货运代庖署理公约通用15篇

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货运代庖署理公约通用15篇

　　当今良多国民的维权认识在不时加强，公约起到的感化愈来愈大，签订公约能够或许较为有用的束缚违约行动。那末公约书的格局，你把握了吗？上面是小编经心清算的货运代庖署理公约，仅供参考，大师一路来看看吧。

货运代庖署理公约通用15篇

货运代庖署理公约1

　　托运人：

　　地点：

　　德律风：

　　法定代表人：

　　职务：

　　承运人：

　　地点：

　　德律风：

　　法定代表人：

　　职务：

　　第一条托运人于月日起需用型飞机架次输送（货色称号），其航程以下：

　　______月______日自______至______，逗留______日；

　　运输用度算计国民币元。

　　第二条按照飞机航程及经停站，可供托运人操纵的载量为______千克（内含客座）。如因气候或其余出格缘由需增添空勤职员或燃油时，载量照减。

　　第三条飞机吨位如托运人未充实操纵，民航能够操纵空地吨位。

　　第四条承运人除因景象形象、当局禁令等缘由外，应依期飞翔。

　　第五条托运人签订本公约后请求打消飞机班次，应托付退机费______元。如托运人退机前承运人为实施本公约已产生调机用度，应由托运人担任托付此项用度。

　　第六条托运方担任所运货色的包装。运输中如因包装不善构成货色损毁，由托运方自行担任。

　　第七条运输货色的保险费由承运方承当。货色因承运方题目所构成的丧失，由承运方弥补。

　　第八条在实施公约的飞翔途中，托运人如请求逗留，应按划定收取留机费。

　　第九条因为以下缘由构成货色灭失、缺少、蜕变、净化、破坏的.，承运人不承当义务：

　　1.不可抗力；

　　2.货色本身性子所引发的蜕变、减量、破坏或灭失；

　　3.包装体例或容器品质不良，但从内部没法发明；

　　4.包装完整，封志无异状而内件缺少；

　　5.货色的公道消耗；

　　6.托运人或收货人的毛病。

　　第十条本公约一式两份，两边各执一份。若有其余未尽事务，应由两边配合协商处置。凡触及航空运输法则划定的题目，按运输法则操持。

　　托运人：承运人：

　　开户银行：开户银行：

　　银行账号：银行账号：

　　签订时候：年代日签订时候：年代日

　　附中国民用航空货运单

　　动身站

　　达到站

　　收货人称号

　　德律风

　　收货人地点

　　发货人称号

　　发货人地点

　　空陆转运（如合用）

　　自_____至_________

　　运输体例

　　货色品名

　　件数及包装

　　分量

　　代价

　　计费

　　现实

　　航空运费

　　￥

　　储运注重事变

　　收运站

　　空中运输费

　　￥

　　空陆转运费

　　￥

　　日期

　　直达费

　　￥

　　其余用度

　　￥

　　经手人

　　算计

　　￥

　　（货色运费总数以角为单元，角以下四舍五入）

货运代庖署理公约2

　　甲方：__________乙方：__________

　　法定地点：__________法定地点：__________

　　法定代表人：__________法定代表人：__________

　　帐号：__________帐号：__________

　　本着互惠互利、诚信为本之精力，为鞭策配合成长与友爱协作，保护各自权利，经友爱协商，上述两方就有关代庖署理货色运输及义务、权利事务告竣以下和谈：

　　一、代庖署理规模：

　　1、乙方作为甲方的国际货色运输代庖署理，接管甲方拜托包办以下国际运输事务：

　　二、甲方义务：

　　1、对本和谈项下的货色运输，甲方该当遵循本和谈附录一之响应操纵流程实施，并承当所划定供给单证、货色等求全谴责。

　　2、甲方该当对所供给拜托单、报关单、允许证、公约、商检证实、核销文件、发票、装箱单、提单等有关文件、单证之实在性、合法性、完整性担任。

　　3、甲方按本和谈结算条目及附录二之运、杂费费率划定偿付运费及其余响应用度的义务，对运费到付货色的运费，甲方作为第二偿付人，在收货方拒付运费景象下实施运费偿付的义务。甲方不得已本身或任何第三方缘由谢绝或拖延本和谈项下运费的偿付。

　　4、甲方应答因未能实施附录一之操纵流程或上述第二条第二款之义务或其余本身缘由英奇的命运推延，额定支出及别的效果担任。

　　5、甲方不得向乙方提出不公道、不合法的请求，并不得以次类请求未能知足为由不实施本和谈。

　　三、乙方义务：

　　1、乙方应严酷遵循本和谈附录一之响应操纵流程实施。

　　2、乙方应尽力保障甲方拜托之运输在划定时候内实现。

　　3、乙方保障所措置相干勾当不超越本和谈划定之代庖署理规模，并保障自发保护拜托方之好处，不得以任何不合法之来由侵害甲方好处。

　　4、乙方应答已签收的货色担任，直至移交给其承运人或甲方及其代表。

　　5、乙方有义务向甲方供给运输征询，并赞助甲方设想最宁静、快速、经济之运输线路和计划。对已运输货色，乙方应按甲方请求有义务就货色状态作出报告。

　　6、除不可抗力以外，乙方应答因乙方果实、居心等缘由引发的运期推延、额定支出、货色短装、破坏及别的效果担任。

　　四、结算

　　1、出口货色装船、装机终了，乙方签发提单/运单并开到运杂费清单及饭票。甲方收到运杂费发票及清单后，应在_________使命日内付清运杂费/签订付款和谈书，并换回提单/运单。

　　2、入口货色甲方需在乙方堆栈提货或乙方送货时(前)偿付运杂费/签订付款和谈书。

　　3、对乙方来出的运杂费帐单甲方若有贰言，则应在收到运杂费帐单________使命日外向乙方提出，并与辅佐乙方的对帐使命。

　　4、甲方收到乙方开具的杂费帐单甲方且无贰言，如未能在________使命日实现运杂费偿付或未能在付款和谈指定刻日内实现运杂费偿付，则乙方迁就何尝付运杂费向甲方收取________滞纳金。

　　5、两边结算用银行帐号如前所述。两边结算接洽__________、德律风为：__________

　　五、失密

　　1、乙方对因实施本和谈而知悉或获得的.甲方谍报，材料等负有严酷失密和_________或实时偿还甲方的义务，未经甲方赞成乙方不得以任何来由泄漏和_________或复制，保存。

　　2、不管本和谈是不是变革，消除，中断，本条目均有用，乙方若违背本条之划定该当向甲方付出_________元的违约金。

　　六、其余

　　1、甲乙两边赞成因本和谈产生的或统统与本和谈有关的胶葛应协商处置，协商不成的提交甲方地点地国民法院诉讼处置。

　　2、对本和谈条目若有任何点窜或补充，甲乙两边均应在友爱协商的根本上订立补充和谈。该补充和谈作为本和谈的构成局部，与本和谈具有划一法则效率。

　　3、本和谈自两边盖印或法定代表人具名之日起失效，有用期为_________年。

　　4、本和谈一式两份，甲乙两边各执一份。

　　甲方(盖印)：_________

　　代表人(具名)：_______

　　_________年____月____日

　　乙方(盖印)：_________

　　代表人(具名)：_______

　　_________年____月____日

货运代庖署理公约3

　　签订时候：_______年______月______日

　　签订地点：_________________________

　　甲方：___________________（托运人）

　　法定代表人：_______________________

　　法定地点：_________________________

　　包办人：___________________________

　　邮编：_____________________________

　　接洽德律风：_________________________

　　传真：_____________________________

　　乙方：___________________（代庖署理人）

　　法定代表人：_______________________

　　法定地点：_________________________

　　包办人：___________________________

　　邮编：_____________________________

　　接洽德律风：_________________________

　　传真：_____________________________

　　甲、乙两边按照《中华国民共和国公约法》及其余有关法则、律例的划定，在划一、志愿、协商分歧的根本上，就国际或国际航空货色运输代庖署理事务，告竣和谈以下：

　　第一条甲方拜托乙方，由乙方代庖署理甲方操持局部或全数国际或国际航路的航空货色运输停业。

　　第二条甲方托运货色该当实在合法，乙方在任何环境下都有权谢绝受托代庖署理风险品或出运国、直达国、运抵法则王法公法则、律例制止、限定运输的商品的运输停业。

　　第三条甲方该当精确无误地、实在地建造航空货运单（附件），其内容包罗收货人称号、发货人称号、货色的件数、分量、体积、出运地、始发港、运抵港、终究方针地、出运日期、货色品名、请求航班、出运价钱、运费的付出体例及出格请求等身分，并送交或传真给乙方。

