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风险货色运输条约

时候:2023-01-18 19:04:01 运输条约 我要投稿

风险货色运输条约(15篇)

  在现今不时成长的天下,条约的位置愈来愈不容轻忽,它也是实现专业化协作的纽带。那末大师晓得正轨的条约书怎样写吗?以下是小编经心清算的风险货色运输条约,仅供参考,接待大师浏览。

风险货色运输条约(15篇)

风险货色运输条约1

  发包方:________________,以下简称甲方

  承包方:________________,以下简称乙方

  根据停业成长须要,甲方拟在龙冈地域设立分支机构(以下简称分理处)并交由乙方承包运营,本着志愿、划一、互惠互利的准绳,经两边协商分歧告竣以下和谈:

  一、承包运营受权规模

  甲方受权乙方在_________区(包罗_________区各州里,郊区除外)展开风险品运输停业洽商任务。

  甲方受权乙方在_________区(包罗_________区各州里,郊区除外)展开通俗货色运输停业。

  甲方受权乙方操纵甲方的标记标识。

  分理处承包利润分派体例接纳保障基数,确保上交,超收多留,欠收自补的准绳。

  二、优惠条目

  甲方核准给乙方_________元每个月的专业物流买卖网会员资历(在甲方与物流买卖网协作期内)。

  乙方分理处一年内实现停业量告竣__________万以上并且宁静无变乱或胶葛的,甲方在乙方的上交操持费中提取20%作为对乙方的嘉奖。

  三、甲乙两边的权力和义务

  甲方为乙方供给公司宣扬材料。

  甲方有义务为乙方在分理处的后期停业展开遏制周全的指点并赐与鼎力的撑持。

  乙方主动宣扬推行甲方分理处停业,掩护甲方的企业抽象和办事品德。

  乙方必须从命甲方的操持,遵照甲方的各项规章轨制,停业接洽时必须以甲方分理处员工身份来遏制交换。

  在乙方接到持久运输停业或批量的运输停业后,由乙方草拟条约,甲方赐与查核,签定条约时加盖甲方条约章。详细的运输由乙方实施,义务亦由乙方承当。

  分理处在雇用员工时必须颠末甲方查核赞成前方可任用。

  条约期内分理处的各项收入用度均由乙方承当。

  乙方为运营者也是_________分理处的担任人。

  乙方有权根据企业的运营操持须要设置分理处的内部机构。

  乙方有权按划定任免分理处中层干部。

  乙方有权决议企业工人报酬的分派体例。

  乙方不得私行承接零星停业或单次运输停业,乙方所承接的停业必须以甲方分理处名义。

  统统承运乙方停业的风险品车辆,必须颠末甲方查核并与其签定承运条约和义务状,同时根据甲方划定操持各类保险。乙方不得私行寻觅车源,由此形成的效果全数由乙方承当。

  分理处办公园地的先期创办用度。职员报酬及水电费等统统用度由乙方承当。

  四、资金结算体例

  甲方根据运输条约和派车单与乙方结算。

  乙方根据运费总额的7%上交利润给甲方。

  结算时候按月计较,每个月的3号前结清上月用度。

  五、违约义务

  甲方必须尽力撑持乙方的正当任务,尽力调和所需风险品车辆,如因甲方居心行动有损乙方好处的,甲承当补偿义务。

  甲方在接到乙方停业报审请求时,必须在一周内作出查核定见,如因甲居心迟延形成的丧失由甲方承当义务。

  客户运费接纳汇至甲方账户的,甲方必须定时按规范付出给乙方,不得无端扣留或调用,不然,甲方承当10%补偿。

  如乙方私行承接单次运输停业,甲方有权究查乙方义务,并请求乙方赐与本次运输用度的10倍补偿。

  乙方不得私行超越受权规模展开停业,确因出格环境的,乙方可在征得甲方许可的环境下方可展开。不然,乙方承当预接洽停业总额的5%的罚款。

  乙方必须增强职员及车辆的操持,确保宁静规范操纵,因守法违规形成的统统义务均由乙方承当。

  乙方第一年的'停业基数为_________万元,如未实现,上交局部由乙方补足,如持续两年没法实现确当年基数的,甲有权力两边面遏制本和谈。

  乙方必须对甲的各类材料及数据失密,不然甲方有权追偿乙主的丧失。

  在条约期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接停业,本和谈因任何缘由未能实施到条约商定刻日而遏制后,乙方在三年内不得措置与甲方停业一样或近似的运营勾当。

  在和谈实施时代,若是两边或一方以为须要遏制,应提早一个月告诉对方,在两边承认的前提下,在两边财政结算终了。各自义务明白实施以后,可遏制和谈。因一方违背本和谈的商定私行遏制本和谈,给对方形成丧失的,应补偿对方丧失。在本和谈期满时,如两边赞成,可续签本和谈。

  经两边协商告竣分歧,能够对本和谈有关条目遏制变革,但该当以书面情势确认。

  乙方必须因乙方缘由导致。

  六、争议措置

  在本和谈实施时代若是两边产生争议,两边应友爱协商措置。若是协商不成,向本条约签定地国民法院告状。

  七、和谈有用期

  本和谈自两边签定之日起失效。有用期________年。

  八、本和谈一式两份,两边各执一份。

  甲方:_________(盖印)

  地址:________________

  德律风:________________

  德律风:________________

  ________年____月____日

  乙方:_______(具名)

  身份证号:____________

  地址:________________

  ________年____月____日

风险货色运输条约2

  甲方:乙方:大连易泽国际货运代庖署理无限公司

  经甲乙两边友爱协商,根据中华国民共和国条约法等相干法则划定告竣以下和谈:

  一。乙方代庖署理运输甲方货色:品名:————————(风险品),件数:———————

  分量(净重)————————体积———————代价(国民币)——————————

  二。运输体例:

  三。收货人:

  四。收货人称号:

  五。收货人地址:

  六。承运时候:

  七。到货时候:

  八。运输用度:

  九。运费付出体例:。

  A、乙方的义务

  1。只要在甲方的丧失是因为乙方本身的毛病(毛病或居心)所直接导致的,乙方能力够对甲方的丧失承当补偿义务。出格是,乙方毛病任何第三人的缘由(包罗但不限于自力条约人)给甲方形成的'丧失承当补偿义务。

  2。乙方所答允当的义务规模仅限于甲方因乙方的毛病所导致的货色直接丧失,即所运货色的灭失或破坏;该直接丧失在任何环境下都不包罗甲方所蒙受的直接丧失,如商誉丧失、期得好处丧失等。

  3。在任何环境下,乙方所答允当的补偿义务数额,都不应超越《中华国民共和国海商法》

  第四章划定的承运人所享有的补偿义务限定;同时,该章下承运人或现实承运人所能享有的各类免责与其余抗辩来由,乙方也一样能够享有。

  4。乙方担任在甲方请求的装货时候请求内备好风险品公用车辆,到工场装货,并由此承当货色备妥无车的义务。

  5。乙方运输线路:

  6。装货工场装货刻日为———天。

  7。卸货工场卸货期为———天

  B甲方的义务:

  1在出运风险品时,甲方应根据国际危规和我国风险品运输操持的相干划定,妥帖包装,作出风险品标记和标签,并将其正式称号和性子和该当接纳的防备风险办法书面告诉乙方,和供给其余相干文件或证实

  2。甲方要根据条约商定装货时候,备好货色,一旦货色失,甲方担任承当商定运费的百分之三十的用度

  C:本条约在收货人收到货色后和谈遏制,本和谈一式两份,两边各执一份,两边具名盖印后失效,传真件具备划一法则效率。

  D;和谈胶葛措置体例:友爱协商,若协商不成,在乙方地址地的国民告状

  E:本和谈任何人点窜有用。

  甲方;乙方:

  具名具名

  日期日期

风险货色运输条约3

  甲方:_____________

  乙方:_____________

  地址:_____________

  地址:_____________

  德律风:_____________

  德律风:_____________

  传真:_____________

  传真:_____________

  甲方因货色运输之须要,拜托乙方操纵相干装备和运输东西供给运输办事;乙方情愿并赞成向甲方供给上述办事。乙方与甲方本着划一、互利、互惠的准绳,在遵照中华国民共和国法则和律例的前提下,经充实协商,就甲方拜托乙方供给货色运输办事事件,告竣以下和谈:

