具备划一法则效率，原件与传真件具备划一效率。

　　4、本条约有用期为壹年，经甲、乙两边具名并加盖公章失效。

　　5、本条约局部条目标有用，不影响条约其余条目标效率。

　　甲方（盖印）：乙方（盖印）：郴州龙女物流货运无限公司代表（具名）：代表（具名）：

　　日期：日期：

货色运输条约10

　　托运方：_________

　　托运方详细地点：_________

　　承运方：_________

　　收货方详细地点：_________

　　按照国度有关运输划定，颠末两边充实协商，特订立本条约，以便两边配合遵循。

　　第一条　货色称号：_________;规格：_________;数目：_________;单价：_________总额(元)：_________。

　　第二条　包装要求

　　托运方必须按照国度主管构造划定的规范包装;差别一划定包装规范的，应按照保障货色运输宁静的准绳遏制包装，不然承运方有权谢绝承运。

　　第三条　货色起运地点：_________;货色达到地点_________。

　　第四条　货色承运日期_________;货色运到刻日_________。

　　第五条　运输品德及宁静要求_________。

　　第六条　货色装卸义务和体例_________。

　　第七条　收货人付出货色及验收体例_________。

　　第八条　运输用度、结算体例_________。

　　第九条　各方的权力义务

　　一、托运方的权力义务

　　1.托运方的权力：要求承运方按照条约划定的时候、地点，把货色运输到目标地。货色托运后，托运方须要变革到货地点或收货人，或打消托运时，有权向承运方提出变革条约的内容或消除条约的要求。但必须在货色未运到目标地之前奉告承运方，并应按有关划定付给承运方所需用度。

　　2.托运方的.义务：按商定向承运方托付运杂费。不然，承运方有权遏制运输，并要求对方付出违约金。托运方对托运的货色，应按照划定的规范遏制包装，遵循有关危险品运输的划定，按照条约中划定的时候和数目托吩咐运货色。

　　二、承运方的权力义务

　　1.承运方的权力：向托运方、收货方收取运杂用度。若是收货方不交或不定时缴纳划定的各类运杂用度，承运方对其货色有扣压权。查不到收货人或收货人谢绝提取货色，承运方应实时与托运方接洽，在划定刻日内担任保存并有权收取保存用度，对跨越划定刻日仍没法托付的货色，承运方有权按有关划定予以处置。

　　2.承运方的义务：在条约划定的刻日内，将货色运到指定的地点，定时向收货人收回货色达到的奉告。对托运的货色要担任宁静，保障货色无欠缺、无破坏、无报酬的蜕变，若有上述题目，答允当弥补义务。在货色达到今后，按划定的刻日，担任保存。

