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汽车运输条约(调集15篇)
在人们的法令认识不时加强的社会，愈来愈多的人颠末进程条约来和谐民事干系，普通环境下，签定条约必须颠末划定的体例。晓得吗，写条约但是无体例的哦，以下是小编帮大师清算的汽车运输条约，接待浏览与保藏。
汽车运输条约 篇1
甲方(托运人)
地址：
乙方(承运人)：
地址：驾驶证编号：
车商标码：
甲、乙两边在划一、互利、协商分歧的根本上，按照《条约法》等法令、律例划定，就货色运输等题目告竣以下分歧和谈。
一、条约刻日：本条约实施刻日从月日至本次运输货色卸车实现为止。
二、在上述条约刻日内，甲方拜托乙方运输货色，运输体例为汽车公路运输。
货色运输称号：
数目：
代价：
运费：
到货地址：
收货人：
运输刻日：
三、甲方的权力、义务。
1、按照国度划定的规范对货色遏制包装，不统一划定包装规范的，应按照保障货色运输的准绳遏制包装，甲方货色包装分歧适上述请求，乙方应向甲方提出，甲方不予改正的，乙方可谢绝起运。
2、按照两边商定的规范和时辰向乙方付出运费。
四、乙方的权力、义务。
1、按照甲方的请求，在划定的刻日内，将货色运到甲方指定的地址，交给甲方指定的收货人。
2、承运的货色要担任宁静，保障货色无欠缺、无破坏，如呈现此类题目，答允担填补义务。
3、乙方在将货色交给收货人时，应向其索要收货凭据或收取货款，在前往后，应将其收取的货款或收成凭据实时托付给甲方。
4、乙方对甲方托付承运的货色负有宁静掩护义务，若运输途中产生货色被盗、毁损、雨淋等，乙方答允担填补义务。
5、在运输进程中产生的变乱由乙方自身担任。
五、运输用度运输终了一次性结清。
六、因为本条约产生胶葛两边能够或许协商处置，如不能协商，两边都可向甲方地址地国民法院提告状讼。
七、本和谈未经事务，能够或许签定补充和谈，补充和谈与本和谈有抵牾的处所，以补充和谈为准。本和谈一式两份，由甲、乙两边各执壹份，自两边签、盖印后失效，每份和谈均有划一法令效率。收货接洽德律风：
甲方(盖印)：
乙方(署名)：
年代日
汽车零部件运输条约范本
颠末某某无限公司(以下简称甲方)拜托由(以下简称乙方)从奇瑞配套供给商(以下简称丙方)处运输配套零部件至甲方，乙方全权担任甲方的汽配零部件运输及相干使命。甲方与丙方就实施与乙方的运输及相干使命告竣以下和谈：
第一条条约签定人
甲方：某某无限公司
法定代表人：
注册地址：
乙方：
法定代表人：
注册地址：
丙方：
法定代表人：
注册地址
第二条包装
1.丙方的包装应合适甲方的《包装承认和谈》。
2.乙方对甲方与丙方的《包装承认和谈》遏制确认。
3.只要颠末三方配合确认的包装后，运输事务才可实施。
4.经三方确认的产物包装，未经甲、乙方赞成丙方不得变动。如丙方未经甲、乙方赞成变动包装，由此构成帐物紊乱或增添的操持等用度统统由丙方担任;若包装和谈需变动，产生用度增减，由甲方和丙方协商处置。从头签定新的《包装承认和谈》。
第三条到货打算
1.丙方实施甲方原有推销打算遏制备货。
2.详细打算由甲方和丙方参议供给，接纳jit看板供货，即甲方发出看板须要由乙方传至丙方，丙方按照看板的须要遏制发货。
3.如呈现新的供货体例的变革，由甲方告诉丙方，调和处置。
第四条到货与验收
1.乙方按照甲方请求的时辰段送至甲方。
2.丙方在货色发出后，应随附供货清单、出厂查验单(含及格证或查验及格章)、提货单、附带看板给甲方，作为甲方收货或操持货色入库的按照。
3.甲方在收到货色后实时按照供货清单对乙方货色数目和表面品质遏制查验，操持收货手续。照实收货色与发货清单合适，甲方在供货清单上签盖印承认，作为对帐凭据及甲方付款的按照之一。如不免检的零部件由甲方收到货色两个小时内遏制查验，该货色及格后托付。不然，鄙人次乙方运输前往时带回前次不及格品至丙方。
4.照实收货色(含内包装数目)与供货清单分歧适或有错装、缺件、不及格等景象，甲方该当即告诉乙方、丙方，并按照详细环境协商处置。乙方、丙方应保障甲方的出产线普通运转。
第五条运输
1.乙方保障能操纵甲方指定的运输车型及车辆装备的请求
2.乙方保障运输操纵车辆的整齐与卫生。
3.乙方保障实施甲方打算的内部运输线路。
4.甲、乙、丙方将每一个月记实的运输数据遏制核实，以便用度的结算。详细运输数据包罗：逐日/每一个月的运输频率明细(单向路程)、运输总天数(天当日按8时至第二天8时计较)。
5.对因为乙方运输不善或未按甲方划定运输引发任何丙方的损失，甲方不承当任何义务,统统义务由乙方承当。
第六条办事
1.甲方承当乙方运输的货色和用具的本方装卸办事。
2.丙方承当乙方运输的货色和用具的本方装卸办事。
3.本着对甲方和丙方供给优良办事的准绳，乙方能够或许供给运输之外停业的办事。
4.乙方无偿供给因为零部件品质题目产生的告急运输，丙方无前提配合，以保障甲方出产线的普通出产。
5.运输之外停业的办事，其办事用度另行协商处置。
第七条三方义务
甲方义务：
1.甲方按照库存和出产打算对丙方下发《供货打算》，以便确保丙方的出产顺遂、库存公道。
2.甲方保障按照到货批次，对货色遏制先入先出。
3.甲方有义务把供货进程中产生的题目实时返馈给乙方。
4.保障对乙方装卸办现实时，对装卸进程中产生的破坏担任。
5.甲方担任看板须要信息的发出，并对看板的散失担任处置。
6.甲方担任处置运输进程中产生的义务胶葛。
7.甲方担任发出告急运输信息的发出。
8.担任运输数据的记实
9.甲方对乙方与丙方的办事品质遏制查核、评价。
乙方义务：
1.严酷保障产物运输进程中的品质，运输呈现的品质题目由乙方自力承当损失。
2.承当从丙方发货到甲方入库前货色数目差别的义务。
3.保障能按照看板须要的数目、按时实现自身的运输办事。
4.承当因运输缘由影响甲方出产线停产的赏罚，按甲方出产线每停线一分钟罚款5000元计较。
5.担任看板的通报和其传输进程中散失义务。
6.担任运输数据的记实。
7.担任承当甲方产生的告急运输。
8.不按甲方划定的时辰和请求配车运输，乙方应偿付丙方违约金5000元/次，同时甲、丙方的统统损失由乙方承当。
丙方义务：
1.担任产物的包装品质。
2.担任开具《供货清单》，为清单的精确性担任。
3.保障对乙方装卸办现实时，对装卸进程中产生的破坏担任。
4 .承当因协作、装卸不实时等缘由影响甲方出产线停产的赏罚，按每停线一分钟罚款5000元计较。
5.担任运输数据的记实。
6.无前提承当告急运输的配合使命。
7.承当对乙方办事品质的查核。
第八条运输免费规范
一、本地的远程运输的免费规范(本规范仅合适远程)
1、乙方运输用度的免费规范为元/月(一月26个使命日)。
2、若是有一个月的使命日非规范的26日，增减的天数按/日的规范在月用度上增减。
3、乙方的运输用度由丙方：
配合承当。
(附运输用度摊派规范)
4、乙方的运输用度结算战略与结算时辰为当月1日起头结算上月用度。
5、甲方不参与用度的收取与摊派。
二、上海等地的远程运输的免费规范(本规范仅合适远程)
1、乙方运输用度的免费规范为元/次
2、乙方的运输用度由甲方承当。
3、乙方的运输用度结算战略与结算时辰为当月15日起头结算上月用度。
4、甲方运输用度的免费规范为。
5、甲方的用度由丙方承当。
6、甲方的运输用度从当月的丙方的货款中扣除。
第九条不及格退件
1、丙方每半月对甲方呈现的不及格品遏制一次处置。
2.甲方担任将丙方装配不及格件统计，出具《不及格退货单》，由丙方确认或丙方受权乙方确认。
3.颠末丙方确认或乙方确认的不及格退件由甲方装载与乙方的运输车上，运至丙方，不在零丁构造运输，不及格品的前往运输乙方不计较用度。
4.对不免检的零部件呈现质检不及格的产物由乙方前往丙方时，实时带回。
5.其余因运输进程中产生的不及格品，由乙方与丙方两边另行处置。
第十条不可抗力
1.因任一方因不可抗力未能实施本条约，对不可抗力的影响存续时代不实施其义务。
2.蒙受不可抗力的一方应在10日内当行将不可抗力变乱缘由、变乱延续时辰和变乱的影响告诉给另两方，并且供给充实的证据。
第十一条争议
条约在实施中若是产生争议，三方应协商处置。若是协商有用，三方赞成提请在北京的中国国际经济商业仲裁委员会仲裁。
第十二条条约遏制及刻日
1、未作申明的处所，以甲方操持轨制和操持请求为准。
2、本条约一经三方签当即失效。
3.(1)以下环境之一产生时，甲、丙方有权随时消除本和谈，并且不负任何义务，并且请求乙方填补由此给甲方和丙方构成的统统损失
(a)乙方在报价、办事和运输进程中有讹诈行动;
(b)甲方不再持续运营、宣布停业、被指定接收人或有其余任何停业法所供给的方便前提产生;
(c)乙方所供给的办事品质严峻不知足甲方或丙方的请求，持续三次或一月内合计三次呈现严峻变乱导致甲、丙方诉苦，并且未能实时有用的改良;
(d)乙方在接到就甲、丙方违约告诉的7天内未能改正其违约行动;
(e)在本和谈构和或实施进程中，乙方供给的首要现实的陈说不其实或未能以书面资料或陈说情势供给首要资料;
(f)针对和谈所述产物而言，乙方处置不法、违背有关法令的行动。
(2)一旦本和谈遏制：本和谈一经遏制，统统一方所欠对方金额(两边有争议的金钱除外)都应结清，统统的付款周期依然为上述付款的划定。
(3)本和谈可在每次划定的刻日到期后主动续延6个月，除非一方在该刻日到期最少90天前以书面情势向其余两方发出遏制告诉。不然持续屡次，本和谈为是一个牢固刻日的和谈。
第十三条其余
1.三方都必须遵照法令律例。乙方应公费获得因签定和实施本和谈统统须要的当局核准，许可和挂号，并且经请求应把上述有关复印件供给给甲方、丙方。乙方信任其将持续买卖畅旺而不用屈就于不法及不品德的请求。乙方将不会同其有来由以为或思疑任何处置不法或不品德运营的承包商、零售商、代庖署理人、客户或任何别的人有买卖来往。乙方不得直接或直接向任何当局官员、政治集体官员或政治集体或其候选人供给、允诺或付出任何有代价之物，以追求乙方或丙方不正当好处或指点该操持职员操纵其影响力赞助乙方或丙方获得某些停业。若是乙方或由其担任的人(包罗但不限于乙方的董事，操持职员，雇员和代庖署理商)不能遵照本条所述的划定，则将构成乙方当即遏制本和谈的正当来由。而乙方对此无权向甲、丙方提出任何索赔.
