【佳构】货色运输条约汇总七篇
跟着法令看法的日渐提高，条约对我们的赞助愈来愈大，条约调和着人与人，人与事之间的干系。那末条约书的格局，你把握了吗？上面是小编清算的货色运输条约7篇，但愿对大师有所赞助。
货色运输条约 篇1
托运方：_________
托运方具体地址：_________
承运方：_________
收货方具体地址：_________
根据国度有关运输划定，颠末两边充实协商，特订立本条约，以便两边配合遵循。
第一条 货色称号：_________;规格：_________;数目：_________;单价：_________总额(元)：_________。
第二条 包装请求
托运方必须根据国度主管构造划定的规范包装;不同一划定包装规范的，应根据保障货色运输宁静的准绳遏制包装，不然承运方有权谢绝承运。
第三条 货色起运地址：_________;货色到达地址_________。
第四条 货色承运日期_________;货色运到刻日_________。
第五条 运输品质及宁静请求_________。
第六条 货色装卸义务和体例_________。
第七条 收货人付出货色及验收体例_________。
第八条 运输用度、结算体例_________。
第九条 各方的权力义务
一、托运方的权力义务
1.托运方的权力：请求承运方根据条约划定的时候、地址，把货色运输到目标地。货色托运后，托运方须要变革到货地址或收货人，或打消托运时，有权向承运方提出变革条约的内容或消除条约的请求。但必须在货色未运到目标地之前告诉承运方，并应按有关划定付给承运方所需用度。
2.托运方的义务：按商定向承运方托付运杂费。不然，承运方有权遏制运输，并请求对方付出违约金。托运方对托运的货色，应根据划定的规范遏制包装，遵循有关风险品运输的划定，根据条约中划定的时候和数目托吩咐运货色。
二、承运方的权力义务
1.承运方的权力：向托运方、收货方收取运杂用度。若是收货方不交或不定时缴纳划定的各类运杂用度，承运方对其货色有扣压权。查不到收货人或收货人谢绝提取货色，承运方应实时与托运方接洽，在划定刻日内担任保存并有权收取保存用度，对跨越划定刻日仍没法托付的货色，承运方有权按有关划定予以处置。
2.承运方的义务：在条约划定的刻日内，将货色运到指定的地址，定时向收货人收回货色到达的告诉。对托运的货色要担任宁静，保障货色无完善、无破坏、无人为的蜕变，若有上述题目，答允担补偿义务。在货色到达今后，按划定的刻日，担任保存。
三、收货人的权力义务
1.收货人的权力：在货色运到指定地址后有以根据付出货色的权力。须要时，收货人有权向到站、或半途货色地址站提出变革到站或变革收货人的请求，签定变革和谈。
2.收货人的义务：在接到提货告诉后，定时提取货色，缴清敷衍用度。跨越划定提货时，应向承运人托付保存费。
第十条 违约义务
一、托运方义务
1.未按条约划定的时候和请求供给托运的货色，托运方应按其代价的_________%偿付给承运方违约金。
2.因为在通俗货色中夹带、匿报风险货色，错报轻巧货色分量等而导致吊具断裂、货色摔损、吊机倾翻、爆炸、侵蚀等变乱，托运方答允担补偿义务。
3.因为货色包装缺点产生破坏，导致别的货色或运输东西、机器装备被净化侵蚀、破坏，形成人身伤亡的，托运方答允担补偿义务。
4.在托运方公用线或在港、站公用线、公用铁道自装的货色，在到站卸货时，发明货色破坏、贫乏，在车辆施封无缺或无异状的环境下，托运方应补偿收货人的丧失。
5.罐车发运货色，因未随车附带规格品质证实或化验报告，形成收货方没法卸货时，托运方应偿付承运方装车等存费及违约金。
二、承运方义务
1.不按条约划定的时候和请求配车(船)发运的，承运方应偿吩咐运方违约金_________元。
2.承运方如将货色错运到货地址或接货人，应无偿运至条约划定的到货地址或接货人。若是货色过期到达，承运方应偿付过期交货的违约金。
3.运输进程中货色灭失、贫乏、蜕变、净化、破坏，承运方应按货色的现实丧失(包含包装费、运杂费)补偿托运方。
4.联运的货色产生灭失、贫乏、蜕变、净化、破坏，应由承运方承当补偿义务的，由起点阶段的'承运标的目标负有义务的别的承运方追偿。
5.在适合法令和条约划定前提下的运输，因为以下缘由形成货色灭失、贫乏、蜕变、净化、破坏的，承运方不承当违约义务：
(1)不可抗力;
(2)货色自身的天然属性;
(3)货色的公道消耗;
(4)托运方或收货方自身的错误。
第十一条 本条约正本一式二份，条约两边各执一份;条约正本一式_________份，送_________等单元各留一份。
托运方(盖印)：_________
承运方(盖印)：_________
代表人(具名)：_________
代表人(具名)：_________
地址：_________
地址：_________
德律风：_________
德律风：_________
开户银行：_________
开户银行：_________
帐号：_________
帐号：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