　　第四条甲方交给乙方的运输标记（唛头）必须有以下内容：收货人称号、参考号码（如：公约号、发票号等）、方针地称号、件数。

　　第五条乙方应按照甲方航空货运单的拜托请求，实时操持订舱、收货、发货、制单、报关、报检、装板、交代、仓储及其余相干停业的全数停业或此中的局部停业。

　　第六条航空运输进程中，允许航空托运单上甲方记实的货色件数、分量、体积与现实托运的货色存在稍微差别。货色精确的件数、分量、体积以乙方领受货色时乙方的检验为准。若是甲方对乙方的检验成果存在贰言，可书面向乙方请求两边结合检验。若是结合检验的成果与乙方的检验成果有较大差别，检验用度由乙方承当，不然检验用度由甲方承当。若是货色精确的件数、分量、体积与甲方在航空托运单上记实的有较大差别，乙方有权挑选谢绝承接该票货色的运输代庖署理，由此致使的乙方的丧失，甲方应担任弥补。

　　第七条甲方保障航空货运单上所填写货色品名和货色声名代价与现实走运货色品名和货色现实代价完整分歧，并对所填航空货色运单及相干运输文件的实在性和精确性担任。

　　第八条甲方未操持货色声名代价的，因为承运人或乙方的缘由构成货色灭损的，按货色现实丧失弥补，但弥补额最高按灭损货色净重每千克国民币_________ 元（国际航路）／国际_________ 美圆（us$）（国际航路）计较。

　　第九条甲方在货色出运中请求点窜运单中有关名目或变革对货色的措置体例，应在航班达到方针港前______小时书面告诉乙方，乙方对甲方的此类请求应尽量知足，由此产生的统统用度和义务均由甲方承当。乙方毛病未能知足甲方此类请求承当任何义务和弥补

　　第十条甲方向乙方付出运费及相干办事用度的规范及付出体例

　　_________________________________________________。

　　第十一条甲方不能定时付出运费及相干办事用度的，按规范向乙方付出违约金。

　　第十二条航班／日期除有出格商定外，是由乙方代表承运人许诺的货色承运航班与日期，未能实施而致使甲方是以受损的，乙方答允当侵害弥补义务，可是侵害弥补的.最高限额不应跨越货色的运输用度的100％。

　　第十三条货色托付的耽搁是因为不可抗力构成的，乙方不承当侵害弥补义务。货色托付的耽搁是因为承运人的缘由构成的，由乙方辅佐甲方向承运人提出索赔。货色托付的耽搁是因为乙方的缘由构成的，乙方应按规范向甲方付出违约金。

　　第十四条货色在乙方主持时代毁损、灭失的，但乙方证实货色的毁损、灭失是因为不可抗力或货色本身的天然性子或公道消耗，或是因为甲方或甲方指定的收货人的毛病构成的，乙方不承当侵害弥补义务。

　　第十五条因货色运输引发的任何索赔，甲方或甲方的法则干系人应按照《中华国民共和国民用航空法》的划定，再赐与

　　乙方充实时候的根本上，在法定时效外向乙方书面报告且供给响应的法则证据，由乙方代甲方或甲方的法则干系人向航空承运人提出索赔，用度由甲方承当，甲方不得是以拖欠或暂扣运费。

　　第十六条因甲方或甲方的法则干系人的缘由而使乙方提出上述索赔请求的时候超越法定时效的，乙方不承当法则义务。

　　第十七条本公约的订立、变革、效率、诠释、实施、争议的处置受中华国民共和法则王法公法则调剂。

　　第十八条甲、乙两边在实施本公约进程中产生争议，应协商处置，协商不成的，挑选以下第_________种体例处置：

　　（1）提交_________仲裁委员会仲裁；

　　（2）依法向国民法院告状。

　　第十九条本公约自两边具名或盖印之日起失效，本公约壹式份，具有划一效率。公约实施刻日自______年_____月_____日至_____年_____月_____日，本公约期满之日前，经两边协商，可自行决议该公约的耽误或停止。

　　第二十条经甲乙两边协商分歧，可对本公约停止点窜和补充，点窜及补充的内容经两边具名盖印后作为公约的构成局部。

　　第二十一条其余商定

　　_______________________________。

　　甲方（盖印）：_____________

　　法定代表人（具名）：_______

　　_________年________月____日

　　签订地点：_________________

　　乙方（盖印）：_____________

　　法定代表人（具名）：_______

　　_________年________月____日

　　签订地点：_________________

　　附件

　　1．本公约文本是按照《中华国民共和国公约法》、《中华国民共和国民用航空法》及其余有关法则、律例拟定的树模文本，公约条目为提醒性条目，供民用航空货运代庖署理公约两边当事人参照操纵。

　　2．本公约所称托运人是指为运输货色与承运人订立公约，并在航空货运单或货色记实上署名的人；代庖署理人是指在航空货色运输中，经受权代表承运人的任何人；承运人是指包罗接管托运人填开的航空货运单或保存货色记实的航空承运人和输送或措置承运货色或供给货运其余办事的统统航空承运人；航空货运单是指托运人或托运人拜托承运人填制的，托运人和承运人之间为在承运人的航路上承运货色所订立公约的证据。

　　3．航空货运单该当作为本公约文本的附件。

　　4．经两边当事人协商肯定，能够对本树模文本的条目内容（包罗挑选内容、填写空格部位的内容）停止挑选、点窜、补充或删减。

　　5．为更好地保护各方当事人的权利，签订公约时该当稳重，力图详细、周密。订立详细条目，须要商定的必须表述清晰，不必商定的须载明“本公约不触及此条目”或“本公约对此条目不必商定”

货运代庖署理公约4

　　公约编号:

　　货运代庖署理公约

　　甲方：

　　乙方：

　　为增进两边的运营成长及明白两边的权利、义务及结算划定，甲乙两边经友爱协商，就出口集装箱货色海运停业协作告竣以下和谈，两边配合遵循实施。

　　一、乙方义务和义务

　　1、乙方向甲方供给的托运单证应内容精确、完整，并申明有关运输请求并加盖单元公章或停业公用章；

　　2、乙方必须在甲方划定的时候内供给精确的舱单材料并实现提单的查对等使命内容，以供甲方建造运费舱单和相干预告告舱单；

　　3、乙方的拜托单应在甲方划定的停止订舱时候前投递甲方，对跨越停止订舱时候乙方请求订舱的货色，甲方可主动辅佐其停止配载，但不为此承当任何风险与义务；

　　4、乙方拜托甲方供给办事的'货色，其包装应处于杰出的状态，合适于运输、贮存和保存，货色该当为合法非禁运货色。

　　二、甲方义务和义务

　　1、甲方接管乙方的拜托实施代庖署理职责，代乙方操持集装箱货色出口的货运代庖署理停业；

　　2、甲方有义务按乙方供给的拜托单内容配载货色，但若是乙方现实出运的货色与拜托单内容不符，乙方必须承当由此能够引发的统统风险、义务和用度；

　　3、在单证精确齐备、出场时候合适请求及船埠、海关、船期均通俗的环境下，甲方应尽量支配乙方货色实时出运；

　　4、甲方向乙方供给货色现实的装船静态信息，和货色运输跟踪环境。

　　三、运杂费结算体例

　　乙方应按两边商定的运杂费规范付出运杂费，并不得因运输进程中所产生的其余争议或与货色有关的其余事务影响用度之结算。

　　四、其余

　　1、本和谈中未尽事务，两边应经由进程友爱协商处置；因本和谈的签订和实施所产生的任何争议，两边应协商处置；若协商不成，提交甲方地点地有统领权的法院合用中华国民共和法则王法公法则停止裁决。

