航空货运代办署理条约

　　跟着人们对法令的领会日趋加深，条约对我们的束缚力愈来愈不可轻忽，条约能够或许促使两边精确操纵权利，严酷实行义务。那末大师晓得条约的格局吗？上面是小编清算的航空货运代办署理条约，但愿对大师有所赞助。

航空货运代办署理条约

航空货运代办署理条约1

　　签定时候：_______年______月______日签定地址：_________________________

　　甲方：___________________(托运人)法定代表人：_______________________法定地址：_________________________包办人：___________________________邮编：_____________________________接洽德律风：_________________________传真：_____________________________

　　乙方：___________________(代办署理人)法定代表人：_______________________法定地址：_________________________包办人：___________________________邮编：_____________________________接洽德律风：_________________________传真：_____________________________

　　甲、乙两边按照《中华国民共和国民法典》及其余有关法令、律例的划定，在划一、志愿、协商分歧的根本上，就国际或国际航空货色运输代办署理事件，告竣和谈以下：

　　第一条

　　甲方拜托乙方，由乙方代办署理甲方操持局部或全数国际或国际航路的航空货色运输营业。

　　第二条

　　甲方托运货色该当实在正当，乙方在任何环境下都有权谢绝受托代办署理风险品或出运国、直达国、运抵法令王法公法令、律例制止、限定运输的商品的运输营业。

　　第三条

　　甲方该当精确无误地、实在地建造航空货运单(附件)，其内容包含收货人称号、发货人称号、货色的件数、分量、体积、出运地、始发港、运抵港、终究目标地、出运日期、货色品名、请求航班、出运价格、运费的付出体例及出格请求等因素，并送交或传真给乙方。

　　第四条

　　甲方交给乙方的运输标记(唛头)必须有以下内容：收货人称号、参考号码(如：条约号、发票号等)、目标地称号、件数。

　　第五条

　　乙方应按照甲方航空货运单的拜托请求，实时操持订舱、收货、发货、制单、报关、报检、装板、交代、仓储及其余相干营业的全数营业或此中的局部营业。

　　第六条

　　航空运输进程中，许可航空托运单上甲方记录的货色件数、分量、体积与现实托运的货色存在稍微差别。货色精确的件数、分量、体积以乙方领受货色时乙方的查验为准。若是甲方对乙方的查验成果存在贰言，可书面向乙方请求两边结合查验。若是结合查验的成果与乙方的查验成果有较大差别，查验用度由乙方承当，不然查验用度由甲方承当。若是货色精确的件数、分量、体积与甲方在航空托运单上记录的有较大差别，乙方有权挑选谢绝承接该票货色的运输代办署理，由此致使的乙方的丧失，甲方应担任补偿。

　　第七条

　　甲方保障航空货运单上所填写货色品名和货色声名代价与现实走运货色品名和货色现实代价完整分歧，并对所填航空货色运单及相干运输文件的实在性和精确性担任。第八条甲方未操持货色声名代价的，因为承运人或乙方的缘由形成货色灭损的，按货色现实丧失补偿，但补偿额最高按灭损货色净重每千克国民币_________

　　元(国际航路)/国际_________美圆(US$)(国际航路)计较。

　　第九条

　　甲方在货色出运中请求点窜运单中有关名目或变革对货色的措置体例，应在航班达到目标港前______小时书面告诉乙方，乙方对甲方的此类请求应尽量知足，由此产生的统统用度和义务均由甲方承当。乙方错误未能知足甲方此类请求承当任何义务和补偿。

　　第十条

　　甲方向乙方付出运费及相干办事用度的规范及付出体例_____________________________________________。

　　第十一条

　　甲方不能定时付出运费及相干办事用度的，按规范向乙方付出违约金。

　　第十二条

　　航班/日期除有出格商定外，是由乙方代表承运人许诺的货色承运航班与日期，未能实行而致使甲方是以受损的，乙方答允当侵害补偿义务，可是侵害补偿的最高限额不应跨越货色的运输用度的`100%。