　　三、收货人的权力义务

　　1.收货人的权力：在货色运到指定地点后有以按照付出货色的权力。须要时，收货人有权向到站、或半途货色地点站提出变革到站或变革收货人的要求，签定变革和谈。

　　2.收货人的义务：在接到提货奉告后，定时提取货色，缴清敷衍用度。跨越划定提货时，应向承运人托付保存费。

　　第十条　违约义务

　　一、托运方义务

　　1.未按条约划定的时候和要求供给托运的货色，托运方应按其代价的_________%偿付给承运方违约金。

　　2.因为在通俗货色中夹带、匿报危险货色，错报轻巧货色分量等而导致吊具断裂、货色摔损、吊机倾翻、爆炸、侵蚀等变乱，托运方答允当弥补义务。

　　3.因为货色包装缺点产生破坏，导致别的货色或运输东西、机器装备被净化侵蚀、破坏，形成人身伤亡的，托运方答允当弥补义务。

　　4.在托运方公用线或在港、站公用线、公用铁道自装的货色，在到站卸货时，发明货色破坏、贫乏，在车辆施封无缺或无异状的环境下，托运方应弥补收货人的丧失。

　　5.罐车发运货色，因未随车附带规格品德证实或化验报告，形成收货方没法卸货时，托运方应偿付承运方装车等存费及违约金。

　　二、承运方义务

　　1.不按条约划定的时候和要求配车(船)发运的，承运方应偿吩咐运方违约金_________元。

　　2.承运方如将货色错运到货地点或接货人，应无偿运至条约划定的到货地点或接货人。若是货色过时达到，承运方应偿付过时交货的违约金。

　　3.运输进程中货色灭失、贫乏、蜕变、净化、破坏，承运方应按货色的现实丧失(包含包装费、运杂费)弥补托运方。

　　4.联运的货色产生灭失、贫乏、蜕变、净化、破坏，应由承运方承当弥补义务的，由起点阶段的承运标的目标负有义务的别的承运方追偿。

　　5.在合适法则和条约划定前提下的运输，因为以下缘由形成货色灭失、贫乏、蜕变、净化、破坏的，承运方不承当违约义务：

　　(1)不可抗力;

　　(2)货色自身的天然属性;

　　(3)货色的公道消耗;

　　(4)托运方或收货方自身的错误。

　　第十一条　本条约正本一式二份，条约两边各执一份;条约正本一式_________份，送_________等单元各留一份。

　　托运方(盖印)：_________

　　承运方(盖印)：_________

　　代表人(具名)：_________

　　地点：_________

　　德律风：_________

　　开户银行：_________

　　帐号：_________

　　_________年____月____日

　　签定地点：_________

货色运输条约11

　　摘要：国际货色运输条约作为一种条约，既有合适通俗条约的通俗法则特点，如是双务、有偿条约，运输标的为运输步履，以货色的托付象征着条约实行终了等等，但是国际货色运输条约差别于其余通俗的条约自身怪异的特点，具备承运人资历允许化，周全的限定条约承运人，法则强迫化缔约等特点。从通俗与独占两个方面的特点对国际货色运输条约法则特点加以切磋。

　　关头词：国际货运；条约；法则特点

　　一、国际货色运输条约概述

　　所谓国际货色运输，指在国度与国度、国度与地域之间的运输。因为国际货色运输中的非商业物质的运输凡是仅是商业物质运输局部的附带停业，以是国际货色运输凡是被称为国际商业运输。详细而言，凡是为：两边商定经由进程某一种或几种运输体例配合，将货色从一鼎祚输到另外一国，即目标地，并且将货色托付给条约商定的收货人。国际货色运输条约因其国际性，除具备通俗条约的特点，还具备有一些其独占的特点。

　　二、国际货色运输条约的通俗法则特点

　　1.国际货色运输条约为双务、有偿条约

　　国际货色运输条约的两边主体互负看待给付义务，是典范的双务条约。国际货色运输条约签定后，承运人负有按照商定保障宁静、完全、实时地将货色运达到目标地，交给托运人或指定的收货人的义务，同时享有要求按照条约商定付出响应运费的权力；托运人对应的`负有实时给付运输相干用度的义务，享有要求承运人实行运输货色义务的权力。

　　有偿条约，又称“有偿左券”，指当事人两边任何一方在享用权力的同时负有以必然划一代价的给付义务的条约。明显，国际货色运输条约是有偿性的条约。国际货色运输比拟通俗货色运输，凡是运输间隔远，运输用度也高，不存在无偿运输的景象，托运人必须按照商定向承运人付出运费。至于运费的几多，视运输体例、货色分量、货色品种、运输间隔差别而差别。

　　2.国际货色运输条约标的为运输步履

　　国际货色运输条约是一种承运报酬托运人供给运输劳务的条约。该种运输劳务是遵循条约中托运人的要求遏制休息，托运人在劳务进程中获得好处。很多人误将运输的货色看成国际货色运输条约的标的，实则不然，该类条约的标的是运输步履自身，而不是被运输的物品。

货色运输条约12

　　甲方：___________________________法定地点：_______________________工商执照号：_____________________