签定地址：_________
签定地址：_________
货色运输条约 篇2
甚么是海上货色运输条约
海上货色运输条约，是指承运人收取运费，担任将托运人托运的货色经海路由一港运至另外一港的条约。
海上货色运输条约若何建立？
承运人或托运人能够请求书面确认海上货色运输条约的建立。可是，航次租船条约该当书面订立。电报、电传和传真具备书面效率。
承运人的义务
承运人对集装箱装运的货色的义务时代，是指从装货港领受货色时起至卸货港托付货色时止，货色处于承运人主持之下的全数时代。承运人对非集装箱装运的货色的义务时代，是指从货色装上船时起至卸下船时止，货色处于承运人主持之下的全数时代。在承运人的义务时代，货色产生灭失或破坏，承运人该当负补偿义务。
若何判定承运人应负补偿义务？
货色未能在明白商定的时候内，在商定的卸货港托付的，为拖延托付。
除遵循划定承运人不负补偿义务的景象外，因为承运人的不对，导致货色因拖延托付而灭失或破坏的，承运人该当负补偿义务。
除遵循划定承运人不负补偿义务的景象外，因为承运人的不对，导致货色因拖延托付而蒙受经济丧失的，即便货色不灭失或破坏，承运人依然该当负补偿义务。
承运人未能在划定的时候届满六旬日内托付货色，有权对货色灭失提出补偿请求的人能够以为货色已灭失。
在甚么环境下承运人不负补偿义务？
在义务时代货色产生的灭失或破坏是因为以下缘由之一形成的承运人不负补偿义务：
(一)船主、海员、引航员或承运人的其余受雇人在驾驶船舶或操持船舶中的不对：
(二)火警，可是因为承运人自身的不对所形成的除外；
(三)天灾，海上或其余可航水域的风险或不测变乱；
(四)战斗或武装抵触；
(五)当局或主管部分的行动、检疫限定或法令拘留收禁；
(六)歇工、复工或休息遭到限定；
(七)在海上救济或诡计救济性命或财产；
(八)托运人、货色统统人或他们的代办署理人的行动；
(九)货色的天然特征或固有缺点；
(十)货色包装不良或标记完善、不清；
(十一)经谨严处置仍未发明的船舶潜伏缺点；
(十二)非因为承运人或承运人的受雇人、代办署理人的不对形成的其余缘由。
承运人遵循前款划定免去补偿义务的，除第(二)项划定的缘由外，该当负举证义务。
货色运输条约 篇3
托运单元：＿＿＿电器厂 接洽人：＿＿＿ 德律风：＿＿＿＿ 地址：＿＿＿市＿＿＿路＿＿＿号
┌────┬────┬──┬──────┬──────┬───────┐
│货色称号│包装模样形状│件数│每件体积（立│分量（千克）│ 托运总吨位 │
│ │ │ │方米）长×阔├──┬───┼───┬───┤
│ │ │ │×宽 │每件│最重件│实重吨│车辆吨│
├────┼────┼──┼──────┼──┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴────┴──┴──────┴──┴───┴───┴───┘
须要车辆数：４吨车一辆
须要车种：平板车
起运地：＿＿＿路＿＿＿号
到达地：＿＿＿路＿＿＿号
发货单元：＿＿＿＿＿电器厂
收货单元：＿＿＿＿＿机电厂
运到日期：托运日起四天内
拜托注重事变：
１．雨天不运；
２．非风险品；
３．有自备机具装车；
４．有自备机具装车；
５．发货单元礼拜二厂休；
６．收货单元礼拜三厂休。
运输间隔：＿＿＿＿千米。运费国民币（大写）：＿＿＿＿＿
违约义务：不按运输托运单划定时候和请求配车发运的，由承运单元酌情补偿丧失；运输进程中货色灭失、贫乏、破坏，按货色的现实丧失补偿。托运方未按托运单划定的时候和请求供给托运货色，应偿付承运方现实丧失的违约金。因为货色包装缺点产生破坏，是以形成其余货色和运输东西破坏，形成人身伤亡，托运方答允担补偿义务。
附：结算票据等四张
托运方：＿＿＿＿＿电器厂（盖印）
＿＿＿＿年＿＿月＿＿日
承运方：＿＿＿＿＿市汽车运输公司
停业员（盖印）
＿＿＿＿年＿＿月＿＿日
货色运输条约 篇4
甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXX(拜托方)
乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXX(承运方)
甲乙两边本着友爱协商、划一自愿的准绳，签定此运输和谈，现就以下事变遏制商定，由两边配合遵循实行。
一、甲方拜托乙方承接公路货色运输，乙方须宁静、定时、完全地将承运货色送到甲方指定地址，并交给定收件人。
二、甲方应提早六个小时向乙方提出用车打算，乙方应在指定的时候将适合吨位或方位的车辆派发指定地址装货，乙方支配装货的车辆应适合装载请求，货箱应坚持洁净，装载后请求装载安稳，粉饰周密。
三、拜托运输货色的种类、数目、代价、目标地、收货单元(或小我)，以甲方开出的产物出库单及运输和谈为根据，装货时两边当事人应在场点件交代，乙方在确认货色包装无缺无损，件数精确无误的前提下具名。
四、运费付出体例：现付XXXXXX、货到付款XXXXXX、月结、XXXXXX.