  一、甲方权力与义务

  1、甲方拜托运输的货色均为通俗通俗货色,即不超长、超大、非风险品货色。

  2、甲方交货时根据运单的件数,应与乙方查对货色的外包装和件数。

  3、甲方应提早向乙方供给尽甲方所知的、详实的并由甲方受权人签定的书面提货和发货唆使,包罗详细的提货和发货日期实时候、货色的称号、分量、件数、体积、须要的产物申明、提货地址、请求走货体例或到达时限、收货人的姓名、德律风(手机)、收货单元、详细地址。

  4、甲方应在两边商定的时候和地址托付商定数目标货色,并对乙方职员和车辆供给适合的任务前提并配合乙方做好发货的'交代。

  5、因甲方任务失误形成的运输地址及收货人毛病,甲方须承当由此而形成的丧失和新增添的用度。

  6、甲方如发明乙方外勤人任务立场不妥真或车辆不适合甲方请求,甲方有权请求乙方从头按排职员及车辆。

  7、甲方拜托乙方为甲方及其客户供给国际货色运输及分派打包的办事。

  8、甲方保障货色的包装完全适合远程运输根基请求(如:运输时的磨擦、一般刹车时的碰撞、搬运装卸蒙受力及标记)。

  二、乙方的权力与义务

  1、乙方在接货时与甲方就货色的外包装和件数遏制查对,如发明货色的外包装有较着破坏、如发货材料和件数不符该当即指出并在交代单上申明。除非还有划定。

  2、对运输进程中呈现任何题目,乙方应实时告诉甲方,并应主动接纳有用办法并与甲方协商措置题目。

  3、乙方在提货时发明货色品德不良或属于风险物品的货色有权谢绝运输。

  4、乙方接管甲方的拜托供给国际运输及分派打包的办事。

  5、乙方必须供给一位专员对甲方的货色遏制相干受理,并确保货色的定时定点到达。任务内容包罗严酷按请求支配提货、外包装措置、运输、送货,逐日跟踪货色投递环境并随时接管甲方担任人查问。

  6、乙方按甲方的唆使支配派送,并定时将货色托付收货人。乙方应获得收货人在货色签收单上的签收证实。

  7、乙方接到甲方的唆使,应实时支配提货及运输的车辆,和若有请求的装卸东西,并在商定的时候、地址到甲方的发货局部提货。

  三、用度与结算

  1、甲方应答每次拜托内容、请求的办事规模以填写乙方托运书的体例奉告乙方,托运书由甲乙两边配合具名确认后失效,两边应同时商定用度规范。(用度规范详见附件一)

  2、由乙方每个月底建造“运输用度结算单”经甲方确认无误后开据运输发票。

  3、结算体例为月结。以每个月30日或末日为结算日,每个月10日前结算上月用度。如过期结算,逐日加收5‰的滞纳金。

  四、失密条目

  1、于本条约遏制之日,甲乙两边有权请求对方返还或烧毁其统统供给的材料。

  2、贸易奥秘包罗但不限于甲方客户称号、包办人、甲方货色分量代价等。

  3、本条约两边当事人均须严酷激进两边当事人经恰当失密办法失密的贸易奥秘,并接纳统统公道的办法以使其所接管的材料免于披发、传布、表露、便宜、滥用及被有关职员打仗。未经他方当事人许可不得向圈外人供给。

  五、保险及补偿义务商定

  1、甲方不拜托乙方代庖保险,货色丧失机,乙方只担任乙方报酬缘由(交通不测、天然灾难、公安证实的盗抢、不可抗力除外)形成货色的丧失、摔打、雨淋给甲方形成的直接丧失,乙方担任补偿,补偿以甲方出具的本次受损货色清单及购入本钱证实(加发票)为准,甲方必须确保文件的实在性,如发明有子虚局部,乙方有权接纳响应办法掩护本身好处并提出双倍补偿请求。

  2、甲方对托运货色的品德不良、天然消耗、实质缺点、特征等形成的胶葛由甲方承当全数义务。

  3、乙方担任货色到达收货人处签收前的货色宁静,收货人确认收货件数无误及外包装无缺无损签收后的统统题目与乙方有关。

  4、甲方货色申明代价,并拜托乙方代庖保险停业,货色丧失机由保险公司补偿(保险公司免负条目除外)。5乙方担任代为甲方拜托运输之货色操持运输保险。保价费甲方按每单申明(通俗货色)货值的5‰、(珍贵货色)货值的1%付出给乙方,通俗货色指单件物品低于20_元国民币的货色、珍贵货色指单件物品高于20_元国民币的货色。

  六、合用法则及争议的措置

  1、本和谈的签定、失效、诠释、实施、点窜和遏制应遵照中华国民共和国条约法及相干的法则。

  2、对实施本条约而产生的任何争议,两边起首该当经由进程友爱协商体例措置。

  七、点窜与补充

  1、本和谈未尽事件,两边另行签定补充和谈,并作为本和谈的构成局部。

  2、本和谈的任何点窜或补充均应获得两边的书面确认,并自两边受权代表具名之日起失效。

  3、在点窜未获得两边书面确认前,本和谈的条目依然有用。

  八、失效与遏制

  1、本和谈自两边受权代表具名之日起失效。

  2、本和谈有用期为一年;自___年___月___日至___年___月___日止,条约到期时如甲乙两边无书面遏制此条约本条约可顺延一年。

  3、当甲乙两边在协作的进程中呈现贰言,障碍了相互间的协作,一方须提早两周向别的一方提出书面告诉,可遏制条约。两边经济题目在遏制条约后十天内措置终了。

  4、本和谈遏制后,两边应持续实施和谈遏制前未实现和谈划定的两边还不实施终了的统统义务和义务。

  九、别的

  1、甲乙两边为每次拜托事变告竣的商定为本和谈不可朋分的构成局部,与本和谈具备划一法则效率。

  2、甲乙两边之间任何拜托、许诺及确认事变应以书面或传真体例告诉别的一方,须要时应加盖公司公章。

  3、本条约一式二份,甲乙两边各持副本一份。

  甲方:_____________

  乙方:_____________

  受权代表:_____________

  受权代表:_____________

  签定日期:___年___月___日

  签定日期:___年___月___日

风险货色运输条约4

  甲方(托运人):________________

  乙方(承运人):________________

  甲、乙两边颠末协商,根据条约法有关划定,订立货色运输条约,条目以下:

  一、条约刻日

  条约期为一年,从________年________月________日起到________年________月________日为止。

  二、运输内容

  上述条约期内,甲方拜托乙方运输货色,运输体例为汽车公路运输,详细货色的称号、规格、型号、数目、代价、运费、到货地址、收货人、运输刻日等事变,由甲、乙两边另签运单肯定,所签运单作为本条约的附件与本条约具备划一的法则效率。

  三、甲方的义务

  1.根据国度划定的规范对货色遏制包装,不统一划定包装规范的,应根据保障货色运输的准绳遏制包装,甲方货色包装不适合上述请求,乙方应向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可谢绝起运。

  2.根据两边商定的规范和时候向乙方付出运费。

  四、乙方的义务

  1.根据运单的请求,在划定的刻日内,将货色运到甲方指定的地址,交给甲方指定的收货人。

  2.承运的货色要担任宁静,保障货色无欠缺、无破坏,如呈现此类题目,答允当补偿义务。

  五、运输用度及结算体例

  1.运费按乙方现实承运货色的里程及分量计较,详细规范根据运单商定实施。

  2.乙方在将货色交给收货人时,应向其索要收货凭据,作为实现运输义务的证实,持收货凭据与甲方结算。

  3.甲方对乙方所提交的收货凭据遏制查核,在确认该凭据实在有用且货色按期运达无缺失破坏题目后________日内付清当次运费。

  六、运输题目补偿

  甲方托付乙方承运的货色均系供给客户的`严峻出产材料,乙方对此应予以高度正视,确保货色按期运达。非因天然灾难等不可抗力形成货色过期运达的,如客户究查甲方义务,乙方应全额补偿甲方的经济丧失。因产生天然灾难等不可抗力形成货色没法按期运达目标地时,乙方应将环境实时告诉甲方并获得相干证实,以便甲方与客户调和。