　　2、本和谈一式两份，两边各执一份，两份具有划一的法则效率。

　　3、本和谈有用期为：20xx年01月01日至20xx年12月31日。

　　甲方：乙方：

　　受权代表：受权代表：

　　日期：日期：

货运代庖署理公约5

　　甲方(拜托人)：

　　地点：

　　接洽德律风：传真：接洽人：

　　乙方(代庖署理人)：

　　地点：

　　接洽德律风：传真：接洽人：

　　公约签订地：

　　按照《中华国民共和国公约法》及其余相干法则、律例之划定，在划一、志愿、协商分歧根本上，就甲方拜托乙方代庖署理支配收支口货色运输事务告竣以下和谈：

　　一、代庖署理规模：

　　乙方作为甲方的国际货色运输代庖署理，接管甲方拜托包办以下国际运输事务：

　　国际货色运输代庖署理办事：□订舱□报关□报检□拖车□仓储□装箱□转运代垫代付海运运费

　　二、价钱条目

　　1、乙方承运甲方出入口货色，应按照甲方的托运请求，定时按质将货色运达甲方指定的方针地;

　　2、每批次的详细办事内容及价钱见两边确认的报价单，两边确认的报价单是本和谈的有用构成局部并与本和谈具有划一法则效率;

　　3、甲乙两边在和谈的有用期内，如市场环境产生严重变革或较着变革，任何一方均能够按照市场的现实环境提出对办事价钱的调剂，两边确认调剂的新价钱经两边签订盖印后失效，新价钱失效前则按原价钱实施;

　　4、报价单未列示的现实产生的代垫用度接纳(包罗但不限于船埠杂费、港建费、异地提柜费拖单

　　4、报价单未列示的现实产生的代垫用度接纳(包罗但不限于船埠杂费、港建费、异地提柜费拖单费等)实报实销的准绳

　　三、用度结算

　　1、结算体例：

　　月结，甲方在确认首笔停业产生前须付出元朝垫用度作预支款给乙方。每个月日前，甲乙两边需对上月产生的用度停止查对，在查对实现后，乙方须要实时把用度发票交给甲方，甲方凭相干发票及账单与乙方结算，在甲方在收到发票的日内将金钱付出到乙方指定的账户上。乙方赐与甲方的信誉额度为RMB 。

　　票结：

　　①空运停业，在送舱当天付出空运费;

　　②陆运、海运停业及代垫用度，在收到发票三个使命日内付出。

　　轮回押单，如无续单需付款放单。

　　2、甲方在请求付款期内未能定时付出用度的，应以付款保函的书面体例告诉乙方请求延期,并明白付出时候和包管。延期通俗不允许跨越个使命天，如未经乙方赞成而延期付款的，逐日加收延付用度的%的滞纳金。

　　3、若因甲方未定时付款而影响提单的发放、电放而产生的统统丧失由甲方自行担任。

　　四、两边权利及义务

　　甲方权利及义务

　　1、甲方拜托的货色必须是通俗货色，不包罗风险品及犯禁品货色。如因甲方所拜托的货色包罗风险品或犯禁品，由此产生的法则义务及经济惩罚由甲方承当，由此给乙方构成的任何丧失，由甲方承当。

　　2、甲方拜托乙方运输货色，必须以书面情势在出运前不少于天告诉乙方，并明白以下事变：发货人、收货人、告诉人、柜型、柜量、起运港、方针港、终究卸货地、裝柜時间、装柜日期、接洽人、接洽德律风、报关单元称号、货色称号、货色分量、货色体积、货色件数、货色麦头、运输条目、付款条目、订舱日期、放货体例、报关体例、并申明是不是须要过街磅。

　　3、甲方拜托乙方代庖署理报关、报验时，应供给合法、及格、精确、齐备的报关报验单证。依商业性子差别可包罗：公约、发票，商检证书、允许证、核销文件、报关单、手册、装箱单及有关批文等。

　　4、甲方拜托乙方代为操持货色的装箱、直达运输时，应在托运单或相干函电中予以昭示。包罗代为接洽仓储、装卸、转运、短驳、装拆箱等事务。

　　5、为了保护甲方好处，乙方能够为甲方代垫代付海运运费，口岸用度及其余代庖署理代庖用度。上述金钱及运输代庖署理费可接纳包干费或实报实销的体例由甲方付出给乙方。接纳包干费体例的如遇有关费率调剂，则响应调剂包干费。

　　6、若产买卖外时，甲方应主动配合乙方处置变乱，供给相干材料，并在保险公约划定的'报告刻日内报告需理赔的货损清单及相干丧失金额。

　　7、按本公约划定，定时向乙方付出运费和其余相干用度。甲方如未按照公约的划定定时付费，每过期一天，应向乙方付出未付局部万分之五的违约金。

　　8、甲方该当对其托运的货色自行投保，或拜托乙方代为操持保险事务，保险费由甲方承当，此用度不在两边商定的用度之内。如甲方未按公约的商定采办恰当的货色保险，则非乙方缘由产生的货损乙方概不担任。

　　乙方权利及义务

　　1、乙方应确保所运输货色的宁静，如因乙方的不对而致使甲方蒙受的间接丧失和产生的用度须承当响应的义务(以上丧失不包罗货色因提早等缘由构成的经济丧失)。在任何环境下，乙方的弥补义务都不应超越每件______元国民币或每千克______元国民币的义务限额，二者以较低的限额为准。在合适法则和公约划定条件下的运输，因为以下缘由构成货色灭失、缺少、蜕变、净化、破坏的，乙方不承当违约义务：

　　①不可抗力;

　　②货色本身的天然属性及货色的公道消耗;

　　③《中华国民共和国海商法》第五十一条所列示的;

　　2、乙方必须遵循国度法则、律例及海关各项划定。如做转关的，司机及车辆必须在海关备案，接管海关羁系和查抄。

　　3、乙方在接到甲方的订舱单后，该当即前去船公司操持配载等手续。除甲方能证实乙方在配载上有毛病外，乙方不承当任何义务。若是货色未能按准期配载，乙方应实时将有关环境告诉甲方。

　　4、乙方接到甲方的订舱单后，甲方请求变革订舱单所列事变的，应在货色装船--天前向乙方出具书面变化单，申明日期并加盖甲方印章。因变革订舱事变所引发的各项用度，由甲方全数承当。

　　5、除甲方能证实因为乙方的缘由构成退税单、核销单等票据不能按期退交外，乙方不承当任何义务;但乙方应实时以行动或书面情势奉告甲方，并辅佐甲方尽快发出。

　　6、甲方请求货色告急出运时，应事前在托运两边，并由乙方最初确认航期，不然乙方不承当耽搁运输义务。

　　7、在甲方未按照公约商定付出乙方用度时，承运人或乙方有权依法留置货色或扣单(提单、报关单、核销单或其余单证)，由此而产生的丧失由甲方自行承当。

　　五、不可抗力

　　任何一方因为以下缘由而致使不能或临时不能全数或局部实施公约义务时，对他方不负弥补义务：天然灾难、当局禁令、战斗和别的不可抗力而至使的缘由。但受不可抗力影响的一方，应实时将产生的事务书面告诉对方，并附上相干当局本能机能局部出具的证实文件。