五、违约义务
1、甲方拜托乙方采办货色保险，保险率为3‰、在运输途中如产生不测(交通变乱、火警等)，乙方应根据甲方现实的投保金额做出补偿，甲方仅辅佐乙标的目标保险公司索赔。
2、货色到达目标地如呈现丧失、淋湿、及其破坏等环境应在确认后由送货驾驶员具名承认，甲方将此确认货运题目单传真给乙方，乙方应补偿。
3、乙方承运货色必须定时到达目标地，并送货上门，若是货运期耽搁3天以上(从乙方收装货色时候算起)，而导致甲方收货方退货及索赔，其统统丧失由乙方担任。
4、货色到达目标地，乙方应在第临时候将甲方货色送到收货方，不得以别的缘由暂扣所承运的货色。若暂扣所承运的货色，导致甲方收货方耽搁收货而索赔，则乙方须承当是以而引发的统统义务。
六、经两边友爱和谈特定运费以下
XXXXXX至XXXXXX按XXXXXX元/件、XXXXXX至XXXXXX按XXXXXX元/件。
七、乙方至XXXXXX到达时候为XXXXXX天、特别环境除外(按出库单日期为准)。
八、甲方必须出具备效的出货证实、送货单等。给乙方(法令规范内)
九、甲、乙两边在实行公路货色运输中产生的胶葛，应实时友爱协商处置，协商有用后可间接向签定地国民法院告状。
十、本条约一式两份，两边各执一份，有用期为XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日至XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日，两边具名盖印后失效。
甲方(盖印)：XXXXXXXXXXXXXXXXXX
乙方(盖印)：XXXXXXXXXXXXXXXXXX
时候：XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日
货色运输条约 篇5
甲方（托运方）：湖北回天胶业股分无限公司
乙方（承运方）：
甲方拜托乙方运输回天系列货色，根据国度有关划定，经两边友爱协商，特签定本条约：
一、货色的称号、性子、分量、数目、代价及包装规范：以甲方发货单为据。
二、货色的起运和到达地：以甲方发货单为据。
三、收货人称号和具体地址：以甲方发货单为据。
四、运输品质和宁静请求：乙方根据甲方托运的货色，供给适合的运输车辆，以公路运输体例将甲方货色定时完全的运至甲方指定的目标地，交代货色并操持相干手续。
五、货色交代手续：乙方在甲方指定地址领受货色，甲乙两边在货色发货单上具名后，货色即托付给乙方，乙方应根据甲方请求将货色运至甲方指定的目标地，并将“发货单”交给甲方指定货色领受人具名或盖印后，交代货色。将此中回执联或货色收据带回交给甲方，至此本次货色运输使命实现。
六、运输刻日：2-5天。
七、运费规模和结算规范：见附件
八、运费结算体例：见回单结算。
九、两边义务：
1、货色在承运义务时代，产生丧失、贫乏、净化、破坏，乙方根据甲方出厂价钱遏制金额补偿。
2、乙方未按商定的时候将货色运至指定地址，或将货色错运，错交收货人，导致货色未能准期到达时，乙方应将货色无偿的运到甲方的指定地址交货，并承当响应的经济丧失。错运形成货色丧失，按九条1款遏制补偿。
3、鄙人述环境下，乙方不担任补偿义务：A错报、匿报货色分量、规格、性子、数目；B货色包装品质不适合规范，包装容器不良；C货色的天然消耗和性子的变革。若是因上述环境给乙方带来丧失，则甲方应补偿乙方丧失，但乙方在领受货色之前需对A、B两条中的状态提出质疑，不然视同乙方承认。
4、货色在承运时代如碰到不可抗力（如堵车、大雾气候等天然灾难）形成乙方不能按期交货时，乙方应告诉甲方，经两边协商，可将交货时候最多顺延两天，如乙方呈现上述环境未告诉甲方，则答允担违约义务。按和谈交货许诺期延期的，三天之内按100元/天补偿甲方违约金，三天以上的跨越三天按300元/天补偿甲方违约金。
5、乙方必须按甲方请求，在货到目标地后实时投递甲方指定地址不能滞留。
6、乙方应在货投递后一个月内将客户具名的发货单前往交甲方商务部，凭回执单便可按清单中送货数目及和谈价钱规范开具增值税发票随时结算运费。