  七、经济丧失补偿

  运输进程中如产生货色灭失、缺少、破坏、蜕变、净化等题目,乙方应根据以下规范补偿甲方的经济丧失。

  1.货色灭失或没法一般操纵的,按运单记实货色价钱全额补偿,如运单未记实价钱的,按甲方同类产物出厂价钱补偿。

  2.货色补缀后能够一般操纵且客户无贰言的,补偿补缀费(包罗换件用度、野生费及补缀职员的来回差盘缠等)。

  八、过期义务

  呈现条约第七条环境导致货色过期运达的,乙方除按该条划定承当义务外,还该当同时实施本条约第六条的划定。

  九、争议措置

  本条约未尽事件,由两边协商措置,协商不成,根据条约法划定操持,产生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁法则遏制仲裁。

  十、其余

  本条约一式两份,两边各持一份,两边具名盖印后失效。

  甲方:_______________________乙方:_______________________

  ________年________月________日________年________月________日

风险货色运输条约5

  发包方:________________,以下简称甲方

  承包方:________________,以下简称乙方

  根据停业成长须要,甲方拟在___________地域设立分支机构(以下简称分理处)并交由乙方承包运营,本着志愿、划一、互惠互利的准绳,经两边协商分歧告竣以下和谈:

  一、承包运营受权规模

  1.甲方受权乙方在_________区(包罗_________区各州里,____区除外)展开风险品运输停业洽商任务。

  2.甲方受权乙方在_________区(包罗_________区各州里,____区除外)展开通俗货色运输停业。

  3.甲方受权乙方操纵甲方的标记标识。

  4.分理处承包利润分派体例接纳保障基数,确保上交,超收多留,欠收自补的准绳。

  二、优惠条目

  1.甲方核准给乙方_________元每个月的专业物流买卖网会员资历(在甲方与物流买卖网协作期内)。

  2.乙方分理处________年内实现停业量告竣__________万以上并且宁静无变乱或胶葛的,甲方在乙方的上交操持费中提取20%作为对乙方的嘉奖

  三、甲乙两边的权力和义务

  1.甲方为乙方供给公司宣扬材料。

  2.甲方有义务为乙方在分理处的后期停业展开遏制周全的指点并赐与鼎力的撑持。

  3.乙方主动宣扬推行甲方分理处停业,掩护甲方的企业抽象和办事品德。

  4.乙方必须从命甲方的操持,遵照甲方的各项规章轨制,停业接洽时必须以甲方分理处员工身份来遏制交换。

  5.在乙方接到持久运输停业或批量的运输停业后,由乙方草拟条约,甲方赐与查核,签定条约时加盖甲方。详细的运输由乙方实施,义务亦由乙方承当。

  6.分理处在雇用员工时必须颠末甲方查核赞成前方可任用。

  7.条约期内分理处的各项收入用度均由乙方承当。

  8.乙方为运营者也是_________分理处的担任人。

  9.乙方有权根据企业的运营操持须要设置分理处的内部机构。

  10.乙方有权按划定任免分理处中层干部。

  11.乙方有权决议企业工人报酬的分派体例。

  12.乙方不得私行承接零星停业或单次运输停业,乙方所承接的停业必须以甲方分理处名义。

  13.统统承运乙方停业的风险品车辆,必须颠末甲方查核并与其签定承运条约和义务状,同时根据甲方划定操持各类保险。乙方不得私行寻觅车源,由此形成的效果全数由乙方承当。

  14.分理处办公园地的先期创办用度.职员报酬及水电费等统统用度由乙方承当。

  四、资金结算体例

  1.甲方根据运输条约和派车单与乙方结算。

  2.乙方根据运费总额的7%上交利润给甲方。

  3.结算时候按月计较,每个月的.3号前结清上月用度。

  五、违约义务

  1.甲方必须尽力撑持乙方的正当任务,尽力调和所需风险品车辆,如因甲方居心行动有损乙方好处的,e8

  6.c甲承当补偿义务。

  2.甲方在接到乙方停业报审请求时,必须在一周内作出查核定见,如因甲居心迟延形成的丧失由甲方承当义务。

  3.客户运费接纳汇至甲方账户的,甲方必须定时按规范付出给乙方,不得无端扣留或调用,不然,甲方承当10%补偿。

  4.如乙方私行承接单次运输停业,甲方有权究查乙方义务,并请求乙方赐与本次运输用度的10倍补偿。

  5.乙方不得私行超越受权规模展开停业,确因出格环境的,乙方可在征得甲方许可的环境下方可展开。不然,乙方承当预接洽停业总额的5%的罚款。

  6.乙方必须增强职员及车辆的操持,确保宁静规范操纵,因守法违规形成的统统义务均由乙方承当。

  7.乙方第________年的停业基数为_________万元,如未实现,上交局部由乙方补足,如持续两年没法实现确当年基数的,甲有权力两边面遏制本和谈。

  8.乙方必须对甲的各类材料及数据失密,不然甲方有权追偿乙主的丧失。

  9.在条约期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接停业,本和谈因任何缘由未能实施到条约商定刻日而遏制后,乙方在________年内不得措置与甲方停业一样或近似的运营勾当。

  10.在和谈实施时代,若是两边或一方以为须要遏制,应提早一个月告诉对方,在两边承认的前提下,在两边财政结算终了.各自义务明白实施以后,可遏制和谈。因一方违背本和谈的商定私行遏制本和谈,给对方形成丧失的,应补偿对方丧失。在本和谈期满时,如两边赞成,可续签本和谈。

  11.经两边协商告竣分歧,能够对本和谈有关条目遏制变革,但该当以书面情势确认。

  六、争议措置

  在本和谈实施时代若是两边产生争议,两边应友爱协商措置。若是协商不成,向本条约签定地国民告状。

  七、和谈有用期

  本和谈自两边签定之日起失效。有用期________年。

  八、本和谈一式两份,两边各执一份。

  甲方:_________(盖印)乙方:_______(盖印)

  地址:________________地址:________________

  德律风:________________德律风:________________

  ________年____月____日________年____月____日

风险货色运输条约6

  甲方:

  乙方:

  根据有关划定,两边在互惠互利、相互信赖、公允公道的根本上,就乙方为甲方运输货色事件,告竣以下条目,以便配合遵照:

  一、货色称号及地址:

  1、货色称号: 。

  2、起至地: 院内。

  二、运输时候:年 月 日至 年 月 日

  三、运费: 元/吨(含税)。此运费为乙方按甲方请求将所承运之货色宁静、实时、无缺的全数运至甲方收货地址并实施条约统统义务后的运费单价,不受任何身分的影响而转变。终究总价款以甲方过磅数目乘以单价为准。

  四、付款体例:甲乙两边每季度结算一次运费,乙方开具运输发票后,甲方付出给乙方全数运费。运费以承兑汇票体例付出。风险品运输条约范本五、内容及细则:

  1、承运车辆到起运地址后,甲方担任卸车,乙方车辆须从命甲方职员分配。

  2、乙方必须保障甲方一般出产用量,若影响甲方出产,每次罚款5000元。

  3、乙方车辆进厂后,乙方必须遵照甲方的各项划定。

  4、附则及商定事变:

  (1)运费指起至地规模内所产生的`统统宁静义务变乱及风险和用度;

  (2)若呈现货色丧失、破坏由乙方担任补偿由此给甲方形成的全数丧失;

  (3)风险品公用车辆手艺品级到达行业规范《营运车辆手艺品级分别和评定请求》(GB536-88)划定的一级手艺品级。

  (4)在承运甲方货色全数进程中,除驾驶职员外,公用车辆上该当别的装备押运职员,其应随身照顾从业资历证,并对运输全进程遏制羁系。

  六、该条约一式四份,甲乙两边具名盖印失效。若有贰言,两边可协商措置。协商有用,由条约签定地国民法院依法裁决。

  甲方(章): 乙方(章):

  代表人(具名): 代表人(具名):

  签定日期: 签定日期:

风险货色运输条约7

  托运人(甲方):______________

  承运人(乙方):______________

  甲、乙两边经充实协商,就有关化学风险品运输事件告竣和谈

  以下:

  一、运输货色称号:汽油(柴油)

  二、运输体例:槽罐车汽运。

  三、货色计量及入罐、出罐验收体例:以卸车入罐数目为准,入罐后由两边取样封存,运输中的公道耗费规范为千克,超越千克的局部由乙方承当。

  四、货色宁静保障:

  1、甲方在条约签定的同时必须向乙方供给所运输化学风险品的精确称号、运输物为易燃、易爆、易渗漏、有毒等风险品的,必须在条约中申明,并向乙方申明接纳须要的保存办法和抢救办法的手艺材料,甲方实施了奉告义务后,因为乙方毛病或对变乱措置不妥,形成货色丧失或环境侵害的,由乙方承当效果义务,与甲方有关。

  2、货色在途中的保险义务由乙方承当。货色在运输途中乙方应保障货色的`品质,因为乙方缘由形成货色品质呈现题目标由乙方按出厂价承当全数义务。

  3、除外义务:因为卑劣气候等人力不可顺从的天然缘由所起的违约,两边互不承当义务;两边因为天灾(如台风、微风、大雾、地动等)、火警、战斗和、国度法则、律例、条例、划定限定,导致没法或提早实施条约,两边均不负任何义务,但应实时奉告对方。

  五、运费结算:卸车后无贰言,打卡结账,不开发票。

  六、本条约自签定(盖印)之日起失效,一式二份,两边各执一份,传真件具备划一法则效率。

  七、两边在实施条约进程中如产生争论,应协商措置,协商不成,可经由进程告状方地址地国民裁决。

  甲方:______________乙方:______________

  德律风:______________德律风:______________

  传真:______________传真:______________

  接洽人:______________接洽人:______________

  20_____年06月25日

风险货色运输条约8

  甲方(托运方)

  接洽人:

  接洽人手机:

  接洽人德律风(传真):

  乙方(承运方)

  接洽人:

  接洽人手机:

  接洽人德律风(传真):

  甲乙两边根据《条约法》及国度有关运输划定,本着划一、互利的准绳。就甲方货色拜托乙方承运有关事件。颠末友爱、充实协商、特订立本条约,以便两边配合遵照实施。

  1、 甲方拜托乙方承运货色根基环境:

  货色称号 规格、型号 包装状态 数目 分量 体积 货色代价 备注

  表(略)

  2、 货色起运地址:

  三、货色到达地址:

  四、货色投递提货体例:送货上门 收货人自提

  五、运输用度

  投递地 每立方价 每千克价 投递时限 投递地 每立方价 每千克价 投递时限

  表(略 )

  六、运输杂费:保存费:

  接货费: 送货费:

  叉车费: 包装费:

  七、结算体例:发货后付款(现付) 货到后付款(提付)

  凭签发出单付款□(凭签发出单付款每 天结算一次)

  八、甲方拜托乙方代收的货款,乙方保障在收到货款后,一礼拜内托付给甲方产生的银行汇款手续费,由甲方承当。

  九、甲方拜托乙方运输的货色不得夹带、匿藏风险物品和禁运物品。因夹带、匿藏风险和禁运物品被查处,由甲方承当全数法则义务和经济义务。

  十、甲方拜托乙方运输的货色,包装必须适合宁静运输请求,对包装不适合宁静运输请求的货色,乙方有权谢绝承运。甲方有权请求乙方对不适合包装请求的货色从头包装,用度由甲方承当。

  十一、乙方自领受甲方货色后,应在商定的时限内,将货色投递到甲方指定的'投递地。乙方在运输进程中,因产生不可抗力的天然灾难和出格环境(交通变乱、途径封闭)乙方应实时告诉甲方,两边协商措置。

  十二、乙方承运甲方的货色在收货人签收前承当宁静义务。货色灭失、缺少、破坏、净化由乙方按货色出厂价向甲方补偿。

  十三、乙方承运的货色,外包无缺无损,乙方不承当包装内货色的任何丧失。收货人签收将货色提走后,乙方对甲方货色宁静义务中断。

  十四、乙方承运甲方的货色,在运输进程中因不可抗力的天然灾难,形成货色灭失、毁损,乙方不承当违约的义务,按本钱价补偿甲方丧失。

  十五、甲方每次发货应实供给以下材料,如因不适合、不实在所形成的统统丧失,由甲方承当。(货色称号、数目、立方数或分量数、收货人姓名、德律风、详细地址)

  十六、其余商定:

  十七、本条约有用期200 年 月 日起至200 年 月 日止。

  十八、本条约在实施中产生争议,两边友爱协商措置。不能协商措置,任何一方都可向条约签约地国民提请诉讼。

  十九、本条约一式两份,两边具名,盖印后失效。

  甲方盖印:

  乙方盖印:

  甲方拜托代庖署理人:

  乙方拜托代庖署理人:

  签约地址:

  签约时候:

风险货色运输条约9

  甲方:

  乙方:

  经甲乙两边友爱协商,根据中华国民共和国条约法等相干法则划定告竣以下和谈:

  一. 乙方代庖署理运输甲方货色:品名: (风险品),件数:

  分量(净重) 体积 代价(国民币)

  二. 运输体例:

  三. 收货人:

  四. 收货人称号:

  五. 收货人地址:

  六. 承运时候:

  七. 到货时候:

  八. 运输用度:

  九. 运费付出体例:.

  A、乙方的义务

  1.只要在甲方的丧失是因为乙方本身的毛病(毛病或居心)所直接导致的,乙方能力够对甲方的丧失承当补偿义务。出格是,乙方毛病任何第三人的缘由(包罗但不限于自力条约人)给甲方形成的丧失承当补偿义务。

  2.乙方所答允当的义务规模仅限于甲方因乙方的毛病所导致的货色直接丧失,即所运货色的灭失或破坏;该直接丧失在任何环境下都不包罗甲方所蒙受的直接丧失,如商誉丧失、期得好处丧失等。

  3.在任何环境下,乙方所答允当的补偿义务数额,都不应超越《中华国民共和国海商法》

  第四章划定的承运人所享有的补偿义务限定;同时,该章下承运人或现实承运人所能享有的各类免责与其余抗辩来由,乙方也一样能够享有。

  4.乙方担任在甲方请求的装货时候请求内备好风险品公用车辆,到工场装货,并由此承当货色备妥无车的义务。

  5.乙方运输线路 :

  6.装货工场装货刻日为 天。

  7.卸货工场卸货期为 天

  B甲方的'义务:

  1 在出运风险品时,甲方应根据国际危规和我国风险品运输操持的相干划定,妥帖包装,作出风险品标记和标签,并将其正式称号和性子和该当接纳的防备风险办法书面告诉乙方,和供给其余相干文件或证实

  2.甲方要根据条约商定装货时候,备好货色,一旦货色失,甲方担任承当商定运费的百分之三十的用度

  C:本条约在收货人收到货色后和谈遏制,本和谈一式两份,两边各执一份,两边具名盖印后失效,传真件具备划一法则效率。

  D; 和谈胶葛措置体例:友爱协商,若协商不成,在乙方地址地的国民告状

  E: 本和谈任何人点窜有用。

  甲方;

  乙方:

  具名

  具名

  日期

  日期

风险货色运输条约10

  甲方:

  乙方:

  为了更好地贯彻实施交通部《途径风险货色运输与车辆操持划定》和省交通厅《广东省途径风险货色运输的操持划定》告诉的精力,保障运输宁静,更好地为社会办事,进步企业和运营者经济效益,根据《中华国民共和国经济条约法》,经甲、乙两边协商等致,特签定本条约供两边配合遵照实施。

  一、乙方( )志愿插手甲方结合运营途径货色运输,志愿将 车辆(策念头号: ,车架号: )入户到甲方操持。甲方操纵自有的操持经历和手艺举措办法为乙方供给指点,乙方自立运营,自大盈亏。该车为乙方自购,产权属乙方统统。甲方不得以任何体例、来由将此车典质或变卖,但车辆的户籍、更新权属甲方统统,未经甲方赞成,乙方不得将该车转卖或转包给别人。出格环境确需让渡的,须提早一个月报告甲方,并带新车主到甲方操持让渡审批手续,从头签定条约或补充和谈,所需用度由乙方付出。