　　六、公约效率

　　1、本和谈有用期为，刻日从年代日起至年代日止，两边具名盖印后失效。公约期满后，经两边赞成续期。若是两边对原公约未提出任何变化或变化，在新公约未签订前，按原公约实施。

　　2、在和谈有用期内，甲乙两边中的任何一方，若有意停止该和谈，须提早最少天书面告诉对方，并经两边肯定停止该和谈。

　　3、本和谈在实施进程中或停止后，甲乙两边应遵循诚笃信誉准绳及失密义务。

　　4、本和谈的未尽事务，两边应经由进程友爱协商处置，以书面材料为附件补充。补充和谈与本和谈具有划一法则效率。为实施本和谈经两边确认的来往传真、电传、信函、电子邮件等外容均构成本公约的有用构成局部。

　　5、因实施公约产生争议的，两边友爱协商处置，协商不成，任何一方可向中国海事仲裁委员会仲裁，仲裁地为深圳，按照该会的仲裁法则停止仲裁。仲裁裁决是结局的，对两边都有束缚力。

　　6、本和谈共页一式份，甲乙两边各执份且具有划一法则效率。

　　7、本公约竣事前甲方须结清统统用度。

　　七、本公约附件是公约不可朋分的一局部：甲方应供给以下附件(加盖公章)：

　　1、名目办事报价单。

　　2、甲方停业执照、税务挂号证及通俗征税人资历证、构造机构代码证复印件各一份。

　　3、甲方天资证书复印件。

　　4、甲方开户行及账号申明

　　八、公约的失密条目、常识产权、争议处置和两边未了的债务和债务不受公约期满的影响，并且违约方有权提出索赔。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(具名)：_________

　　_________年____月____日

货运代庖署理公约6

　　公约编号:

　　拜托方(以下简称甲方)：

　　德律风：

　　受托方(以下简称乙方):：德律风：传真：

　　按照《中华国民共和国民法公例》、《中华国民共和国公约法》的有关划定,经甲乙两边友爱协商,就甲方拜托乙方停止货色运输代庖署理有关事务,告竣以下和谈。

　　一.代庖署理事变

　　甲方拜托乙方为货运代庖署理,停止货色运输.乙方接管甲方拜托,赞成作为甲方代庖署理,操持有关代庖署理事变。

　　二.甲方义务

　　1.甲方应于提出的发运日期前5日向乙方供给有关详细材料,包罗:收货人(或发货人)称号、接洽体例、详细地点,货色称号、海关编码、数目、分量、发运日期、运输刻日等.须要操持审批、检验等手续的货色,甲方应将有关局部审批、检验的文件一并供给乙方。

　　甲方保障向乙方供给货色材料实在、完整精确，与现实货色合适，若包装不破坏，发货人对货色的实在性担任，如因甲方供给的货色材料与现实环境不符，致使的统统义务及经济效果由甲方承当。单证及随车文件，甲方所供给的材料作为本公约的构成局部与本公约具有划一法则效率.。

　　2.货色内容和数目,由甲方自行担任;

　　3.向乙方供给的材料或货色须要变革时,应在卸车3日前告诉乙方.4.按本公约商定付出乙方代庖署理用度及相干用度.。

　　三.乙方义务

　　1.在甲方受权规模内,按照甲方拜托的代庖署理事变和供给的材料,按照本公约的划定,实时实现代庖署理事变.乙方只要在实现转关手续，将有关票据和货色转交到收货人手中才算实现乙方的义务。

　　2.实时向甲方报告货运代庖署理停业的停顿环境,并托付有关票据.

　　3.对甲方供给的各类文件、材料及有关的商业信息予以失密，对乙方须要的文件和材料要实时和精确的告之甲方。在甲方发货前供给的统统票据，乙方应细心查对是不是精确和有漏掉环境。

　　4.因天然灾难、铁路停限装等不可抗力或其余缘由使代庖署理事变不能顺遂实现时,乙方应实时告诉甲方.

　　5.甲方担任将货色运到指定站，乙方保障把货色走运到甲方的收货人指定站点。甲方货色如属于易碎易潮物品，如因乙方代庖署理进程中不对缘由构成货色的破坏，甲方有权停止索赔。

　　四.收费规范及付出体例

　　1.用度.两边赞成按照拜托的代庖署理事变,按国民币结算运杂费等用度。

　　2.结算日期和体例.甲方于发货前5日将上述用度托付乙方.

　　3.用度结算后,乙方将有关票据、单证完整、实时托付甲方.

　　4.货色保险运输或保价运输用度,由甲方自行交纳或由甲方联同运杂费一并交乙方结算.

　　五.违约义务

　　1.因为甲方向乙方供给的材料不实或漏掉首要环境,或甲方未按公约商定的.时候供给有关材料和货色,给乙方构成丧失,甲方答允当弥补义务(含因甲方义务构成口岸转关时的滞留费)

　　2.乙方未按本公约划定实时、周全实现甲方拜托的代庖署理事变,给甲方构成经济丧失的乙方承当弥补义务.

　　3.因为乙方缘由使货色产生毁损、灭失,乙方应向甲方承当弥补义务.

　　4.以下缘由乙方不承当义务:

　　(1).不可抗力(包罗天然灾难铁路停限装国度政策调剂等);(2).货色本身的天然属性;(3).甲方的不对;

　　六.公约失效时候和代庖署理刻日

　　本公约自具名盖印之日起失效,代庖署理刻日为*20xx年代日至年代日*止.公约期满持续实施时,两边应签订补充和谈.

　　七.公约的变革和消除

　　1.公约签订后,任何一方不得私行变革或消除.如确有出格缘由不能持续实施或需变革时,需经甲乙两边赞成,以书面情势签订变革或消除和谈。

　　2.若两边赞成公约消除,甲乙两边应通力协作,妥帖处置公约消除后的有关结算和清算等事务。

　　八.争议的处置

　　两边在实施本公约中产生争议,应协商处置,如协商不成,可向甲方地点地北京仲裁委员会或所属法院诉讼.(仲裁、诉讼只能挑选一项,不然有用).

　　九.其余事变

　　1.本公约一式两份,两边各执一份.每份具有划一法则效率，自两边具名之日起失效。

　　2.和谈中未尽事务，两边将本着友爱协商的立场停止处置。

　　拜托方受托方：代表人:代表人：

　　签订时候:签订时候：

货运代庖署理公约7

　　公约编号:

　　拜托方(以下简称甲方) ：

　　德律风：

　　受托方(以下简称乙方):：德律风：传真：

　　按照《中华国民共和国民法公例》、《中华国民共和国公约法》的有关划定,经甲乙两边友爱协商,就甲方拜托乙方停止货色运输代庖署理有关事务,告竣以下和谈. 一. 代庖署理事变

　　甲方拜托乙方为货运代庖署理,停止货色运输.乙方接管甲方拜托,赞成作为甲方代庖署理,操持有关代庖署理事变。二. 甲方义务

　　1. 甲方应于提出的发运日期前5日向乙方供给有关详细材料,包罗: 收货人(或发货人)称号、接洽体例、详细地点,货色称号、海关编码、数目、分量、发运日期、运输刻日等.须要操持审批、检验等手续的货色,甲方应将有关局部审批、检验的文件一并供给乙方.

