春运火警应急预案范文

　　在进修、任务或糊口中，保不准会产生突发事务，为了防止形成更严峻的效果，就经常须要事前筹办应急预案。应急预案要如何体例呢？以下是小编搜集清算的春运火警应急预案范文，接待大师分享。

　　春运火警应急预案1

　　为进步春运时代突发事务措置的综合批示才能、告抢救济反映速率和调和程度，确保全站职工、搭客性命与大众财产宁静，使春运搭客运输宁静、有序、高效地停止，现根据春运时代的客流特色，拟定《汽车客运站春运应急预案》，以确保我站踏实、详尽地做好突发事务的提防任务，敏捷有用地措置各种岑岭期的突发事务。

　　一、应急求援

　　1、应抢救济机构的设置

　　本站批示中间设在总司理办公室，为顺应应抢救济的须要，特建立本站“应急求援批示带领小组”，带领小组由总司理、局部担任人、和相干营业主干构成。

　　2、应抢救济批示带领小组

　　应抢救济批示带领小组由总批示、接洽调和办公室、班车告急分配组、而后分散批示组、电脑体系掩护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、举措方法抢修组、后勤供给组和小车组构成。

　　3、应抢救济批示部小组职责

　　（1）应抢救济批示带领小组职责，实时措置各种站内的突发事务，批示部各组必须尽早筹办相干应急事务，而后建立救济法式、救济义务，以保障事务产生时能实时措置、实时消弭。

　　（2）、总批示：担任构造批示应抢救济全局性任务，对严峻任务敏捷、判定地决议打算，并实时宣布相干号令，保障全局性救济顺遂展开停止，若总批示不在站内，由副组长担任兼顾。

　　（3）、接洽调和办公室：担任突发事务时受理各种告急报告，并实时向总批示报告请示突发事务环境，周全向外接洽救济气力、对内担任调和应抢救济各小组的现场救济任务，而后保障救济任务各个关键松散、实时、有用。

　　（4）、班车告急分配组：当多量搭客滞留或多量客运班车误班不能实时保送搭客时，担任接洽就近运输企业，请求告急运力声援，尽快分散搭客，措置搭客滞留题目。

　　（5）、分散批示组：变乱产生时，敏捷批示稽察、场管职员分散导场内车辆，保障车辆向宁静处所撤退。批示在场各岗亭职员疏浚沟通人流，指引逃生线路，保障搭客宁静有序地撤退现场。

　　（6）、电脑体系掩护组：担任电脑体系运转一般，确保客流岑岭电脑体系的不变，最大限制防止前台电脑呈现死机景象。

　　（7）、消防扑救组：调和批示做好救灾抢险任务，批示义务救火员，分配消防东西、救济物质，实行抢救，力图在最短时候、最大限制地扑救灾情，削减丧失。

　　（8）、数据信息上报组：担任向下级单元报告应急现场的发班环境。

　　（9）、医疗救护组：担任现场简略单纯的医疗救护轻伤员的转院任务，而后和对沾染性疾病的防护、检测和药品供给。

　　（10）、举措方法抢修组：担任站场装备的抢修，保障站内举措方法、电力、供水一般运作，防止各种缘由致使的运转搁浅。

　　（11）、后勤供给组：担任站内任务所须要的办公用品推销，保障补给用品充沛，而后保障一线任务不受影响。

　　（12）、小车组：担任告急环境下，有关职员的接送或救济物质的输送，司机直接管总批示分配。

　　二、突发事务应急方法

　　1、搭客多量滞留应急方法：

　　（1）、营业科将滞留人数、滞留职员搭乘的省分、滞留缘由、已滞留时候、今朝搭客情感等环境查询拜访清晰，实时报告应抢救济批示部。

　　（2）、总批示协同各应抢救济批示组，根据现实环境的`告急度和本站运力环境，而后决议是不是向外单元借调运力。

　　（3）、需外借运力的，由班车告急分配组兼顾，调剂员辅佐，接洽本区或本市规模内可借用运力，就近措置声援车辆。

　　（4）、营业、调剂员耽误办工时候，接洽运力，调剂车辆，或构造办事员为需退票的搭客办手续、支配搭客改乘同标的目的车辆，实时妥帖措置职员滞留。

　　（5）、守旧播送，耐烦讲解搭客滞留缘由和应急分配运力疏浚沟通搭客的方法等等环境，而后不变搭客情感。

　　（6）、挑唆一笔金钱，豫备多量量退票时为有须要退票的搭客操持退款手续。

　　（7）、开放站内的姑且候车室、办公场合、餐厅等室内园地供搭客候车，防止滞留搭客夜晚露宿碰到北风和天雨的攻击。

　　（8）、将搭客支配到用于应急的广场、姑且候车室或员工宿舍暂避。而后采办多量干粮，和与饭堂或四周的餐馆接洽，向场内搭客派发食品、食水。总之统统从搭客须要动手，确保滞留搭客不受寒、不受雨、不挨饿。

