出口埃及注重事变

1、 对出口到埃及的货色，商检局实行装运前查验监装任务。

2、不管是法定请求商检还长短法定请求商检的都须要客户供给换证笔据或凭条、副本报检拜托书、箱单、发票、条约

3、拿换证凭条或笔据到商检局操持换通关单任务（法定商检的能够提早拿到通关单），而后与商检局商检职员预定详细时辰（提早几天预定尚不清晰，可到各地商检局征询）到堆栈停止监装。

4、 商检局职员到堆栈后，会先将空箱摄影，而后对每票货色停止箱数的查对，查对一票装箱一票，并且摄影一票，出直到全数装完，再到商检局换通关单，而后能力够支配报关。

5、通关后的大要5个任务日摆布到商检局支付目标港清关装运前查考证书，外洋客户凭此证书能力够在目标港操持清关任务。

6、出口到埃及的一切货色，其响应票据（产地证和发票）必须到埃及驻华使馆停止使馆认证盖印后的票据和装运前查考证书能力在埃及目标港停止清关提货，使馆认证可在报关后或出口数据肯定后停止

7、操持埃及使馆认证大要3-7任务日摆布，操持装运前查考证书大要5任务日摆布，其余报关，商检、货船时辰可征询本地官方，別务必请出口商留出本身宁静规模内时辰来响应操纵..

8、2017年起，交际部对一切发往埃及使馆认证的票据在表上贴打上响应条形码，以便使馆、出口商、埃及海关、中外洋交部停止校阅阅兵、防伪查问，不此条形码的票据，埃及使馆能够会拒受理认证埃及海关能够会退单处置，请出口商务必注重

政策背景：

为进一步进步出口埃及产业产物品德，国度品德监视查验检疫总局与埃及商业产业部签定了《中华国民共和国国度质检总局与阿拉伯埃及共和国商业产业部对中国出口产业产物装运前查验体谅备忘录》。按照该备忘录的划定，埃及收支口羁系总局将从2017年7月1日起头凭CIQ证书考证放行，国度质检总局请求各收支境查验检疫局自2017年5月1日起正式起头受理出口埃及产物装运前查验任务。这次出口埃及产物装运前查验任务涵盖了目次内和目次外全数出口产业产物，不包含动动物产物、食物和药品。

届时，对外商业干系人可按照埃及收支口羁系总局的请求向本地查验检疫局请求查验，报告查验的法式、时辰和单证请求按照《收支境查验检疫报检划定》履行。实行查验的内容包含什物查验、检测、核价和监装，产物及格鉴定按照顺次合用埃及强迫规范、有关国际规范和我国国度规范等。受理报检的查验检疫局将在出口查验任务实现后5个任务日外向请求人签发装运前查考证书。对外商业干系人凭查验检疫机构的装运前查考证书向埃及收支口羁系机构和有关局部操持入口报告。

出口埃及商品查验有新划定企业需存眷装运前查验

按照《中华国民共和国国度质检总局与阿拉伯埃及共和国商业产业部对中国出口产业产物装运前查验体谅备忘录》，收支境查验检疫局部将于2017年5月1日起正式起头受理出口埃及产物装运前查验任务。据此，埃及将成为我国继塞拉利昂和埃塞俄比亚以后，第三个起头实行出口产物装运前查验的非洲国度。

装运前查验和谈是天下商业构造(WTO)统领的一项多边商业和谈。按照相干划定，该项和谈合用于由成员方当局经由进程当局受权或当局条约的体例，指定特地查验机构对入口产物的数目、品德、价钱、汇率与融资前提和货色的海关分类等，在出口方境内停止的一切装运前的查验勾当。按照中埃两边决议，实行装运前查验的羁系产物规模将涵盖包含中国法定查验检疫目次内、外的全数出口产业产物，查验内容包含品德、数目、宁静、卫生、环保等名目，同时还要实行价钱核对和监视装载。收支境查验检疫机构出具的装运前查考证书是入口商必须向埃及收支口羁系总局提交的单证之一，也是埃及海关核放货色的主要按照。