　　甲方保障向乙方供给货色材料实在、完整精确，与现实货色合适，若包装不破坏，发货人对货色的实在性担任，如因甲方供给的货色材料与现实环境不符，致使的统统义务及经济效果由甲方承当。单证及随车文件，甲方所供给的材料作为本公约的构成局部与本公约具有划一法则效率. 2. 货色内容和数目,由甲方自行担任;

　　3. 向乙方供给的材料或货色须要变革时,应在卸车3日前告诉乙方. 4. 按本公约商定付出乙方代庖署理用度及相干用度. 三. 乙方义务

　　1. 在甲方受权规模内,按照甲方拜托的代庖署理事变和供给的材料,按照本公约的划定,实时实现代庖署理事变.乙方只要在实现转关手续，将有关票据和货色转交到收货人手中才算实现乙方的义务。

　　2. 实时向甲方报告货运代庖署理停业的停顿环境,并托付有关票据.

　　3. 对甲方供给的各类文件、材料及有关的商业信息予以失密，对乙方须要的文件和材料要实时和精确的告之甲方。在甲方发货前供给的统统票据，乙方应细心查对是不是精确和有漏掉环境。

　　4. 因天然灾难、铁路停限装等不可抗力或其余缘由使代庖署理事变不能顺遂实现时,乙方应实时告诉甲方.

　　5. 甲方担任将货色运到指定站，乙方保障把货色走运到甲方的.收货人指定站点。甲方货色如属于易碎易潮物品，如因乙方代庖署理进程中不对缘由构成货色的破坏，甲方有权停止索赔。四.收费规范及付出体例 1. 用度. 两边赞成按照拜托的代庖署理事变,按国民币结算运杂费等用度。 2. 结算日期和体例.甲方于发货前5日将上述用度托付乙方.

　　3. 用度结算后,乙方将有关票据、单证完整、实时托付甲方.

　　4. 货色保险运输或保价运输用度,由甲方自行交纳或由甲方联同运杂费一并交乙方结算.

　　五.违约义务

　　1.因为甲方向乙方供给的材料不实或漏掉首要环境,或甲方未按公约商定的时候供给有关材料和货色,给乙方构成丧失,甲方答允当弥补义务(含因甲方义务构成口岸转关时的滞留费)

　　2.乙方未按本公约划定实时、周全实现甲方拜托的代庖署理事变,给甲方构成经济丧失的乙方承当弥补义务.

　　3.因为乙方缘由使货色产生毁损、灭失,乙方应向甲方承当弥补义务. 4.以下缘由乙方不承当义务:

　　(1).不可抗力(包罗天然灾难铁路停限装国度政策调剂等); (2).货色本身的天然属性; (3).甲方的不对 ; 六.公约失效时候和代庖署理刻日

　　本公约自具名盖印之日起失效,代庖署理刻日为 *20xx年月日至年月日*止.公约期满持续实施时,两边应签订补充和谈. 七.公约的变革和消除

　　1.公约签订后,任何一方不得私行变革或消除.如确有出格缘由不能持续实施或需变革时,需经甲乙两边赞成,以书面情势签订变革或消除和谈.

　　2.若两边赞成公约消除,甲乙两边应通力协作,妥帖处置公约消除后的有关结算和清算等事务. 八.争议的处置

　　两边在实施本公约中产生争议,应协商处置,如协商不成,可向甲方地点地北京仲裁委员会或所属法院诉讼.(仲裁、诉讼只能挑选一项,不然有用). 九.其余事变

　　1.本公约一式两份,两边各执一份.每份具有划一法则效率，自两边具名之日起失效。

　　2.和谈中未尽事务，两边将本着友爱协商的立场停止处置。

　　拜托方受托方：代表人: 代表人：

　　签订时候: 签订时候：

货运代庖署理公约8

　　拜托方： (以下简称“甲方”)

　　法定代表人：

　　地点：邮编：

　　接洽人：

　　德律风：传真：

　　受托方： (以下简称“乙方”)

　　法定代表人：

　　地点：邮编：

　　接洽人：

　　德律风：传真：

　　本公约是甲乙两边本着志愿划一、公允公道的准绳，经友爱协商，就甲方拜托乙方操持国际货色运输代庖署理事务，两边分歧赞成订立以下公约条目，以供两边配合遵循实施：

　　一、乙方接管甲方的拜托，代为操持收支口货色的订舱、报关、报验、装箱、拆箱、转运、代垫代付海运、空运运费等相干事务，甲方赞成付出响应的海运、空运运费、包干费及乙方因操持拜托事变而垫付的其余用度等。

　　二、甲方拜托乙方操持订舱时，甲方应实时送交或传真给乙方精确、齐备和有用的托运票据。托运单应明白表明甲方订舱单元称号、德律风、传真及接洽人并加盖公章或特地订舱章。托运单内容应申明货色的件数、分量、体积、方针港、

　　三、甲方拜托乙方代庖署理报关、报检、报验时，应供给合法、及格、精确、齐备的报关报验单证。依商业性子差别可包罗：公约、发票、商检证书、允许证、配额证、核销文件、报关单、手册、装箱单及有关批文等。

　　四、甲方拜托乙方代为操持货色的装箱、拆箱、直达运输时，应在托运单或相干函电中予以昭示。包罗代为接洽仓储、装卸、转运、短驳、装拆箱及响应用度等事务。

　　五、因甲方供给的文件、信息等外容不实等而致使的丧失或义务，由甲方自行承当。乙方是以而对第三方实施弥补等义务的，甲方赞成弥补给乙方。

　　六、乙方应实时向甲方供给航班、船期预告和停止接单日期等与甲方所拜托停业有关的信息，乙方的前述预告不构成甲、乙两边对航班、船舶驶离港、抵港等的详细时候商定，仅作为两边操持有关订舱事务等的参考。

　　七、按照停业的须要，乙方能够为甲方代垫代付空运运费、海运运费、口岸用度及其余代庖署理代庖用度。前述金钱及用度可接纳包干费的情势停止结算，也可在包干费外另行结算。甲方赞成以两边确认的金额付出，并不得以乙方是不是已与第三方结算终了作为付款的抗辩。

　　八、乙方应主动、谨严、宁静地操持甲方所拜托的停业，若因故未能按甲方的请求操持的，应实时将有关环境告诉甲方。对因甲方的缘由或货主的缘由而在跨越停止接单日请求加载货色的，乙方应主动配合甲方的请求，可是对确切没法加载的，乙方不承当任何义务。

　　九、甲方的货色包装应合适于所拜托的运输体例请求及货色的出格属性。若是甲方的货色对运输、贮存、装卸等有出格请求的，应在拜托单上申明。不然，统统的效果由甲方承当。若乙方是以蒙受丧失的，甲方应予弥补。

　　十、甲方对拜托乙方操持的事变有变化的，应实时书面告诉乙方。乙方视详细环境肯定是不是能够变革。因变革所引发的各项用度由甲方全数承当。

　　十一、甲方拜托乙方操持的详细事变，按照甲方的每票拜托书而定，详细每项停业的用度规范和付款体例、刻日，详见《报价及结算单》，《报价及结算单》作为本公约的附件，是本公约不可朋分的一局部。《报价及结算单》中的内容甲、乙两边可按照环境停止变革，变革经两边书面确认前方可失效。变革失效前所产生的停业，仍按原《报价及结算单》的规范实施。若单票停业的拜托书中的用度规范与《报价及结算单》不分歧的'，按该票拜托书中的规范处置本票停业。对《报价及结算单》和拜托书中均不商定的乙方应收费名目，两边另行协商处置。

　　十二、乙方须在每个月日前与甲方查对上个月帐单,甲方须在每个月日前向乙方停止付出上月产生的统统金钱.甲方如未按照公约的划定定时付费，每过期一天，应向乙方付出未付局部万分之五的违约金。在甲方未按照公约商定付出乙方用度时，乙方有权滞留响应的运输票据，由此产生的统统丧失和义务由甲方承当。若甲方指定第三人付款的，如第三人拒付、少付、延期付款的，甲方仍有付出义务和依商定承当违约义务。

