船舶承包运营的条约

　　篇一：船舶承包和谈

　　船舶承包和谈

　　甲方：船业主（以下简称甲方） 乙方：衡东天鑫公司（以下简称乙方）

　　1、现乙方承包甲方房钱，乙方付甲方押金贰万元，承包款三个月陆万元，一次付清。三月今后必须定时付给房钱。

　　2、甲方担任把船送到指定地址，燃油费由乙方承当，甲方支配一人担任船舶的装备保护（用度由甲方担任）和炊事任务，人为由甲方担任。

　　3、如遇天然灾难和年

　　节沐日，船舶不能出产，甲方应减除房钱，甲方必须保障船舶装备一般出产，每个月28天以上，如维修跨越两天应减除房钱。

　　4、乙方不担任甲方船舶在船籍港的任何用度。

　　5、本次承包有用期一年，两边不得以任何来由停止条约，未经两边赞成，如肆意一方停止条约，形成的效果由停止条约方担任补偿对方的丧失和用度。

　　6、如到期消除条约，甲方必须退还乙方押金贰万元，乙方必须安然的送甲方船舶分开衡东水域。未尽事件，两边共同协商处置。望两边朴拙协作，划一互利。

　　7、本条约一式两份，甲乙两边各执一份，具名后失效。

　　甲方： 乙方：

　　年 月 日

　　篇二：船舶承包运营条约书

　　船舶承包运营条约书

　　发包方：都昌县航运公司（以下简称甲方） 承包方：（以下简称乙方）

　　甲方所属船舶赣九江货（  船  吨 马力）号，现承包给乙方运营。两边就承包运营事件，签定条约以下：

　　一、承包运营遵循的准绳

　　甲、乙两边必须实行都昌县航运公司一九九八年经职代会经由进程的《企业操持轨制》（下文简称《轨制》），并按该《轨制》及现实环境签定本条约。

　　二、承包情势

　　甲、乙两边商定，由乙方小我承包，自大盈亏，按期定额向甲方上交承包额。在承包期内乙方不得让渡和转包。

　　三、承包规模

　　乙方在承包时代承当以下本钱和用度：海员人为、各类补贴、盘缠、杂费、燃润料费、劳保及降温费、烤火费、医药费、春节值班费、交通费、巨细型东西费、航运规费、营业费、船检换证及补办用度，海员审验费、测验换证费、违章罚、义务

　　变乱应负费及水运、航管、航监部分所收取的用度船体大修之外的各项小修用度及补缀时候的承包费，承包运营中的货差货损补偿用度。

　　四、承包运营刻日

　　乙方承包运营刻日从一九九九年元月一日至二OO 年代日止为期年。

　　五、承包标的（上交额）

　　乙方在承包时代，每一年每吨按  元计较上交额，算计上交  元。

　　六、付款结算体例

　　本条约签定失效的同时，承包上交额乙方一次性付清给甲方。 七、承包船舶的.海员装备规范

　　1、40马力60总吨以上的须装备正、副驾驶、正副司机、海员各一位。

　　2、40马力60总吨以下的须装备驾驶、司机、海员各一位。3、海员装备须在本单元雇用，不得礼聘外单元或其余职员，严禁带家眷及小孩上船，不然，呈现不宁静变乱义务自大。4、未按本划定装备海员产生的人身伤亡等统统变乱义务

　　和丧失，均由乙方担任承当，甲方概不担任。

　　八、凡船舶别的宁静出产事变乙方应按甲方操持《轨制》中划定的条目实行，不然呈现不宁静变乱，由乙方自行担任

　　九、但凡本条约未触及的别的相干事件，甲、乙两边协商处置。

　　十、本条约甲、乙两边具名失效，一式三份，甲、乙两边各执一份，甲方财政入帐一份。

　　十一、本条约到期未续订条约私行营运者，按侵犯大众财产论处。

　　甲方（公章）：

　　乙方（具名）：

　　年代日

　　篇三：制船承包条约

　　篇一：船舶制作承包条约8800dwt

　　船舶制作承包条约

　　甲方：广西宇帆海运无限公司

　　乙方：湖口县潘阳湖船舶修造厂

　　跟着船舶产业成长的大好情势，甲、乙两边本着互惠互利的准绳，甲方在南京乘浪船业无限公司内制作一艘双底双壳油轮（clcy-019）的拆卸、电焊、冷作工程承包给乙方，现将有关事变两边分歧告竣以下和谈：