2.乙方保障其股东、合股人、操持职员及其余雇员中无甲方前雇员或现雇员支属，甲方承认的除外。如上述陈说行将变得不再其实之时，甲方赞成提早以书面情势告诉乙方，并进一步赞成乙方有权随时提出改正请求和定见指点,如60天内乙方无改正行动,甲方有权提早遏制本和谈。并无需对乙方承当任何义务。若是上述陈说不再其实而乙方未告诉甲方，在甲方觉察并供给其实、有用且实时的有关证据充实申明陈说之子虚后，甲方赞成与乙方的全数和谈(包罗但不限于本和谈)及条约在陈说不再其实之时主动遏制。
3.三方应各自承傍边国当局，其代庖署理构造或处所当局按照税法就本和谈的实施向其征收的统统税收(包罗但不规模于增值税、停业税、关税和其余税收)。
4.条约任何一方未操纵本条约条目所享有的权力，均不应视为抛却这一权力，也不应毛病该方此后操纵这一权力。
5.若是本条约中任何条目或任何条约两边商定增添的任何条目有用或失效，则本条约其余局部不应是以而遭到影响。尽能够或许不异的条目来代替有用或失效条目。
第十四条条约法令效率
1.本条约副本一式三份，丙、乙两边各执一份，甲方保留一份;副本多少份，由甲方分送有关局部。
2.本条约经甲、乙、丙三方签盖印之日起失效，有用期6个月，具备法令效率。本条约未尽事务，三方本着友爱协商的准绳，拟定补充和谈。该补充和谈与本条约具备划一法令效率。若甲方与丙方的供货条约遏制，本条约主动遏制。实施遏制条目。
甲方：
乙方：
丙方：
汽车运输条约 篇2
甲方（办事方）：__________
统一社会信誉代码：__________
乙方（客户方）：__________
统一社会信誉代码：__________
按照《民法典》及有关划定，为明白甲乙两边的权力与义务之间的干系，经两边协商分歧，订立本条约。
第1条运输办事请求
甲方供给辆车为乙方供给汽车站运输办事，车辆环境别离为：
厂牌车型：__________，车号：__________，色彩：__________，营运证号码：__________，策念头号：__________，车架：__________。
第2条办事刻日
自__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日止。
第3条办事用度
条约总用度为国民币（大写）（￥__________元），乙方在办事期满后天内一次性付清。
第4条甲方义务
1、担任向乙方供给手艺状态无缺的车辆和响应的驾驶职员。普通环境下，条约中未申明的事务，甲方自行承当义务。
2、甲方供给的车辆和自行礼聘的驾驶职员，需具备各类齐备有用的行车证件。因证件不全而给乙方构成的损失，甲方全数承当。若是甲方操纵无营运证的车辆处置运输办事勾当，乙方可保留向运政操持局部告发的权力。
3、在办事期内，甲方驾驶职员按照乙方拟定的行车打算，在乙方指定的时辰和地址，由乙方指定的职员外行车打算上具名，作为实施条约的原始记实。
4、担任办事期内车辆的二级掩护及车辆年检、年审。
5、对该出租车辆遏制投保，投保的险种及保额别离为：圈外人义务商业险国民币元、车损险、盗抢险、交通强迫险、运输货色保险国民币元、等险种，详细投保数额按照保险公司审定数额计较。
6、若是办事车辆在办事时代内产生变乱，甲方应担任变乱处置，并承当变乱的填补义务。乙方不承当变乱车辆的任何法令义务。
7、甲方严酷按行业操持划定，即《省路子运输操持条列》、《路子运输行政赏罚划定》遏制汽车运输运营勾当，若有违背，乙方可向运政操持局部告发。
8、甲方保障供给规矩、周到、易懂、易接管的全方位办事，按照乙方供给的行车打算实施。
9、甲方在条约期内不得无端将办事车辆发出，如确需发出，需经两边赞成后另行供给不异型号的车辆实现运输办事义务。
10、办事期内，应遵照国度有关法令划定，宁静行车，因遵法、违章构成的义务，甲方自行担任，并承当由此给乙方构成的经济损失。
11、甲方不得操纵办事车辆遏制遵法犯法勾当，不得将已供给给乙方的车辆出租、典当、典质，甲方必须对甲方的驾驶职员行动担任。
12、办事时代所产生的燃料费、过路过桥费、泊车费、违章罚款等由甲方自行承当。
13、普通驾驶时发明车辆操纵非常或手艺毛病应遏制运转并告诉乙方，并实时接纳填补体例，确保行车打算的实施，不然甲方必须承当乙方的统统损失。
14、若产生变乱，甲方该当即与本地公安交通操持局部及保险公司接洽，并告诉乙方，甲方自行承当义务及填补乙方的统统损失。
15、产生交通变乱该当即告诉乙方并报告公安交通操持局部，掩护好现场，承当公安交通操持局部的裁定义务，承当保险公司理赔后缺乏的局部。变乱时代不计较办事费。乙方不承当甲方办事车变乱的统统义务。
16、甲方半途如不能按商定供给车辆，甲方需退还乙方未操纵期的办事费并付全数办事费%的违约金。
第5条乙方义务
1、按照乙方宣扬的须要，担任拟定行车打算，并提交给甲方。
2、按照乙方宣扬的须要，担任对办事车辆遏制包装。
3、经甲、乙两边商定，甲方供给驾驶职员姓名，驾驶证号，是甲方车辆的指定驾驶员。如甲方未经乙方赞成而换驾驶员，视为违约，乙方有权消除条约。
4、乙方半途退车，乙方需按实限操纵时辰付出甲方操纵费并付全数操纵费%的违约金。
第6条胶葛处置体例
1、因本条约引发的或与本条约有关的任何争议，由条约各方协商处置，也可由有关局部调剂。协商或调剂不成的，应向地址地有统领权的国民法院告状。
2、如需变革或消除本条约应提早天告诉对方，并经两边协商分歧的予以变革或消除。
第7条出格商定
1甲方产生交通闯祸后，甲方需供给能够或许实施本条约运输办事义务的车辆和驾驶职员，持续实现行车打算。
2办事时代，甲方承当妥帖保存车辆的义务和义务，若产生车辆被盗、报废及别的情势的灭失，乙方不承当义务。
第8条其余
1、本条约一式二份，条约各方各执一份。各份条约文本具备划一法令效率。
2、本条约经各方签定后失效。
签按时辰：__________年__________月__________日
甲方（盖印）：__________
接洽人：__________
接洽体例：__________
地址：__________
乙方（盖印）：__________
接洽人：__________
接洽体例：__________
地址：__________
汽车运输条约 篇3
条约编号：
签定地址：
拜托方：（甲方）
法定代表人：
详细地址： 接洽德律风： 接洽人：
承运方：（乙方）
法定代表人：
详细地址： 接洽德律风：接洽人：
按照《中华国民共和国条约法》及游览运输的有关划定，甲乙两边本着互利互惠、诚笃取信、公允的准绳，颠末划一协商，志愿告竣以下和谈：
2015年乙方车辆租价以下：，现实实施签定趟次条约时，能够或许此规范向下浮动 。（如该条约由游览汽车办事中代表承运方与观光社签定，为避免构成好处把持，倡议由协会肯定下浮规范。）
一、甲方的权力和义务
1、甲方应是经游览行政主管局部核准依法建立的具备游览停业
运营资历的企业法人。
2、甲方在签定趟次条约时应同时向乙方供给游览团队称号、人数、国籍、所需车辆范例、游览线路、用车时辰支配及接送地址等用车环境。甲方的团队运转打算表应在游览团队动身前一天发送给乙方，其供给的团队运转打算应合适运输宁静操持划定，为游览团队操持国度及行业操持局部划定的保险。
3、驾驶员须要伴同团队在外留宿者，甲方委派的向导应担任安
排好驾驶员的留宿，以保障驾驶员充实歇息。
4、甲方应按照两边商定付款。付款体例：甲乙两边应以两局签发的106号文件为准，在趟次条约乙方签发签单表前，甲方应按趟次条约商定运输用度的 向乙方交纳定金，条约实施完后 天外向乙方付清条约商定运输用度。甲方不再承当乙方运输进程中的其余
用度（通行费、泊车费除外）。
5、车辆运转途中产生毛病 小时之内不能修复，乙方又没法支配接驳车辆时，甲乙两边协商尽快构造车辆，所产生的公道用度由乙方承当。
6、甲方构造的游览团队人数不得跨越客车审定的载主人数。
7、甲方在乙方未按条约商定供给车辆下降办事规范，两边毁约的环境下，有权提请羁系中间封闭乙方网上买卖窗口。
8、有权在路程竣过后对车辆办事品质宁静行驶展开网上评价。
9、甲方必须查抄乙方企业车辆的两单（宁静例检单和电子行车路单）和司机的上岗证，若无尚述两单及上岗证或单证与所派车辆不符，甲方该当谢绝操纵。
二、乙方的权力和义务
10、乙方应是经运输操持机构核准获得响应游览运输资历的企业法人。
11、所派车辆必须持有两单，驾驶员应为该车驾驶员，持上岗证，如属备用驾驶员，应在路单上予以申明，并请甲方监视。
12、乙方应将其统统具备正当营运车辆手续的车辆商标、载客数、车辆状态、驾驶员名单、接洽体例供给给甲方，并按详细趟次条约的请求供给车辆，所供给的车辆手艺品级应达到交通部划定的一级车况品级请求，具备完全的营运手续和国度及行业操持局部划定的车辆保险。
13、乙方所派驾驶员应合适交通行政主管局部划定的游览客运驾
驶员前提，驾驶员应严酷按照甲方游览团队运转打算供给办事，从命甲方委派的向导按照团队运转打算做出的支配。未经甲方赞成，驾驶员不得随便许可别人搭乘。
14、乙方坚持车内举措体例（如电视、空调、声响、座椅、窗帘等）的无缺并普通操纵。
15、车辆在运转途中产生毛病小时之内不能修复的，乙方征得甲方赞成后就近支配不异或附近种别车辆接驳。