　　十三、甲方未实时付费构成承运人依法留置货色的，由甲方自行承当。

　　十四、如货色的灭失或破坏是因为我国《海商法》第五十一条或《民用航空法》第一百二十五条所列明的缘由构成的，乙方不承当任何义务。

　　十五、乙方在代庖署理货色运输的进程中应尽心尽责，对因乙方的不对而致使甲方蒙受的间接丧失和产生的用度由乙方承当义务，以上丧失不包罗货色因提早等缘由构成的经济丧失。在任何环境下乙方的弥补义务按照国际相干公约或提单反面条目为准。

　　十六、本公约项下产生的任何胶葛或争议，两边起首应友爱协商处置。协商不成的，任何一方均有权向乙方地点地有统领权的国民法院提告状讼。

　　十七、本公约的订立、效率、诠释、实施、争议的处置均合用中华国民共和法则王法公法则。

　　十八、本公约经甲、乙两边具名盖印之日起失效，公约有用期为一年。本公约期满之日前，甲、乙两边如无贰言，则公约有用期将主动延期，除非任何一方提出停止公约，并以书面体例告诉另外一方。

　　十九、经甲、乙两边协商分歧，可对本公约停止点窜和补充，点窜及补充的内容经两边具名盖印后作为本公约的构成局部。

　　二十、本公约一式两份，甲、乙两边各执一份，两份具有划一法则效率。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(具名)：_________　　　　　法定代表人(具名)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

货运代庖署理公约9

　　甲方：地点：

　　法定代表人：德律风：

　　乙方：地点：

　　法定代表人：德律风：

　　按照《中华国民共和国公约法》有关划定，（简称“甲方”）拜托（简称“乙方”），代庖署理托运货色，乙方赞成代庖署理承运，特签订本公约，配合遵循，相互限定，详细条目经两边协商以下：

　　运输内容：

　　乙方该当在收到货色后，于年代日之前，将货色从港运至港，交于收货人。

　　运输体例：

　　乙方在接到货色后，应自行实现运输，如要转拜托第三方实现该次运输，该当获得甲方的书面赞成。。

　　仓储义务：

　　甲方该当在签订公约以后日内，将货色交于乙方，或运至乙方指定堆栈。

　　乙方在收到甲方货色以后，该当向甲方开具货色收条和堆栈证实。并在货色仓储时代尽其职责，按照货色的特征和包装，挑选差别的贮存体例。

　　告诉义务：

　　1、乙方若将该次运输交于第三方承运的，该当在起航之前，告诉甲方。

　　2、甲方得悉乙方将运输使命交于第三方承运的，该当在接到乙方告诉后三天内赐与回答。

　　3、乙方该当在起航以后电告甲方或收货人筹办卸船时候。

　　用度及结算体例：

　　本公约经两边具名后日内，甲方应付出给乙方相干用度预支款元（两边调和肯定），待货到以后，两边停止一次性结算。

　　甲方违约义务：

　　1、甲方未于划定刻日将货色交于乙方，或运至乙方指定堆栈，构成乙方不能定时装货，定时起航的，每耽搁一天，应向乙方付出违约金元。

　　2、甲方未于划定刻日内付出给乙方相干性用度的，每过期一天，应向乙方付出所拖欠用度的%的违约金。

　　3、甲方如不实施公约或私行转变公约，该当向乙方付出违约金元。

　　乙方违约义务：

　　1、乙方未在划定刻日内将货色宁静运至方针.地的，每过期一天，该当向甲方付出违约金元。

　　2、乙方在起航后未告诉甲方或收货人筹办卸货时候的，所构成统统丧失，由乙方承当。

　　3、乙方自接到甲方货色后，到将货色交于甲方指定收货人时代，该当妥帖保存货色，如因乙方保存不善，构成的货色破坏、灭失的统统丧失由乙方承当。

　　4、乙方拜托第三方承运的，该当向甲方供给实在的环境、材料，若有任何坦白或供给的材料不实构成的丧失，甲方有权向乙方追索并撤消代庖署理公约，构成丧失的，该当全数由乙方承当。

　　5、乙方在代庖署理停业时代，对甲方的商业材料负有失密义务。乙方若将材料的泄漏给第三人，对甲方构成的丧失由乙方承当。

　　6、乙方若在未经甲方赞成的环境下，私行将代庖署理权让渡给第三人，甲方有权消除公约，请求乙方退还统统用度，并请求其付出违约金元。

　　7、乙方不实施公约或私行变革公约，甲方能够请求其退还统统用度，并请求其付出违约金元。

　　不可抗力

　　因为不可抗力致使公约不能实施的，两边都不承当违约义务。

　　但如能证实货色的灭失或侵害是由一方不对或忽视而至，则该丧失都由毛病方承当。

　　争议处置

　　经两边协商分歧，能够就该公约签订补充和谈，补充和谈与原公约具有划一效率。

　　本公约实施中如产生争议，先由两边协商处置，协商不能处置，两边可按以下第()项处置：(1)请求_________仲裁委员会裁决；(2)向甲方地点地国民法院告状。

　　附则

　　本公约一式两份，盖印失效，甲乙两边各执一份。

　　甲方：乙方：

　　法定代表人：法定的代表人：

　　年代日年代日

货运代庖署理公约10

　　甲方：_______

　　乙方：姓名_______，性别_______，身份证号_______

　　住址:______________

　　跟据《公约法》甲乙两边本着志愿、划一互利准绳经充实协商实施本公约

　　一、车辆及运营权

　　1、乙方志愿将其自购车辆请求注册挂号为甲方公司，乙方运营自大亏盈，自力承当民事义务。

　　2、乙方车辆车商标： _______、策念头号_______ 、车架号 _______车值 _______万元、购于____年1月14日，主车吨位 _______吨。

　　3、乙方因产生交通变乱，代庖署理办事费不可减免，不然，统统效果及丧失完整由乙方承当。

　　二、公约刻日及用度交纳：

　　1、公约刻日为_______年，自____年_______月_______日起至____年_______月_______日止。

　　2、公约时代按照先交款后营运的准绳，乙方必须按月定时上交，甲方代庖署理办事费均由乙方承当，过期不交按逐日5%付出滞纳金。

　　3、本公约车辆每个月交纳操持费算计壹佰伍拾元，由甲方代庖代庖署理上交有关局部。

　　4、因乙方的泊车、修车、变乱缘由不减免操持费。

　　三、车辆保险：

　　1、乙方(车主)对所营运车辆按《途径交通宁静法》操持强迫险和第三义务根基险为附加险，其投保用度完整由乙方(车主)承当，甲方赞成操持保险，保险单由甲方保存。甲方辅佐乙方向保险公司索赔。交通变乱当事人与甲方无任何法则干系。

　　2、乙方投保车辆保险期届满7日前告诉甲方，向甲方交足金额保险费续保险。不然，由此引发的统统效果完整由乙方承当。

　　3、乙方货运车辆实施《公约运输》，公约中须载明承运人为乙方。如产生货损、货差经济丧失，义务由乙方承当，与甲方有关。

　　4、保险车辆产生交通变乱、运输胶葛，甲方收费供给法则征询。

　　四、甲方权利和义务：

　　1、甲方有权依法和公约商定对乙方的车辆营运利用监视权。

　　2、甲方有权对乙方车辆按划定强迫颐养维修，用度由乙方承当。甲方辅佐乙方操持车辆挂牌、落户、报停等手续，辅佐乙方操持。

　　3、车辆驾驶员的年检、年审、辅佐乙方操持车辆的营运手续，其用度由乙方承当。

　　4、甲方定时代收代缴乙方应交的操持费、工商操持费、税金。甲方收取的代庖署理办事费缺乏一个月按一个月计收。

　　5、甲方为乙方供给的运输票证、二级保护颐养等，完整由乙方承当用度。

　　6、甲方构造乙方职员岗亭培训，职业品德教导、宁静进修、转达交通局部的公函告诉。

　　五、乙方的权利和义务：

　　1、乙方必须遵循国度法则、依法运营，接管和从命甲方的办事和操持。

　　2、乙方车辆必须投强迫保险，和车险圈外人义务险和附加险的全额保险。(三者义务险需20万元以上)