　　第十三条

　　货色托付的耽搁是因为不可抗力形成的，乙方不承当侵害补偿义务。货色托付的耽搁是因为承运人的缘由形成的，由乙方辅佐甲方向承运人提出索赔。货色托付的耽搁是因为乙方的缘由形成的，乙方应按规范向甲方付出违约金。

　　第十四条

　　货色在乙方主持时代毁损、灭失的，但乙方证实货色的毁损、灭失是因为不可抗力或货色自身的天然性子或公道消耗，或是因为甲方或甲方指定的收货人的错误形成的，乙方不承当侵害补偿义务。

　　第十五条

　　因货色运输引发的任何索赔，甲方或甲方的法令干系人应按照《中华国民共和国民用航空法》的划定，再赐与乙方充实时候的根本上，在法定时效外向乙方书面报告且供给响应的法令证据，由乙方代甲方或甲方的法令干系人向航空承运人提出索赔，用度由甲方承当，甲方不得是以拖欠或暂扣运费。

　　第十六条

　　本条约的订立、变革、效率、诠释、实行、争议的处理受中华国民共和法令王法公法令调剂。

　　第十七条

　　甲、乙两边在实行本条约进程中产生争议，应协商处理，协商不成的，挑选以下第_________种体例处理：(1)提交_________仲裁委员会仲裁;(2)依法向国民法院告状。

　　第十八条

　　本条约自两边具名或盖印之日起失效，本条约壹式份，具备划一效率。条约实行刻日自______年_____月_____日至_____年_____月_____日，本条约期满之日前，经两边协商，可自行决议该条约的耽误或停止。

　　第十九条

　　经甲乙两边协商分歧，可对本条约停止点窜和补充，点窜及补充的内容经两边具名盖印后作为条约的构成局部。

　　第二十条

　　其余商定_______________________________。

　　甲方(盖印)：_____________法定代表人(具名)：__________

　　______年________月____日签定地址：_________________

　　乙方(盖印)：_____________法定代表人(具名)：________

　　________年________月____日

　　签定地址：_________________

航空货运代办署理条约2

　　甲方：(拜托人)

　　法定代表人：

　　法定地址：

　　邮编：

　　包办人：

　　接洽德律风：

　　传真：

　　乙方：(代办署理人)

　　法定代表人：

　　法定地址：

　　邮编：

　　包办人：

　　接洽德律风：

　　传真：

　　甲、乙两边按照有关法令、律例的划定，在划一、志愿、协商分歧的根本上，就国际或国际航空货色运输代办署理事件，告竣和谈以下：

　　第一条甲方拜托乙方，由乙方代办署理甲方操持局部或全数国际或国际航路的航空货色运输代办署理营业。

　　第二条甲方托运货色该当实在正当，乙方在任何环境下都有权谢绝受托代办署理风险品或出运国、直达国、运抵法令王法公法令、律例制止、限定运输商品的运输营业。

　　第三条甲方该当精确无误地、实在地建造航空货色托运单(附件)，其内容包含收货人称号、发货人称号、货色的件数、分量、体积、出运地、始发港、运抵港、终究目标地、出运日期、货色品名、请求航班、出运价格、运费的付出体例及出格请求等因素，并送交或传真给乙方。

　　第四条甲方交给乙方的运输标记(唛头)必须有以下内容：收货人称号、参考号码(如：条约号、发票号等)、目标地称号、件数。

　　第五条乙方应按照甲方航空托运单的拜托请求，应实时操持订舱、收货、发货、制单、报关、报检、装板、交代、仓储及别的相干营业的全数营业或此中的局部营业。

　　第六条航空运输进程中，许可航空托运单上甲方记录的货色件数、分量、体积与现实托运的货色存在稍微差别。货色精确的件数、分量、体积以乙方领受货色时乙方的查验为准。若是甲方对乙方的查验成果存在贰言，可书面向乙方请求两边结合查验。若是结合查验的成果与乙方的查验成果有较大差别，查验用度由乙方承当，不然查验用度由甲方承当，若是货色精确的件数、分量、体积与甲方在航空托运单上记录的有较大差别，乙方有权挑选谢绝承接该票货色的运输代办署理，由此致使的乙方丧失，甲方应担任补偿。