16、乙方接到甲方发送的团队运转打算后以为跨越车辆审定人数或分歧适路子运输宁静划定的，该当在确认前提出贰言。甲方游览团队人数跨越车辆审定的载主人数或甲方委派的向导私行增添游主人数和甲方团队运转打算违背了路子运输宁静操持划定的，乙方及其委派的驾驶员有权谢绝承运。
17、乙方及其驾驶职员有义务接纳公道的宁静保障体例掩护车内
游主人身宁静和财产宁静。
18、乙方在甲方未按条约商定的金额和时辰付出运输用度无端拖
欠的，有权请求相干操持局部封闭甲方网上买卖窗口。
三、甲方的违约义务
19、因为游览团队缘由耽搁路程打算给乙方构成直接经济损失，由甲方承当。
20、甲方及其委派向导转变运转打算应征得乙方赞成，并承当增添运输里程或时辰所产生的用度，但甲方仅对运转打算的前后运转挨次遏制调剂的环境除外。私行转变运转打算的，答允担由此给乙方构成的直接经济损失。
21、游览团队职员构成车辆装备、举措体例破坏的，乙方司机该当实时获得旅客或向导的书面确认，由甲方承当填补义务，遏制填补，后遏制追偿。
22、甲方打算变革有义务尽早告诉乙方。
四、乙方的违约义务
23、乙方私行变革运输东西而下降办事规范的，退还下降办事规范多收的用度，缺乏以填补损失，应按现实损失予以填补，进步办事规范的不应加收用度。
24、甲方在最初确认趟次条约并付出定金后，乙方应按甲方条约商按时辰如约，签约车辆呈现脱团或拒载违约，乙方应实时接纳填补体例，并承当响应违约义务，乙方拒不承当义务的，甲方有权请求相干操持局部封闭乙方网上买卖窗口。
25、因为乙方或驾驶员的缘由产生以下景象之一的，由乙标的目标甲方承当由此构成的经济损失：
1）因为乙方缘由耽搁接团时辰构成游览团队滞留而耽搁路程打算的；
2）车辆在运转途中产生毛病，构成游览团队滞留而耽搁路程打算的或由此引发的赞扬索赔；
3）因驾驶员违章驾驶或客车手艺状态、装备等甲方未尽公道的宁静保障义务而至题目，构成团队职员人身危险及行包毁损、灭失的；
4）乙方所派驾驶员不按照甲方游览团队运转打算供给办事的；
5）乙方所供给办事分歧适国度及行业规范或条约商定规范，侵害旅客正当权力的。
6）甲方已向乙方发送了团队打算，乙方确认时未提出贰言，但 在动身时以违背路子运输宁静操持划定谢绝承运的。
7）车辆及驾驶员所持单证不全（宁静例检单和电子行车路单、司机上岗证）或与现实不符导致甲方没法普通操纵的。
26、乙方供车打算变革有义务尽早告诉甲方。
五、其余商定：
27、 A、路程竣过后对车辆办事品质宁静行驶向导办事进网上评价。B、当真落实宁静奉告零点至 清晨5点落地歇息轨制。
28、羁系中直接到一方请求封闭对方网上买卖窗口的请求后，应告诉对方遏制辩论并予以核实，从中调和，调和无果，确切合适封闭情节的，征得两局羁系局部赞成后姑且封闭。
29、甲乙两边因故需变革或消除本条约应征得对方赞成。
30、两边均应遵照客车运转零点至 清晨5点落地歇息轨制。
31、因不可抗力导致趟次条约没法实施或需变革条约内容的，一方请求消除条约的，应实时告诉对方，两边互不承当义务；一方请求变革的，由两边协商处置，但未能告竣满意者，两边互不承当义务。车辆运转途中产生不可抗力（如暴雨、地动、山体滑坡、塌方等）构成路子间断而需姑且改道行驶增添里程所产生的用度，由两边公道分管；路程志愿间断的，甲方按现实用车环境付出用度。
32、运输进程中产生交通变乱，乙方该当依法担任统统伤员的救治、医疗和其余填补用度，如变乱是因为第三义务人所构成的，由乙方赔付后再行追偿，甲方有义务主动配合乙方作好有关善后使命。若因甲方把关不严，操纵无尚岗证或驾驶员与宁静行车路单驾驶员不分歧的构成交通变乱甲方承当划一义务填补用度。
33、甲乙两边签定的游览运输趟次条约、确认的团队打算表（应表现接团地址、时辰、详细运转线路等）作为肯定两边权力义务的文件，是本条约构成局部。
34、本条约未尽事务，两边另行协商。
35、本条约实施进程中产生条约争议时，两边应颠末进程协商处置，或提请路子运输操持机构、游览行政主管局部或工商行政操持局部调剂，协商、调剂不成可挑选以下 的体例处置：
A、向西安市仲裁委请求仲裁；
B、向国民法院告状。
36、本条约经甲乙两边具名盖印后失效，条约一式二份，甲、乙两边各持一份。本条约有用期为 年代 日至 年 月 日止。
甲方：（盖印） 乙方：（盖印）
法定代表人（具名）： 法定代表人（具名）：
（拜托代庖署理人具名）：（拜托代庖署理人具名）：年代 日 年代 日
汽车运输条约 篇4
托运方：___________________________________
托运方详细地址：___________________________
承运方：___________________________________
收货方详细地址：___________________________
按照国度有关运输划定，颠末两边充实协商，特订立本条约，以便两边配合遵照。
第一条、货色根基环境
货色称号：_________;规格：_________;数目：_________;单价：_________总额(元)_________。
第二条、包装请求
托运方必须按照国度主管构造划定的规范包装;不统一划定包装规范的，应按照保障货色运输宁静的准绳遏制包装，不然承运方有权谢绝承运。
第三条、货色地址
货色起运地址：_________;货色达到地址_________。
第四条、货运日期
货色承运日期_________;货色运到刻日_________。
第五条、运输品质及宁静请求
_____________________________________。
第六条、货色装卸义务和体例
_____________________________________。
第七条、收货人付出货色及验收体例
_____________________________________。
第八条、运输用度
结算体例____________________________。
第九条、各方的权力义务
一、托运方的权力义务
1.托运方的权力：请求承运方按照条约划定的时辰、地址，把货色运输到目标地。货色托运后，托运方须要变革到货地址或收货人，或打消托运时，有权向承运方提出变革条约的内容或消除条约的请求。但必须在货色未运到目标地之前告诉承运方，并应按有关划定付给承运方所需用度。
2.托运方的义务：按商定向承运方托付运杂费。不然，承运方有权遏制运输，并请求对方付出违约金。托运方对托运的货色，应按照划定的规范遏制包装，遵照有关危险品运输的划定，按照条约中划定的时辰和数目托吩咐运货色。
二、承运方的权力义务
1.承运方的权力：向托运方、收货方收取运杂用度。若是收货方不交或不按时交纳划定的各类运杂用度，承运方对其货色有扣压权。查不到收货人或收货人谢绝提取货色，承运方应实时与托运方接洽，在划定刻日内担任保存并有权收取保存用度，对跨越划定刻日仍没法托付的货色，承运方有权按有关划定予以处置。
2.承运方的义务：在条约划定的刻日内，将货色运到指定的地址，按时向收货人发出货色达到的告诉。对托运的货色要担任宁静，保障货色无欠缺、无破坏、无报酬的蜕变，若有上述题目，答允担填补义务。在货色达到此后，按划定的刻日，担任保存。
三、收货人的权力义务
1.收货人的权力：在货色运到指定地址后有以凭据付出货色的权力。须要时，收货人有权向到站、或半途货色地址站提出变革到站或变革收货人的请求，签定变革和谈。
2.收货人的义务：在接到提货告诉后，按时提取货色，缴清敷衍用度。跨越划定提货时，应向承运人托付保存费。
第十条、违约义务
一、托运方义务
1.未按条约划定的时辰和请求供给托运的货色，托运方应按其代价的_________%偿付给承运方违约金。
2.因为在通俗货色中夹带、匿报危险货色，错报轻巧货色分量等而导致吊具断裂、货色摔损、吊机倾翻、爆炸、侵蚀等变乱，托运方答允担填补义务。
3.因为货色包装缺点产生破坏，导致别的货色或运输东西、机器装备被净化侵蚀、破坏，构成人身伤亡的，托运方答允担填补义务。
4.在托运方公用线或在港、站公用线、公用铁道自装的货色，在到站卸货时，发明货色破坏、贫乏，在车辆施封无缺或无异状的环境下，托运方应填补收货人的损失。
5.罐车发运货色，因未随车附带规格品质证实或化验报告，构成收货方没法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。
二、承运方义务
1.不按条约划定的时辰和请求配车(船)发运的，承运方应偿吩咐运方违约金_________元。
2.承运方如将货色错运到货地址或接货人，应无偿运至条约划定的到货地址或接货人。若是货色过时达到，承运方应偿付过时交货的违约金。
3.运输进程中货色灭失、贫乏、蜕变、净化、破坏，承运方应按货色的现实损失(包罗包装费、运杂费)填补托运方。
4.联运的货色产生灭失、贫乏、蜕变、净化、破坏，应由承运方承当填补义务的，由起点阶段的承运标的目标负有义务的别的承运方追偿。
5.在合适法令和条约划定前提下的运输，因为以下缘由构成货色灭失、贫乏、蜕变、净化、破坏的，承运方不承当违约义务：
(1)不可抗力;
(2)货色自身的天然属性;
(3)货色的公道消耗;
(4)托运方或收货方自身的错误。
