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客运运输条约6篇
当今社会公家的法令认识不时增强，条约呈现在咱们糊口中的次数愈来愈多，在告竣定见分歧时，拟定条约能够享有必然的自在。信任大师又在为写条约犯愁了吧，上面是小编为大师搜集的客运运输条约，供大师参考鉴戒，但愿能够赞助到有须要的伴侣。
客运运输条约1
包车人：____________________________________
地点：____________邮码：____________德律风：____________
法定代表人：____________职务：____________
承运人：____________________________________
地点：____________邮码：____________德律风：____________
法定代表人：____________职务：____________
1.包车人于____年__月__日__起包用___型客车___班次担负（搭客、货色、客货）包车运输，其路程以下；
____年____月____日____自____至________，逗留____日；
____年____月____日____自____至________，逗留____日；
____年____月____日____自____至________，逗留____日；
包车资统共国民币________元。
2.按照包车路程及经停站，可供包车人操纵的最大载量为____千克（内含客座）。如因气候或其余特别缘由需增添驾驶职员或燃油时，载量照减。
3.包车吨位如包车人未充实操纵时，空余吨位得由客车操纵；包车人不能操纵空余吨位载运非本单元的客货。
4.承运人除因景象形象、当局禁令等缘由外，应依期出行。
5.包车人签定本和谈书后请求打消包车，应托付退包费____元。如在包车人退包前，承运报酬实行本条约已产生调车等用度时，应由包车人担任托付此项用度。
6.在实行本条约的驾驶途中，包车人请求逗留应按划定缴纳留车资。
7.其余未尽事变按承运人客货运输法则操持。
包车人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承运人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
客运运输条约2
甲方：（投标方称号）
地点：接洽德律风：
法定代表人：职务：
乙方：（投标方称号）
地点：接洽德律风：
法定代表人：职务：
甲方于__年__月__日对__至__客运班线运营权遏制投标，乙方经投标中标，两边本着同等、志愿的准绳，订立本条约。
第一条乙方获得的客运班线运营权操纵刻日为6年，运营刻日自__年__月日起至__年__月__日止。客运班线起迄点:__至__，路过，班次：__，班车种别：__，客运班线起迄车站：__（出发点站）、__（讫点站）。乙方投入营运客车__辆，车型为__，客车品级，坐位数__座。
第二条甲方的权力和义务
1.在国度及省新划定与招投标文件有抵触时,甲方有权按照新划定对乙方客运办事品质、运输装备、运营行动等方面提出详细请求。
2.甲方有权对乙方在运营期内的办事品质、运输装备、运营行动的许诺按期遏制查核。
3.甲方按照本省社会经济成长和市场请求，有权在运营权操纵期内对同班线遏制投标增添运力和班次。
4.运营权操纵期满后，甲方有权无前提发出。
5.甲方应按照招投标文件尽快为乙方操持有关营运手续。
6.甲方应依法掩护乙方的合法权力，增强客运市场次序操持。
第三条乙方的权力和义务