7、乙方必须确保甲方产物在运输、搬运进程中不破坏，不弄脏，注重掩护产物的标识，并注重透风防尘，防湿、防变形。以避免破坏甲方产物的抽象。对有特别请求的产物，应按甲方请求制定和实行响应防护方法，知足产物特征请求。
8、乙方在运输途中产生变乱，义务由乙方自身担任。对甲方货色形成丧失亦由乙方按九条1款承当义务。
十、经两边具名盖印后的发货单，作为本条约的不可贫乏的附件与条约同具法令效率。
十一、本条约未尽事件，或呈现争议，两边友爱协商处置。没法协商的，两边均有权于甲方地址地诉诸法令处置。
十二、本条约一式两份，条约两边各执一份。
十三、本条约自20 年1月1日起实行至20 年12月31日遏制。
甲方（托运方）：乙方（承运方）：
地址：地址：
德律风：德律风：
传真：传真：
接洽人： 接洽人：
货色运输条约 篇6
订立条约两边：
____(简称甲方)拜托____交通厅海运局(简称乙方)打算外托运____(货色)，乙方赞成承运。根据《经济条约法》和____海上运输操持划定的请求，经两边协商，特订立本条约，以便两边配合遵循。
第一条、运输体例
乙方派遣__吨位船舶一艘(船舶__吊货装备)，应甲方请求由__港运至__港，按现行包船运输划定操持。
第二条、货色调集
甲方应按乙方指定时候，将__货色于__天内调集于__港，货色集齐后，乙方应在五天内派船装运。
第三条、装船时候
甲方接洽到达港赞成支配卸货后，经乙方落实并筹办领受集货(开集日期由乙方指定)。装船功课时候，自船舶抵港已靠好船埠时起__小时内装完货色。
第四条、运到刻日
船舶自装货终了办妥手续时起于__小时内将货色运到目标港。不然按货规第三条划定承当滞延用度。
第五条、动身接洽
乙方在船舶装货终了动身后，即发报告诉甲方做好卸货筹办，如需领航时亦告诉甲方定时派引航员领航，用度由__方承当。
第六条、卸船时候
甲方保障乙方船舶到达__港锚地，自下锚时起于__小时内将货卸完。不然甲方按跨越时候向乙方托付滞延金每吨时0.075元，在装卸货进程中，因气候影响装卸功课的时候，经甲方与乙方船舶签证，可按现实影响时候扣除。
第七条、运输品质
乙方装船时，甲方应派员监装，指点工人按章操纵，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保障原装原运，除因船舶宁静前提所产生的丧失外，对输送____货色的数目和品质均由甲方自行担任。
第八条、运输用度
按__水运货色一级运价率以船舶载重吨位计货色运费__元，空驶费按运费的50%计()，全船运费为__元，一次计收。
——-口岸装船用度，按__口岸免费法则有关费率计收。卸船等用度，由甲方间接与到达港操持。
第九条、用度结算
本条约经两边签章后，甲方应先付给乙方预支运输用度__元。乙方在船舶卸完后，以运输用度根据与甲方一次结算，多退少补。
第十条、本条约正本一式二份，甲乙两边各执一份，正本一式__份，交__等部分各存一份备案。本条约若有未尽事件，由两边根据__交通厅海上运输操持的有关划定充实协商，作出补充划定。补充划定与本条约具备划一效率。本条约提交__公证处公证(或工商行政操持构造鉴证)。
甲方______(盖印)
代表人：______(签章)
开户银行：______帐号：______乙方______(盖印)
代表人：______(签章)
开户银行：______帐号：________年__月__日订立
货色运输条约 篇7
托运方：____________________________________
地址：____________邮码：____________德律风：____________
法定代表人：____________职务：____________
承运方：____________________________________
地
址：____________邮码：____________德律风：____________
法定代表人：____________职务：____________
根据国度有关运输划定，颠末两边充实协商，特订立本条约，以便两边配合遵循。
第一条货色称号、规格、数目、价款