第十一条、本条约副本一式___份，条约两边各执___份;条约副本一式_________份，送_________等单元各留___份。
托运方(盖印)______________________承运方(盖印)_____________________
代表人(具名)______________________代表人(具名)_____________________
地址：___________________________地址：___________________________
德律风：___________________________德律风：___________________________
日期：_________年_______月______日日期：_________年______月______日
汽车运输条约 篇5
乙方： (以下简称乙方)
为了繁华运输市场，进步企业的经济效益，使更多的人走上敷裕的路子，我公司现按照与银行签定的存款和谈，实施以乙方出30 %，甲方包管向银行存款70 %的体例存款购车，遏制车辆挂靠的货色停业性运输。按照《中华国民共和国条约法》的有关划定，为了明白车辆产权和在租赁时代权力和义务，经两边协商告竣以下条目：
一、车辆产权简直认
1、 车辆总代价为: 元国民币的车辆 壹 台，由乙方出资30%，金额 ： 甲方包管向银行按
揭 70 %，金额 ： 元采办 牌，型号为 ;入户 吨，策念头号 ,底盘号(车架号) ，由乙方运营路子货色运输，车辆的产权在乙方未全数了偿
货款之前归甲方统统。乙方对运营的车辆有保存好的义务和义务，享有操纵权，运输运营权。
2、 乙方志愿向甲方按存款金额的10%(不计利钱)交保障金 元及危险保障金 元，
作为乙方实施存款银行还贷义务的包管，或灵活车辆续保等，如乙方违约，甲方有权充公此保障金。
3、 为了确保甲方和银行的好处，甲方每一个月收取乙方的操持费、代收税款、GPS流量费总计 元，
个月此后按那时规范收，同时代收银行还款本息。(1、户名： ;账号： ;开
户行： 2、户名： ，账号： ，开户
行： ，若是累计一个月不交纳上述用度，甲方有权遏制条约，收缴车辆，并有
权将车辆让渡圈外人。
二、挂靠刻日及让渡商定
1、挂靠刻日为 年 月 日起至 年 月 日止。
2、在货款未能全数了债之前乙方不得私行让渡车辆，乙方因故不能持续运营时，须还完银行存款此后，并交清全数用度，由放贷银行和甲方赞成注消典质后才能让渡。
3、受让者须同甲方从头签定挂靠条约，挂靠刻日应接上一挂靠者所签定的挂靠期。
三、甲乙两边的权力和义务
1、甲方为乙方在银行做的汽车花费信贷供给包管，乙方必须保障按月了偿银行本息，由甲方按告贷条约商定代为缴付。
2、乙方在挂靠时代应遵纪遵法，遵照甲方各项规章轨制，对自身的运营行动担任，并承当车辆营运时代产生的统统用度及规费、税款等。
3、乙方必须在银行放贷还款日前交清当月的银行还款本息、操持用度、税金、养盘费等，过时不交，每过时一天，甲方有权按欠款总额3%收取乙方违约金，并有权暂扣相干营运票证，由此构成的经济损失由乙方处行承当;在乙方不拖欠任何用度的环境下，甲方发放当月的各类规费凭据。
4、乙方对所挂靠车辆必须采办车辆保险和圈外人义务险，3名司乘职员义务险。(按该车其实坐位投保)圈外人义务险：(1)通俗货色运输车辆保额20万以上;(2)危险品货运车辆定额为30万以上。司乘职员险每人2万以上。保险用度均由乙方付出，由甲方代庖保险手继及理赔手继，不办保险的车辆不得参与营运，甲方有权发出车辆，打消乙方的操纵运营权，保险期满前15天必须保下期的保险。过时不交，甲方有权停发有关营运票证。
5、挂靠时代，乙方未经甲方赞成并输相干手续的，不得对车辆遏制改装、装配。不得用该车作其余任何典质和私行报废。不然，由此产生的统统效果均由乙方承当，并填补甲方由此构成的统统经济损失。
6、挂靠时代，乙方必须按照交管局部的划定，按期遏制车辆年检、二级掩护、品级评定，以确保车辆技
术状态杰出，不然由此而产生的统统义务均由乙方担任。
7、车辆驾驶员须报给甲方挂号备案，驾驶员必须操持营运灵活车驾驶员从业资历证，处置路子危险运输的必须操持路子危险货色“操纵证”等相干营运证件后，方能驾驶车辆参与歇息，不然，由此产生的统统义务由乙方担任。
8、乙方产生交通变乱及其余变乱，应实时报告甲方，甲方可派员辅佐乙方处置变乱(含货损、货车变乱)，在处置变乱中所产生的差盘缠、车辆施救、诉讼用度、状师费等有关用度均由乙方担任付出，乙方自行担任变乱的统统经济填补义务及法令义务。如变乱导致甲方承当响应经济填补义务，甲方有权在付出响应填补后向乙方追偿。
9、乙方在车辆运营中必须按划定填写及保存好货色运单。不操持保险或欠费的不能付出货色运单。货运单每贫乏一份，按运管局部有关条例赏罚。
10、车辆挂靠时代产生的全车失贼或全车报废时，起首将保险公司赔付险费一次性了偿所欠银行存款本息及甲方用度，余额退还乙方。如所赔付金钱未能足额了偿银行存款本息及甲方用度，乙方仍需持续了偿。
四、违约义务
1、乙方欠费(包罗操持费、代收税款、银行还款本息等)跨越壹个月，构成甲方或甲方与相干局部产生的统统用度开销均由乙方担任，甲方有权充公保障金。欠费跨越壹个月，甲方有权发出乙方运营的车辆，发出车辆满十天，乙方未能全数交清所欠用度及响应违约金，甲方有权未经乙方赞成将车辆让渡，让渡所得用来交清乙方所欠用度，让渡所得缺乏填补欠费时，余欠局部仍由乙方担任偿清。
2、乙方私行请驾驶员上岗运营的，由此而产生统统义务由乙方担任，与甲方有关。
3、如产生交通变乱、货色损赔，乙方坦白、回避义务的，甲方有权发出车辆，以保障金作为填补用度开销，缺乏金钱乙方持续承当。
4、乙方不得营运盗品、毒品等遵法物品，若有违背，统统义务由乙方担任，与甲方有关。
5、乙方在银行还款本息日，未能按期还款的，乙方赞成甲方代垫月供金额，30天内乙标的目标甲方付出逐日20元的违约费，超期30日的，甲方逐日按月供金额的千分之五收取乙方违约费。
五、别的
1、本条约未尽事务，由两边协商补充;补充和谈与本条约具备划一法令效率。
2、如因下级政策调剂或因为不可抗力身分的影响，导致条约不能实施、由甲乙两边协商处置。
3、如条约实施进程中产生争议，两边应先行协商;协商未果的，两边都可向甲方地址地的仲裁局部仲裁处置或向甲方地址地法院提告状讼。
4、若是此车辆有超长、超高、超宽及与行驶证车型告诉布告分歧适等，该车在营运及非营运时代，所出统统变乱及使命都与甲方(操持方)有关，乙方自行负全责。
5、本条约文件一式两份，甲乙两边各执壹份，各份文件均具备划一的法令效率，配合遵照实施。
6、本条约自两边具名之日起正式失效。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
接洽德律风：
拜托代庖署理人： 身份证号码：
德律风：
签约日期： 年 月 日 签约日期： 年 月 日
汽车运输条约 篇6
条约编号：
签定地址：
拜托方：（甲方）
法定代表人：
详细地址：
接洽德律风：
接洽人：
承运方：（乙方）
法定代表人：
详细地址：
接洽德律风：
接洽人：
按照《中华国民共和国条约法》及游览运输的有关划定，甲乙两边本着互利互惠、诚笃取信、公允的准绳，颠末划一协商，志愿告竣以下和谈：
2015年乙方车辆租价以下：，现实实施签定趟次条约时，能够或许此规范向下浮动 。（如该条约由游览汽车办事中代表承运方与观光社签定，为避免构成好处把持，倡议由协会肯定下浮规范。）
一、甲方的权力和义务
1、甲方应是经游览行政主管局部核准依法建立的具备游览停业运营资历的企业法人。
2、甲方在签定趟次条约时应同时向乙方供给游览团队称号、人数、国籍、所需车辆范例、游览线路、用车时辰支配及接送地址等用车环境。甲方的团队运转打算表应在游览团队动身前一天发送给乙方，其供给的团队运转打算应合适运输宁静操持划定，为游览团队操持国度及行业操持局部划定的保险。
3、驾驶员须要伴同团队在外留宿者，甲方委派的向导应担任支配好驾驶员的留宿，以保障驾驶员充实歇息。
4、甲方应按照两边商定付款。付款体例：甲乙两边应以两局签发的106号文件为准，在趟次条约乙方签发签单表前，甲方应按趟次条约商定运输用度的 向乙方交纳定金，条约实施完后 天外向乙方付清条约商定运输用度。甲方不再承当乙方运输进程中的其余用度（通行费、泊车费除外）。
5、车辆运转途中产生毛病 小时之内不能修复，乙方又没法支配接驳车辆时，甲乙两边协商尽快构造车辆，所产生的公道用度由乙方承当。
6、甲方构造的游览团队人数不得跨越客车审定的载主人数。
7、甲方在乙方未按条约商定供给车辆下降办事规范，两边毁约的环境下，有权提请羁系中间封闭乙方网上买卖窗口。
8、有权在路程竣过后对车辆办事品质宁静行驶展开网上评价。
9、甲方必须查抄乙方企业车辆的两单（宁静例检单和电子行车路单）和司机的上岗证，若无尚述两单及上岗证或单证与所派车辆不符，甲方该当谢绝操纵。
二、乙方的权力和义务
10、乙方应是经运输操持机构核准获得响应游览运输资历的企业法人。
11、所派车辆必须持有两单，驾驶员应为该车驾驶员，持上岗证，如属备用驾驶员，应在路单上予以申明，并请甲方监视。