　　当本站运力不能在预约时候内运走搭客，难以坚持本站次序环境下，采用以下方法：

　　（9）、由接洽调和小组向春运办报告，将站内搭客滞留环境照实反映，而后请求春运办向有关局部请求增派运力，请求公安、交警掩护客运总站治安及坚持四周首要收支途径的交通次序。

　　（10）、当以上增援气力进站后，客运站统统职员、举措方法均无前提接管分配。自动共同市运管处分配公路应急运力疏运搭客，自动辅佐市公安、武警职员领会车站地形、掩护客运次序。

　　（11）、实时报告下级主管局部，由主管局部根据滞留时候的是非和滞留职员的几多，启用后备的安顿场合，减缓车站的压力。

　　（12）、速请电信局部出场增添姑且的公用德律风或通信装备，便利滞留或误点的搭客把安然的信息传递回家。

　　2、装备毛病应急方法

　　（1）、若是UPS不能一般供电，电脑体系掩护组应当即告诉电工班共同，启动后备发机电，规复售票、检票体系的一般供电。

　　（2）、办事器瘫痪的能够较小，但也必须做足应答方法。起首筹办好后备办事器；其次，若产生毛病，应将最新的备份的数据库拷贝到次办事器上，变动响应设置，慢慢规复售票、检票等任务。有须要电脑公司辅佐的，由电脑体系掩护组接洽。

　　（3）、若某一地区的收集不通，可当即启用备用支线规复该地区的收集毗连；若某处的收集不通，就近嫁接集线器，姑且拉线停止毗连。

　　（4）、若一线的电脑破坏，可从非首要岗亭临时更调操纵，防止这一线任务的摆脱，形成局部售票或检票任务的梗阻。

　　3、火警变乱应急方法

　　（1）、在灾情四周岗亭的员工，肯定灾情产生后，顿时操纵通信装备报告接洽调和办公室，报告终了后必须操纵比来的灭火东西赶往灾情现场。

　　（2）、接洽调和办公室当即告诉消防扑救组奔赴现场。

　　（3）、消防扑救组达到现场后，敏捷查询拜访火警的原由：是线路引发仍是火源引发的。如判判定是线路引发的，必须告诉举措方法抢修组派出电工把电源堵截，保障抢险职员的宁静。

　　（4）、义务消防队队长敏捷判定灾情轻重、受灾面积巨细、受影响职员众寡。进程必须实时向总批示报告。

　　（5）、若是火势较轻，不涉及搭客宁静，财物无大丧失，待义务消防职员毁灭火源后，总批示可斟酌辙离现场的救济小组，随后必须要总结这次经历经验。

　　（6）、若是火势狠恶难以节制，受灾面积较大，站内职员遭到涉及，搭客呈现发急情感时，总批示唆使各应抢救济小组各就列位，尽力投入到现场救济中，

　　（7）、接洽调和小组拨打火警119、120、市内各大首要病院及告诉主管局部分担带领，请求救济，确认接洽后，应急批示部支配专人到路口策应消防车、救护车。

　　（8）、消防扑救组持续尽尽力扑救，并支配人手封闭灾场，禁止搭客误闯形成职员伤亡。在消防职员到来之前，尽能够得用站内消防举措方法节制火势，禁止灾情的漫延。

　　（9）、职员分散批示组随即在营业室拉响警报，并操纵播送提示搭客阔别受灾点，不要相互推挤；请求场内任务职员在保障本身宁静的环境下辅佐清场，批示搭客有序地向空阔的广场逃离，防止职员伤亡。

　　（10）、车辆分散批示组变更当班场管员看管各条通道、各个出口，手执红旗，批示车辆离场。

　　（11）、医疗救护组对受伤的职员实时救治，对轻伤者重点赐顾帮衬，按救护法式准确措置，期待转送病院的救治，当救护车未能在短时候内赶到领受轻伤员时，应急声援批示部可敏捷支配告急小车组，送轻伤职员往四周大病院就诊。