　　第七条甲方保障航空货色运单上所填写的货色品名和货色声名代价与现实走运货色品名和货色现实代价完整分歧，并对所填航空货色运单及相干运输有关文件的实在性和精确性担任。

　　第八条甲方未操持货色声名代价的，因为承运人或乙方的缘由形成货色灭损的，按货色现实丧失补偿，但补偿额最高按灭损货色净重的每千克国民币20元(国际航路)/国际20美圆(us$)(国际航路)计较。

　　第九条甲方在货色出运中请求点窜运单中有关名目或变革对货色的措置体例，应在航班达到目标港前小时书面告诉乙方，乙方对甲方的此类请求应尽量知足，由此产生的统统用度和义务均由甲方承当。乙方错误未能知足甲方此类请求承当任何义务和补偿。

　　第十条甲方向乙方付出运费及相干办事用度的规范及付出体例：。

　　第十一条甲方不能定时付出运费及相干办事用度的，按规范向乙方付出违约金。

　　第十二条航班/日期除有出格商定外，是由乙方代表承运人许诺的货色承运航班与日期，未能实行而致使甲方是以受损的，乙方答允当侵害补偿义务，可是侵害补偿的最高限额不应跨越货色的运输用度的100%。

　　第十三条货色托付的耽搁是因为不可抗力形成的，乙方不承当侵害补偿义务。货色托付的耽搁是因为承运人的缘由形成的，由乙方辅佐甲方向承运人提出索赔。货色托付的耽搁是因为乙方的缘由形成的，乙方应按规范向甲方付出违约金。

　　第十四条货色在乙方主持时代毁损、灭失的，但乙方证实货色的`毁损、灭失是不可抗力或货色自身的天然性子或公道消耗，或是因为甲方或甲方指定的收货人错误形成的，乙方不承当侵害补偿义务。

　　第十五条因货色运输引发的任何索赔，甲方或甲方的法令干系人应按照《中华国民共和国民用航空法》的划定，再赐与乙方充实时候的根本上，在法定时效外向乙方书面报告且供给响应的法令证据，由乙方代甲方或甲方的法令干系人向航空承运人提出索赔，用度由甲方承当，甲方不得是以拖欠或暂扣运费。

　　第十六条因甲方或甲方的法令干系人的缘由而使乙方提出上述索赔请求的时候超越法定时效的，乙方不承当法令义务。

　　第十七条本条约的订立、变革、效率、诠释、实行、争议的处理受中华国民共和法令王法公法令调剂。

　　第十八条甲、乙两边在实行本条约进程中产生争议，应协商处理，协商不成的，挑选以下第种体例处理：

　　1.提交上海仲裁委员会仲裁;

　　2.依法向国民法院告状。

　　第十九条本条约自两边具名或盖印之日起失效，本条约壹式份，具备划一效率。条约实行刻日自________年____月____日至________年____月____日，本条约期满之日前，经两边协商，可自行决议该条约的耽误或停止。