  二、乙方在条约签定时,要向甲方预交运营条约诺言金(风险保障金)国民币 元整,条约期满,若乙方不违约,条约闭幕时,诺言金如数返还给乙方。

  三、条约刻日为叁年,即从年 月 日起,至 年 月 日 止。

  四、条约期内,乙方每一年必须一次性向甲方缴安会司操持费元。

  五、条约期内,乙方必须按条约的商定缴纳用度,同时催促驾驶员和押运职员参与宁静进修的义务,必须缴纳进修班费(含材料费) 。

  六、甲方必须定时告诉乙方采办车辆保险费(保险费由乙方全数担任),保险单原件由甲方代保存,不保险的车辆不准参与营运,若私行营运的,作乙方违背条约受理。

  七、条约期内,车辆营运本钱、用度均由乙方担任。

  八、甲方应为乙方供给热忱、殷勤的办事,不得无端刁难乙方,主动辅佐乙方操持途径运输运营许可证、车辆行驶证、车辆保险等停业年审及缴费,所需用度由乙方付出。

  九、乙方必须正当自立运营,遵照国度有关危运车辆的法则、律例和轨制,并定时按章缴交各类规费及税金,从命公安和交通操持局部的行政操持和批示。违背者,甲方有权告诉乙方车辆破产整理;严峻违背者,甲方有权遏制运营条约并报交通局部打消该车运营资历,并且乙方承当其所形成的统统义务。

  十、从命甲方操持和批示,自发掩护甲方的公司诺言。遵照交通法则和危运车辆宁静手艺操纵规程,遵照甲方拟定的《宁静出产操持轨制细则》和《运营操持轨制》,严禁酒后行车和违章驾驶,保障行车宁静。违背者可处500-5000元的罚款。

  十一、乙方必须实施“回场必检,及格放行”轨制(每周回甲方车场接管查抄一次),保护车辆,并严酷根据一、二、三级颐养划定里程到甲方指定补缀厂遏制车辆按期颐养和车况手艺签定,确保车辆宁静手艺目标杰出,车容、车貌美观风雅。

  十二、乙方若产生交通宁静变乱,要当即报告甲方,,甲方该当即派员辅佐措置。由此引发的统统法则和经济义务由乙方全数担任,与甲方有关,乙方聘请或改换司机,必须经甲方查核赞成,并持有交通行政主管局部等核发的.有用证件能力上岗营运,同时要从命甲方的操持,参与甲方的宁静进修和勾当。

  十三、乙方聘请的司机、押运员所开销的统统用度均由乙方担任,若产生变乱而形成的统统丧失和义务由乙方担任。

  十四、条约期内,甲乙两边都不得半途私行提出遏制条约干系(出格环境和国度新政策不许可存在的条约干系除外),若一方提出则视为违约,由违约方托付违约金国民币 仟元给对方,并限从提出之日起15天内托付终了。若是划定刻日内不交清违约金,天天加罚滞纳2‰,若一个月不交清违约金,可向法院告状,请求实施。

  十五、条约期满后,若政策许可,可续订条约,操持办事费由甲乙两边从头商定。如乙方不愿续签,须在期满10天内与甲方结清帐目,操持车辆迁出手续。如乙方既不续约,又不操持迁户手续,甲方有权告诉交管局部接纳办法遏制车营运资历,由此引发的统统法则和经济义务由乙方全数承当。

  十六、条约时代,若产生与本条约未尽事件,由两边协商措置;若产生经济胶葛,按(中华国民共和国经济条约法)的划定措置。

  十七、本条约一式二份,两边各执一份,自签定之日起失效。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(具名):_________     法定代表人(具名):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

风险货色运输条约11

  为确保货色运输宁静,掩护承运人、托运人好处,根据________的请求,____________(以下简称甲方)与____________(以下简称乙方)特拟定风险货色宁静运输和谈。

  一、产物称号、特征、风险及施救体例

  1)产物称号:________________________

  2)产物特征:________________________

  3)产物的风险:______________________

  4)产物的施救体例:__________________

  二、乙方出产的风险货色电石(碳化钙)要严酷根据国标GB10665—20xx年出产。

  根据________公司电石转变包装试运运输请求,电石码放高度____m,空隙____m。贮存期不得跨越____个月,库房、站台储蓄干粉(二氧化碳)灭兵器,库内坚持枯燥,透风杰出,不受水淹、淋。

  三、乙方接纳________公司出产,经________品质监视查验站查验及格的电石软包装袋。

  1、该包装袋外袋、中袋为复膜塑料袋,内袋为维纶水溶沙复合包装袋。贮存期不跨越____个月,包装袋表面平坦、洁净。

  2、包装袋上产物称号、风险标记、一级遇水易燃易爆标记、出产厂名、厂址清楚,包装粒度为____mm,包装温度____℃,包装袋____道封口,每袋包装净含量为____kg。

  3、试运软包装袋为一次性用品,严禁反复操纵,实施《准运证》轨制,一车一证。

  4、乙方要确保内装电石____千克,产生超载由乙方担任。

  四、甲方(承运人)、乙方(托运人)两边的权力、义务和义务。

  1、甲方必须保障拨配的.车辆无缺,适合风险货色运输请求。

  2、乙方托运风险货色时,该当向甲方申明运输货色的品名、数目、风险、应急办法等环境,不能谎报、匿报品名装运风险货色,企业运输员必须经铁路风险货色运输停业培训,并获得培训及格证。

  3、乙方在公用线装运电石时,遇雨、雪天制止上站卸车。

  五、宁静义务的分别

  乙方对所操纵的棚车必须当真遏制车辆透光查抄,严酷按装载加牢固型计划划定遏制装载加固,装卸功课时接纳人力功课,不得拖沓、猛砸硬摔,以防呈现破坏,包装破坏件不得卸车,遇雨、雪天制止装卸、上站、卸车,乙方担任车门、车窗封闭、加固,空、重阀调理和防溜办法,保障货色在运输全进程中的宁静;甲方担任监视功课进程。

  1、乙方对货色实在性担任,如发明谎报、匿报品名装运风险货色,产生统统义务由乙方担任。

  2、乙方不得将包装破坏件及湿损件卸车,一经发明效果自大。

  六、其余未尽事件按铁路现行有关规章(定)操持。

  甲方:____________

  乙方:____________

  ____年____月____日

风险货色运输条约12

  托运人(甲方):

  承运人(乙方):

  遵照国度有关运输划定,经两边充实协商,在划一、互利的根本上,就甲方拜托乙方承运风险货色事件,订立本条约,以便配合遵照。

  第一条货色称号、数目

  1、货色称号:以运单上货色称号为准

  2、数目:以装货磅单为准

  第二条货色起运及到达地址

  1、货色起运地:

  地址:

  2、货色到达地址:

  地址:

  第三条:货色承运日期及到达刻日

  1、货色承运日期:以甲方告诉为准。

  2、货色到达刻日:两边商定公道运输时候。

  第四条运输体例及品质请求

  运输体例:适合交通部文件划定的风险品货色运输汽车。

  2、运输品质请求:

  I、风险品公用车辆手艺品级到达行业规范《营运车辆手艺品级分别和评定请求》划定的一级手艺品级。

  Ⅱ、风险品公用车辆需装配GPS定位装配。

  Ⅲ、公用车辆驾驶员该当随车照顾《途径运输证》。

  V、在承运甲方货色全数进程中,除驾驶职员外,公用车辆上该当别的装备押运职员,其应随身照顾

  从业资历证,并对运输全进程遏制羁系。

  第五条甲方义务

  1、根据国度划定的规范对货色遏制包装,不适合划定包装规范的,应根据保障货色运输的准绳遏制包装,货色包装不适合上述请求,乙方应向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可谢绝起运,放空车产生的用度由甲方承当。甲方担任货色的装卸任务,装卸进程中产生的宁静义务变乱与乙方有关。

  2、根据两边商定的规范和时候向乙方付出运费。

  3、甲方供给运单。

  第六条乙方的义务

  1、根据运单的请求,在划定的刻日内,将货色运到甲方指定的地址,交给甲方指定的收货人。

  2、承运的货色要担任宁静,保障货色无欠缺、无破坏,如呈现此类题目,答允当补偿义务。

  3、乙方根据运单请求填写规范。

  第七条运输用度及结算体例:

  1、运费按_________元/趟次计较,重根据甲方装货承运(以不超载为限)。

  2、乙方在将货色交给甲方收货人时,应请求收货人在运单凭据上具名,作为实现运输义务的证实,持运单凭据与甲方结算。

  3、甲方对乙方所提交的.运单凭据遏制查核,查核后开票结算。

  第八条甲方托付乙方承运的货色均系供给客户的严峻出产材料,乙方对此应予以高度正视,确保货色按期运达。非因天然灾难等不可抗力形成货色过期运达的,如客户究查甲方义务,乙方应全额补偿甲方的经济丧失。因产生天然灾难等不可抗力形成货色没法按期运达目标地时,乙方应将环境实时告诉甲方并获得相干证实,以便甲方与客户调和。