　　3、乙方第月29日前交足次月交通规费、税金和甲方代庖署理办事费，过期逐日按5%收取滞纳金。

　　4、甲方不得无偿操纵乙方车辆，乙方有权谢绝甲方公事用车。

　　5、乙方守法营运，不实施公约，甲方有权暂扣乙方车辆及相干手续，时代统统丧失由乙方全数承当。

　　6、乙方车辆让渡时，提早5日奉告甲方，并操持转户手续，从头签订公约，不然，乙方承当永远性义务。

　　7、乙方定时参与甲方构造的集会，定时参与车辆统统证件手续的`年检、年审使命，不然效果自大。

　　8、车辆变乱报废和车辆操纵年限到期报废，乙方必须将报废车辆及统统行车营运手续、派司交给甲方，并将车辆到指定拆解单元报废，车管局部刊出，乙方不得私行崩溃和处置。不然，由此构成的统统经济丧失完整由乙方承当。

　　六、公约的变革、停止消除与违约义务：

　　1、甲乙两边不得两边私行变革、停止与消除公约。

　　2、违约一方，除承当法则义务外，承当对方的全额丧失，并按丧失额的20%付出违约金。

　　3、公约实施时代如遇不可抗力和国度政策调剂情势变化及未尽事务须经两边协商，可签订补充条目与本公约具有划一法则效率。

　　4、公约停止和消除之日起，乙方不准操纵甲方公司冠名全称、证件、标记等，不然，由乙方完整承当侵权法则义务。

　　七、本公约具名盖印失效后，甲、乙两边产生争议，由甲方地点地国民法则统领。

　　八、本公约一式两份，甲、乙两边各执一份。

　　甲方：_______

　　担任人：(具名)____________

　　乙方：(具名)____________

　　现住址：_________________

　　身份证号：______________

　　车号：_______

　　车型：_______

　　载重：_______

　　_______年_______ 月_______ 日

货运代庖署理公约11

　　甲方：

　　乙方：

　　法定地点：

　　法定代表人：

　　帐号：

　　一、代庖署理规模：

　　1. 乙方作为甲方的国际货色运输代庖署理，接管甲方拜托包办以下国际运输事务：

　　二、甲方义务：

　　1. 对本和谈项下的货色运输，甲方该当遵循本和谈附录一之响应操纵流程实施，并承当所划定供给单证、货色等求全谴责。

　　2. 甲方该当对所供给拜托单、报关单、允许证、公约、商检证实、核销文件、发票、装箱单、提单等有关文件、单证之实在性、合法性、完整性担任。

　　3. 甲方按本和谈结算条目及附录二之运、杂费费率划定偿付运费及其余响应用度的义务，对运费到付货色的运费，甲方作为第二偿付人，在收货方拒付运费景象下实施运费偿付的义务。甲方不得已本身或任何第三方缘由谢绝或拖延本和谈项下运费的偿付。

　　4. 甲方应答因未能实施附录一之操纵流程或上述第二条第二款之义务或其余本身缘由英奇的命运推延，额定支出及别的效果担任。

　　5. 甲方不得向乙方提出不公道、不合法的请求，并不得以次类请求未能知足为由不实施本和谈。

　　三、乙方义务：

　　1. 乙方应严酷遵循本和谈附录一之响应操纵流程实施。

　　2. 乙方应尽力保障甲方拜托之运输在划定时候内实现。

　　3. 乙方保障所措置相干勾当不超越本和谈划定之代庖署理规模，并保障自发保护拜托方之好处，不得以任何不合法之来由侵害甲方好处。

　　4. 乙方应答已签收的货色担任，直至移交给其承运人或甲方及其代表。

　　5. 乙方有义务向甲方供给运输征询，并赞助甲方设想最宁静、快速、经济之运输线路和计划。对已运输货色，乙方应按甲方请求有义务就货色状态作出报告。

　　6. 除不可抗力以外，乙方应答因乙方果实、居心等缘由引发的运期推延、额定支出、货色短装、破坏及别的效果担任。

　　四、结算

　　1. 出口货色装船、装机终了，乙方签发提单/运单并开到运杂费清单及饭票。甲方收到运杂费发票及清单后，应在_________使命日内付清运杂费/签订付款和谈书，并换回提单/运单。

　　2. 入口货色甲方需在乙方堆栈提货或乙方送货时(前)偿付运杂费/签订付款和谈书。

　　3. 对乙方来出的`运杂费帐单甲方若有贰言，则应在收到运杂费帐单________使命日外向乙方提出，并与辅佐乙方的对帐使命。

　　4. 甲方收到乙方开具的杂费帐单甲方且无贰言，如未能在________使命日实现运杂费偿付或未能在付款和谈指定刻日内实现运杂费偿付，则乙方迁就何尝付运杂费向甲方收取________滞纳金。

　　5. 两边结算用银行帐号如前所述。两边结算接洽人、德律风为：

　　_______________________________公司：

货运代庖署理公约12

　　甲方：地点：

　　法定代表人：德律风：

　　乙方：地点：

　　法定代表人：德律风：

　　按照《中华国民共和国公约法》有关划定，(简称“甲方”)拜托(简称“乙方”)，代庖署理托运货色，乙方赞成代庖署理承运，特签订本公约，配合遵循，相互限定，详细条目经两边协商以下：

　　(一)、运输内容：

　　乙方该当在收到货色后，于年代日之前，将货色从港运至港，交于收货人。

　　(二)、运输体例：

　　乙方在接到货色后，应自行实现运输，如要转拜托第三方实现该次运输，该当获得甲方的书面赞成。。

　　(三)、仓储义务：

　　甲方该当在签订公约以后日内，将货色交于乙方，或运至乙方指定堆栈。

　　乙方在收到甲方货色以后，该当向甲方开具货色收条和堆栈证实。并在货色仓储时代尽其职责，按照货色的特征和包装，挑选差别的贮存体例。

　　(四)、告诉义务：

　　1、乙方若将该次运输交于第三方承运的，该当在起航之前，告诉甲方。

　　2、甲方得悉乙方将运输使命交于第三方承运的，该当在接到乙方告诉后三天内赐与回答。

　　3、乙方该当在起航以后电告甲方或收货人筹办卸船时候。

　　(五)、用度及结算体例：

　　本公约经两边具名后日内，甲方应付出给乙方相干用度预支款元(两边调和肯定)，待货到以后，两边停止一次性结算。

　　(六)、甲方违约义务：

　　1、甲方未于划定刻日将货色交于乙方，或运至乙方指定堆栈，构成乙方不能定时装货，定时起航的，每耽搁一天，应向乙方付出违约金元。

　　2、甲方未于划定刻日内付出给乙方相干性用度的，每过期一天，应向乙方付出所拖欠用度的 %的违约金。

　　3、甲方如不实施公约或私行转变公约，该当向乙方付出违约金元。

　　(七)、乙方违约义务：

　　1、乙方未在划定刻日内将货色宁静运至方针地的，每过期一天，该当向甲方付出违约金元。

　　2、乙方在起航后未告诉甲方或收货人筹办卸货时候的，所构成统统丧失，由乙方承当。

　　二、代庖署理公约的实施地若何肯定

　　(一)购销公约的两边当事人在公约中对交货地点有商定的，以商定的交货地点为公约实施地;不商定的，依交货体例肯定公约实施地;接纳送货体例的，以货色投递地为公约实施地;接纳自提体例的，以提货地为公约实施地;代庖托运或按木料、煤炭送货方法送货的，以货色发运地为公约实施地。购销公约的现实实施地点与公约中商定的交货地点不分歧的，以现实实施地点为公约实施地。