　　乙方：___________________________法定地点：_______________________工商执照号：_____________________

　　按照《中华国民共和国民法典》的有关划定，甲乙两边本着互惠互利的准绳和彼此协作与撑持的主旨，就甲方拜托乙方为入口货色运输代办署理等事务，经友爱协商告竣以下和谈。

　　第一条甲方义务和义务

　　1、甲方起码在货色达到前（船到港前三天、航班到港前24小时）奉告乙方货色达到环境和供给有关文件，包含：陆地提单、空运提单、货色资料、报关和报检报验文件等，以便乙方支配换单和提早考核有关文件。

　　2、甲方拜托乙方代办署理报告的入口货色，必须按照中华国民共和国海关、商品查验查验和相干局部对国度入口货色的有关划定，照实报告。

　　3、因为甲方或以下缘由导致货色报告时候的提早，而形成未能实时清关或货色疏港等，由甲方承当所产生的危险、义务及用度，而乙方不予承当：

　　（1）因生意两边缘由导致提单不能在船公司通俗调换（如未电放、海应用度未结清等）；

　　（2）因为甲方未能实时供给入口报关所需的全数资料；

　　（3）因甲方所供给的报关资料失实，而导致的提早；

　　（4）在清关进程中因为海关等相干局部要求，须要补充或点窜有关单证及相干申明资料，而甲方未能实时供给；

　　（5）碰到法定节沐日或有关局部不能通俗办公；

　　（6）因口岸要求和划定而必须输港的货色；

　　（7）别的甲方及不可顺从缘由。

　　4、因为非乙方缘由形成滞箱费、污箱费、修箱费等用度和义务，由甲方承当，乙方尽可能辅佐甲方协商处置。

　　第二条乙方义务和义务

　　1、乙方应实时、公道支配甲方所拜托入口货色的的换单、报告、运输等事务。

　　2、乙方应实时奉告甲方有关报关进度、估计送货时候，以便甲方公道支配堆栈装卸。

　　3、乙方应主动辅佐甲方处置在报关进程中呈现的各类题目和状态包含文件的供给、诠释、申明等使命。

　　4、乙方应以最快的'速率实现清关使命，并按甲方的唆使将货色送到指定地点。

　　第三条用度结算

　　1、按照海关的有关划定，甲方应自行向海关缴付货色入口关税及增值税，出格环境能够或许拜托乙方代缴，但乙方不予以垫付。

　　2、甲方应自行托付到付运费（海运费和c、空运费），出格环境能够或许拜托乙方代付，但乙方不予以垫付。

　　3、非乙方缘由产生的出格用度和义务，乙方不予以承当。

　　4、乙方在货色实现清关、运输后7天内传单票应收用度明细给甲方，甲方应实时确认并回传。

　　5、结算体例：经甲乙两边和谈，甲方应在送货后____天内将统统用度付出给乙方，有关税单、报关单等文件按以下____体例操持a、先付款，撤退退却单；b、后付款，先退单。

　　6、如因各类缘由乙方没法收到甲方敷衍之用度，则乙方有权暂扣甲方拜托乙方所操持的货色或属于甲方的停业文件，所形成的危险、义务及用度，乙方不予承当。

　　7、附《入口货色运输用度报价》

　　第四条别的

　　1、本和谈项下所产生的任何胶葛或争议，两边应本着友爱协商、互惠互利的准绳协商处置，如协商不成，两边赞成提交统领地海事审理。

　　2、甲乙两边银行账户、地点地点、德律风及电子邮箱产生变革，应实时以书面情势奉告对方；不然，由未奉告方承当由此而引发的相干义务。

　　3、本条约一式两份，两边各执一份，自两边签盖印之日起失效，有用期________年。期满前一个月内两边不提出贰言，视为条约主动顺延。即便本和谈遏制后，两边均不能免去在本和谈有用期内的运营勾当中所产生的经济与法则义务。