第二条包装请求
托运方必须根据国度主管构造划定的规范包装;不同一划定包装规范的，应根据保障货色运输宁静的准绳遏制包装，不然承运方有权谢绝承运。
第三条货色起运地址
货色到达地址
第四条货色承运日期
货色运到刻日
第五条运输品质及宁静请求
第六条货色装卸义务和体例
第七条收货人付出货色及验收体例
第八条运输用度、结算体例
第九条各方的权力义务
一、托运方的权力义务
1.托运方的权力：请求承运方根据条约划定的时候、地址、把货色运输到目标地。货色托运后，托运方须要变革到货地址或收货人，或打消托运时，有权向承运方提出变革条约的内容或消除条约的请求。但必须在货色未运到目标地之前告诉承运方，并应按有关划定付给承运方所需用度。
2.托运方的义务：按商定向承运方托付运杂费。不然，承运方有权遏制运输，并请求对方付出违约金。托运方对托运的货色，应根据划定的规范遏制包装，遵循有关风险品运输的划定，根据条约中划定的时候和数目托吩咐运货色。
二、承运方的权力义务
1.承运方的权力：向托运方、收货方收取运杂用度。若是收货方不交或不定时缴纳划定的各类运杂用度，承运方对其货色有扣压权。查不到收货人或收货人谢绝提取货色，承运方应实时与托运方接洽，在划定刻日内担任保存并有权收取保存用度，对跨越划定刻日仍没法托付的货色，承运方有权按有关划定予以处置。
2.承运方的义务：在条约划定的刻日内，将货色运到指定的地址，定时向收货人收回货色到达的告诉。对托运的货色要担任宁静，保障货色(来历： )无完善，无破坏，无人为的蜕变，若有上述题目，答允担补偿义务。在货色到达今后，按划定的刻日，担任保存。
三、收货人的权力义务
1.收货人的权力：在货色运到指定地址后有以根据付出货色的权力。须要时，收货人有权向到站，或半途货色地址站提出变革到站或变革收货人的请求，签定变革和谈。
2.收货人的义务：在接到提货告诉后，定时提取货色，缴清敷衍用度。跨越划定提货时，应向承运人托付保存费。
第十条违约义务
一、托运方义务：
1.未按条约划定的时候和请求供给托运的货色，托运方应按其代价的____%偿付给承运方违约金。
2.因为在通俗货色中夹带、匿报风险货色，错报轻巧货色分量等导致吊具断裂、货色摔损、吊机倾翻、爆炸、腐烛等变乱，托运方答允担补偿义务。
3.因为货色包装缺点产生破坏，导致其余货色或运输东西、机器装备被净化侵蚀、破坏，形成人身伤亡的，托运方答允担补偿义务。
4.在托运方公用线或在港、站公用线、公用线自装的货色，在到站卸货时，发明货色破坏、贫乏，在车辆施封无缺或无异状的环境下，托运方应补偿收货人的丧失。
5.罐车发运货色，因未随车附带规格品质证实或化验报告，形成收货方没法卸货时，托运方应偿付承运方装车等存费及违约金。
二、承运方义务：
1.不按条约划定的时候和请求配车、发运的，承运方应偿付甲方违约金____元。
2、承运方如将货色错运到货地址或接货人，应无偿运至条约划定的到货地址或接货人。若是货色过期到达、承运方应偿付过期交货的违约金。
3.运输进程中货色灭失、贫乏、蜕变、净化、破坏，承运方应按货色的现实丧失(包含包装费、运杂费)补偿托运方。
4.联运的货色产生灭失、贫乏、蜕变、净化、破坏，应由承运方承当补偿义务的，由起点阶段的承运标的目标负有义务的其余承运方追偿。
5.在适合法令和条约划定前提下的运输，因为以下缘由形成货色灭失、贫乏、蜕变、净化、破坏的，承运方不承当违约义务：
①
不可抗力;
②货色自身的天然属性;
③货色的公道消耗;
④托运方或收货方自身的错误。
本条约正本一式二份，条约两边各执一份;条约正本一式份，送……等单元各留一份。
托运方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
承运方：________________________________
代表人：________________________________
____年____月____日
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