12、乙方应将其统统具备正当营运车辆手续的车辆商标、载客数、车辆状态、驾驶员名单、接洽体例供给给甲方，并按详细趟次条约的请求供给车辆，所供给的车辆手艺品级应达到交通部划定的一级车况品级请求，具备完全的营运手续和国度及行业操持局部划定的车辆保险。
13、乙方所派驾驶员应合适交通行政主管局部划定的游览客运驾驶员前提，驾驶员应严酷按照甲方游览团队运转打算供给办事，从命甲方委派的向导按照团队运转打算做出的支配。未经甲方赞成，驾驶员不得随便许可别人搭乘。
14、乙方坚持车内举措体例（如电视、空调、声响、座椅、窗帘等）的无缺并普通操纵。
15、车辆在运转途中产生毛病小时之内不能修复的，乙方征得甲方赞成后就近支配不异或附近种别车辆接驳。
16、乙方接到甲方发送的团队运转打算后以为跨越车辆审定人数或分歧适路子运输宁静划定的，该当在确认前提出贰言。甲方游览团队人数跨越车辆审定的载主人数或甲方委派的向导私行增添游主人数和甲方团队运转打算违背了路子运输宁静操持划定的，乙方及其委派的驾驶员有权谢绝承运。
17、乙方及其驾驶职员有义务接纳公道的宁静保障体例掩护车内游主人身宁静和财产宁静。
18、乙方在甲方未按条约商定的金额和时辰付出运输用度无端拖欠的，有权请求相干操持局部封闭甲方网上买卖窗口。
三、甲方的违约义务
19、因为游览团队缘由耽搁路程打算给乙方构成直接经济损失，由甲方承当。
20、甲方及其委派向导转变运转打算应征得乙方赞成，并承当增添运输里程或时辰所产生的用度，但甲方仅对运转打算的前后运转挨次遏制调剂的环境除外。私行转变运转打算的，答允担由此给乙方构成的直接经济损失。
21、游览团队职员构成车辆装备、举措体例破坏的，乙方司机该当实时获得旅客或向导的书面确认，由甲方承当填补义务，遏制填补，后遏制追偿。
22、甲方打算变革有义务尽早告诉乙方。
四、乙方的违约义务
23、乙方私行变革运输东西而下降办事规范的，退还下降办事规范多收的用度，缺乏以填补损失，应按现实损失予以填补，进步办事规范的不应加收用度。
24、甲方在最初确认趟次条约并付出定金后，乙方应按甲方条约商按时辰如约，签约车辆呈现脱团或拒载违约，乙方应实时接纳填补体例，并承当响应违约义务，乙方拒不承当义务的，甲方有权请求相干操持局部封闭乙方网上买卖窗口。
25、因为乙方或驾驶员的.缘由产生以下景象之一的，由乙标的目标甲方承当由此构成的经济损失：
1）因为乙方缘由耽搁接团时辰构成游览团队滞留而耽搁路程打算的；
2）车辆在运转途中产生毛病，构成游览团队滞留而耽搁路程打算的或由此引发的赞扬索赔；
3）因驾驶员违章驾驶或客车手艺状态、装备等甲方未尽公道的宁静保障义务而至题目，构成团队职员人身危险及行包毁损、灭失的；
4）乙方所派驾驶员不按照甲方游览团队运转打算供给办事的；
5）乙方所供给办事分歧适国度及行业规范或条约商定规范，侵害旅客正当权力的。
6）甲方已向乙方发送了团队打算，乙方确认时未提出贰言，但 在动身时以违背路子运输宁静操持划定谢绝承运的。
7）车辆及驾驶员所持单证不全（宁静例检单和电子行车路单、司机上岗证）或与现实不符导致甲方没法普通操纵的。
26、乙方供车打算变革有义务尽早告诉甲方。
五、其余商定：
27、 A、路程竣过后对车辆办事品质宁静行驶向导办事进网上评价。B、当真落实宁静奉告零点至 清晨5点落地歇息轨制。
28、羁系中直接到一方请求封闭对方网上买卖窗口的请求后，应告诉对方遏制辩论并予以核实，从中调和，调和无果，确切合适封闭情节的，征得两局羁系局部赞成后姑且封闭。
29、甲乙两边因故需变革或消除本条约应征得对方赞成。
30、两边均应遵照客车运转零点至 清晨5点落地歇息轨制。
31、因不可抗力导致趟次条约没法实施或需变革条约内容的，一方请求消除条约的，应实时告诉对方，两边互不承当义务；一方请求变革的，由两边协商处置，但未能告竣满意者，两边互不承当义务。车辆运转途中产生不可抗力（如暴雨、地动、山体滑坡、塌方等）构成路子间断而需姑且改道行驶增添里程所产生的用度，由两边公道分管；路程志愿间断的，甲方按现实用车环境付出用度。
32、运输进程中产生交通变乱，乙方该当依法担任统统伤员的救治、医疗和其余填补用度，如变乱是因为第三义务人所构成的，由乙方赔付后再行追偿，甲方有义务主动配合乙方作好有关善后使命。若因甲方把关不严，操纵无尚岗证或驾驶员与宁静行车路单驾驶员不分歧的构成交通变乱甲方承当划一义务填补用度。
33、甲乙两边签定的游览运输趟次条约、确认的团队打算表（应表现接团地址、时辰、详细运转线路等）作为肯定两边权力义务的文件，是本条约构成局部。
34、本条约未尽事务，两边另行协商。
35、本条约实施进程中产生条约争议时，两边应颠末进程协商处置，或提请路子运输操持机构、游览行政主管局部或工商行政操持局部调剂，协商、调剂不成可挑选以下 的体例处置：
A、向西安市仲裁委请求仲裁；
B、向国民法院告状。
36、本条约经甲乙两边具名盖印后失效，条约一式二份，甲、乙两边各持一份。本条约有用期为 年代 日至 年 月 日止。
甲方：（盖印）
乙方：（盖印）
法定代表人（具名）：
法定代表人（具名）：
（拜托代庖署理人具名）：
（拜托代庖署理人具名）：
年代 日
年代 日
汽车运输条约 篇7
托运方： 承运方：
地 址： 地 址：
接洽人： 接洽人：
接洽德律风： 接洽德律风：
按照国度有关运输划定，经两边充实协商，特定立本条约，以便两边配合遵照。
第一条、 货色的称号、规格、数目、价款（详见附件-货色清单）。
第二条、收货人及接洽德律风： 。
第三条、货色的起运地址： ，承运日期： 。
第四条、货色的达到地址： ，运到刻日： 。
第五条、运输用度： ， 结算体例： 。
第六条、两边的权力义务
一、托运方的权力与义务：
1、托运方权力：请求承运方按照条约划定的时辰、地址把货色运输到目标地。托运方须要变革到货地址，或打消托运时，有权向承运方提出变革条约或消除条约，但必须在货色末运到目标地之前告诉承运方，并应按有关划定付给承运方所需的用度。
2、托运方义务：按划定向承运方付出运输用度。不然，承运方有权遏制运输，并请求对方支取违约金。
二、承运方的权力与义务：
1、承运方权力：向托运方或收货方收取运输用度。不然，承运方对货色有扣压权，查不到收货人或收货人拒收货色，承运方该那时与托运方接洽，在划定的刻日内担任保存，并收取保存用度，对跨越刻日仍没法托付的货色，承运方有权按划定处置。
2、承运方的义务：在条约划定的刻日内，将货色运到指定地址，按时向收货人发出货色的达到告诉。对托运的货色要担任安，保障货色无欠缺、无破坏，无报酬的蜕变，若有上述题目，答允担填补义务。所产生的统统违章、宁静等变乱与托运方有关，承运方自行担任。
第七条 违约义务
1、承运方不按条约划定的时辰与请求配车或末在划定的刻日内送到货，敷衍违约金 元。
2、在运输进程中，产生货色破坏、贫乏等，承运方应按货色的现实损失填补托运方。
3、在合适法令与条约划定前提下，以下缘由构成货色损失、贫乏、净化、破坏的承运方不负违约义务：
① 不可抗力；
② 货色自身的天然属性；
③ 货色的公道消耗；
④ 托运方与收货方自身的错误。
本条约副本一式二份,两边各执一份,同具法令效率。自具名之日起失效，货色运到目标地收货人签收后自行遏制。
托运方代表： 承运方代表：
汽车运输条约 篇8
甲方(托运方)：
地址：
传真：
乙方(承运方)：
地址：
德律风：
传真：
甲方指定乙方为甲方货色供给公路运输办事。两边经友爱协商，就详细事务告竣以下和谈：
第一条：承运货色及起止地址
1.1、 托运的首要货色为：
包装：甲方确保产物合适有关国度划定的规范包装。
属性：化工产物
1.2、 货色的起运地址：
1.3、 达到地址：永红化工指定的送货地址。
1.4、 甲方托运的别的货色及办事内容，以货色运单或补充和谈申明。
第二条：操纵流程
(1) 甲方发出运输指令(2)乙方答复承认书(3)甲方装货(4)两边验货签收(5)发往目标地交货(6)收货单元验签(7)验收后取回单(8)将回单交回甲方(9)甲方承付运费。
第三条：甲方的义务和义务
3.1、甲方最少提早8小时以德律风或书面传真情势向乙方发出运输指令，告诉内容包罗发运时辰、运输体例、货色称号、数目;并精确供给发运处所和目标地址及接洽体例体例等信息。如产生特别环境，甲方在乙方派出车辆前3小时有权对公道的内容遏制变革。
3.2、甲方保障所托运的货色不属于国度犯禁品。
3.3、甲方担任对乙方有关义务人和操纵职员遏制须要的运作请求培训。
3.4、因甲方交代不清而引发的没法达到目标地或找不到收货人所构成的损失由甲方担任。
3.5、甲方保障按条约请求在乙标的目标甲方提交相干单据时实时结算运费给乙方。
第四条：乙方义务
4.1、乙方接管甲方的拜托，为其供给货色运输办事，乙方应实时操纵转运货色，宁静、按时、精确地将货色运至甲方指定的目标地并派送到门。
4.2、司机把货色投递目标地后，若客户对货色有任何定见，司机绝对不能够或许与客户产生辩论，该当即与乙方担任人接洽，并将事务实时报答给甲方。
4.3、乙方必须严酷按照附件中所列运输时辰实施，若因特别环境，货色不按预订时辰达到时，乙方应实时与甲方获得接洽，向甲方报告请示并遏制处置。若甲方查询拜访中发明有分歧现实的环境，有权做出赏罚。