1.乙方须于__年_月_日前操持有关允许手续，并在允许后180日内投入营运。
2.乙方须遵照途径客运操持有关律例，从命操持，遵法运营。
3.乙方须按照审定车辆、线路、班次、站点、运价运转，准点发车，不得站外揽客，不得私行转变、延长线路、增减班次和增添客车坐位。
4.乙方在运营权操纵期内不得让渡线路操纵权，不得以间接或间接体例遏制转包运营。
5.乙方在运营权操纵期内更新车辆，必须达到甲方在投标文件中请求的车辆手艺标准。
6．乙方须充实领会并自行承当因政策和市场变革所能够产生的运营危险。运营权操纵期内，不得随便停发班次或遏制运转，如确有难以坚持运营景象的，须在停班30日前向甲方提出请求，操持报停手续，经核准前方可遏制运转。
7．线路运营权操纵期内，如遇特别环境（如春运客运岑岭期、战备运输、抢险救灾等），乙方须无前提从命运管机构派遣。
8．因运营权操纵期满或别的缘由中标线路遏制营运的，乙方自行支配其车辆、员工、装备等。
9．对甲方在操持和实行条约中呈现的题目，乙方有权提出贰言或向甲方下级局部反应或赞扬。
第四条违约义务
1．条约失效后甲方谢绝或无端迟延操持相干允许手续给乙方形成丧失的，应予以补偿。
2.乙方过期未操持相干允许手续、过期未投入营运，或运营时代私行停班跨越180天的，视为主动抛却运营权，甲方有权遏制条约，将线路运营权移交候补中标方运营。
3.乙方不按划定车辆、线路、班次、站点、运价运转或私行让渡线路运营权，和转交运营的，甲方按照划定遏制惩罚，并有权遏制条约，发出运营权。
第五条乙方赞成按照甲方投标文件中有关办事品质、运输装备、运营行动等方面请求及乙方投标文件的许诺运营，按照查核标准接管甲方查核，并按照投标文件的相干条目接管处置。
第六条本条约的订立、效率、诠释、实行及争议的处置受国度法令的掩护。因实行本条约产生争议，由争议两边协商处置。
第七条本条约一经两边具名盖印，当即产生法令效率。
第八条本条约未尽事变，由两边商定后作为条约附件。
第九条本条约一式__份，两边各执__份。
甲方:（盖印）乙方:（盖印）
代表人/拜托人:（盖印）代表人/拜托人:（盖印）
___年__月__日 __年__月__日
客运运输条约3
甲方：__________________ 乙方：__________________
按照中华国民共和国有关公路途径运输办事操持划定，为确保公路运输办事品质，掩护两边权力，标准彼此协作行动，甲乙两边颠末充实协商，就甲方产物运输办事事变告竣以下条目，以便两边配合信守。
第一条 ：甲、乙两边根基协作义务：
甲方拜托乙方承运公路运输停业，托运货色首要为及其余从属告白品、促销品等；甲方按照票据现实数量予以结算，乙方应在运输才能、运输时候及运输宁静靠得住性等方面知足甲方的请求，并按照甲方的运量疾速装备运输东西，确保运输办事品质；
乙方在接到甲方运输停业拜托时，应严酷按照甲方的拜托事变定时按质按量实现途径运输使命，并对甲方的运输停业全进程宁静担任；
运输价钱和运输时候按两边确认的《运输时候价钱表》内容实行，条约刻日内不得两边面随便转变运输价钱，包含门对门的统统用度，不然视为违约。
第二条 ：乙方须具有的天资前提：
具有自力法人资历及中华国民共和国工商行政主管局部核发的停业执照；
具有中华国民共和国税务主管局部核发的税务挂号证照及财政结算凭据；
具有中华国民共和国交通主管局部核发的途径运输运营允许证；
停业执照的注册资金不得少于______万元的；
具有三年以上公路运输和配送经历，有牢固的运营场合和必备的通信举措办法；
具有响应的运输才能和必备的信息监控手腕，有完全的办事品质保障系统；
第三条 ：危险保障金
乙方承当货色危险义务：在货车的挡板处接管货色时起，至货色达到卸货地卸货终了止。