　　一、 船舶主规范：

　　此船总长：134.35米，型宽17.80米，型深9.50米，载分量11000dwt。

　　二、 施工规模：

　　严酷按ccs对船舶制作的请求，并将主、副机，应急、停靠发机电，锚机，舵机，绞缆机，中间空调等等机座及配电柜，电罗经，磁罗经，洗脸盆等糊口举措措施，救生艇、阀架，油柜，水柜，舷梯，全船舾装制作（包含全船打磨，外板加工——如需外加工由乙方徒弟指定伴同）。制作时必须按ccs请求停止焊接、冷作、刨边、刨缝、打磨、断根渣滓。

　　三、 承包刻日：

　　从落成分段制作起头至船体工程竣事船舶下水有用任务日为8个月，余留收尾工程约为1个月至实验竣事交船。天天技工到位60-80人，手艺程度必须到达一级以上，若发明手艺分歧格，一概不准利用，确保拆卸、焊接工程按期实现。

　　四、 施工请求：

　　乙方必须严酷按图纸施工（甲方供给施工图纸一套），船体各布局及工艺手艺必须根据海事局和ccs中国内地钢质船舶规范制作，不得有误，同时在出产进程中从命甲方工程手艺、操持职员监视、指点，发明题目实时改正，不得拖沓。本船施工实现今后，由ccs南京分社停止终究查验。如甲方图纸准确，乙方施工毛病，乙方要承当义务，按价补偿。

　　五、 工程金钱：

　　该船拆卸、电焊、冷作等施工工程总价为245万元整，另加宁静帽等劳保用品1000元，算计国民币贰佰肆拾伍万壹千元整（￥245.1万元）。总工程期为8个月，用度按工程进度付出，余款留30%待ccs查验试航终了查验证书拿到后付清。

　　六、 宁静操持：

　　乙方在施工时代，必须注重宁静，出场员工全数操持人身保险，并且起码指定两名宁静操持员共同甲方严酷操持，根绝不宁静隐患产生。万一呈现不测变乱，统统变乱由乙方自大。50位出场职员必须参与保险，保险费由甲、乙两边各付一半。

　　七、 注重事变：

　　乙方员工出场先操持暂住证和失业证，必须遵循南京乘浪船业无限公司统统规章轨制，从命公司统一带领，在出产中注重节俭用料，如发明成心华侈者，按价补偿，若产生违纪者，不听奉劝，赐与辞退、乃至罚款处置。

　　八、 违约义务：

　　若是乙方不能按条约时候落成，迟延一个月罚款5万，提早一个月嘉奖5万。并由乙方写出书面义务书和刻日实现时候。

　　以上和谈经甲、乙两边充实协商，挺拔为据，一式肆份，甲、乙两边各执两份遵循实行，经两边具名后失效，具备法令效率。

　　甲方（具名）：

　　乙方（具名）：

　　签定日期： 年代日

　　篇四：船舶飞行宁静承包条约

　　甲：

　　乙：

　　为了确保船舶宁静，更好的成长本船经济，现经甲、两边友爱协商，本着自发志愿，彼此坦诚互利的准绳，特制订以下船舶宁静飞行条约：

　　一、甲方以每个月：叁万柒仟伍佰元国民币的（此中包含炊事费）总用度将本船的开船、机舱、海员，司务炊事等全权承包给乙方，用度甲方每个月付三万元给乙方，年末开航余款全数付清。乙方及乙方礼聘职员与甲方不存在歇息条约干系或店主雇工干系。职员宁静乙方本身负全责与甲方有关。