4.4、乙方在承运进程中产生的货色被盗、损失、淋湿、货损、交货不清、货色破坏等，概由乙方担任。
4.5、因为天然灾难或交通变乱构成货色没法按时达到，乙方必须实时告诉甲方，由两边配合协商处置，若因为未实时告诉甲方而构成货色过时达到，构成甲方损失应由乙方担任填补。
4.6、甲方若拜托乙方代庖货色运输保险，乙方应配合甲方遏制保险，并对投保的货色承当全数的义务。
4.7乙方不得向甲方员工赠予财政，若经发明，甲方有权处置乙方未结运费。
第五条：用度及结算体例
5.1、用度的结算规范为：详见附件《志成物流货色运输报价表》
5.2、结算体例为：每一个月5日前结算上月产生的运输用度，乙方需托付有用功课凭据及结算汇总表，经甲方查核无误后在3个使命日内付出乙方运费，如遇节沐日则时辰顺延。若有扣除的金钱，应在运费中扣除。货到提付运费的甲乙两边都备有底根，以便于查账。
第六条：违约义务
6.1、因甲方供给资料不齐备而导致乙方没法投递或耽搁投递，损失由甲方担任。乙方在运输进程中若是发明甲方所供给的收货人接洽德律风、地址有误，必须实时与甲方接洽追求处置体例。不然损失由乙方担任。
6.2、乙方错运达到地址或收货人的，乙方必须无偿将货色运到指定地址托付给收货人，由此构成的货色过时投递的，按甲方划定条列处置。若是构成货色误收而损失，乙方应照价填补。
6.3、因为乙方的不对构成货色过时达到，跨越《公路运输价钱表》上两边所商定的时辰(且不获得甲方的承认)，每次乙方需付出给甲方国民币100元的违约金。因为不可抗力构成乙方交货耽搁，影响实施条约时，乙方应实时告诉甲方并接纳体例避免事务的扩展。经两边协商可恰当放宽到货时辰。
6.4、条约遏制后，甲乙两边不在协作，两边在一个月内结清统统运费。
第七条：文本实时效
7.1、本条约签按时，两边必须出具法人资历文件合其余注册资料。如属法人拜托人签定的，应有法人拜托书原件。
7.2、本条约一式二份，甲、乙两边各持一份，具备划一法令效率。
7.3、本条约有用期为 年 月 日至 年 月 日
7.4、本条约自两边具名盖印之日起失效。
7.5、自本和谈失效之日起一个月内为试用期，试用期内，如乙方请求提早遏制条约，必须提早15天告诉甲方。不然甲方有权不退还乙方未结运费。
7.6、本条约全数内容属商业奥秘，两边均有义务激进奥秘。
第八条：变革与遏制
8.1、条约若有变革或补充，经协商分歧后，以补充和谈情势肯定，补充和谈与原条约具备划一效率。
8.2、本条约遏制后，条约两边仍承当条约遏制前本条约划定的两边该当实施而未实施终了的统统义务与义务。
8.3、条约如需提早遏制，须两边书面赞成。
第九条：胶葛及其仲裁
若条约在实施中产生胶葛，两边应实时协商处置。协商有用的，可向条约实施地国民法院请求诉讼处置。
甲方： 乙方：
(盖印) (盖印)
代表人： 代表人 ：
签定日期： 签定日期：
汽车运输条约 篇9
甲方：（即托运方）
乙方：（即承运方）
按照《中华国民共和国条约法》和国度有关运输划定，经两边友爱协商，就乙方承运甲方煤一事订立该条约以便两边配合尊守。
一、实施条约时限：
二、货色称号：煤。
三、货色数目x万吨，（详细运输数目，按每一个月打算肯定)。
四、货色起止点：起运点： 无限义务公司。 达到地址. 无限公司指定煤场。
五、运价：(按照运输市场价钱动摇，随时调剂运价，两边签定补充条约)。
六、运输用度：从货色卸车达到目标地途中的运输用度，包罗过路过桥费及各类免费及装卸费，都由乙方承当。甲方担任加油。
七、结算体例：运输用度结算按照实收计量为准，凭甲方开具的过磅单，每一个月结算一次，随到随结，不得迟延，实施完运输条约后全数结清。运输过磅票乙方每 天给甲方交代一次月尾按照运输数目给乙方结账。
八、乙方的权力义务：
1、乙方需对所承运的货色加盖篷布，妥帖保存，以避免构成不须要的抛洒。
2、在条约划定的刻日内，将货色保质保量宁静运达目标地，
按时向收货人奉告达到告诉，保障货色非报酬蜕变，不得换煤，贫乏，加水若有以上题目，现场截留运输该煤的车辆，汇集证据，作为赏罚按照，甲方核实清晰确属报酬身分的将具实按照煤价的5倍予以填补。
3、运输途中产生的统统交通变乱都由乙方担任。
4、货色达到过磅时，乙方司机应将运输单据(矿方过磅单、计量票、出境票)如数交予甲方，不然，所构成的损失由乙方担任。
九、甲方的权力义务：
1、甲方担任对达到货色遏制验收，验收无误加盖验收章并出具验收过磅单。
2、货色达到后，乙方车辆必须从命甲方煤库职员批示，不得插队、在理取闹等，不然，甲方对乙方车辆遏制响应赏罚；同时甲方职员必须实时接管乙方货色，不得刁难、剥削及索要财帛，是以构成的统统效果由甲方承当。
十、其余事变：
两边在运转中产生的详细和未尽事务，应实时领会、相同协商处置。（若有不可抗力，乙方不听甲方条约即行消除）
十一、本条约一式二份，甲乙两边各执一份。
甲方具名(盖印)：
担任人(具名)：
年 月 日 担任人(具名)： 乙方具名(盖印)：
汽车运输条约 篇10
让渡方： (公司)(以下简称甲方)
地址：
法定代表人： 职务：
拜托代庖署理人; 职务：
受让方： ( 公司)(以下简称乙方)
地址：
法定代表人： 职务：
拜托代庖署理人： 职务：
公司(以下简称配合公司)于 年 月 日在深圳市设立，由甲方与合伙运营，注册资金为币 万元，此中，甲方占%股权。甲方情愿将其占配合公司%的股权让渡给乙方，乙方情愿受让。现甲乙两边按照《中华国民共和国公司法》和《民法典》的划定，经协商分歧，就让渡股权事务，告竣以下和谈：
一、股权让渡的价钱及让渡款的付出刻日和体例：
1、甲方据有配合公司%的股权，按照原配合公司条约书划定，甲方应出资币 万元，现实出资币 万元。现甲方将其占配合公司%的股权以币 万元让渡给乙方。
2、乙方应于本和谈书失效之日起天内按前款划定的币种和金额将股权让渡款以银行转帐体例分次(或一次)付出给甲方。
二、甲方保障对其拟让渡给乙方的股权具备完全惩罚权，保障该股权不设定质押，保障股权未被查封，并免遭第三人追索，不然甲方该当承当由此引发统统经济和法令义务。
三、有关配合公司盈亏(含债权债权)的分管：
1、本和谈书失效后，乙方按受让股权的比例分享配合公司的利润，分管响应的危险及吃亏。
2、如因甲方在签定本和谈书时，未照实奉告乙方有关配合公司在股权让渡前所负债权，导致乙方在成为配合公司的股东后蒙受损失的，乙方有权向甲方追偿。
四、违约义务：
1、本和谈书一经失效，两边必须自发实施，任何一方未按和谈书的划定周全实施义务，该当遵照法令和本和谈书的划定承当义务。
2、如乙方不能按期付出股权让渡款，每过时一天，应向甲方付出过时局部让渡款的万分之的违约金。如因乙方违约给甲方构成损失，乙方付出的违约金金额低于现实损失的，乙方必须另予以填补。
3、如因为甲方的缘由，导致乙方不能准期操持变革挂号，或严峻影响乙方实现订立本和谈书的目标，甲方应按照乙方已付出的让渡款的万分之向乙方付出违约金。如因甲方违约给乙方构成损失，甲方付出的违约金金额低于现实损失的，甲方必须另予以填补。
五、和谈书的变革或消除：
甲乙两边经协商分歧，能够或许变革或消除本和谈书。经协商变革或消除本和谈书的，两边应另签定变革或消除和谈书，经深圳市公证处公证(配合企业为外商投资企业的，须报请审批构造核准)。
六、有关用度的承当：
在本次股权让渡进程中产生的有关用度(如公证、评价或审计、工商变革挂号等用度)，由承当。
七、争议处置体例：
因本条约引发的或与本条约有关的任何争议，甲乙两边应友爱协商处置，如协商不成，按照以下体例处置(任选一项，且只能挑选一项，在选定的一项前的方框内打)：□向深圳仲裁委员会请求仲裁;□向中国国际经济商业仲裁委员会深圳分会请求仲裁;□向有统领权的国民法院告状。
八、失效前提：
本和谈书经甲乙两边具名、盖印并经深圳市公证处公证后(配合企业为外商投资企业的，报请审批构造核准后)失效。两边应于和谈书失效后依法向工商行政操持构造操持变革挂号手续。
九、本和谈书一式份，甲乙两边各执一份，配合公司、深圳市公证处各执一份，其余报有关局部。
让渡方： 受让方：
年 月 日
汽车运输条约 篇11
好的车况及全套运货东西(雨布、大绳、夹板)。
二、承运者在卸车时必须查抄货色，细心盘点件数，确切做到人货上车担任究竟。
三、严禁司机半途带货，或无端泊车。承运途中产生车祸天生货色受损、损失、被抢、被子盗由承运方全数填补。承运途中产生车祸汽车产生毛病时，承运方必须疾速把车上货色颠末进程各类路子按时送到目标地统统用度开销由承运方承当，不然填补统统经济损失。承运途中货色受损，雨淋、净化、和货色被盗、被抢、损失等由承运方负全数经济义务，填补刻日十天，仍旧意拖欠本公司有权扣车或用手段掩护公司正当权力。
四、承运者必须在确保宁静下，按指定线路按时将货色运达指定地址，途中不得酗酒、打斗、如是以引发宁静、迟误时辰由承运者负全数经济和法令义务。
五、运费在起运前预支 %，余额到交代终了后全数付清。承运方必须全线守旧手机，坚持与本公司通顺接洽。
六、沿途用饭、过路、过桥等普通开销由承运方承当。
七、本公司职员担任并催促司机宁静快速实现运输使命，别的概不担任。