乙方赞成在签定条约时，向甲方一次性缴纳国民币___________万元危险保障金，该保障金不计息，如货色在乙方承运时代无缺无损、坚持原样，甲方在条约期满或遏制后30天内前往给乙方。若持续协作，危险金间接转入下一次协作条约。如因乙方义务形成甲方丧失，甲方则按发卖发票价钱和因乙方缘由甲方客户对甲方的索赔金额从保障金中扣除，乙方具有受损货色的统统权，乙方在不影响甲方发卖市场和甲方公司及产物名誉的前提下处置受损货色。
第四条 ：条约刻日
本条约自______年______月______日至______年______月______日止。
第五条 ：运输地点、价钱实时候按《运输价钱表》拟定为准。
第六条 ：运输办事操持请求及事变商定
一、甲方有运输使命时提早一天以德律风或传真体例告诉乙方牢固的接洽人确认运输拜托内容，包含请求车辆达到甲方工场的时候日期，请求承运的货色数量，倡议操纵的车型、卸货都会等。乙方接到甲方发货使命告诉时起，必须在一小时内赐与回答并明白奉告车辆号码、司机姓名、德律风等，并保障车辆定时到厂卸车，不然，甲方有权另行挑选承运单元；
二、乙方供给的运输车辆必须合适甲方的装载请求；车况杰出，货厢内壁无高低不平的地方，无水渍、油渍，枯燥洁净、无渗漏、无毒、无异味及其余净化物，敞车必须装备蓬布、绳子及绑缚用的竹片等掩护材料；
三、乙方必须服从甲方现场操持职员的批示，遵照甲方工场堆栈的各项规章轨制，不准与甲方发货职员产生争持、打斗、随地吐痰、乱扔渣滓等行动；
乙方达到甲方指定提货地点时，司机或提货职员必须照顾有用证件，颠末甲方允许后驶入指定地区期待卸车，甲乙两边在货车的挡板处交代货色、乙方须对所承运的货色做好盘点任务，并按甲方请求操持签收及发货手续，两边操持完发货手续后，货色的数量和宁静和无缺性有收支的，均由乙方承当统统丧失；
四、甲方发货清单为一式五份，经两边盘点货色数量具名确认无误后，甲方保存一份，乙方所执四份货色清单，一份交收货人作为收货凭据。其余三份交收货人具名/盖印后前往甲方，作为有用运输结算凭据；
五、绑缚绳子和产物软性包装箱之间必须垫有木板片等掩护材料，以确保产物不会由于系缚而变形，凡因卸车前任何身分致使甲方货色失踪破坏的.，统统丧失由乙方承当；
六、自甲方货色装上乙方指派车辆后，其货色保存之责随之转到乙方，乙方在运输途中产生货色丧失或损毁、净化、被雨淋湿或受潮、包含整车被盗的均由乙方承当补偿义务；保险事务由乙方自行承当；甲方有义务辅佐供给乙方理赔所需的相干材料；
七、乙方承运甲方货色时，应在甲方指定的时候内宁静投递甲方指定的客户收货地，乙方两边面提早承运时候等缘由形成甲方客户拒收或退货，形成甲方的丧失均由乙方承当，甲方有权遏制条约并究查乙方的违约义务。
八、货到客户处，如产生找不到收货人、客户拒收等非常环境，乙方应实时接洽甲方运输担任人处置，乙方不得私行卸货或将货色拉回堆栈。不甲方的书面票据承认，乙方不得随便从甲方客户处拉回货色，对乙方私行拉回的货色甲方有权拒收，且不管甲方是不是收货，由此而产生的运输等用度甲方不予结算；
九、货到甲方客户处，产生局部货色破坏、缺少的，由收货人将破坏环境写在送货单上，并申明是不是收下，两边具名确认；甲方与乙方协商处置破坏补偿，并由甲方决议是不是将货色拉回至甲方堆栈，统统前往货色拉回堆栈后必须告诉甲方堆栈验收并由甲方堆栈出具收货证实。
十、如产生不可抗力身分或交通变乱，估计不能定时达到的，乙方该当即德律风告诉甲方并申明环境，以便甲方实时与客户获得接洽体谅和采用响应的弥补办法。
十一、对乙方打仗到甲方客户的各种商业信息或运输停业，乙方不得流露，一经发明，甲方有权遏制条约，形成丧失的，甲方将依法究查乙方的义务。
