- 相干保举
公路桥梁工程后张法预应力的施工工艺的毕业论文
择要：二十一世纪以来，我国各方面的前进很是敏捷，公路桥梁的成长也在热火朝天地停止，在公路桥梁的制作工艺傍边，后张法预应力施工工艺成长前进加倍较着，具备更多的现实利用结果，获得了更普遍的利用。可是，这类工艺并不是很是完善的，还存在一些值得考量的处所，须要进一步切磋，使其成长的加倍完善，更具适用性。是以，本研讨对公路桥梁工程后张法预应力施工工艺停止切磋，提出笔者本身的一些深刻的定见。
关头词：公路桥梁工程后张法；预应力；施工工艺
媒介：
从开国以来，我国一直不忘投资成长的便是我国的公路铁路等根本举措措施，由于这是一国成长的根基。而公路桥梁的扶植是公路扶植的主要构成局部，并且是公路品质把关的主要局部，由于公路桥梁堪称公路的咽喉。后张法预应力这一工艺在进二十年中获得了普遍的利用，由于后张法预应力工艺利用于公路桥梁的扶植不只能够或许或许或许前进公路桥梁的承重能力，还能使建成的公路桥梁具备更长的办事年限。别的一方面，跟其余的制作工艺比拟，后张法预应力工艺具备更高的可操纵性，对环境的请求也不高，以是获得施工职员的喜爱。而现实的结果也正如上所说的一样，利用此工艺的桥梁毛病环境更少。是以，研讨后张法预应力工艺具备极高的代价。
1.后张法预应力手艺在公路桥梁扶植中的利用
1.1后张法预应力工艺的资料的查验及尝试
后张法预应力固然对施工环境的请求并不高，但不代表其对资料的请求不高。相反，后张法预应力对资料的品质请求是很严酷的，是以，在停止施工前必须对施工资料停止严酷的检测和尝试。必须要说起的是钢绞线的验收任务，这项任务必须详尽地停止，成批地停止，同一品种的钢绞线停止同一验收，每批的钢绞线预应力资料的品质要小于60t。别的，检测的方式也有请求，由于桥梁工程利用的钢绞线数量较多，不能够或许或许或许周全检测，以是接纳随机检测的方式抽查，但要保障每批资料中抽取的样本数量不得少于三盘，而后根据请求，对其最大应力、弹性模量等各方面的性子停止检测。别的一方面还要对锚具、夹片停止检测，检测的方式是洛氏硬度尝试。在停止了一系列检测今后，拔取检测及格的钢绞线、锚具、夹片组合成为组合构件，再停止静载锚固机能尝试，合适请求今后便可利用于工程傍边。
1.2钢筋施工工艺及请求
钢筋施工工艺是后张法预应力工艺施工进程的主要一环，在停止钢筋施工前，要对钢筋的强度、分量比等目标停止检测，依然接纳局部抽查的方式，检测及格今后能力在工程中利用。施工的钢材实现以上检测今后，还要停止细节的处置，将锈蚀、油垢等污物撤除，将曲折处调直，再加工成须要的款式，须要时还要进一步处置使尺寸合适。加工后要在加工场停止下料的操纵，成为固化的组件后，再输送到桥梁制作工地停止组装。组装进程普通要在合适前提的台座上停止，为确保模块的定位精确，台座两侧要有定位架，在钢筋接近模板的地位，要有掩护垫，如许能力保障钢筋构件的组合合适规范，组合实现后，检测装置是不是合适请求，开端检测其各方面的机能，合适请求后能力投入桥梁骨架的机关利用当中。
1.3后张法预应力工艺的智能张拉操纵及注重事变
所谓智能张拉，便是经由进程计较机节制来停止的张拉操纵，全部进程是不野生进程到场的。后张法预应力工艺的智能张拉是一个完整的体系，该体系由三大局部构成，别离是：操纵节制平台、智能张拉仪和特地装备的千斤顶。智能张拉体系的可操纵性极高，很是合适工程名目的利用，能够或许或许或许实现良多野生不能实现、难以实现或是以为操纵比拟庞杂的操纵，比方间接能够或许或许或许计较出张拉压力值，比野生丈量更便利、更精确；还能够或许或许或许将应力数据间接绘制成表，节流野生花费时候；还能主动节制油泵的进退油，使得油耗更小；别的一方面，智能张拉能够或许或许或许更好地实现这一操纵的同步性，不会发生操纵差别步而呈现的调和性题目。智能张拉操纵虽好，但也不是随便就能够或许或许或许实现的。在停止这一操纵之前，要检测张拉装备是不是合适国标，还要装备知足须要的千斤顶，普通是两头同时停止张拉操纵，智能张拉操纵的操纵挨次也有必然的请求。智能张拉体系的别的一点益处是，在张拉的进程中，若是呈现品质不及格的处所，体系能够或许或许或许发生预警，从而奉告操纵职员呈现的题目，使得题目得和时处置。智能张拉操纵的数据会由体系处置天生报告，实时反应给操纵职员，操纵的实现度能够或许或许或许从中很好地表现出来。该操纵完整由主动化机器与电脑体系共同实现，除操纵台的任务职员外，张拉停止的园地中，职员最好不要入内，以避免发生不须要的风险。