　　二、乙方在条约期内必须无前提从命甲方的带领，经心全意办事好本船，相对确保本船的飞行宁静，同时要保护船舶及其机器等统统物体，按期不按期的颐养本船机器等。

　　三、乙方支配在本船办事职员不得少于五人，此中开船起码两人，机舱起码一人，煮饭一人等，半途若有人歇息需有人顶班。不得在船上酗酒赌钱。

　　四、乙方要保障本船航次，不得怠工，每个月均匀跑满五个航次后，每多跑一个航次提取其纯利润的五分之一为乙方奖金。

　　五、乙方日常平凡要自发共同甲方留守职员做好日常平凡船体等方面的保护颐养。

　　六、乙方对本船的保护补缀要做到节俭节俭，能修则修，其实不行提早报于甲方采办。

　　七、乙方在装卸货色和抛锚时代要相对支配有职员值班，确保船舶宁静，要相对保障船上德律风通信等通顺，要做到24小时有人在驾驶室值班接听。

　　八、乙方若是不按划定形本钱船丧失，照价补偿。日常平凡要自发接管甲方留守职员监视。乙方在船舶运转进程中不按划定所蒙受的罚款等惩罚，由乙方自行承当。

　　九、甲方在条约实行进程中如发明有乙方分歧适职员，乙方要实时换员。甲方有权随时清退乙方分歧适职员

　　十、甲方所付的年承包用度肆拾伍万圆国民币内含国度划定的统统劳保福利及保险在内，望承包人本身自动操持，统统效果与甲方本船船东有关。

　　以上划定甲乙两边要自发遵循，严酷实行，甲方保障每个月定时付出乙方叁万元，乙方保障当真实行职责，不然经济制裁并自发接管。本条约一式两份，甲乙两边各执一份，本条约自签定之日起失效。

　　甲方具名： 乙方具名：

　　二○一二年 月日篇三：船舶承包运营条约书

　　篇五：船舶承包运营条约书

　　发包方：都昌县航运公司（以下简称甲方） 承包方：（以下简称乙方）

　　甲方所属船舶赣九江货（  船  吨 马力）号，现承包给乙方运营。两边就承包运营事件，签定条约以下：

　　一、承包运营遵循的准绳

　　甲、乙两边必须实行都昌县航运公司一九九八年经职代会经由进程的《企业操持轨制》（下文简称《轨制》），并按该《轨制》及现实环境签定本条约。

　　二、承包情势

　　甲、乙两边商定，由乙方小我承包，自大盈亏，按期定额向甲方上交承包额。在承包期内乙方不得让渡和转包。

　　三、承包规模

　　乙方在承包时代承当以下本钱和用度：海员人为、各类补贴、盘缠、杂费、燃润料费、劳保及降温费、烤火费、医药费、春节值班费、交通费、巨细型东西费、航运规费、营业费、船检换证及补办用度，海员审验费、测验换证费、违章罚、义务

　　变乱应负费及水运、航管、航监部分所收取的用度船体大修之外的各项小修用度及补缀时候的承包费，承包运营中的货差货损补偿用度。

　　四、承包运营刻日

　　乙方承包运营刻日从一九九九年元月一日至二oo 年代日止为期年。

　　五、承包标的（上交额）

　　乙方在承包时代，每一年每吨按  元计较上交额，算计上交  元。

　　六、付款结算体例

　　本条约签定失效的同时，承包上交额乙方一次性付清给甲方。 七、承包船舶的海员装备规范 1、40马力60总吨以上的须装备正、副驾驶、正副司机、海员各一位。

　　2、40马力60总吨以下的须装备驾驶、司机、海员各一位。3、海员装备须在本单元雇用，不得礼聘外单元或其余职员，严禁带家眷及小孩上船，不然，呈现不宁静变乱义务自大。4、未按本划定装备海员产生的人身伤亡等统统变乱义务

　　和丧失，均由乙方担任承当，甲方概不担任。

　　八、凡船舶别的宁静出产事变乙方应按甲方操持《轨制》中划定的条目实行，不然呈现不宁静变乱，由乙方自行担任

　　九、但凡本条约未触及的别的相干事件，甲、乙两边协商处置。

　　十、本条约甲、乙两边具名失效，一式三份，甲、乙两边各执一份，甲方财政入帐一份。 十一、本条约到期未续订条约私行营运者，按侵犯大众财产论处。

　　甲方（公章）：

　　乙方（具名）：

　　年代日

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