埃及长短洲大国，地盘面积100万平方千米，生齿8000万，人均GDP1600美圆，年度外贸收支口额1000多亿美圆。据此，查验检疫局提示相干出口企业：

一、由于实行装运前查验的羁系产物规模将涵盖目次内和目次外全数出口产业产物，各出口企业应实时向查验检疫局部请求装运前查验，防止届时因没法供给出装运前查考证书而遭埃及主管局部退运。

二、实时做好请求装运前查验筹办，重点把握埃方有关货色品德的手艺律例和规范，自动向查验检疫局部征询相干政策，向外贸方面索要埃及规范，防止货色在埃及港口通关碰壁。

三、客户签定条约时应充实斟酌到装运前查验的事变，预留出充足的查验监装时辰，防止形成不用要的经济丧失。

出口埃及注重事变 [篇2]

第一，  对目标地须要哪些文件清关，有两种清关，按照收件人的性子而言，若是收件报酬trader，即商业公司（入口制品后，间接转手卖出，赚取差价），那末目标地须要收件人供给ci,pl,转口co或ciq。至于供给ciq仍是转口co又分两种环境。

1.  只需目标地收件报酬商业公司，并且起运地为中国大陆地域，不管空运仍是海运，发件方必须供给ciq随机或快递给目标地收件人，给目标地清关用。即便是从中国大陆用卡车拉到香港，提单上显现from shenzhen to hongkong bytruck，pol是香港，仍是要归到这一类。

2.  若是起运地为香港。即shipper为香港公司，在香港注册的。并且是香港交货的。那末shipper只须要经由进程埃及大使馆请求转口co（certificate of origin re-export），外洋主人对转口co的'说法普通是c.o.o。做转口co的时辰，shipper要供给良多文件，比方发票，箱单，香港公司注册挂号证，另有其余请求表格，都是须要盖shipper公司香港公司印章。

第二，  对做ciq的题目。ciq中文名称为装运前查验检疫证书。普通是由出产厂家向本地商检局请求的。 做ciq若是顺遂的话，很快，能够一个礼拜就做好了，若是商检局的人找点费事的话，能够要一个多月，花费几千块钱都有的。至于若是请求，这个我本身不做过，由于这个证书很是主要，不得有半点子虚，传闻ciq证书的出证进程会有个编号，间接和埃及海干体系相连，以是若是做的是假的ciq，到了埃及何处普通都能被查到，一旦发明是假的，目标地海关将间接谢绝此票货色入口，这个货将会被强迫性退回出口地，由此发生的费事和用度不可思议。别的，若是客户是报关退税的货，这个货须要商检的，又是到埃及的，那末shipper也是要供给ciq给到起运地报关行，能力换出商检。

第三，  埃及对熏蒸的题目。

一切出口到埃及的货，只需是木制包装，比方木箱包装，打了木托，我说的木头是原木，三合板类加工过的木头不算的。另有原木包装的货色，必须做熏蒸，并在木箱或木托盘上盖上熏蒸章ippc。若是这一点做不到，还是给你的货一成不变地退回给你。

第四，  对挑选甚么航空公司的题目。我不晓得国际直客对挑选航空公司的时辰有不出格的请求。在和海内代办署理相同的时辰，有些代办署理会出格交接，优先挑选局部航空公司，由于目标地差别航空公司的货栈不一样，会触及到目标地清关和提货用度题目。以是，不是最自制的航空公司便是最好的。必然要和客户确认ok后再做决议，不要自作主意随便改换航空公司。

第五，最初再提示列位营业员一点，便是若是用海内代办署理出主单的货色，请必然和海内代办署理部共事确认，是不是须要shipper供给副本盖印的发票和箱单随货，给目标地清关用。大都环境下是必然要的。特别像土耳其，埃及，黎巴嫩等一些国度，除非收件人有出格请求。

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