　　甲方（盖印）___________代表人（签）_________________年____月____日

　　签定地点：_______________

　　乙方（盖印）___________代表人（签）_________________年____月____日

货色运输条约13

　　拜托方(甲方)：________________

　　承运方(乙方)：________________

　　经甲乙两边协商按照《条约法》及《汽车货色运输法则》等有关法则律例，在划一志愿的准绳下，为明白两边干系，甲方拜托乙方运输钢卷板事务，告竣以下和谈，甲乙两边配合遵循实行。

　　1、甲方拜托乙方运输货色，乙方在承运进程中对货色丧失，欠缺，破坏，雨淋，生锈等缘由形成丧失的，由乙方全数承当弥补。

　　2、甲方拜托乙方于________年________月________日起，起头运输以下地域的货色，始发地________目标'地________数目(吨)________运价(吨/元)。

　　3、运费结算体例：按月现金结算，如需开具发票两边协商决议。

　　4、乙方作为甲方指定的汽运物流公司，须具备国度承认运输资历，并供给有关证实文件。

　　5、为保障收回货色的宁静，乙方须在本和谈失效后7日内将5万元保障金交给甲方，乙方在承运货色进程中形成的统统丧失须无前提弥补甲方和客户。若乙方未按划定弥补，甲方有权扣乙方保障金弥补丧失，缺乏部份甲方有权追索。

　　6、乙方必须按甲方商定的'时候线路将货色宁静投递目标地，因为天然灾难，交通变乱形成货色没法定时达到，乙方须书面情势实时奉告甲方，由两边协商处置，若未实时奉告甲方而形成货色过时达到，形成丧失由乙方陪偿，过时达到货色每过时一天按20元/吨对乙方惩罚。

　　7、未经甲方赞成，乙方将货色运到非指定地点，形成卸错货的一经核实，对其按200元/吨惩罚。

　　8、本和谈一式两份，甲乙两边各执一份，自具名盖印之日失效，有用期至________年________月________日。

　　9、两边在实行条约中产生的争议应协商处置，协商不成向如约地国民法院诉讼。

　　10、条约失效后，承运方在接到甲方运输停业拜托的一个使命日内必须向甲方出具运输车辆的车商标，车型，司机姓名，驾驶证号及接洽体例等。

　　拜托方代表人(甲方)：________________

　　承运方代表人(乙方)________________

　　20__年__月__日

货色运输条约14

　　第一章总则

　　第一条为使保险货色在旱路、铁路运输进程中，因蒙受保险义务规模内的天然灾难或不测变乱所形成的丧失能够或许获得经济弥补，并增强货色运输的宁静防损使命，以利商品出产和商品畅通，特举行本保险。

　　第二章保险义务

　　第二条本保险分为根基险和综合险两种。保险货色蒙受丧失机，保险人按承保险别的义务规模负弥补义务。

　　（一）根基险：

　　１．因火警、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、大水、地动、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所形成的丧失；