甲方：__________________ 乙方：__________________
日期：__________________ 日期：__________________
客运运输条约4
甲方(承运方)：
乙方(托运方)：
经两边充实协商，告竣以下包车和谈书：
一、运输金额
甲方自 年 月 日至 年 月 日为乙方供给 座客车 部,从河北省廊坊市 承运 人到 省 市 县 乡(镇),本次包车停业中, 部为来回运输,运价为 元/部,小计 元, 另 部为单程运输,运价为 元/部,小计 元;运费全额为 元。每部车预交定金 元，定金交款日为 年 月 日， 年 月 日前运费全额交清。
二、甲方的权力与义务
1、权力
(1) 按商定的时候和金额收取定金和全额运费，如无乙方违约环境产生，定金冲减运费总额，如产生乙方未按商定时候和金额足额交清运费，甲方有权谢绝退还定金。
(2) 如产生乙方义务形成的跨越商定起止点、或跨越商定人数、或跨越商定的单程运输车数、或甲方车辆等人时候太长等乙方违约的环境，甲方有权请求乙方按国度划定或两边和谈追加运费，不然，甲方有权谢绝持续运转。
(3) 乙方必须保障甲方的职员、车辆、财政在卸载地点(包含来回运输的回程起运点)的相对宁静。如产生在上述地点的甲方职员伤亡、车辆破坏、财政丧失(甲方本身缘由除外)，甲方有权谢绝持续运转，并请求乙方当即辅佐查询拜访事务，承当响应经济补偿义务，景象严峻的，甲方有权请求法令掩护。
2、义务
(1) 甲方在按商定收取全数运费后，必须按商定的时候、起运点、车型、车数供给无缺的车辆，并宁静运转。
(2) 一旦产生甲方义务变乱，形成乙方搭客伤亡的环境，必须严酷按交通变乱处置法式和划定，主动急救伤员，按交通变乱处置构造的载定，实时对乙方搭客遏制经济补偿。
三、乙方的权力和义务
1、权力
(1) 在按商定交清全数运费后，有请求甲方按商定将乙方搭客宁静运输的权力。
(2) 一旦产生甲方义务的交通变乱，形成乙方搭客伤亡和滞留，乙方有权请求甲方主动急救伤员和持续宁静疏运被滞留的搭客，并严酷按交通变乱处置法式和划定，和交通变乱的载定，实时对乙方搭客遏制经济补偿。
2、义务
(1) 按商定实时足额交清定金和全额运费。
(2) 严酷按商定的时候、地点构造搭客上、下车，掩护好发车现场次序，如产生跨越商定起止点、或跨越商定人数、或跨越商定的单程运输车辆、或形成甲方车辆等人时候太长等乙方义务的违约环境，乙方应主动与甲方协商，并按国度划定或两边协商实时追加运费。
(3) 乙方必须保障甲方职员、车辆、财政在卸载地点(包含来回运输的回程起运点)的相对宁静。如产生在上述地点的甲方职员伤亡、车辆破坏、财政丧失(甲方本身缘由除外)，乙方应主动辅佐甲方查询拜访处置事务，并承当响应的经济补偿义务，景象严峻的，答允当响应的法令义务。
四、详细包车的时候和车次支配
以起运前两天两边和谈的运输打算为准，此运输打算笔墨和表格情势作为本和谈书附件。
五、本和谈自两边具名之日起失效，至本和谈触及的相干经济内容实行闭幕为止。
六、本和谈壹式叁份，甲乙两边各壹份，甲方报公司备案壹份。
1、包车打算壹份。
2、乙方包办人身份证复印件壹份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(具名)：_________ 法定代表人(具名)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
客运运输条约5
甲方：
乙方：
按照国度有关法令、律例，甲、乙两边在同等志愿、协商分歧的根本上，订立本聘请条约。
一、乙方因承包甲方______号车辆，甲方聘请乙方为该车驾驶员。