八、承运方在承运进程中不能准点按时达到的，要扣除部份或全数运费并承当法令和经济刑事义务
九、本和谈一式贰份。两边具名失效，具备法令效益。
承运人： 托运人：
德律风： 德律风：
年 月 日
汽车运输条约 篇12
托运人（以下简称甲方）：
承运人（以下简称乙方）：
甲方的家具装潢资料需以零担或整车体例发天下各地，乙方是处置汽车货色运输公司。两边连系现实，本着诚笃信誉，互惠互利准绳，颠末协商，特签定本条约，以求配合固守：，
一、货色的品种、称号、性子
甲方首要出产家具装潢资料，须要运输资料以板材和部件为主，其货色性子属于通俗资料，不须要特别包装，不属于“三危”物品。本和谈签定前，乙方已派员到甲方查抄货色及包装，以为能够或许装运。此后每批货色装运前，乙方除应按甲方的发货单上数目盘点外，还应答包装是不是合适运输前提遏制验收，若是发明分歧适运输请求，合时提出，甲方应实时改正。
二、条约刻日
本条约为持久、不按时的运输条约。刻日暂定一年，即二ｏｏ五年仲春日至二ｏｏ六年仲春日，条约时代两边协作较好，可在期满前一个另签定条约，持续协作。
甲方每次发货时，最少提早4小时告诉乙方。如货色分量达到二吨时，甲方派车到甲方厂内装货，不然，甲方派车运到乙方指定地址装货。货色交给乙方前的装运费，由甲方承当。
条约时代，甲方必须将自身的货色运输全数交给乙方运输，乙方必须保障供给优良、高效和中等单价的办事。
乙方除自身直接运输外，能够或许转由别的运输单元运输，也可接纳铁路、旱路运输体例，但乙方应答甲方和收货人担任，不因别的运输人的义务而削减或免去义务。
三、货色发往地、运价及到货时辰
序号 发往地 货运单价（元/kg） 达到时辰（天） 备注
1 福州、晋江、厦门、漳州
2 广州、深圳、佛山、东莞 6
3 台州、温岭、杭州、温州 6
4 常州、上海、无锡 0。75
5 沈阳、大连 0。8
6 兰州、银川、西宁、包头 6
7 武汉、荆州 0。60
8 邯郸、太原、青岛、 0。65
9 南昌、郑州、株州 0。65
10 长沙、常德、合肥 0。6
11 西安、云南 0。60
12 南宁、桂林 0。70
13 北京、石家庄 0。65
14 乌鲁木齐 1。10 9
1、上列单价是乙方供给的运输用度的单价。乙方必须保障此表单价是XX市五城区内的中等单价。此后如遇单价调剂，乙方应提早场合排场告诉甲方。若是甲方搜集到本市的两个以上同间隔的零担运价高于上表单价的10％以上时，能够或许提出调剂请求。在这类环境下，乙方提出两以上划一间隔零担运价证实上列表运价的精确。两边可按照两边供给的运价之均匀数协商运输单价。如达不成和谈，甲方有权消除本条约。
2、上表上“发往地”以指的行政区划。甲方的指定的收货地址在表内表明的地址的行政区划内，不管是都会仍是乡村，均不再增添运费；若是收货地址不在表内所表明的地址，参照表内的比来地址协商运费单价，也可参照比来地的千米数单价乘以现实运输千米，计较运费。
3、上表内的运输费单价，包罗过路过桥费和运输进程傍边泊车费等全数用度。达到目标地的下车费由收货人承当。
4、达到时辰天，是指甲方将货交给乙方后的第二天起至乙方将货色交给收货报酬止的刻日。此刻日已充实估量了乙方运输进程的各类环境。
5、运输费乙方在托付货色时，直接向收货人收取。
四、收货人及目标地
乙方每次承运甲方货色时，应按照甲方的《发货单》或《提货单》填写《运单》，并表明货色代价。乙方《运单》上的条目与本和谈相抵牾时，以本和谈为准。
甲方应将货色交给乙方时，还应将《发货单》或《提货单》的管帐联、结帐联和随货同业交给乙方。乙方在将货色交给收货人时，除将《发货单》或《提货单》的随货同业联交给收货人外，《发货单》或《提货单》的管帐联和结帐联应交由收货人具名盖印后前往给甲方。收货人是小我时，应附收货人身份证复印件；收货人是单元时，应附单元的先容信。现实收货人不是《发货单》或《提货单》自己时，现实收货人应持收货人的拜托书，并附收货人与现实收货人的身份证复印件。
收货人分歧适下款之前提时，乙方的使命职员应与甲方接洽若何处置。甲方应实时与收货人接洽。此时代跨越8小时的，除不计较乙方过时交货外，收货人或甲方按本条约第七条承当违约义务。甲方与收货人未在三日内协商好收货事务，或按照甲方指意，可将货色运回。由甲方按单程运费的1。5倍付出运费。乙方未按本条划定交结货色，给甲方构成损失的，由乙方按《发货单》或《提货单》所表明的代价及别的相干用度全额填补。
五、货色保价及保险
本条约之运输均为保价运输，所保货色之代价为甲方《发货单》或《提货单》上所记明的代价。运输途中的保险费，由乙方交纳。
六、货色宁静及填补
乙方在运输甲方货色时，应保障货色的宁静。凡产生在运输途中的货色灭失、破坏按以下体例处置：
1、收货人在收货时，该当即对货色数目按照甲方的《发货单》或《提货单》上数目、规格遏制验收，若是发明货色灭失、贫乏或破坏，乙方应按照《货运法则》填写《货运变乱记实》（一式叁份），由收货人具名，并交给收货人一份。
2、货色灭失、贫乏，按甲方在《发货单》或《提货单》所记明的代价，并减出灭失、贫乏部份的运输遏制填补；货色破坏，按损失的水平和可操纵的环境，由两边协商填补，协商不成，颠末进程诉讼体例处置。
3、货色灭失、破坏之索偿权，普通由收货人操纵。在收货人不操纵的环境下，由甲方操纵。乙方在接到索赔人的《填补请求书》后的旬日内，应提出填补打算。乙方未提出填补打算，视为赞成索赔人提出的填补请求，并应在二十天内作出填补，
七、违约义务
1、收货人过时付出运费或过时提货，按日承当100元的违约金，并由甲方承当连带义务。
2、乙方过时运到和过时填补，按日承当100元的违约金，
上述之违约，应以违约义务的本金为限。过时运到是因为不可抗力的天然灾难或战斗构成的，免去承运人违约义务。
八、处置争议的体例
两边在实施本条约中所产生的争议，应协商处置。协商不成，以诉讼体例处置。按照便于诉讼和赏罚违约的准绳，任何一方告状，都可挑选原告运营地址地或原告运营地址地法院告状。
九、其余商定事变：
1． 本条约未尽事务，由两边协商签定补充和谈或按照《条约法》、《公路货色运输法则》肯定两边的权力义务。
2、两边为实施本条约之告诉行动按以下体例处置：对能实时实施，按本条约记明的德律风告诉对方；不能实时实施的，按本条约记明的地址用特快专递体例告诉对方，也可接纳本条约记明的电子邮件体例告诉对方。
3、两边的停业执照、法定代表人、拜托代庖署理人的身份证复印件是本条约的附件。
4、本条约由两边具名盖印后失效。一式两份，各持一份，具备划一效率。
托运人（甲方）
托运人称号（章）：
居处：
法定代表人：
身份证号码：
拜托代庖署理人：
身份证号码：
德律风：
开户银行：
账号：
电子邮件、
邮政编码： 承运人（乙方）
承运人称号（章）：
居处：
法定代表人：
身份证号码：
拜托代庖署理人：
身份证号码：
德律风：
开户银行：
账号：
电子邮件、
邮政编码：
汽车运输条约 篇13
甲方：
乙方：
按照中华国民共和国《经济条约法》、《路子运输条例》及相干条例、条目。
甲、乙两边本着公然、公允、互惠、互利的志愿准绳下，配合协商分歧告竣和谈以下：
一、工程称号地址土石量及功课时辰
1、工程称号地址：土石方工程；
2、工程数目：土石方暂定4万方米以上；
3、土方种别：一、二类土；
4、对车辆请求：前2后8轮自卸车。车箱为20立方米，15辆以上（车辆需盖蓬布）。
5、功课时辰：运输时辰为全天24小时功课；
（1）运输间隔：装料场至弃料场运输间隔为3.3千米。
（2）单价：在商定运距内按每台车元结算。
二、刻日
三、运费付款体例：
每辆车压一天运费，此后天天结算一次，结清100%。如不付清，乙有权复工，甲方应向乙方付出欠款及天天按银行利钱的2倍利钱。
四、两边签定条约之日起，当天内乙方车辆必须参加。
乙方的车辆在运输途中碰到交警、环保、城管、市政、运政统统行政赏罚用度由甲方担任，如被扣车，由甲方担任提回，车辆被扣押跨越12小时的，甲方须要付出乙方每车天天￥500.00元的误工费。如是乙方车辆闯红灯、车辆证照手续不齐、违章违规泊车、交通变乱的，由乙方自行担任。
五、乙方统统运输车辆统一由甲方批示，如乙方超权应向甲方付出响应的损失。
六、乙方统统车辆具备统统正当手续及保险。
如产生交通变乱及职员伤亡，由乙方自行担任，与甲方有关，甲方只供给人性主义赞助。
七、甲方担任柴油送到工地。
单价以市场价￥元/升为准，如起过市场价0.20元，全数运输单价两边另行协商。乙方也可自行到加油站加油。
八、在运输进程中，因园地内堵车等甲方缘由构成复工时辰壹天以上（含壹天在内），人力不可抗力的天然身分除外，车辆、职员损失由甲方担任，天天每车按￥500.00元遏制填补，司机和操持职员每人天天￥100.00元遏制填补。
九、未尽事务由甲、乙两边协商处置，如协商不成，可提请本地仲裁单元裁决。
十、本和谈一式两份，甲、乙两边各执一份，两边具名盖印后失效，具备划一法令效率。（甲乙两边各附身份证复印件一份）
十一、本和谈以工程落成结算终了后主动遏制。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(具名)：_________ 法定代表人(具名)：_________