　　２．因为运输东西产生碰撞、停顿、触礁、颠覆、漂浮、出轨或地道、船埠坍塌所形成的丧失；

　　３．在装货、卸货或转载时，因蒙受不属于包装品德不善或装卸职员违背操纵规程所形成的丧失；

　　４．按国度划定或通俗老例应摊派的配合海损的用度；

　　５．在产生上述灾难、变乱时，因缭乱而形成货色的流失和因施救或掩护货色所付出的间接、公道的用度；

　　（二）综合险：本保险除包含根基险义务外，保险人还担任弥补：

　　１．因受震撼、碰撞、挤压而形成分裂、曲折、凹瘪、折断、开裂或包装分裂导致货色流失的丧失；

　　２．液体货色因受震撼、碰撞或挤压导致所用容器（包含封口）破坏而渗漏的丧失；或用液体收藏的货色因液体渗漏而形成收藏货色腐臭蜕变的丧失；

　　３．蒙受偷盗或整件提货不着的丧失；

　　４．合适宁静运输划定而蒙受雨淋而至的丧失。

　　第三条保险的`义务起迄期，是自签发保险按照和保险货色运离起运地发货人的最初一个堆栈或贮存地方时起，至该保险按照上说明的目标地的收货人在本地的第一个堆栈或贮存地方时遏制，但保险货色运抵目标地后，若是收货人未实时提货，则保险义务的遏制期最多耽误至以收货人接到《到货奉告单》后的十五天为限（以邮戳日期为准）。

　　第三章除外义务

　　第四条因为以下缘由形成保险货色的丧失，保险人不负弥补义务：

　　１．战斗或军事步履；

　　２．核事务或核爆炸；

　　３．保险货色自身的缺点或天然消耗，和因为包装不善；

　　４．被保险人的居心步履或不对；

　　５．别的不属于保险义务规模内的丧失。

　　第四章保险金额

　　第五条保险金额按货价或货价加运杂费计较。

　　第五章被保险人的义务

　　第六条被保险人在保险人签发保险按照的同时，应按照保险费率，一次缴清敷衍的保险费。

　　第七条被保险人该当严酷遵循国度及交通运输局部对宁静运输的各项划定，还该当接管并辅佐保险人对保险货色遏制的查验防损使命，货色包装必须合适国度和主管局部划定的规范。

　　第八条货色若是产生保险义务规模内的丧失机，被保险人得悉后，该当即奉告本地保险机构并应敏捷接纳施救和保险体例，防止或削减货色丧失。

　　第九条被保险人若是不实行上述各条划定的义务，保险人有权遏制保险义务或谢绝弥补一部或全数经济丧失。

　　第六章货色查验及弥补处置

　　第十条货色运抵保险按照所载明的目标地的收货人在本地的第一个堆栈或贮存地方时起，收货人应在十天外向本地保险机构要求并会同查验受损的货色，不然保险人不予受理。

　　旱路货色运输条约9

　　甲方（托运人）：__________________

　　乙方（承运人）：__________________

　　甲乙两边颠末协商，按照条约法有关划定，订立货色运输条约，条目以下：

　　一、货色运输刻日从_________年_________月_________年_________月_________日为止。

　　二、货色运输刻日内，甲方拜托乙方运输货色，运输体例为运输，详细货色收货人等事变，由甲乙两边另签运单肯定，所签运单作为本和谈的附件与本和谈具备划一的法则效率。

　　三、甲方须按照货色生意条约商定的规范对货色遏制包装。

　　四、乙方须按照运单的要求，在商定的刻日内，将货色运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。

　　五、甲方付出给乙方的运输用度为：乙方将货色交给甲方指定的收货人及开具全额运输用度之日起一月内甲方付出运输用度。

　　六、乙方在将货色交给收货人时，同时应辅佐收货人亲笔签收货色以作为实现运输义务的证实。如乙方接洽不上收货人时，应实时奉告甲方，甲方有义务辅佐乙方实时奉告收货人提货。

　　七、甲方交给乙方承运的货色乙方对此应予以高度正视，防止暴晒，雨淋，确保包装及内容物均无缺按期运达指定地，运输进程中如产生货色灭失、贫乏、破坏、蜕变、净化等题目，乙方应确认数目并按照甲方购进或卖出时值钱全额弥补。

　　八、因产生天然灾难等不可抗力形成货色没法按期运达目标地时，乙方应将环境实时奉告甲方并获得相干证实，以便甲方与客户调和；非因天然灾难等不可抗力形成货色没法定时达到，乙方须在最短时候内运至甲方指定的收货地点并交给收货人，且弥补过时承运给甲方形成的全数经济丧失。