　　第二十条经甲乙两边协商分歧，可对本条约停止点窜和补充，点窜及补充的内容经两边具名盖印后作为条约的构成局部。

　　第二十一条其余商定：

　　________________________________。

　　甲方(盖印)：乙方(盖印)：

　　法定代表人/代办署理人：法定代表人/代办署理人：

　　具名：具名：

　　日期：日期：

航空货运代办署理条约3

　　托运人(姓名)__与中国民用航空__航空公司(以下简称承运人)协商空运)__(货色称号)到__(达到地名)，特签定本条约，并配合遵照以下条目：

　　第一条　托运人于__月__日起需用__型飞机__架次输送__(货色称号)，其航程以下：

　　__月__日自__至__，逗留__日;

　　运输用度合计国民币__元。

　　第二条　按照飞机航程及经停站，可供托运人操纵的载量为__千克(内含客座)。如因气候或别的出格缘由需增添空勤职员或燃油时，载量照减。

　　第三条　飞机吨位如托运人未充实操纵，民航能够操纵空地吨位。

　　第四条　承运人除因景象形象、当局禁令等缘由外，应依期飞翔。

　　第五条　托运人签定本条约后请求打消飞机班次，应托付退机费__元。如托运人退机前承运报酬实行本条约已产生调机用度，应由托运人担任托付此项用度。

　　第六条　托运方担任所运货色的包装。运输中如因包装不善形成货色损毁，由托运方自行担任。

　　第七条　运输货色的保险费由承运方承当。货色因承运方题目所形成的`丧失，由承运方补偿。

　　第八条　在实行条约的飞翔途中，托运人如请求逗留，应按划定收取留机费。

　　第九条　本条约若有其余未尽事件，应由两边配合协商处理。凡触及航空运输法则划定的题目，按运输法则操持。

　　托运人：___　承运人：___

　　开户银行：__　开户银行：__

　　银行帐号：__　银行帐号：__

　　__年__月__日订

航空货运代办署理条约4

　　托运人：_________________________

　　地址：___________________________

　　邮码：___________________________

　　德律风：___________________________

　　法定代表人：_____________________

　　职务：___________________________

　　承运人：_________________________

　　地址：___________________________

　　邮码：___________________________

　　德律风：___________________________

　　法定代表人：_____________________

　　职务：___________________________

　　第一条托运人于____月____日起需用____型飞机____架次输送____ (货色称号)，其航程以下：

　　____月____日自____至____，逗留____日;

　　……

　　运输用度合计国民币____元。

　　第二条按照飞机航程及经停站，可供托运人操纵的载量为____千克(内含客座)。如因气候或其余出格缘由需增添空勤职员或燃油时，载量照减。

　　第三条飞机吨位如托运人未充实操纵，民航能够操纵空余吨位。

　　第四条承运人除因景象形象、当局禁令等缘由外，应依期飞翔。

　　第五条托运人签定本条约后请求打消飞机班次，应托付退机费________元。如托运人退机前承运报酬实行本条约已产生调机用度，应由托运人担任托付此项用度。

　　第六条托运方担任所运货色的包装。运输中如因包装不善形成货色损毁，由托运方自行担任。

　　第七条运输货色的保险费由承运方承当。货色因承运方题目所形成的`丧失，由承运方补偿。

　　第八条在实行条约的飞翔途中，托运人如请求逗留，应按划定缴纳留机费。

　　第九条本条约若有其余未尽事件，应由两边配合协商处理。凡触及航空运输法则划定的题目，按运输法则操持。

　　托运人：______________

　　代表人：______________

　　________年____月____日

　　承运人：______________

　　代表人：______________

　　________年____月____日

航空货运代办署理条约5

　　签定时候：_________年_________月_________日

　　签定地址：_________

　　甲方：_________(托运人)

　　法定代表人：_________

　　法定地址：_________

　　包办人：_________

　　邮编：_________

　　接洽德律风：_________

　　传真：_________

　　乙方：_________(代办署理人)

　　法定代表人：_________

　　法定地址：_________

　　包办人：_________

　　邮编：_________

　　接洽德律风：_________

　　传真：_________

　　甲、乙两边按照《中华国民共和国条约法》及其余有关法令、律例的划定，在划一、志愿、协商分歧的根本上，就国际或国际航空货色运输代办署理事件，告竣和谈以下：

　　第一条　甲方拜托乙方，由乙方代办署理甲方操持局部或全数国际或国际航路的航空货色运输营业。

　　第二条　甲方托运货色该当实在正当，乙方在任何环境下都有权谢绝受托代办署理风险品或出运国、直达国、运抵法令王法公法令、律例制止、限定运输的商品的运输营业。

　　第三条　甲方该当精确无误地、实在地建造航空货运单(附件)，其内容包含收货人称号、发货人称号、货色的件数、分量、体积、出运地、始发港、运抵港、终究目标地、出运日期、货色品名、请求航班、出运价格、运费的付出体例及出格请求等因素，并送交或传真给乙方。