二、乙方该当保障本身所供给的小我信息材料和各种资历证书实在有用。
三、乙方必须严酷遵照甲方依法拟定的各项外部规章轨制。不然，甲方可遵照外部划定遏制惩罚。
四、乙方不得将车交给无证及证照不符合的职员驾驶，违者视情节予以攻讦教导和惩罚。若产生变乱，统统义务(包含小我宁静、经济丧失、违章罚款)由乙方承当。
五、条约时代，乙方因属承包运营性子，其五保一金全数由乙方自行缴纳。
六、乙方有以下景象之一的，两边条约遏制：
1、严峻违背甲方外部规章轨制，给甲方好处形成严重丧失的;
2、身材前提产生严重变革，春秋已满55周岁，不能胜任驾驶员岗亭的;
3、乙方经甲方赞成将_____号车辆的运营权遏制让渡时;
4、违背国度法令、律例，被依法休息教化、究查刑事义务的。
七、违约义务
1、甲方违背本条约商定给乙方形成丧失的，应按乙方受损环境承当补偿义务。
2、乙方在聘请刻日内无合法来由，未经甲方允许，违背条约商定或私行自行去职的，甲方能够消除本聘请条约，并按照受损环境，究查乙方的补偿义务。
3、乙方在任务中因小我缘由形成甲方和别人经济丧失的，该经济补偿义务由乙方承当，甲方概不担任。
八、因产生不可抗力或情势变革致使本条约没法实行的，本条约遏制，两边均不承当法令义务。
九、本条约一式两份，甲乙两边各执一份。自两边具名盖印之日起失效。
甲方具名：______乙方具名：______
xx县运输商务代办署理中间
___年__月__日
客运运输条约6
建立的凭据为船票，条约两边当事人――搭客和承运人买、卖船票后条约即建立。
船票应具有以下根基内容：
(一)承运人称号;
(二)船名、航次;
(三)起运港(站、点)(以下简称“起运港”)和达到港(站、点)(以下简称“达到港”);
(四)舱室品级、票价;
(五)搭船日期、开船时候;
(六)上船地点(船埠)。
搭客运输的输送时代，自搭客登船时起至搭客离船时止。船票票价含接送用度的，输送时代并包含承运人经旱路将搭客从岸上接到船上和从船上送到岸上的时代，可是不包含搭客在港站内、船埠上或在口岸别的举措办法内的时候。
搭客的自带行李，输送时代同前款划定。
行李运输条约建立的凭据为行李运单，条约两边当事人――搭客和承运人立即清结用度，填制行李运单后条约即建立。
行李运单应具有以下根基内容：
(一)承运人称号;
(二)船名、航次、船票号码;
(三)搭客姓名、地点、德律风号码、邮政编码;
(四)行李称号;
(五)件数、分量、体积(长、宽、高);
(六)包装;
(七)标签号码;
(八)起运港、达到港、换装港;
(九)运费、装卸费;
(十)特约事变。搭客运输条约样本
搭客的托运转李的输送时代，自搭客将行李托付承运人或口岸运营人时起至承运人或口岸运营人交还搭客时止。
承运报酬实行运输条约，须要口岸运营人供给泊位、候船、驳运、仓储举措办法，托运转李功课、搭客高低船、候船办事及其余任务等，应由承运人与口岸运营人签定功课条约。
功课条约的根基情势为中、持久(季、年)和航次条约。
功课条约应具有以下根基内容：
(一)承运人和口岸运营人称号;
(二)船埠、堆栈、候船室、驳运船舶称号;
(三)托运转李功课，包含行李保存、装卸、搬运;
(四)候船办事，包含：询问、寄放、船期、运转时辰通知布告，票价表，茶水，洗手间;
(五)搭客高低船办事;
(六)特约事变。
旱路、行李运输条约和功课条约的根基格局由交通部同一划定。交通部直属航运企业可自行印制旱路运输条约、行李运输条约和功课条约，其余航运企业操纵的条约由企业地点省(自治区、直辖市)交通主管局部印制、操持。
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