　　九、以现实分量、里程计较运费。

　　十、本和谈未尽事务，由两边协商处置，协商不成，可向甲方居处地法院提告状讼。

　　十一、本和谈一式二份，两边各执一份，两边具名盖印后失效。

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

　　法定代表人（具名）：_________ 法定代表人（具名）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

货色运输条约15

　　_____________________保险无限公司

　　赔款偿付地点：___________________

　　出单公司地点：___________________

　　中保财产保险无限公司国际航空货色运输保险条目

　　保险标的规模

　　第一条凡在国际经航空运输的货色都可为本保险之标的。

　　第二条以下货色非经投保人与被保险人出格商定，并在保险单（按照）上载明，不在保险标的规模之内：金银、珠宝、钻石、玉器、金饰、古币、古董、古书、古画、邮票、艺术品、罕见金属等名贵财物。

　　第三条以下货色不在保险标的规模之内：蔬菜、生果、活畜生、禽鱼类和其余动物。

　　保险义务

　　第四条因为以下保险变乱形成保险货色的丧失，保险人负弥补义务：

　　（一）火警、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、大水、海啸、地陷、崖崩；

　　（二）因飞机蒙受碰撞、颠覆、坠落、失落（在3个月以上），在危难中产生卸载和蒙受卑劣天气或其余危难变乱产生丢弃步履所形成的丧失；

　　（三）因受震撼、碰撞或压力而形成分裂、曲折、凹瘪、折断、开裂的丧失；

　　（四）因包装分裂导致货色流失的丧失；

　　（五）凡属液体、半流体或须要用液体收藏的保险货色，在运输途中因受震撼、碰撞或压力导致所装容器（包含封口）破坏产生渗漏而形成的丧失，或用液体收藏的货色因液体渗漏而致收藏货色腐臭的丧失；

　　（六）蒙受偷盗或提货不着的丧失；

　　（七）在装货、卸货时和港内空中运输进程中，因蒙受不可抗力的不测变乱及雨淋所形成的丧失。

　　第五条在产生义务规模内的灾难变乱时，因施救或掩护保险货色而付出的间接公道用度。

　　义务免去

　　第六条因为以下缘由形成保险货色的丧失，保险人不担任弥补：

　　（一）战斗、军事步履、拘留收禁、歇工、哄抢和xx；

　　（二）核反映、核子幅射和喷射性净化；

　　（三）保险货色天然消耗，实质缺点、特点所引发的净化、蜕变、破坏，和货色包装不善；

　　（四）在保险义务起头前，被保险货色已存在的品德不良或数目短差所形成的丧失；

　　（五）时价跌落、运输提早所引发的丧失；

　　（六）属于发货人义务引发的丧失；

　　（七）被保险人或投保人的居心步履或守法犯法步履。

　　第七条因为行政步履或法令步履而至的丧失。

　　第八条其余不属于保险义务规模内的丧失。

　　义务起迄

　　第九条保险义务是自保险货色经承运人收讫并签发保险单（按照）时起，至该保险单（按照）上的目标地的.收货人在本地的第一个堆栈或贮存地方时遏制。但保险货色运抵目标地后，若是收货人未实时提货，则保险义务的遏制期最多耽误至以收货人接到《到货奉告单》今后的15天为限（以邮戳日期为准）。

　　第十条因为被保险人没法节制的运输提早、绕道、志愿卸货、重行装载、转载或承运人应用运输左券付与的权限所作的任何飞行上的变革或遏制运输左券，导致被保险货色运输到非保险单所载目标地时，在被保险人实时将获知的环境奉告保险人，并在须要时加缴保险费的环境下，本保险仍持续有用。保险义务按下述划定遏制：