　　第四条　甲方交给乙方的运输标记(唛头)必须有以下内容：收货人称号、参考号码(如：条约号、发票号等)、目标地称号、件数。

　　第五条　乙方应按照甲方航空货运单的拜托请求，实时操持订舱、收货、发货、制单、报关、报检、装板、交代、仓储及其余相干营业的全数营业或此中的局部营业。

　　第六条　航空运输进程中，许可航空托运单上甲方记录的货色件数、分量、体积与现实托运的货色存在稍微差别。货色精确的件数、分量、体积以乙方领受货色时乙方的查验为准。若是甲方对乙方的查验成果存在贰言，可书面向乙方请求两边结合查验。若是结合查验的成果与乙方的查验成果有较大差别，查验用度由乙方承当，不然查验用度由甲方承当。若是货色精确的件数、分量、体积与甲方在航空托运单上记录的有较大差别，乙方有权挑选谢绝承接该票货色的运输代办署理，由此致使的乙方的丧失，甲方应担任补偿。

　　第七条　甲方保障航空货运单上所填写货色品名和货色声名代价与现实走运货色品名和货色现实代价完整分歧，并对所填航空货色运单及相干运输文件的实在性和精确性担任。

　　第八条　甲方未操持货色声名代价的，因为承运人或乙方的缘由形成货色灭损的，按货色现实丧失补偿，但补偿额最高按灭损货色净重每千克国民币_________ 元(国际航路)/国际_________ 美圆(US$)(国际航路)计较。

　　第九条　甲方在货色出运中请求点窜运单中有关名目或变革对货色的措置体例，应在航班达到目标港前_________小时书面告诉乙方，乙方对甲方的此类请求应尽量知足，由此产生的统统用度和义务均由甲方承当。乙方错误未能知足甲方此类请求承当任何义务和补偿。

　　第十条　甲方向乙方付出运费及相干办事用度的规范及付出体例

　　_________。

　　第十一条　甲方不能定时付出运费及相干办事用度的，按规范向乙方付出违约金。

　　第十二条　航班/日期除有出格商定外，是由乙方代表承运人许诺的货色承运航班与日期，未能实行而致使甲方是以受损的，乙方答允当侵害补偿义务，可是侵害补偿的最高限额不应跨越货色的运输用度的100%。

　　第十三条　货色托付的耽搁是因为不可抗力形成的，乙方不承当侵害补偿义务。货色托付的耽搁是因为承运人的缘由形成的，由乙方辅佐甲方向承运人提出索赔。货色托付的'耽搁是因为乙方的缘由形成的，乙方应按规范向甲方付出违约金。

　　第十四条　货色在乙方主持时代毁损、灭失的，但乙方证实货色的毁损、灭失是因为不可抗力或货色自身的天然性子或公道消耗，或是因为甲方或甲方指定的收货人的错误形成的，乙方不承当侵害补偿义务。

　　第十五条　因货色运输引发的任何索赔，甲方或甲方的法令干系人应按照《中华国民共和国民用航空法》的划定，再赐与乙方充实时候的根本上，在法定时效外向乙方书面报告且供给响应的法令证据，由乙方代甲方或甲方的法令干系人向航空承运人提出索赔，用度由甲方承当，甲方不得是以拖欠或暂扣运费。

　　第十六条　因甲方或甲方的法令干系人的缘由而使乙方提出上述索赔请求的时候超越法定时效的，乙方不承当法令义务。

　　第十七条　本条约的订立、变革、效率、诠释、实行、争议的处理受中华国民共和法令王法公法令调剂。

　　第十八条　甲、乙两边在实行本条约进程中产生争议，应协商处理，协商不成的，挑选以下第_________种体例处理：

　　(1)提交_________仲裁委员会仲裁;