______年______月____日 ______年______月____日
汽车运输条约 篇14
卖方：(以下简称甲方)
买方：(以下简称乙方)
一、托付地址、煤种、单价、总金额、交(提)货时辰、数目
二、品质规范
全水分≤16%，灰份≤10%，硫≤0.6%，挥发份28-35%，低热>5000大卡/千克。
三、交(提)货体例
发站车板交货。
四、品质和数目验收规范及体例
1、品质：卸车前买方和卖方、挪用单元仓内三方配合取样化验(以包头市品质监视局为准);
2、数目：以起票吨数作为结算数目。
五、货款、运费结算体例及结算刻日
1、买方预支1000万元货款。
2、金额增值税一票结算(含发站铁路运杂费)，价钱按照呼铁局煤炭购销带领小组所定煤炭运营指点净差价及实施时辰肯定，并签定价钱确认书。
3、卖方每发运2列，买方实时将2列货款打入卖方账户，即每2列结算一次。
六、违约义务
1、买方半途不完全实施条约或不实施条约的，视为买方两边违约。
2、买方未按卖方付款刻日、付款数额和付款体例付款，视为受买人两边违约。
七、条约的变革和消除
1、两边协商分歧;
2、不可抗力。
八、消除条约争议的体例
两边协商不成，争议标的额在100万元以下的由包头铁路运输法院审理裁决;标的额超越100万以上，由呼和浩特铁路运输中级法院审理裁决。
九、其余商定事变
1、卖方按买方在1号仓内所占发运量比例构造煤源并支配运输打算，煤炭入仓后即视为按所占发运量比例发卖给买方，价钱按入仓前商定的价钱实施。
2、买方每一个月必保采办卖方所肯定列数及以上煤炭，卖方每三个月作为一个查核周期对买方遏制查核，每少发一列，卖方从买方预支货款中扣除10万元违约金。
3、如产生国度政策性停矿查抄、停港、线路施工、货场装备查验等不可抗力身分，不在查核规模内。
4、本条约刻日为一年。
十、条约有用刻日
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(具名)：_________ 法定代表人(具名)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽车运输条约 篇15
一、出租方按照承租方须要，赞成将_________吨载分量、_________牌汽车、_________辆租给承租方操纵，经两边协商订立以下条目。
二、承租方租用汽车的用处只限于_________。承租方只要调剂权，行车宁静、手艺操纵由出租方司机担任。
三、承租首要担任对所租车辆遏制掩护颐养，在退租时如给车辆装备构成破坏，承租方应担任修回复复兴状或填补，修复期照收租费。因出租方所牌照机驾驶不妥构成破坏的由出租方自大，若是导致承租方不能按条约划定普通操纵租赁车辆，承租方岂但不付给出租方不能操纵时代的租费，并且出租方天天还要偿付承租方_________元的违约金。
四、租用期定为_________，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，承租方若是持续操纵或停用应在_________日前向出租方提出协商，不然按条约划定照收租费或按条约刻日将车调回。
五、房钱每一个月为_________元，从条约失效日起计，每一个月结算一次，按月租用，缺乏一个月按一个月免费。
六、所用燃料由承租方担任。
七、违约义务。出租方不得私行将车调回，不然将按房钱的双倍填补承租方。承租方必须按条约划定的时辰和房钱付款，不然，每过时一天，加罚一天的房钱。
八、其余未尽事变，由两边协商，另订附件。
九、本条约一式_________份，两边各执副本_________份。
出租方(签章)：_________ 承租方(签章)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
签定地址：_________签定地址：_________
条约编号：
出租人(甲方)：
承租人(乙方)：
按照《中华国民共和国条约法》及有关划定，甲、乙两边经协商分歧，志愿签定本条约：
一、本条约所称汽车租赁，是为用户供给以小时、日、月计较的租车办事，并收取响应的租赁费。
二、甲方将手续完美、证件齐备、手艺状态杰出的车辆型号为_____________，车牌为____________，色彩为______________，本车折价为_____元国民币，承租给乙方。
三、本条约租赁刻日从_______年____月____日____时起至____年______月_____日____时止。
四、乙方敷衍房钱国民币____元整给甲方。乙方超时还车的，甲方按超时每小时加收国民币__________元。(超时6小时按天计较房钱)。
五、短租客户先付清房钱再用车;月租以上客户于每一个月_________号前付出房钱，过时加纳房钱的，除应补交拖欠房钱外，甲方将另计收过时房钱的____%作为违约金。
六、乙方在租车的时辰，应同时托付租车押金国民币_____元整。还车时扣除应交金钱后，甲方将余款退还给乙方，但不计付利钱。
七、乙方还车时，甲方将在租车押金中扣除____________元作为违章押金，在__________天外调明无违章记实撤退退却还给乙方。
八、乙方须要提早还车，租期的残剩时辰在一天之内的，甲方不退还房钱。租期的残剩时辰在一天以上29天以下的，甲方退还房钱的30%，租期的残剩时辰在30天以上的，甲方退还房钱的20%。
九、该租赁车辆只限于上海市熟行驶，如需出省外的必须经甲方赞成，并由甲方担任操持省外保险，用度由乙方担任;如私行驾车出省的统统效果由乙方担任，甲方将向其催讨统统经济损失。
十、租赁时代限行驶_________千米，每超一千米加收国民币___________元;持续租三天以上不限千米。
十一、租期到后，乙方如须要续租的，必须经甲方赞成，并向甲方操持响应的手续;过时不操持手续的，过时房钱按天天__________元计较，乙方除应加纳过时房钱外，甲方将别的收取过时房钱的30%作为违约金。过时_________天都未交还车辆的，甲方将按欺骗案上报主管公安构造处置。
十二、甲标的目标乙方供给有用的行车证件，并担任对车辆投保车身险，圈外人义务险、司乘坐位险、附加险，且保险刻日包罗了租赁刻日全进程。
十三、租赁汽车的统统权属于甲方，如任何圈外人因为甲方的缘由对租赁主意任何权力，概由甲方担任，乙方的操纵权不得受此影响。
十四、在本刻日内，仅汽车的操纵权属于乙方。乙方不得将车辆典质、典当、出售、归还、转租或作不法用处，如经发明其一者，甲方有权随时发出车辆，并究查乙方的经济义务和法令义务。
十五、在租用的进程中，乙方必须保障车辆证件及号牌的完全。若有丢失的，由乙方担任在补办进程中的统统用度。由因乙方任何缘由构成甲方车辆不能营运的，甲方将按逐日____________元的规范收取车辆停运费。
十六、甲方担任租赁期内的车辆的颐养、普通磨损的维修、年审、季审的使命，并承当相干用度。
十七、乙方承当租赁期的车辆燃油费、路桥费、泊车费、违章罚款等在车辆操纵进程中的用度。
十八、在操纵车辆进程中因为乙方的缘由使车辆有任何破坏须要维修但又不到保险公司理赔请求的，乙方必须按车辆原样赐与修复。
十九、在租赁时代，若是产生交通变乱、车辆被盗或灭火时，乙方必须当即报警及告诉甲方，甲方将辅佐乙方处置过后车辆维修索赔等使命，但乙方必须担任保险公司因乙方缘由拒赔或填补缺乏局部的经济损失，并承当办事进程中的统统用度。
二十、在操纵车辆进程中，乙方保障对车辆不拆件，不改装，须要维修时，必须告诉甲方，并由乙方将车辆开到指定的维修厂遏制维修。如车辆在外埠的，由甲、乙两边协商后处置。
二十一、租赁期内因为车辆的普通磨损或机器毛病所构成的停驶，甲方应耽误绝对的租期或减免响应的房钱。但不担任是以而构成乙方直接或直接的损失。
二十二、月租以上的车辆每一个月必须按期回甲方厂遏制例行颐养，如乙方不实施颐养义务，甲方将按每车每一个月收取3000元的因车辆不能普通颐养而加快车辆磨损的损失费。
二十三、包管人作为本条约的包管方，保障承当乙方在实施本条约进程中产生的统统法令义务和经济义务，并以小我人为、财产、物业作为乙方的经济包管，包罗乙方违约答允担的统统法令及经济义务，包管刻日为直至前述义务全数了债终了。
二十四、在租赁时代，如乙方产生封闭、停产、归并、分立、停业或损失付出房钱及相干用度的才能时，甲方可当即接纳告急，发出车辆，且并不是以避免去本条约划定的乙方别的义务。
二十五、凡需对本条约遏制点窜或补充的，须经两边协商拟定，并以书面情势经两边具名后失效。
二十六、有关本条约的统统争议，两边应友爱协商，如协商不了的，应交由条约签定地的国民法院审理。
二十七、乙方供给的证实资料复印及甲方供给的车辆交代手艺查验表作为本条约的构成局部。
二十八、本条约一式三份，经甲、乙两边及包管人具名后失效。
出租方(签章)：_________ 承租方(签章)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
签定地址：_________签定地址：_________
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