　　（一）保险货色如在非保险单所载目标地出卖，保险义务至好货时为止。但不管任何环境，均以保险货色在卸载地卸离飞机后满15天为止。

　　（二）保险货色在上述15天刻日内持续运往保险单所载原目标地或其余目标地时，保险义务仍按上述第（一）款的划定遏制。

　　保险代价和保险金额

　　第十一条保险代价按货价或货价加运杂费肯定，保险金额按保险代价肯定，也能够或许由保险两边协商肯定。

　　投保人、被保险人义务

　　第十二条投保人、被保险人若是不实行下述任何一条划定的义务，保险人有权遏制保险条约或谢绝弥补局部或全数经济丧失。

　　第十三条投保人、被保险人应依法实行照实奉告义务，照实回覆保险人就保险标的或投保人、被保险人的有关环境提出的扣问。

　　第十四条投保人在保险人或其代办署理人签发保险单（按照）的同时，应一次缴清敷衍的保险费。

　　第十五条投保人该当严酷遵循国度及交通运输局部对宁静运输的各项划定，还该当接管并辅佐保险人对保险货色遏制的查验防损使命，货色运输包装必须合适国度和主管局部划定的规范。

　　第十六条保险货色若是产生保险义务规模内的丧失机，投保人或被保险人得悉后，应敏捷接纳施救和掩护体例并当即奉告保险人确本地机构（最迟不跨越10天）。

　　弥补处置

　　第十七条被保险人向保险人要求索赔时，必须供给以下有关单证：

　　（一）保险单（按照）、运单（货票）、提货单、发票（货价证实）；

　　（二）承运局部签发的变乱签证、交代验收记实、判定书；

　　（三）收货单元的入库记实、查验报告、丧失清单及救护货色所付出的间接公道用度的票据；

　　（四）其余有益于保险理赔的单证。

　　保险人在接到上述索赔单证后，该当按照保险义务规模，敏捷审定应否弥补。弥补金额一经保险人与被保险人告竣和谈后，应在10天内赔付。

　　第十八条保险货色产生保险义务规模内的丧失机，按保险代价肯定保险金额的，保险人应按照现实丧失计较弥补，但弥补金额以保险金额为限；保险金额低于保险代价的，保险人对其丧失金额及付出的施救掩护用度按保险金额与保险代价的比例计较弥补。

　　保险人对货色丧失的弥补金额，和因施救或掩护货色所付出的间接公道的用度，应别离计较，并各以不跨越保险金额为限。

　　第十九条保险货色产生保险义务规模内的丧失机，若是按照法则划定或有关商定，该当由承运人或其余圈外人担任弥补局部或全数的，被保险人应起首向承运人或其余圈外人提出书面索赔，直至诉讼。被保险人若抛却对圈外人的索赔，保险人不承当弥补义务；如被保险人要求保险人先予弥补，被保险人应签发权力让渡书和应将向承运人或圈外人提出索赔的诉讼书及有关资料移交给保险人，并辅佐保险人向义务方追偿。

　　因为被保险人的错误导致保险人不能操纵代位要求弥补权力的，保险人能够或许响应扣减保险弥补金。

　　第二十条保险货色蒙受丧失后的残值，应充实操纵，经两边协商，可作价折归被保险人，并在赔款中扣除。

　　第二十一条被保险人从得悉或该当得悉保险货色蒙受丧失的第二天起，若是颠末2年不向保险人要求弥补，不供给须要的单证，或不付出应得的赔款，则视为志愿抛却权力。

　　第二十二条被保险人与保险人产生争议时，该当脚踏实地，协商处置，两边不能告竣和谈时，按（）项处置：

　　（1）提交仲裁构造仲裁；

　　（2）向国民法院告状。

　　其余事变

　　第二十三条凡经旱路与其余运输体例结合运输的保险货色，按响应的运输体例别离合用本条目及《铁路货色运输保险条目》、《公路货色运输保险条目》和《航空货色运输保险条目》。

　　第二十四条凡触及本保险的商定均接纳书面情势。

　　甲方（盖印）：_______________ 乙方（盖印）：___________________

　　甲方代表署名：_______________ 乙方代表署名：___________________

　　地点：_______________________ 地点：___________________________