2.后张法预应力工艺的施工细节阐发
2.1后张法预应力工艺施工前要做的筹办
为了保障工程的施工联贯性，在停止后张法预应力工艺施工操纵之前，要做好充实的筹办任务，从桥梁的制作资料的挑选，到对施工装备的查抄；从所用到的整机的采办、查抄，到施工职员的支配和义务的分别。咱们必须做到的是在制作估算许可的环境下，利用材质加倍优良的制作资料；施工装备实时做好检验和养护任务，以避免在停止施工的进程中呈现题目，影响工程的进度和品质；须要用到的钢材、整机也要细心查抄，一些细节性的，比方上文提到的调直等操纵，这里也不再多说，仍要注重；职员的义务分别要到位，呈现题目必然要追责，职员设置装备摆设也要公道化，职员本质也要过硬。
2.2后张法预应力制作中预应力施加挨次的支配
后张法预应力制作工艺固然比拟简略易行，但仍是有严酷的操纵挨次的，特别是施加预应力这一进程，更有严酷的操纵挨次。依然要强调的是前进前辈性图纸的设想任务，图纸不能够或许或许或许是扑朔迷离，必然要连系现实的.环境停止设想，图纸中有的地能够或许或许或许是不设想预应力的，可是不能完整解除真实的施工进程不会呈现应力，以是还要提早做好筹办，即，在图纸并未请求的处所也依然恰当地根据估量环境施加必然的预应力，这能够或许或许或许成为必然的缓冲。施加应力时，要注重混凝土块的蒙受应力规模，不可跨越这一规模，使混凝土构件发生毁伤。普通环境下，先对接近界面形心轴的钢束停止张拉，再从大梁一端按序对牢固在顶板上的钢筋束。若是停止的不是两侧同时的张拉操纵，那末在一端停止过张拉操纵今后，也要对别的一端停止不异的操纵。别的，由于张拉操纵是由千斤顶实现的，以是，千斤顶的数量也是决议张拉挨次的又一条根据。
2.3后张法预应力工艺中预应力的施加请求
施加预应力是后张法预应力制作工艺的主要一步，在施加预应力时，不可随便施加，必然要根据详细的施工环境停止详细的操纵，应当在考查今后，先行绘制施工的图纸，摹拟施加预应力的进程，确认施加计划准确无误、行之有用今后，能力起头停止施加预应力这一操纵，操纵的进程必须严酷地根据提早预制和点窜后的图纸停止操纵。别的一方面要注重的是，上文提到过两头同时施加预应力，这就请求两头施加的力要完整相称，且不存在角度偏差，即两个力的巨细完整不异标的目的完整相反，不然能够或许或许或许会发生必然水平的形变，有能够或许或许或许成为桥梁的宁静隐患。
结语
后张法预应力制作工艺是当下公路桥梁制作进程中利用最为普遍的工艺，施工工艺跟着利用的普遍而加倍纯熟，这有能够或许或许或许发生不根据操纵的规章停止施工的景象，别的另有能够或许或许或许发生由于工艺前进发生的变更不落实而带来的费事，这就请求施工进程的相干监视任务的严酷履行，为保障工程的品质，请求工程严酷根据施工请求停止制作，施工职员对工艺的变更要实时把握，以避免发生方便。在公路桥梁扶植实现今后，实时停止工程的核验，投入利用后，要按期停止桥梁的维修、养护任务，从而使桥梁耽误利用寿命。
参考文献
[1]苑学胜.对公路桥梁工程后张法预应力施工工艺切磋[J].科技信息,2014,(09):191.[2017-08-31].
[2]徐海斌.对公路桥梁工程后张法预应力施工工艺切磋[J].科技信息,2011,(16):338-339.[2017-08-31].
作者:郝明星 单元:葛洲坝团体名目办理无限公司
【公路桥梁工程后张法预应力的施工工艺的毕业论文】相干文章：
预应力板梁张拉施工的应急预案06-23
公路桥梁工程练习报告06-12
公路与桥梁工程专业求职信模板05-13
公路法试题及谜底201708-10
高速公路桥梁工程实结06-04
2015年宁夏公路法试题03-25
2015公路法试题及谜底08-28
2015宁夏公路法试题及谜底08-28