　　（12）、若站内用于救护的药品缺乏，由后勤组根据大夫叮嘱到指定地址采办。小车组共同输送物质。

　　（13）、举措方法抢修组必须想方想法保障供水的一般，并尽早通供水局部随时做好应急筹办。

　　（14）、当消防车辆和职员达到现场灭火和医疗局部实行现场救护后，总站统统应急小组及职员均接管以上局部分配。

　　（15）、火警扑救终了后，消防灭火组担任现场掩护任务。辅佐公安、消防构造和有关局部查询拜访动怒缘由，及担任善后措置任务，做好灾情进程的记实和存档。

　　春运火警应急预案2

　　为确保20xx年春运时代搭客运输任务宁静、有序、高效停止，进步应答各种突发事务的才能，确保泛博搭客宁静、便利、有序出行，完成“安然春运”的任务方针，本着“以客为主、迷信构造、调和共同、宁静有序”的指点准绳，现针对企业的现实环境，拟定本应急预案。

　　一、构造带领

　　（一）春运应急任务应遵守“同一带领、分级担任、敏捷反映、方法无力”的准绳。为了实在保障春运任务有序停止，公司建立20xx年春运应急任务带领小组：

　　组长：陈xx

　　副组长：李xx

　　成员：来xx

　　带领小组办公室设在公司宁静处，由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义构成，赵国栋为主任，担任详细的构造调和任务。各单元要建立响应的春运应急带领小组，详细担任本单元各项应急保障方法的构造实行。

　　（二）各单元要根据现实环境，拟定和完美响应的应急预案，1月23日放工前上报总公司。

　　（三）值班带领为第一义务人，详细担任当日车辆的分配。

　　二、保障方法

　　（一）春运时代途径环境庞杂，遇雨雪冰冻等卑劣气候，各单元要针对气候和途径环境，实时采用有用应答方法。

　　（二）对统统任务职员停止春运宁静教导，教导内容：冰雪雨雾等卑劣气候前提下的宁静行车、总公司春运宁静出产任务精力和各种突发事务的措置技能。

　　（三）统统参与春运的车辆及装备必须停止周全的手艺查抄，未经检测及格的一概不得参与春运。统统参与春运的驾驶员必须签定宁静义务书和交警局部构造的春运培训及格。

　　（四）保卫职员要增强对售票厅、候车室等职员麋集场合的放哨和羁系，确保客流有序、通顺；增强抵消防举措方法的查抄，确保齐备有用。

　　（五）机务处要做好防滑链等应急物质的筹办，并停止相干操纵的.练习训练，确保准确装置操纵。

　　（六）保修厂要增强值班轨制，实在做好车辆的维修办事，实时构造职员抢修，做到优良、高效。确保车辆一般营运。

　　（七）监控室任务职员要把握车辆运转状况，实时宣布办理信息和预警信息。增强数据收罗和阐发，对违背划定的步履实时传递。

　　三、搭客运输

　　（一）客运分公司、客运西站、公交公司等客运单元要紧密亲密注重流量、流向变更环境，在客流岑岭期采用转动发班和加密班次体例实时输运搭客，如还不能实时疏运搭客的，当即报告总公司值班带领和县运管局部，由灵活运力措置。

　　（二）跨县（市）班车在客流岑岭期由灵活运力加班。突发性事务的用车由总公司同一分配。

　　（三）20xx年春运总公司共支配灵活车10辆，总坐位384座（详见附表）。

　　四、报告轨制

　　（一）各单元增强现场调剂，呈现客流岑岭实时报告值班带领，当即采用有用方法停止疏运。

　　（二）客运站的跨县（市）班车的加班打算应提早上报总公司，并在告诉布告栏上实时予以告诉布告。

　　（三）各单元要实时将路况、气候变更等环境告诉给驾驶员。

　　（四）严酷履行变乱报告请示轨制，产生变乱在第临时候外向所属单元宁静第一义务人及总公司分担宁静的带领报告请示，并根据《浙江省交通行业变乱及险情报告方法》当即上报。

　　春运火警应急预案3

　　为了进步团体公司春运宁静出产任务的措置和保障才能，自动应答各种突发事务，最大限制掩护一般的出产、糊口次序，保障国民大众宁静出行，根据中华国民共和国新《宁静出产法》、《途径交通宁静法》、《途径运输办理条例》等法令律例和下级当局局部对于增强春运时代宁静出产任务的一系列请求，连系我司春运任务现实，为进一步做好春运宁静出产任务，有用防备和停止重特大交通变乱的产生，确保春运宁静出产任务有序展开，保障途径搭客运输宁静、通顺、便利、快速，使泛博大众过上温馨平和的春节，经公司研讨决议，特拟定本应抢救济预案：