　　(2)依法向国民法院告状。

　　第十九条　本条约自两边具名或盖印之日起失效，本条约壹式份，具备划一效率。条约实行刻日自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日，本条约期满之日前，经两边协商，可自行决议该条约的耽误或停止。

　　第二十条　经甲乙两边协商分歧，可对本条约停止点窜和补充，点窜及补充的内容经两边具名盖印后作为条约的构成局部。

　　第二十一条　其余商定

　　_________。

　　甲方(盖印)：_________　　　　　　　　乙方(盖印)：_________

　　法定代表人(具名)：_________　　　　　法定代表人(具名)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日

　　签定地址：_________　　　　　　　　　　签定地址：_________

航空货运代办署理条约6

　　第一条　甲方拜托乙方，由乙方代办署理甲方操持局部或全数国际或国际航路的航空货色运输营业。

　　第三条　甲方该当精确无误地、实在地建造航空货运单（附件），其内容包含收货人称号、发货人称号、货色的件数、分量、体积、出运地、始发港、运抵港、终究目标地、出运日期、货色品名、请求航班、出运价格、运费的付出体例及出格请求等因素，并送交或传真给乙方。

　　第四条　甲方交给乙方的运输标记（唛头）必须有以下内容：收货人称号、参考号码（如：条约号、发票号等）、目标地称号、件数。

　　第六条　航空运输进程中，许可航空托运单上甲方记录的货色件数、分量、体积与现实托运的货色存在稍微差别。货色精确的件数、分量、体积以乙方领受货色时乙方的查验为准。若是甲方对乙方的查验成果存在贰言，可书面向乙方请求两边结合查验。若是结合查验的成果与乙方的查验成果有较大差别，查验用度由乙方承当，不然查验用度由甲方承当。若是货色精确的件数、分量、体积与甲方在航空托运单上记录的有较大差别，乙方有权挑选谢绝承接该票货色的运输代办署理，由此致使的乙方的.丧失，甲方应担任补偿。

　　第八条　甲方未操持货色声名代价的，因为承运人或乙方的缘由形成货色灭损的，按货色现实丧失补偿，但补偿额最高按灭损货色净重每千克国民币_________ 元（国际航路）国际_________ 美圆（$）（国际航路）计较。

　　第十条　甲方向乙方付出运费及相干办事用度的规范及付出体例_________。

　　第十一条　甲方不能定时付出运费及相干办事用度的，按规范向乙方付出违约金。

　　第十二条　航班日期除有出格商定外，是由乙方代表承运人许诺的货色承运航班与日期，未能实行而致使甲方是以受损的，乙方答允当侵害补偿义务，可是侵害补偿的最高限额不应跨越货色的运输用度的100％。

　　第十三条　货色托付的耽搁是因为不可抗力形成的，乙方不承当侵害补偿义务。货色托付的耽搁是因为承运人的缘由形成的，由乙方辅佐甲方向承运人提出索赔。货色托付的耽搁是因为乙方的缘由形成的，乙方应按规范向甲方付出违约金。

　　第十五条　因货色运输引发的任何索赔，甲方或甲方的法令干系人应按照《中华国民共和国民用航空法》的划定，再赐与乙方充实时候的根本上，在法定时效外向乙方书面报告且供给响应的法令证据，由乙方代甲方或甲方的法令干系人向航空承运人提出索赔，用度由甲方承当，甲方不得是以拖欠或暂扣运费。

　　第十六条　因甲方或甲方的法令干系人的缘由而使乙方提出上述索赔请求的时候超越法定时效的，乙方不承当法令义务。

　　第十七条　本条约的订立、变革、效率、诠释、实行、争议的处理受中华国民共和法令王法公法令调剂。

　　第十八条　甲、乙两边在实行本条约进程中产生争议，应协商处理，协商不成的，挑选以下第_________种体例处理：

　　（1）提交_________仲裁委员会仲裁；

　　（2）依法向国民法院告状。

　　第十九条　本条约自两边具名或盖印之日起失效，本条约壹式份，具备划一效率。条约实行刻日自________年____月____日至________年____月____日，本条约期满之日前，经两边协商，可自行决议该条约的耽误或停止。