  第九条违约义务

  1、乙方自行承当因其违背国度及处所途径交通律例及运输车辆操持律例等缘由导致的统统丧失,并且承当由此给甲方形成的任何丧失的补偿义务。

  2、乙方承当因运输题目导致甲方的丧失。

  3、条约中任何一方违约,别的一方有权根据《中华国民共和国条约法》的相干划定,请求违约方承当响应的违约义务。

  第十条本条约未尽事件,由两边协商措置,协商不成,根据条约法划定操持,产生争议提交仲裁委员会按其仲裁法则遏制仲裁。

  第十一条本条约一式两份,两边各持一份,两边具名盖印后失效。

  甲方(盖印)

  受权代表:

  _________年_____月_____日

  乙方(盖印)

  受权代表:

  _________年_____月_____日

风险货色运输条约13

  托运人(甲方)

  承运人(乙方)

  单元全称:

  单元全称:

  地址: 地址:

  受权代表: 受权代表:

  德律风: 德律风:

  传真: 传真:

  开户行: 开户行:

  账号: 账号:

  遵照国度有关运输划定,经两边充实协商,在划一、互利的根本上,就甲方拜托乙方承运风险废料事件,订立本条约,以便配合遵照。

  第一条 货色称号、数目

  1、 货色称号:以运单上货色称号为准

  2、 数目:以装货磅单为准

  第二条 货色起运及到达地址以开票信息为准

  第三条:货色承运日期及到达刻日

  1、 货色承运日期:以甲方告诉为准。

  2、 货色到达刻日:两边商定公道运输时候。

  第四条 运输体例及品质请求

  运输体例:适合交通部文件划定的风险品货色运输汽车。

  2、 运输品质请求:

  Ⅰ、风险品公用车辆手艺品级到达行业规范《营运车辆手艺品级分别和评定请求》划定的一级手艺品级。

  Ⅱ、风险品公用车辆需装配GPS定位装配。

  Ⅲ、公用车辆驾驶员该当随车照顾《途径运输证》。

  Ⅴ、在承运甲方货色全数进程中,除驾驶职员外,公用车辆上该当别的装备押运职员,其应随身照顾从业资历证,并对运输全进程遏制羁系。

  第五条:甲方义务

  1、根据国度划定的规范对货色遏制包装,不适合划定包装规范的,应根据保障货色运输的准绳遏制包装,货色包装不适合上述请求,乙方应向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可谢绝起运,放空车产生的用度由甲方承当。甲方担任货色的装卸任务,装卸进程中产生的宁静义务变乱与乙方有关。

  2、根据两边商定的规范和时候向乙方付出运费。

  3、甲方供给运单。

  第六条:乙方的义务

  1、根据运单的请求,在划定的刻日内,将货色运到甲方指定的地址,交给甲方指定的收货人。

  2、承运的货色要担任宁静,保障货色无欠缺、无破坏,如呈现此类题目,答允当补偿义务。

  3、乙方根据运单请求填写规范。

  第七条:运输用度及结算体例:

  1、运费按乙方开具运输发票金额结算。

  2、乙方在将货色交给甲方收货人时,应请求收货人在运单凭据上具名,作为实现运输义务的证实,持运单凭据与甲方结算。

  3、甲方对乙方所提交的运单凭据遏制查核,查核后开票结算。

  第八条:甲方托付乙方承运的货色均系供给客户的严峻出产材料,乙方对此应予以高度正视,确保货色按期运达。非因天然灾难等不可抗力形成货色过期运达的,如客户究查甲方义务,乙方应全额补偿甲方的'经济丧失。因产生天然灾难等不可抗力形成货色没法按期运达目标地时,乙方应将环境实时告诉甲方并获得相干证实,以便甲方与客户调和。

  第九条 :违约义务

  1、 乙方自行承当因其违背国度及处所途径交通律例及运输车辆操持律例等缘由导致的统统丧失,并且承当由此给甲方形成的任何丧失的补偿义务。

  2、乙方承当因运输题目导致甲方的丧失。

  3、条约中任何一方违约,别的一方有权根据《中华国民共和国条约法》的相干划定,请求违约方承当响应的违约义务。

  第十条:本条约未尽事件,由两边协商措置,协商不成,根据条约法划定操持,产生争议提交仲裁委员会按其仲裁法则遏制仲裁。

  第十一条:本条约商定的实施刻日为:自 年 月 日起头,至 年 月 日结束。本条约一式两份,两边各持一份,两边具名盖印后失效。传真件一样具备法则效率。

  甲方(盖印) 乙方(盖印)

  年 月 日年代日

风险货色运输条约14

  甲方(托运人):

  工商挂号证号: 法定代表人:

  开户行: 账号:

  地址: 德律风:

  电子邮箱:

  乙方(承运人):

  工商挂号证号: 法定代表人:

  开户行: 账号:

  地址: 德律风:

  电子邮箱:

  甲乙两边本着志愿、划一、互利、诚笃诺言准绳,根据《中华国民共和国条约法》及其余相干法则律例规章和国度强迫性规范,在充实协商的根本上,就途径风险货色运输告竣以下和谈:

  第一条 本条约操纵的以下用语的寄义是:

  1、托运人是指拜托承运人运输风险货色,并与承运人订立途径货色运输条约(风险货色)的人。在本条约中是指 ________________ 。

  2、承运人是指具备途径运输运营许可证,措置停业性途径风险货色运输,并与托运人订立途径运输条约(风险货色)的人。在本条约中是指________________ 。

  3、收货人是指途径货色运输条约(风险货色)中托运人指定的提取货色的人。

  4、途径风险货色运单是指途径货色运输条约(风险货色)的证实,是货色交代单证。

  5、风险货色装货清单是指记实所装风险货色称号、数目、尺码、分量、标记和箱内货色积载环境等明细内容的单证。

  6、承运人义务时代是指从收到货色起至运达目标地托付收货人止的承运人主持的全数时代。

  7、风险货色是指具备爆炸、易燃、迫害、传染、侵蚀等风险特征,在出产、运营、运输、贮存、操纵和措置中,轻易形成人身伤亡、财产损毁或环境净化而须要出格防护的物资和物品。风险货色以参与国度规范《风险货色品名表》(GB12268)的为准,未参与《风险货色品名表》的,以有关法则、行政律例的划定或国务院有关局部宣布的成果为准。

  8、本条约所称途径风险货色运输,是指操纵载货汽车经由进程途径运输风险货色的功课全进程。

  第二条 货色的根基环境:

  1、风险货品种:

  □爆炸品 □紧缩气体和液化气体 □易燃液体 □易燃固体、天然物品和遇湿易燃物品 □氧化剂和无机过氧化物 □迫害品和传染性物品 □喷射性物品□ 侵蚀品□杂类

  2、托运人保障条约刻日外向承运人最少托运________________(吨、件、箱)的货色。

  第三条 运费及其余用度:

  1、运费:____

  2、每个月____日前承运人缮制上月《用度清单》发给托运人确认,该清单应包罗运费、其余用度、代垫用度等。

  3、托运人在收到《用度清单》后的____日内,查核确认后发回承运人,由承运人开具符正当律划定的发票给托运人;

  4、托运人按结算期向承运人付出运费,在结算期届满前____日,付出上月运费。结算期为____________ 。

  □油价每下跌或下跌 ____ %, 运费响应下跌或下跌____ %。

  □休息力本钱(以本市最低报酬规范计)每下跌或下跌 ____ %, 运费响应下跌或下跌____%。

  承运人该当将根据本条约计较得出的运费增添数额在《用度清单》中另行列明,托运人该当在收到书面告诉后____ 日内付出。

  托运人该当将根据本条约计较得出的运费削减数额书面告诉承运人。承运人已收取运费的,该当在收到书面告诉后的下一结算期的用度中扣减。

  第四条 货色的保险与保价:

  1、保险:

  □由托运人自行操持;

  □由承运人代为操持;

  □详细停业详细协商挑选并在《途径风险货色运单》上申明。

  由承运人代为操持保险的,托运人该当出具书面拜托书,所需用度由托运人另行付出给承运人,不计较在运费当中。若产生保险变乱,承运人应供给响应的文件,辅佐托运人操持理赔。

  2、保价:

  □ 否

  □ 是牭テ被跷镒芗鄢过 ____元,或净重每千克跨越____元时,必须保价。保价费不跨越货色保价金额的0.7%,由托运人在货色启运前付出。

  □ 详细停业详细协商挑选并在《途径风险货色运单》上申明。

  第五条 货色的托运与承运:

  托运方拜托承运人托运货色前,应提早____小时递交《途径风险货色运单》,并提交与货色及运输有关的其余单证。如托运货色不符正当定或商定运输前提的,承运人能够在____小时内请求托运人更正;托运人谢绝更正或没法更正的,承运人有权谢绝托运人的运输请求。

  第六条 货色的交代:

  交代货色时,交代两边该当根据《途径风险货色运单》,查对品名、件数及包装状态和标记标识,在交代单证上加以记实。

  第七条 当事人的权力义务:

  (一)托运人的义务

  1、托运人该当遵照国度对于途径运输风险货色的法则律例规章和规范托运风险货色和对风险货色遏制功课。

  2、托运人该当拜托具备途径风险货色运输天资的承运人承运,并须查验其途径运输运营许可证、途径运输证、从业资历证及其余法则律例规范请求承运人该当具备的证书、证照或证实,如拜托外省市风险化学品途径运输企业在沪承运的,必须查验本市交通操持局部的备案证实,复印后与货运单一并保存。并比对《上海市重点营运车辆联网联控平台接入车辆目次》,明白承运车辆。

  3、托运人该当实时操持风险货色运输所需的各类手续,并将已操持各项手续的单证和证实文件送交承运人。

  4、托运人该当根据《风险货色运输包装手艺前提》(GB12463)和《风险货色包装标记》(GB190)和其余划定,妥帖包装货色并在外包装上设置标记。

  5、托运人该当向承运人书面供给申明风险货色的品名、数目、风险、应急办法等环境。须要增加按捺剂或不变剂的.,托运人该当根据划定增加,并奉告承运人相干注重事变。托运人托运风险化学品的,还应提交与托运的风险化学品完全分歧的宁静手艺申明书、宁静标签。托运整箱时,需提交风险货色装箱清单。

  6、自理装卸货色的,用于装卸风险货色的机器及东西的手艺状态该当适合行业规范《汽车运输风险货色法则》中划定的手艺请求。装卸功课该当遵照《汽车运输、装卸风险货色功课规程》的划定,并指派装卸指点员,并对其行动担任。

  7、托运人不得在风险化学品中夹带通俗货色,不得将风险化学品匿报或谎报。

  8、托运人该当根据条约的商定付出运费、其余用度及了偿垫付用度。

  9、托运人在承运人将货色托付收货人之前,能够请求承运人中断运输、返还货色、变革到达地或将货色交给其余收货人。但该当赐与书面告诉,并补偿承运人因此遭到的丧失。

  (二)承运人的义务

  1、承运人该当严酷遵照国度对于途径运输风险货色的法则律例规章和规范承运风险货色。

  2、承运人该当查验托运人的风险化学品出产、贮存、运营许可证,复印后与货运单证一并保存,不得为无响应许可证的单元运输风险化学品。

  3、承运人该当供给其具备途径风险货色运输天资、其车辆及从业职员具备响应天资、及已投保承运人义务险的证实。包罗但不限于途径运输运营许可证,运输货色的车辆该当具备响应天资的运输证。其从业职员该当具备从业资历证,并具备其余法则律例规范请求的证书、证照或证实。

  4、承运人不得将承运的风险货色转交其余无响应风险货色运输天资的其余单元或小我运输。

  5、承运人该当根据承运的风险货色的须要,供给机能杰出、经济合用的载货车辆。载货车辆手艺机能和手艺品级适合国度划定的规范,并按《途径运输风险货色车辆标记》(GB13392)的请求吊挂标记,装备适合国度有关规范和与所载运风险货色相顺应的应急措置东西和宁静防护装备。承运车辆必须是一般接入交通运输部天下重点营运车辆联网联控平台,并被录入《上海市重点营运车辆联网联控平台接入车辆目次》。

  6、承运人该当根据条约的商定领受货色。领受货色时,该当核实所装运风险货色的收发地址、时候和托运人供给的相干单证是不是适合划定,核实货色的品名、编号、规格、数目、件重、包装、标记、宁静手艺申明书、宁静标签和应急办法和运输请求,并当真查抄包装的无缺环境。

  7、承运人应根据风险货色的性子,根据《汽车运输、装卸风险货色功课规程》的划定,严酷根据请求接纳适合的体例对货色遏制牢固、绑缚、衬垫。在装货进程中,如发明货色包装破坏,应实时做好记实,并告诉托运方,改换及格的包装后再卸车。

  8、承运人该当根据商定的线路或公道的线路,在条约商定的刻日内或公道刻日内,将货色输送到目标地。承运人对风险货色遏制装卸、运输时,该当遵照《汽车运输风险货色法则》、《汽车运输、装卸风险货色功课规程》的划定,不得跨越划定的荷载、限量装载风险货色,不得将风险货色与通俗货色混装。

  9、承运人该当实时向收货人发出到货告诉。承运人发出到货告诉后,收货人在划定刻日内不提取或承运人没法接洽到收货人的,承运人该当告诉托运人,托运人该当绝不迟延地提出措置计划。

  第八条 义务的分别:

  (一)托运人的义务

  1、托运人未按条约或运单划定的时候和请求,备好货色和供给装卸前提,和货色运达后无人收货或谢绝收货,而形成车辆延滞及其余丧失的,托运人该当承当补偿义务。

  2、因托运人以下缘由而导致车辆、机具、装备破坏、净化某人身伤亡的,托运人答允当响应的补偿义务:

  (1) 未准确申明所托运的风险货色的品种、数目、风险特征和产生风险环境的应急措置办法;

  (2) 未根据国度划定对所托运的风险货色妥帖包装,并未在外包装上设置响应标记的;

  (3) 货色包装品质不适合规范,而从内部没法发明;

  (4) 须要增加按捺剂或不变剂的风险货色,未增加或未将有关环境奉告承运人的。

  3、托运人错报、瞒报、误填货色称号或装卸地址,形成承运人错运误送,装货失和由此引发的其余丧失,由托运人承当补偿义务。

  4、托运人不按商定付出运费及其余用度、了偿垫付用度的,除上述用度外,并须付出上述用度的____‰/日的违约金,在____日内,托运人仍不付出的,承运人有权留置响应货色。

  5、托运人不供给或不能足额供给商定数目标货色时,应向承运人付出缺乏局部运费的____%的违约金。

  (二)承运人的义务

  1、货色在承运义务时代内,产生灭失、缺少、蜕变、净化、破坏,承运人应负补偿义务。但有以下环境之一者,不负补偿义务:

  (1)不可抗力;

  (2)货色包装完全无损而内装货色短损、蜕变;

  (3)货色的天然消耗和性子变革;

  (4)托运人违背国度有关法则,货色被有关局部查扣、弃捐或作别的措置;

  (5)托运人或收货人的毛病;

  (6)法则律例规章中划定的承运人的免责的环境。

  2、因为承运人违背途径风险货色运输操持法则律例规章而形成托运人丧失的,承运人答允当补偿义务。

  3、因为承运人的义务,形成货色未按商定时候运达,承运人应负违约义务;过期到达的,跨越____ 小时后,以____元/小时/(车)为规范起算补偿金额,该补偿金额仍缺乏以填补丧失的,承运人仍该当承当补偿义务。错运到达地或错交收货人,承运人应将货色无偿运到划定的地址,交给指定的收货人。

  4、货色产生灭失破坏的,若是托运人在启运前申明货色代价并已付出保价费的,按保价金额补偿。托运人未对货色遏制保价或虽在货色启运前申明货色代价但未付出保价费的,承运人付出的补偿数额为灭失破坏货色运费的____倍,迟延托付的补偿数额为迟延托付货色运费的 ____倍。

  5、承运车辆未接入交通运输部天下重点营运车辆联网联控平台,并未被录入《上海市重点营运车辆联网联控平台接入车辆目次》的,应负违约义务。

  第九条 条约的变革:

  1、货色起运前,托运人能够请求变革条约,并承当因变革条约所产生的用度。

  2、货色起运后,托运人能够变革货色的到达地、收货人,并承当因变革条约所产生的用度。

  3、任何一方变革条约,必须接纳书面情势。

  第十条 失密事变:

  任何一方未经对方赞成,在商定的失密刻日内,不得将与本条约有关的任何文件、记实、通信、信息和买卖表露给第三方。遵照法则的划定、当局的号令或法令构造的请求而强迫表露的除外。

  失密刻日为 ____________________,该刻日不受条约的消除或遏制的影响。

  第十一条 争议措置:

  因本条约实施产生的争议及与本条约有关的其余争议,两边该当友爱协商措置;友爱协商仍不能措置的,该当提交上海仲裁委员会仲裁。仲裁裁决是结局的,对两边均有束缚力。(挑选依法向具备统领权的国民法院告状的,请划去前款内容)

  第十二条 条约刻日:

  本条约的刻日为____年,自____ 年 ____ 月____ 日始,至 ____年____月____ 日止。条约期届满前一个月,任何一方能够提出续签条约。如两边未就延展刻日遏制协商并告竣和谈,则本条约自刻日届满时遏制;但如果两边在条约期届满后仍现实产生承托停业干系的,则视为接管本条束缚缚,其束缚力延展至最初一次的承托停业实现之日止。

  第十三条 商定的其余事变:

  ____________________________________

  本条约一式____份,甲方执____份,乙方执____份,具名盖印后具备划一法则效率。

  (以下无内容)

  甲方(公章): 乙方(公章):

  受权代表(具名): 受权代表(具名):

  职位: 职位:

  日期: 日期:

风险货色运输条约15

  甲方:

  乙方:

  为进一步加速企业成长,实在掩护两边正当权力,根据《条约法》等法则、律例及交通部宣布的《天下途径化学风险货色运输专项整治计划》等有关划定精力,经甲、乙两边协商分歧,订立本条约。

  一、乙方参与粗放运营的车辆

  车号:鲁Q / ,车型:

  吨位: 主车: 挂车:

  二、粗放运营条约刻日为 年;自 年 月 日至 年 月 日止。

  三、乙方应付出承当的用度

  1、保险费;

  2、运营进程中产生的统统用度和各类证件审验、换牌、过户等用度;

  3、行车变乱、商务变乱用度及措置进程中产生的用度;

  4、向甲方缴纳的车辆运营操持办事费 元/月 (大写: 元/月)。甲方有权根据市场行情变革操持办事费。

  乙方须先交费,后运营。于每个月25日前将答允当的用度以现金向甲方缴纳,不然,每提早一天,甲方有权加收3%的违约金。

  四、保障金的缴纳

  乙方签定本条约前,须向甲方缴纳运营和宁静保障 金 元(大写: 元),条约期内不计息。该保障金可用作违约金和充抵补偿金。条约期内如产生抵补景象,乙方必须在10日内补足保障金。条约现实周全实施终了后,该保障金由甲方全额返还。

  五、运营

  1、在运营进程中,驾驶员除必须具备公安构造核发的有用驾驶证以外,驾驶员、押运员还必须具备交管局部核发的《山东省营运车辆驾驶职员上岗证书》、《风险货色运输操纵证书》,做到持证上岗。

  2、乙方必须持有交管局部核发的《途径运输证》、公安局部核发的《易燃、易爆化学风险物品准运证》、质检局部核发的《压力容器操纵证》等法有用的证件,方可运输。

  3、乙方必须操纵甲方统一填发的货票、派车单、行车路单,按所填吨位装载货色,并按划定线路行驶。

  4、乙方必须在车辆较着位臵标有GB风险标记。

  5、运营进程中,乙方必须遵照宁静操纵规程,车辆必须到达一级手艺规范方可运输。如经甲方机务局部查验达不到一级手艺规范时,甲方有权遏制乙方运转,并对车辆遏制强迫性维修,所需维修用度及停运丧失均由乙方承当。

  6、乙方须按甲方指定的补缀厂对车辆遏制掩护和补缀。

  六、甲方的别的权力和义务

  1、构造乙方每个月一次进修法则、律例和有关政筹谋定,遏制宁静、规章、营运常识教导。

  2、根据有关划定对乙方的运营勾当遏制查抄和监视。如乙方违背甲方的规章轨制,甲方有权接纳发出有关证件、遏制运转等响应的办法,所形成的丧失由乙方自付。

  3、车辆及驾驶、押运职员的各类证件的检审和换发,由甲方提早告诉乙方并辅佐操持。

  4、辅佐措置乙方产生的交通变乱。

  七、乙方的别的权力和义务

  1、必须自发遵照国度的法则律例、下级的政筹谋定及甲方的规章轨制,不时进步办事品质,掩护甲方的诺言。

  2、从命甲方的操持,接管甲方对行车宁静、遵章守纪、免费规范、单据操纵等方面的查抄,定时参与宁静、政治进修和例会。

  3、因交通闯祸、不测风险等形成身材风险和财产丧失,其丧失及措置进程中的全数用度由乙方承当。

  4、根据机务操持的有关划定,对车辆遏制查抄、强迫掩护,保障车辆状态无缺,证照和必备的'灭兵器等从属装臵齐备人效,适合运转请求。

  5、条约期内,不得私行转租、转包、转卖车辆或车辆运营资历,不得以该车典质债权或为别人供给包管。不然,甲方有权将乙方的保障金作为违约金扣除,并有权发出有关证件,消除条约,将车辆过户出公司。

  6、乙方驾驶员须由甲方安稽局部审验及格,持证上岗,不然视为违约,甲方有权每次将运营和宁静保障金的20%作为违约金扣除。

  7、条约期内,因交通闯祸或别的非甲方缘由形成的车辆停驶,应交甲方的各项用度不减。

  8、乙方必须参与灵活车辆保险(包罗车辆丧失险、圈外人义务险、车上职员义务险、货损险等,此中:圈外人义务险保额不得低于50万元,承运人义务险120万元,货色保险 ),由甲方统一操持投保手续,并代为保存保险单,所需用度由乙方承当。

  9、兑现款必须由乙方条约签约人亲身支付,不得拜托其余人代领。

  八、条约到期两边商定

  1、条约到期,乙方拟持续粗放运营的,须提早30日向甲方提交书面请求。甲方根据车辆状态,对合恰那时政筹谋定及营运请求的,能够许可乙方持续粗放到甲方运营,届时须另签条约。

  2、条约到期,乙方不再持续运营的,须提早30日向甲方提交书面请求,并将其答允当的各项用度向甲方如数结清,若无违约行动,该车辆可由甲方辅佐操持过户手续,将产权转移至乙方统统。如到期乙方拒不操持过户手续的,甲方有权封存车辆,发出统统证照和营运手续。

  3、条约期满,根据国度划定,车辆不许可过户且适合营运请求时,乙方必须续签条约,不然,乙方应无前提按国度划定报废车辆。条约期内或条约期满时,车辆到达国度强迫报废规范,乙方必须无前提根据国度划定将该车报废,车辆残值归乙方或补抵乙方欠款。

  九、条约的变革、消除

  甲、乙两边应严酷实施本条约,任何一方不得私行违约。

  1、当国度的法则律例及政策产生调剂、变革,或不可抗力导致本条约没法实施时,甲方有权变革或消除条约。

  2、甲、乙两边告竣分歧时,可变革或消除条约。

  3、乙方若有以下环境之一者,视为严峻违约,甲方有权消除条约,发出有关证件,由此而产生的统统效果均由乙方自付。

  (1) 未按条约划定的时候缴纳各类金钱,且迟延达10日以上的;

  (2) 严峻违背下级有关划定及甲方操持规章的;

  (3) 未按甲方请求遏制车辆及各类证件审验,和拒不从命甲方机务操持局部强迫维修车辆的定见的。

  4、条约期内,甲、乙两边如需变革、消除条约时,应以书面情势告诉对方。别的一方接到告诉后,须在10日内作出书面回答,过期不回答的,视为不赞成变革、消除条约(本条约中商定两边有权变革、消除条约的环境除外)。

  十、措置条约胶葛的体例

  两边产生条约胶葛时,可经由进程协商或调整的体例措置;调整或协商不成时,任何一方都可向蒙阴仲裁委员会请求仲裁。

  十一、本条约未尽事件,甲、乙两边可另行协商订立补充和谈,补充和谈与本条约具备划一的法则效率。

  十二、本条约一式三份,甲方二份,乙方一份,经两边具名或盖印后失效。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(具名):_________     法定代表人(具名):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

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