　　(二)加工承揽公约，以加工行动地为公约实施地，但公约中对实施地有商定的除外。

　　(三)财产租赁公约、融资租赁公约以租赁物操纵地为公约实施地，但公约中对实施地有商定的除外。

　　(四)弥补商业公约，以接管投资一方首要义务实施地为公约实施地。

　　另按照我国《公约法》的划定，实施地点不明白的，给付货泉的，在接管货泉一方地点地实施;托付不动产的.，在不动产地点地实施;其余标的，在实施义务一方地点地实施。

　　三、不实施公约会有甚么义务

　　(一)未付出价款或人为的，对方可请求其付出价款或人为;

　　(二)拖延付出价款或人为的，该当付出该价款或人为的过期利钱;

　　(三)不实施非金钱债务或实施分歧适商定的，对方能够请求实施，但有以下环境之一的除外：

　　1、法则上或现实上不能实施：

　　2、债务的标的不适于强迫实施或实施用度太高;

　　3、债务人在公道刻日内未请求实施。

　　(四)品质分歧适商定的，该当按照当事人的商定承当违约义务，对违约义务商定不明白，受侵害方按照标的物的性子和丧失的巨细，能够公道挑选请求补缀、改换、重作、跌价或退货等。

货运代庖署理公约13

　　甲方：

　　地点：

　　法定代表人：

　　德律风：

　　乙方：

　　地点：

　　法定代表人：

　　德律风：

　　运输内容：

　　乙方该当在收到货色后，于年月日之前，将货色从港运至港，交于收货人。

　　运输体例：

　　乙方在接到货色后，应自行实现运输，如要转拜托第三方实现该次运输，该当获得甲方的书面赞成。

　　仓储义务：

　　甲方该当在签订公约以后日内，将货色交于乙方，或运至乙方指定堆栈。

　　乙方在收到甲方货色以后，该当向甲方开具货色收条和堆栈证实。并在货色仓储时代尽其职责，按照货色的.特征和包装，挑选差别的贮存体例。

　　告诉义务：

　　1、乙方若将该次运输交于第三方承运的，该当在起航之前，告诉甲方。

　　2、甲方得悉乙方将运输使命交于第三方承运的，该当在接到乙方告诉后三天内赐与回答。

　　3、乙方该当在起航以后电告甲方或收货人筹办卸船时候。

　　用度及结算体例：

　　本公约经两边具名后日内，甲方应付出给乙方相干用度预支款元（两边调和肯定），待货到以后，两边停止一次性结算。

　　甲方违约义务：

　　1、甲方未于划定刻日将货色交于乙方，或运至乙方指定堆栈，构成乙方不能定时装货，定时起航的，每耽搁一天，应向乙方付出违约金元。

　　2、甲方未于划定刻日内付出给乙方相干性用度的，每过期一天，应向乙方付出所拖欠用度的 %的违约金。

　　甲方：

　　乙方：

　　日期：

货运代庖署理公约14

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙两边经协商分歧，告竣以下公约：

　　1、甲方拜托乙方代庖署理其相干货色运输等方面的办事，乙方情愿接管甲方拜托并为其代庖署理相干货色运输事务，乙方该当具有响应的货运代庖署理的天资。两边赞成，乙方应按照其"规范营运条目"供给办事。

　　甲方拜托乙方供给的办事包罗但不限于本地拖车、仓储、报关报检、国际海空运收支口运输、方针港清关、送货等办事。

　　2、乙方在停航(或到港)后2个使命日内开具用度对账单供甲方查对，甲方在收到后2日内停止查对并付出响应用度，乙方收到统统的.应收金钱后1个使命日内支配放单放货。

　　3、本公约自甲、乙两边签订之日起失效，公约有用期为一年。公约刻日届满时，若甲、乙两边未向对方提出停止本公约的书面告诉，则本公约的有用刻日主动耽误，主动耽误的刻日视为不按期。本公约任何一方当事人需提早30日提出书面告诉停止本公约并获得对方赞成前方可停止本公约。

　　4、两边当事人就实施本公约所产生的任何争议应起首经由进程友爱协商的体例处置，协商不成的，能够向乙方地点地法院提告状讼。本和谈受中华国民共和国的法则统领。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(具名)：_________

　　_________年____月____日

货运代庖署理公约15

　　公约号：（）

　　甲方：乙方：

　　地点：地点：

　　德律风：德律风：

　　传真:传真:

　　甲方系专业国际货运代庖署理公司，乙方系货主或货主的代庖署理人，为有益于两边之间停止久长、不变和便利的停业干系，特拟定本和谈书，并配合遵循以下条目。

　　一、拜托

　　1.乙方拜托甲方操持国际及地域航路的航空货色国际运输停业。乙方在出货前送交（或传真）国际货色空运拜托书，应在拜托书上加盖公章或停业职员署名。不乙方盖印或署名的，甲方有权拒收。但不乙方盖印或署名，唯一乙方打印或誊写的拜托书（或近似文书），在不相反证据的条件下，从客户办事的主旨，可视为乙方拜托建立，甲方可酌情接管。乙方如变革停业职员或传真号码的，应实时以正式的书面情势奉告甲方。不然，以原停业职员或以传真号码出具的拜托书视为乙方的行动。

　　二、职责

　　2.乙方在供给货源的同时，供给有关收支口报关所需的全套精确票据，同时申明货色交货环境、对航班之请求。货色运达甲方指定堆栈之前必须将货色的品名、件数、体积、分量、方针港和货到堆栈的时候和成走运价表明在拜托书上告诉甲方，以便实时支配甲方订舱、收货。因乙方供给单证不全或毛病所构成的效果由乙方承当。

　　3.乙方按甲方请求将货色运达指定堆栈，甲方收到货色后，担任验收、签收、复磅物的体积分量按堆栈交代时所示，作为计费分量，甲方于货走前告之乙方，待乙方确认前方可发货。

　　4.甲方收到乙方的货色及其报关票据后，担任承当乙方交送货色的空运停业，实时支配订舱，制单，报关，报验等出运事务。按乙方供给的拜托书，甲方按照乙方的请求精确地建造运单。货色出运后实时将副本提单和运费发票寄送乙方并随时追踪航班信息，做好售后办事。因乙方供给的信息毛病构成的任何丧失均由乙方承当。

　　5.在操持国际货运停业中，两边必须遵循我国及过境国（地域）、达到国（地域）当局的法则等有关划定。

　　6.退税单和外汇核销单等在甲方收到全数运费后移交给乙方或乙方指定的第三方。

　　7.如乙方未指定出口货色方针地货运代庖署理人，则由甲方酌情代乙方指定。

　　8.在甲方订妥舱位后，乙方俄然在飞机腾飞前打消的，乙方答允当因为撤消拜托行动而引发的甲方的丧失。乙方在付出相干用度（包罗但不限于甲方的仓储和职员操纵用度和航空公司的舱位费）后可取回货色。

　　9.运价以两边肯定的价钱结算。通俗环境下，两边成走运价表明在拜托书上予以确认。未表明运价的，则以空运单上申明的运价为准（分单运价与主单运价不分歧时，以分单为准。）

　　三、结算

　　10.运费结算：除两边详细个案还有商定外，货出运后30天内付款。延期付款的，对比银行存款利率规范付出滞纳金。

　　四、索赔