　　第二十条　经甲乙两边协商分歧，可对本条约停止点窜和补充，点窜及补充的内容经两边具名盖印后作为条约的构成局部。

　　第二十一条　其余商定_________。

　　甲方（盖印）：_________　　　　　　　　乙方（盖印）：_________

　　法定代表人（具名）：_________　　　　　法定代表人（具名）：_________

　　________年____月____日　　　　　　　　________年____月____日

　　签定地址：_________　　　　　　　　　　签定地址：_________

航空货运代办署理条约7

　　签定时候：_________年_________月_________日

　　签定地址：_________

　　甲方：_________（托运人）

　　法定代表人：_________

　　法定地址：_________

　　包办人：_________

　　邮编：_________

　　接洽德律风：_________

　　传真：_________

　　乙方：_________（代办署理人）

　　法定代表人：_________

　　法定地址：_________

　　包办人：_________

　　邮编：_________

　　接洽德律风：_________

　　传真：_________

　　第一条　甲方拜托乙方，由乙方代办署理甲方操持局部或全数国际或国际航路的航空货色运输营业。

　　第四条　甲方交给乙方的运输标记（唛头）必须有以下内容：收货人称号、参考号码（如：条约号、发票号等）、目标地称号、件数。

　　第六条　航空运输进程中，许可航空托运单上甲方记录的货色件数、分量、体积与现实托运的'货色存在稍微差别。货色精确的件数、分量、体积以乙方领受货色时乙方的查验为准。若是甲方对乙方的查验成果存在贰言，可书面向乙方请求两边结合查验。若是结合查验的成果与乙方的查验成果有较大差别，查验用度由乙方承当，不然查验用度由甲方承当。若是货色精确的件数、分量、体积与甲方在航空托运单上记录的有较大差别，乙方有权挑选谢绝承接该票货色的运输代办署理，由此致使的乙方的丧失，甲方应担任补偿。

　　第八条　甲方未操持货色声名代价的，因为承运人或乙方的缘由形成货色灭损的，按货色现实丧失补偿，但补偿额最高按灭损货色净重每千克国民币_________ 元（国际航路）/国际_________ 美圆（US$）（国际航路）计较。

　　第十条　甲方向乙方付出运费及相干办事用度的规范及付出体例

　　_________。

　　第十一条　甲方不能定时付出运费及相干办事用度的，按规范向乙方付出违约金。

　　第十二条　航班/日期除有出格商定外，是由乙方代表承运人许诺的货色承运航班与日期，未能实行而致使甲方是以受损的，乙方答允当侵害补偿义务，可是侵害补偿的最高限额不应跨越货色的运输用度的100％。

　　第十三条　货色托付的耽搁是因为不可抗力形成的，乙方不承当侵害补偿义务。货色托付的耽搁是因为承运人的缘由形成的，由乙方辅佐甲方向承运人提出索赔。货色托付的耽搁是因为乙方的缘由形成的，乙方应按规范向甲方付出违约金。

　　第十五条　因货色运输引发的任何索赔，甲方或甲方的法令干系人应按照《中华国民共和国民用航空法》的划定，再赐与乙方充实时候的根本上，在法定时效外向乙方书面报告且供给响应的法令证据，由乙方代甲方或甲方的法令干系人向航空承运人提出索赔，用度由甲方承当，甲方不得是以拖欠或暂扣运费。