　　一、合用规模

　　本预案合用于春运时代团体公司所属各单元、出产园地、车辆产生的突发事务和气候、路况等渐变环境下的应急措置和乞助。

　　二、宁静运输出产应遵守的准绳

　　1、对峙“宁静第一、防备为主、综合办理”尽力掩护国民大众性命财产宁静为准绳，以统统有益于掩护一般的出产次序，有益于防备和削减变乱产生，削减性命财产丧失为准绳。

　　2、各有关职员应严酷遵守本预案划定，各尽其责、从命调剂、同一批示、自动共同做好春运时代宁静出产任务。

　　三、构造带领

　　团体公司春运宁静出产应急措置的批示机构是春运宁静带领小组：

　　组长：张明尚

　　副组长：刘红宾、阮中福、尚亮

　　成员：王庆堂、潘军、刘泽国、楚克宁、张立、关成全、黄国敏、夏惠阳、张涛、杨明、李开国、冯伟

　　批示部设在团体公司总调剂室。

　　春运宁静带领小组首要承当春运宁静出产应急措置的平常构造任务，催促、查抄、指点和调和春运及宁静出产任务的落实，针对任务中的软弱关键提出定见和倡议，批示部下设3个措置带领小组。

　　1、宁静出产应急措置小组。组长：潘军，成员：安技部、下层单元宁静办理职员。担任落实各项宁静办理方法，落实防备方法，节制局势的成长，尽力防备变乱的产生。

　　2、疏浚沟通措置小组。组长;刘泽国，成员：公司总调、下层单元行车调剂职员。担任掩护运输出产次序，分配车辆、保障运力，分散滞留职员，宁静优良高效的做好搭客运输任务。

　　3、消防保卫应急措置小组。组长：楚克宁，成员：稽察保卫部、下层单元的消防、保卫职员。担任春运时代车场和重点防火防盗单元的办理，落实相干办理轨制，共同宁静及出产局部任务，增强现场次序的掩护办理。

　　各下层单元宁静带领小组为本单元应抢救济带领机构，分担带领、各局部担任报酬成员。担任在团体公司同一批示、调和下，构造展开应抢救济、救济任务。

　　四、春运时代宁静出产任务及应急措置法式

　　1、各级宁静办理职员要对峙发车一线的现场办理，严酷依法查处交通守法步履，消弭不宁静隐患，如遇雨、雾、冰、雪卑劣气候影响行车宁静时，各单元要支配职员探明路况，经过宁静带领小组个人研讨决议后，方准车辆投入经营。驻市单元车辆如遇特别气候停班时，应在早上6时之前各单元按标的目的别离支配办理职员探明路况，根据一客公司向东、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的准绳履行，并将探路环境向公司应急措置带领小组报告请示，由带领小组根据探明的途径详细环境停止调和措置。当路面积雪影响运转时要逐车查抄车辆防滑链的装置，未落实防滑方法的一概不准投入运转。如遇大雾气候，能见度低于50米的，车辆要一概停运，确保行车宁静。

　　2、产生宁静出产变乱今后，要根据团体公司宁静出产应抢救济预案的划定，由当事人根据“当场、就近”的'准绳报案，便于救济步履的实时有用展开。当产生严峻义务变乱或严峻经济丧失变乱时，车属单元应第临时候向应急措置带领小组上报，由带领小组担任调和措置，安技部主任担任落实各项应急方法。

　　3、总调及各单元出产调剂职员要实时根据线路搭客流量，提早分配、构造车辆加班，保障运力。遇卑劣气候、交通梗塞形成搭客滞留或搭客流量激增时，要妥帖安顿搭客，保障办事品质，各客运站如遇严峻搭客滞留环境，要当即向应急措置带领小组上报，由带领小组担任调和措置，运务部主任担任落实各项应急方法，确保春运美满顺遂停止。

　　五、春运任务请求及值班信息接洽

　　春运任务干系泛博国民大众节日的安然出行，干系社会协调安靖。各单元要落实义务，支配好值班，坚持信息通顺，产生交通变乱卑劣气候交通梗塞等突发事务时要实时向团体公司相干办理局部报告请示，并落实提防方法。

　　六、应抢救济任务的落实与义务

　　团体公司、下层单元、相干局部与义务人要当真根据本预案的请求，增强宁静出产办理，坚持实时高效的应急措置才能，确保应急措置任务的展开，未按预案请求构造有用应急步履，形成丧失或丧失扩展的，团体公司将对义务人赐与严厉措置。

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