　　第十六条　因甲方或甲方的法令干系人的缘由而使乙方提出上述索赔请求的时候超越法定时效的，乙方不承当法令义务。

　　第十七条　本条约的订立、变革、效率、诠释、实行、争议的处理受中华国民共和法令王法公法令调剂。

　　第十八条　甲、乙两边在实行本条约进程中产生争议，应协商处理，协商不成的，挑选以下第_________种体例处理：

　　（1）提交_________仲裁委员会仲裁；

　　（2）依法向国民法院告状。

　　第二十条　经甲乙两边协商分歧，可对本条约停止点窜和补充，点窜及补充的内容经两边具名盖印后作为条约的构成局部。

　　第二十一条　其余商定

　　_________。

　　甲方（盖印）：_________

　　乙方（盖印）：_________

　　法定代表人（具名）：_________

　　_________年____月____日

　　签定地址：_________

航空货运代办署理条约8

　　签定时候：_______年______月______日

　　签定地址：_________________________

　　甲方：___________________(托运人)

　　法定代表人：_______________________

　　法定地址：_________________________

　　包办人：___________________________

　　邮编：_____________________________

　　接洽德律风：_________________________

　　传真：_____________________________

　　乙方：___________________(代办署理人)

　　法定代表人：_______________________

　　法定地址：_________________________

　　包办人：___________________________

　　邮编：_____________________________

　　接洽德律风：_________________________

　　传真：_____________________________

　　第一条　甲方拜托乙方，由乙方代办署理甲方操持局部或全数国际或国际航路的航空货色运输营业。

　　第四条　甲方交给乙方的运输标记(唛头)必须有以下内容：收货人称号、参考号码(如：条约号、发票号等)、目标地称号、件数。

　　第六条　航空运输进程中，许可航空托运单上甲方记录的.货色件数、分量、体积与现实托运的货色存在稍微差别。货色精确的件数、分量、体积以乙方领受货色时乙方的查验为准。若是甲方对乙方的查验成果存在贰言，可书面向乙方请求两边结合查验。若是结合查验的成果与乙方的查验成果有较大差别，查验用度由乙方承当，不然查验用度由甲方承当。若是货色精确的件数、分量、体积与甲方在航空托运单上记录的有较大差别，乙方有权挑选谢绝承接该票货色的运输代办署理，由此致使的乙方的丧失，甲方应担任补偿。

　　第九条　甲方在货色出运中请求点窜运单中有关名目或变革对货色的措置体例，应在航班达到目标港前______小时书面告诉乙方，乙方对甲方的此类请求应尽量知足，由此产生的统统用度和义务均由甲方承当。乙方错误未能知足甲方此类请求承当任何义务和补偿

　　第十条　甲方向乙方付出运费及相干办事用度的规范及付出体例

　　_________________________________________________。

　　第十一条　甲方不能定时付出运费及相干办事用度的，按规范向乙方付出违约金。

　　第十二条　航班/日期除有出格商定外，是由乙方代表承运人许诺的货色承运航班与日期，未能实行而致使甲方是以受损的，乙方答允当侵害补偿义务，可是侵害补偿的最高限额不应跨越货色的运输用度的100%。

　　第十三条　货色托付的耽搁是因为不可抗力形成的，乙方不承当侵害补偿义务。货色托付的耽搁是因为承运人的缘由形成的，由乙方辅佐甲方向承运人提出索赔。货色托付的耽搁是因为乙方的缘由形成的，乙方应按规范向甲方付出违约金。

　　第十五条　因货色运输引发的任何索赔，甲方或甲方的法令干系人应按照《中华国民共和国民用航空法》的划定，再赐与乙方充实时候的根本上，在法定时效外向乙方书面报告且供给响应的法令证据，由乙方代甲方或甲方的法令干系人向航空承运人提出索赔，用度由甲方承当，甲方不得是以拖欠或暂扣运费。

　　第十六条　因甲方或甲方的法令干系人的缘由而使乙方提出上述索赔请求的时候超越法定时效的，乙方不承当法令义务。

　　第十七条　本条约的订立、变革、效率、诠释、实行、争议的处理受中华国民共和法令王法公法令调剂。

　　第十八条　甲、乙两边在实行本条约进程中产生争议，应协商处理，协商不成的，挑选以下第_________种体例处理：

　　(1)提交_________仲裁委员会仲裁;

　　(2)依法向国民法院告状。